Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/STS/Cadillac STS I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E - (расшифр…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E - (расшифровка кода ошибки P0757 TO расшифровка кода ошибки P1833): Обзор Cadillac STS I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №60

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-2-2-1-1.
  2. 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 2-3 SS, или цепь должна быть разблокирована.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите сканирующее устройство. Включите зажигание с заданным передаточным числом 3, когда двигатель выключен. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, стирайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.3-е 2,16: 1-2,27: 1 4-е / 5-е 3,33: 1-3,50: 1Перейти к шагу 4Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L
4Проверьте цепь переключения 2-3 на наличие следующих условий: 2-3 клапан SS механически застрял ВКЛ. См. " Проверка герметичности соленоида переключения ". 2-3 уплотнительное кольцо клапана SS изношено или повреждено 2-3 клапан переключения застрял в освобожденном положении. Отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. " Замена соленоида переключения 2-3 ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 5
5Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Контролируйте управляемые передачи и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0757. Испытательный прогон и пройден?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0757 расшифровка кода ошибки

Схема №61

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-2-3-5-5.
  2. 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 4-5 SS, или применяемую схему.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите сканирующее устройство. Включите зажигание с заданным передаточным числом 3, когда двигатель выключен. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, стирайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.4-й 0,73: 1-0,77: 1Перейти к шагу 4Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L
4Проверьте цепь переключения 4-5 для следующих условий: 4-5 Клапан SS механически застрял ВЫКЛ. См. " Проверка утечки соленоида переключения ". 4-5 Уплотнительное кольцо клапана SS изношено или повреждено 4-5 клапан переключения застрял в примененном положении. Отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. " 4-5 Замена соленоида переключения ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 5
5Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем дважды при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи два раза. Контролируйте управляемую передачу и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0761 Прошел тест и прогон?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0761 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-2-3-4-4.
  2. 4: Этот этап проверяет на механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 4-5 SS, или цепь должна быть разблокирована.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите сканирующее устройство. Включите зажигание с заданным передаточным числом 3, когда двигатель выключен. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, стирайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.4-й 0,98: 1-1,03: 1Перейти к шагу 4Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L
4Проверьте цепь переключения 4-5 для следующих условий: 4-5 Клапан SS механически застрял ВКЛ. См. " Проверка утечки соленоида переключения ". 4-5 уплотнительное кольцо клапана SS изношено или повреждено 4-5 клапан переключения застрял в освобожденном положении. Отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. " 4-5 Замена соленоида переключения ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 5
5Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Контролируйте управляемые передачи и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0762. Испытательный прогон и пройден?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0762 расшифровка кода ошибки

Схема №62

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг изменяет жидкость AT и фильтр. Важно сбросить монитор жизни масла после замены жидкости и фильтра.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство, чтобы записать записи о неисправностях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает записи о неисправностях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает данные о неисправностях, хранящиеся как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Для записи о неисправностях расшифровка кода ошибки используйте записи о неисправностях расшифровка кода ошибки.Перейти к шагу 3
3Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Убедитесь, что монитор срока службы трансмиссионного масла отображает 99 процентов или более. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0897. Прошел ли тест?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 2
4С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0897 расшифровка кода ошибки

