Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/STS/Cadillac STS I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E - (расшифр…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E - (расшифровка кода ошибки P1834 TO расшифровка кода ошибки P2764): Диагностика Cadillac STS I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~12 мин чтения

Описание цепи

Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) подает напряжение на соленоид управления давлением, соленоиды переключения передач и соленоид Pwm муфта блокировки гидротрансформатора через 2 отдельных твердотельных устройства, называемых сторона высокого давления Drivers, называемых HSD1 и HSD2. HSD1 обеспечивает электрическое питание соленоида управления давлением. HSD2 обеспечивает питание соленоидов переключения передач. Нормальная функция блок управления трансмиссией заключается в проведении тестов на каждом драйвере для обеспечения его надлежащего функционирования.

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на напряжение HSD2, тогда устанавливается расшифровка кода ошибки P1834. расшифровка кода ошибки P1834 является типом B расшифровка кода ошибки.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P1834 Высоковольтная цепь управления муфтой гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) / соленоидом переключения передач (SS)

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание включено.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает напряжение выше 6,4 В на клемме HSD2 до подачи команды на включение HSD2.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрашивает блок управления двигателем включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отключает питание всех соленоидов.
  3. Трансмиссия будет работать на пятой передаче, если автомобиль успешно выполнил переключение на 1-2 повышающую передачу в текущем цикле зажигания. Если в текущем цикле зажигания автомобиль не выполнил переключение на 1-2 передачи вверх, трансмиссия будет работать на четвертой передаче.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
  5. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  6. Муфта блокировки гидротрансформатора деактивизирован.
  7. Блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. ЕСМ сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра и записей об отказах.
  8. Блок управления трансмиссией (TCM) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию в виде записей об отказах.
  9. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет расшифровка кода ошибки P1834 в истории блок управления трансмиссией.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

  1. ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после третьего последовательного отключения привода, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  2. Средство сканирования может очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, связанной с выбросами.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание с выключенным двигателем. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. P1834Перейти к шагу 3Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L
3Выключите зажигание. Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение в цепи напряжения питания соленоида разъема жгута блок управления трансмиссией. См. " Виды разъемов, связанные с автоматической коробкой передач (5L40-E) " или " Виды разъемов, связанные с автоматической коробкой передач (5L50-E) " и " Тестирование цепи " в системах проводки. Напряжение больше указанного значения.6,4 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Устраните короткое замыкание на цепь напряжения питания соленоида. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Действие завершено?Перейти к шагу 6
5Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Перейти к шагу 6
6Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1834. Прошел ли тест?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
7С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P1834 расшифровка кода ошибки

Система TAP переключение позволяет водителю вручную переключать передачи, используя положения Повышенной передачи и Пониженной передачи, расположенные на Рычаге автоматического переключения передач. Нажатие рычага в положение Повышенной передачи даст команду на переключение на повышенную передачу, а нажатие рычага в положение Пониженной передачи даст команду на переключение на пониженную передачу. Система TAP переключение активируется, когда селектор передач находится в положении ручной, М, и деактивируется во всех остальных положениях.

Если модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) обнаруживает, что переключатель разрешения TAP активен, и IMS не указывает D5, расшифровка кода ошибки P1876 устанавливает. расшифровка кода ошибки P1876 является расшифровка кода ошибки типа C.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P1876 Переключение переключения вверх и вниз - переключение диапазона не в D3

  1. Отсутствует система TAP коды неисправностей P0815, P0816 или P0826.
  2. Нет диапазона IMS коды неисправностей P1815, P1820, P1822, P1823, P1825 или P1826.
  3. Время работы двигателя больше 5 секунд.
  4. Ошибки CAN отсутствуют.

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) определяет, что переключатель включения TAP находится в активном состоянии, а диапазон IMS в течение 5 секунд не соответствует D5.