Схема №63

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 5: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях как из блок управления двигателем, так и из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлен расшифровка кода ошибки также P0979, agxt0 P0976 P2764Перейти к шагу 3Перейти к шагу 5
3Проверьте цепь напряжения зажигания 1 клапана 1-2 SS на обрыв или короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в электропроводке. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Перейти к шагу 4
4ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 клапана 1-2 SS на обрыв или короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". Определите состояние?Переход к шагу 16
5Используйте сканирующее устройство для 3-кратного включения и выключения клапана 1-2 SS. Прослушайте нижнюю часть коробки передач. Соленоид щелкает при включении и выключении?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. Отключите соленоидный клапан AT. 20-ходовой разъем. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установите соединительный жгут J 45681 на стороне двигателя 20-ходового командного разъема AT. См. " Специальные инструменты ". С помощью клеммного испытательного комплекта J 35616 Gm подключите контрольную лампу между напряжением зажигания 1 и цепями управления клапанами 1-2 SS J 45681. См. " Специальные инструменты ". См. " 5L40 5L50Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Проверьте цепь управления клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
9Проверьте цепь управления клапана 1-2 SS на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
10Выключите зажигание. Отсоедините разъем X45681 со стороны двигателя от встроенного 20-ходового соединителя AT. См. " Специальные инструменты ". Установите разъем X45681 со стороны коробки передач от встроенного 20-ходового соединителя AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и тестовый набор клемм J 35616 Gm, измерьте сопротивление между напряжением зажигания 1 и цепями управления клапанами 1-2 SS для автоматической коробки передач J 45681 См. " Специальный вид коробки передач ". 5L40 5L5019-31 ОмПереход к шагу 13Переход к шагу 11
11Сопротивление больше указанного значения?31 ОмПереход к шагу 12Переход к шагу 13
12Проверьте цепь управления клапана 1-2 SS на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 1-2 SS. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 клапана 1-2 SS на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Монтажные системы ". Определите состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
13Измерьте сопротивление между цепями управления клапанами 1-2 SS разъема J 45681 и землей. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (5L40-E) " или " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (5L50-E) ". Сопротивление меньше указанного значения?100 ОмПереход к шагу 14Переход к шагу 15
14Проверьте цепь управления клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 1-2 SS. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили состояние?Переход к шагу 16
15Измерьте сопротивление между цепями управления клапанами 1-2 SS и всеми другими клеммами, за исключением цепи управления клапанами 2-3 SS, цепи управления электромагнитными клапанами Pwm муфта блокировки гидротрансформатора и цепи напряжения зажигания 1 J 45681. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового соединителя автоматической коробки передач (5L40-E) " или " Меньше, чем у 20-ходового соединителя автоматической коробки передач ". 5L50100 ОмПереход к шагу 16Переход к шагу 17
16Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Вы завершили замену?Переход к шагу 19
17Замените клапан 1-2 SS. См. " Замена соленоида 1-2 переключение ". Вы завершили замену?Переход к шагу 19
18Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
19Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D. Разрешите коробке передач получить переключение на 1-2. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0973. Прошел ли и прошел ли тест?Переход к шагу 20Перейти к шагу 2
20С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях как из блок управления двигателем, так и из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.