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не запрашивает блок управления двигателем о включении индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отключает операцию TAP переключение.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) записывает рабочие условия, когда выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию как запись об отказе.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет расшифровка кода ошибки P1876 в истории блок управления трансмиссией.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Средство сканирования может очистить расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, не связанной с выбросами.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию расшифровка кода ошибки, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство, чтобы записать записи об отказах. Используя функцию сброс расшифровка кода ошибки Information, удаляет записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Переместите рычаг переключения A / T в положение Manual. Выберите IMS Scan tool.Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L Перейти к шагу 3
3Выберите на сканирующем приборе IMS A / B / C / P и установите рычаг выбора передач в положение Manual (Ручной).индикатор сканирующего прибора IMS A / B / C / P показывает указанное значение для каждого диапазона?HI/HI/HI/HIПереход к шагу 14Перейти к шагу 4
4Проверьте правильность регулировки рычажного механизма трансмиссии от переключателя диапазонов до вала ручного переключения передач. При необходимости отрегулируйте рычажный механизм. См. раздел " Замена переключателя положения ручного переключения передач ". Требуется ли регулировка рычажного механизма?Переход к шагу 19Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите на сканере IMS A/B/C/P. Сканирующее устройство IMS A/B/C/P отображает все HI?Перейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Выключите зажигание. Установите сигнальный жгут J 45681 на стороне блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя DMM и тестовый комплект J 35616 Gm, измерьте напряжение в цепи A сигнала диапазона передачи (Tr) для J 45681. См. " Специальные инструменты ". См. 5L40 5L50Перейти к шагу 7Переход к шагу 11
7Установите плавкий соединительный провод от цепи сигнала Tr A разъема J 45681 к заземлению, одновременно контролируя дисплей сканирующего устройства IMS A / B / C / P. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L40-E) " или " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L50-R) ".Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Установите плавкий соединительный провод от цепи сигнала Tr B разъема J 45681 на землю, одновременно контролируя показания дисплея IMS A / B / C / P. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L40-E) " или " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L50-R) ".Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Установите предохранительный соединительный провод от цепи сигнала Tr C разъема J 45681 на землю, одновременно контролируя показания на дисплее сканера IMS A / B / C / P. См. раздел " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L40-E) " или " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L50-C) ".Переход к шагу 12Переход к шагу 13
10Проверьте сигнальные цепи Tr ручного переключателя переключения передач в сборе, которые не указали HI для короткого замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
11Проверьте сигнальные цепи Tr ручного переключателя вала коробки передач в сборе, которые не указывают на напряжение зажигания для разомкнутого соединения между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
12Проверьте неисправные сигнальные цепи ручного переключателя коробки передач в сборе на короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
13Проверьте сигнальные цепи Tr ручного переключателя передач в сборе на обрыв или короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
14Проверьте цепь заземления ручного переключателя вала коробки передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и шасси. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 15
15Проверьте цепь заземления ручного переключателя вала коробки передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
16Замените жгут проводов автоматической коробки передач в сборе. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Вы завершили замену?Переход к шагу 19
17Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие?Переход к шагу 19
18Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Переход к шагу 19
19Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Запустите двигатель. Установите рычаг переключения A / T в положение Manual. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1876. Прошел ли тест?Переход к шагу 20Перейти к шагу 2
20С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс расшифровка кода ошибки Information записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P1876 расшифровка кода ошибки

Чтобы улучшить ощущение переключения передач, модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) может запросить, чтобы модуль управления двигателем (блок управления двигателем) уменьшал крутящий момент двигателя во время событий переключения передач. Когда такой запрос принят, МУД отвечает задержкой базовой установки опережения зажигания и уведомляет МУТ о том, что запрос выполнен успешно. Если ЕСМ не может удовлетворить запрос, ЕСМ посылает в блок управления трансмиссией сообщение о том, что запрос завершился неуспешно.

Запрос на снижение крутящего момента посылается в ЕСМ через сеть связи, называемую сетью контроллеров (CAN). Для передачи данных CAN между блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) используются два канала. Сбой в CAN не приведет к самостоятельной установке P2544 расшифровка кода ошибки. При возникновении отказа CAN другие расшифровка кода ошибки устанавливаются перед P2544 расшифровка кода ошибки.

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает сообщение об отказе снижения крутящего момента от блок управления двигателем, тогда устанавливается P2544 расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки P2544 является расшифровка кода ошибки типа B.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Схема запроса крутящего момента коробки передач расшифровка кода ошибки P2544

  1. Время работы двигателя больше 5 секунд.
  2. Другие ошибки CAN отсутствуют.

Блок управления двигателем уведомляет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) о том, что запрос на снижение крутящего момента не был выполнен в течение 2 секунд.

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрашивает блок управления двигателем включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  4. Блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. ЕСМ сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра и записей об отказах.
  5. Блок управления трансмиссией (TCM) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию в виде записей об отказах.
  6. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет P2544 расшифровка кода ошибки в истории блок управления трансмиссией.
  1. ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после третьего последовательного отключения привода, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  2. Средство сканирования может очистить расшифровка кода ошибки.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, не связанной с выбросами.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию расшифровка кода ошибки, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Info, вы стираете стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info, вы стираете записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Перейти к шагу 3
3Очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание по крайней мере на 30 секунд. Запустите и дайте двигателю поработать на холостом ходу, а затем управляйте автомобилем. расшифровка кода ошибки P2544 сброшен?Перейти к шагу 4Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L
4Установлены ли какие-либо другие коды неисправностей?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Перейти к шагу 5
5Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Перейти к шагу 6
6Выполните следующую операцию для проверки исправления: Выберите расшифровка кода ошибки на средстве сканирования. Выберите Очистить информацию. Запустите и дайте ядру простаивать. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P2544. Прошел ли тест?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
7С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P2544 расшифровка кода ошибки

Информация о крутящем моменте двигателя передается в модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) модулем управления двигателем (блок управления двигателем) через сеть связи, называемую сетью контроллеров (CAN). Две цепи используются для передачи данных CAN между блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Сбой в CAN не приведет к тому, что расшифровка кода ошибки P2637 будет установлен самостоятельно. Если происходит отказ CAN, другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут установлены перед расшифровка кода ошибки P2637.

Когда блок управления двигателем посылает блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сигнал крутящего момента двигателя, который является недопустимым, расшифровка кода ошибки P2637 будет установлен. расшифровка кода ошибки P2637 является типом B расшифровка кода ошибки.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Схема передачи крутящего момента коробки передач расшифровка кода ошибки P2637

  1. Время работы двигателя больше 5 секунд.
  2. Другие ошибки CAN отсутствуют.

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) получает недопустимое значение крутящего момента двигателя в течение 2 секунд.

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрашивает блок управления двигателем включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  4. ТСМ тормозит автогрейдерное торможение и стабилизацию переключения передач.
  5. Блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. ЕСМ сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра и записей об отказах.
  6. Блок управления трансмиссией (TCM) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию в виде записей об отказах.
  7. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет расшифровка кода ошибки P2637 в истории блок управления трансмиссией.
  1. ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после третьего последовательного отключения привода, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  2. Средство сканирования может очистить расшифровка кода ошибки.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, не связанной с выбросами.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию расшифровка кода ошибки, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Info, вы стираете стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info, вы стираете записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Перейти к шагу 3
3Очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание по крайней мере на 30 секунд. Запустите и дайте двигателю поработать на холостом ходу, а затем управляйте автомобилем. расшифровка кода ошибки P2637 сброшен?Перейти к шагу 4Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L
4Установлены ли какие-либо другие коды неисправностей?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Перейти к шагу 5
5Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Перейти к шагу 6
6Выполните следующую операцию для проверки исправления: Выберите расшифровка кода ошибки на средстве сканирования. Выберите Очистить информацию. Запустите и остановите двигатель. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P2637. Прошел ли тест?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
7С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P2637 расшифровка кода ошибки

Схема №69

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) подает напряжение на электромагнитный клапан с широтно-импульсной модуляцией сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PWM) через привод 2 со стороны высокого давления (HSD2). блок управления трансмиссией управляет временем включения и выключения соленоида, обеспечивая заземление через модуль выходного драйвера (ODM). блок управления трансмиссией использует рабочий цикл ШИМ для управления применением и освобождением муфта блокировки гидротрансформатора. Когда соленоид выключается, блок управления трансмиссией воспринимает высокое напряжение. Когда соленоид получает команду ON, блок управления трансмиссией воспринимает низкое напряжение.

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора, устанавливается расшифровка кода ошибки P2763. расшифровка кода ошибки P2763 является расшифровка кода ошибки типа B.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P2763 высокого напряжения цепи управления соленоидом муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)

  1. Время работы двигателя больше 5 секунд.
  2. HSD2 включена.

Расшифровка кода ошибки P2763 устанавливается, когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора, когда рабочий цикл Pwm составляет 45 процентов или более в течение 4,3 секунд.

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрашивает блок управления двигателем включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрещает пятую передачу, если коробка передач находится в горячем режиме.
  3. ТСМ ингибирует ТСС.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  5. Блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. ЕСМ сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра и записей об отказах.
  6. Блок управления трансмиссией (TCM) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию в виде записей об отказах.
  7. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет P2763 расшифровка кода ошибки в истории блок управления трансмиссией.
  1. ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после третьего последовательного отключения привода, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  2. Средство сканирования может очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, связанной с выбросами.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) подает напряжение на электромагнитный клапан с широтно-импульсной модуляцией сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PWM) через привод 2 со стороны высокого давления (HSD2). блок управления трансмиссией управляет временем включения и выключения соленоида, обеспечивая заземление через модуль выходного драйвера (ODM). блок управления трансмиссией использует рабочий цикл ШИМ для управления применением и освобождением муфта блокировки гидротрансформатора. Когда соленоид выключается, блок управления трансмиссией воспринимает высокое напряжение. Когда соленоид получает команду ON, блок управления трансмиссией воспринимает низкое напряжение.

Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает непрерывное обрыв или замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора, устанавливается расшифровка кода ошибки P2764. расшифровка кода ошибки P2764 является расшифровка кода ошибки типа B.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P2764 Управление давлением (PC) Цепи управления соленоидом низкого напряжения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)

  1. Время работы двигателя больше 5 секунд.
  2. HSD2 включена.

Установка расшифровка кода ошибки P2764 при возникновении любого из следующих условий в течение 4,3 секунды

  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает обрыв в цепи электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора, когда рабочий цикл Pwm превышает 20 процентов.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора, когда рабочий цикл Pwm превышает 20 процентов, но меньше 50 процентов.
  1. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрашивает блок управления двигателем включить индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отключает питание всех соленоидов.
  3. Трансмиссия будет работать на пятой передаче, если автомобиль успешно выполнил переключение на 1-2 повышающую передачу в текущем цикле зажигания. Если в текущем цикле зажигания автомобиль не выполнил переключение на 1-2 передачи вверх, трансмиссия будет работать на четвертой передаче.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
  5. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  6. Блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. ЕСМ сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра и записей об отказах.
  7. Блок управления трансмиссией (TCM) регистрирует рабочие условия при выполнении условий настройки расшифровка кода ошибки. блок управления трансмиссией сохраняет эту информацию в виде записей об отказах.
  8. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сохраняет P2764 расшифровка кода ошибки в истории блок управления трансмиссией.
  1. ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после третьего последовательного отключения привода, в котором блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не посылает запрос на освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
  2. Средство сканирования может очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления трансмиссией, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, связанной с выбросами.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отменяет действия по умолчанию, когда зажигание выключено достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления трансмиссией.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E - (расшифровка кода ошибки P1834 TO расшифровка кода ошибки P2764)