P0973 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-ходовой линейный жгут. Установите соединительный жгут J 45681 на сторону блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание с выключенным двигателем. Подключив контрольную лампу к земле, проверьте цепь напряжения питания соленоида J 45681. См. " Специальные инструменты ". Горит ли контрольная лампа?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Выключите зажигание. Установите J 45681 на сторону передачи 20-позиционного разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM, измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида и цепью управления электромагнитным клапаном 1-2 переключения J 45681. См. " Специальные инструменты ". См. " Сопротивление компонента ". Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?15,0-20,3 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления электромагнитным клапаном переключения 1-2 на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
6Выключите зажигание. Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления клапаном 1-2 SS от блок управления трансмиссией к соленоиду переключения 1-2 на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
7Снимите масляный поддон коробки передач. Проверьте цепь управления клапаном 1-2 SS от 20-ходового разъема до 1-2 разъема соленоида переключения передач на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на напряжение " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
8Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Переход к шагу 11
9Замените внутренний жгут проводов передачи AT. См. " Замена внутреннего электрического жгута передачи ". Действие завершено?Переход к шагу 11
10Замените соленоидный клапан переключения 1-2. Обратитесь к разделу " Замена соленоида переключения 1-2 ". Выполнено ли действие?Переход к шагу 11
11Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0974. Прошел ли тест?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0974 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об отказах из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейти к шагу 9Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-ходовой встроенный разъем жгута. Установите соединительный жгут J 45681 на сторону блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Подключив контрольную лампу к земле, проверьте цепь напряжения питания соленоида J 45681. См. " Специальные инструменты ". Горит ли контрольная лампа?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 7
4Выключите зажигание. Установите J 45681 на стороне передачи 20-позиционного разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM, измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида и цепью управления электромагнитным клапаном 2-3 смены J 45681. См. " Специальные инструменты ". См. " Сопротивление компонента ". Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?15,0-20,3 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5С помощью DMM измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида J 45681 и землей. См. " Специальные инструменты ". Сопротивление больше указанного значения?50K ОмПерейти к шагу 6Перейти к шагу 8
6Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления электромагнитным клапаном переключения 2-3 на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование на целостность " и " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
7Выключите зажигание. Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления клапанами 2-3 SS от блок управления трансмиссией к 20-стороннему разъему на обрыв. См. " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
8Снимите масляный поддон коробки передач. Проверьте цепь управления клапаном 2-3 SS от 20-ходового разъема до 2-3 разъема соленоида переключения передач на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на целостность " и " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
9Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Переход к шагу 12
10Замените внутренний жгут проводов передачи AT. См. " Замена внутреннего электрического жгута передачи ". Действие завершено?Переход к шагу 12
11Замените соленоидный клапан переключения 2-3. См. раздел " Замена соленоида переключения 2-3 ". Выполнено ли действие?Переход к шагу 12
12Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0976. Прошел ли тест?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0976 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об отказах из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-ходовой линейный жгут. Установите соединительный жгут J 45681 на сторону блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание с выключенным двигателем. Подключив контрольную лампу к земле, проверьте цепь напряжения питания соленоида J 45681. См. " Специальные инструменты ". Горит ли контрольная лампа?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Выключите зажигание. Установите J 45681 на стороне передачи 20-позиционного разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM, измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида и цепью управления электромагнитным клапаном 2-3 смены J 45681. См. " Специальные инструменты ". См. " Сопротивление компонента ". Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?15,0-20,3 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления электромагнитным клапаном переключения 2-3 на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
6Выключите зажигание. Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления клапанами 2-3 SS от блок управления трансмиссией к соленоиду переключения 2-3 на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
7Снимите масляный поддон коробки передач. Проверьте цепь управления клапаном 2-3 SS от 20-ходового разъема до 2-3 разъема соленоида переключения передач на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование на короткое замыкание на напряжение " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
8Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Переход к шагу 11
9Замените внутренний жгут проводов передачи AT. См. " Замена внутреннего электрического жгута передачи ". Действие завершено?Переход к шагу 11
10Замените соленоидный клапан переключения 2-3. См. раздел " Замена соленоида переключения 2-3 ". Выполнено ли действие?Переход к шагу 11
11Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0976. Прошел ли тест?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0977 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.Перейти к шагу 9Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-ходовой линейный жгут. Установите соединительный жгут J 45681 на сторону блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание с выключенным двигателем. Подключив контрольную лампу к земле, проверьте цепь напряжения питания соленоида J 45681. См. " Специальные инструменты ". Горит ли контрольная лампа?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 7
4Выключите зажигание. Установите J 45681 на сторону передачи 20-позиционного разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM, измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида и цепью управления соленоидным клапаном 4-5 смены J 45681. См. " Специальные инструменты ". См. " Сопротивление компонента ". Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?15,0-20,3 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5С помощью DMM измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида J 45681 и землей. См. " Специальные инструменты ". Сопротивление больше указанного значения?50K ОмПерейти к шагу 6Перейти к шагу 8
6Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления электромагнитным клапаном переключения 4-5 на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование на целостность " и " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
7Выключите зажигание. Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления клапаном 4-5 SS от блок управления трансмиссией к соленоиду переключения 4-5 на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к разделу " Тестирование целостности " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
8Снимите масляный поддон коробки передач. Проверьте цепь управления клапаном 4-5 SS от 20-ходового разъема до 4-5 разъема соленоида переключения передач на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на целостность " и " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
9Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Переход к шагу 12
10Замените внутренний жгут проводов передачи AT. См. " Замена внутреннего электрического жгута передачи ". Действие завершено?Переход к шагу 12
11Замените соленоидный клапан 4-5 переключений. См. раздел " Замена соленоида 4-5 переключений ". Выполнено ли действие?Переход к шагу 12
12Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0979. Прошел ли тест?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0979 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Слушайте слышимый щелчок, когда соленоид возбуждается.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает записи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-ходовой линейный жгут. Установите соединительный жгут J 45681 на сторону блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-ходового разъема. См. " Специальные инструменты ". Включите зажигание с выключенным двигателем. Подключив контрольную лампу к земле, проверьте цепь напряжения питания соленоида J 45681. См. " Специальные инструменты ". Горит ли контрольная лампа?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Выключите зажигание. Установите J 45681 на сторону передачи 20-позиционного разъема. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM, измерьте сопротивление между цепью напряжения питания соленоида и цепью управления соленоидным клапаном 4-5 смены J 45681. См. " Специальные инструменты ". См. " Сопротивление компонента ". Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?15,0-20,3 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления электромагнитным клапаном переключения 4-5 на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
6Выключите зажигание. Отсоедините блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь управления клапаном 4-5 SS от блок управления трансмиссией к соленоиду переключения 4-5 на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к разделу " Тестирование целостности " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
7Снимите масляный поддон коробки передач. Проверьте цепь управления клапаном 4-5 SS от 20-ходового разъема до 4-5 разъема соленоида переключения передач на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на напряжение " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
8Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Переход к шагу 11
9Замените внутренний жгут проводов передачи AT. См. " Замена внутреннего электрического жгута передачи ". Действие завершено?Переход к шагу 11
10Замените соленоидный клапан 4-5 переключений. См. раздел " Замена соленоида 4-5 переключений ". Выполнено ли действие?Переход к шагу 11
11Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0980. Прошел ли тест?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0980 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Выполнение этого шага помогает проверить, что внешняя аномалия, такая как электромагнитные помехи (EMI), не привела к первоначальной установке кода.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об ошибках блок управления трансмиссией (TCM). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание не менее чем на 30 секунд. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выполнен ли сброс P1621 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L
3Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Перейти к шагу 4
4Выполните следующие процедуры, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Включите зажигание с выключенным двигателем. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1621. Прошел ли тест?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P1621 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Все значения HI, как в PARK, так и в привод, указывают, что цепь заземления разомкнута.
  2. 5: При отсоединенном 20-стороннем разъеме передачи все значения IMS должны указывать HI.
  3. 7: Если одна цепь влияет на другую, это указывает на короткое замыкание между двумя цепями.
  4. 13: Этот шаг проверяет внутренний жгут передачи. Если в жгуте неисправности не обнаружено, то неисправность будет в выключателе.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об ошибках блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите трансмиссия Data на инструменте сканирования. Выберите диапазон IMS на сканере. Установите рычаг выбора передач в положение PARK (парковка), затем переместите его в положение NEUTRAL (нейтраль). Соответствует ли каждый выбранный диапазон отображению диапазона IMS сканера?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L Перейти к шагу 3
3Выберите IMS A / B / C / P на сканирующем приборе, поместите рычаг выбора передач в PARK, затем перейдите к D5. На дисплее сканирующего прибора IMS A / B / C / P отображается указанное значение для каждого диапазона?HI/HI/HI/HIПереход к шагу 14Перейти к шагу 4
4Проверьте правильность регулировки рычажного механизма трансмиссии от переключателя диапазонов до вала ручного переключения передач. При необходимости отрегулируйте рычажный механизм. См. раздел " Замена переключателя положения ручного переключения передач ". Требуется ли регулировка рычажного механизма?Переход к шагу 19Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите на сканере IMS A/B/C/P. Сканирующее устройство IMS A/B/C/P отображает все HI?Перейти к шагу 6Переход к шагу 10
6ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. Установите сигнальный жгут J 45681 на стороне блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-ходового разъема AT. См. раздел " Специальные инструменты ". Включите зажигание, при выключенном двигателе. Используя DMM и испытательный комплект J 35616 Gm, измерьте напряжение на сигнальной цепи A диапазона передачи (Tr) J 45681. См. Раздел " Специальные инструменты ". См. 5L40 5L50Перейти к шагу 7Переход к шагу 11
7Установите плавкий соединительный провод от цепи сигнала Tr A разъема J 45681 к заземлению, одновременно контролируя дисплей сканирующего устройства IMS A / B / C / P. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L40-E) " или " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L50-R) ".Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Установите плавкий соединительный провод от цепи сигнала Tr B разъема J 45681 на землю, одновременно контролируя показания дисплея IMS A / B / C / P. См. " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L40-E) " или " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L50-R) ".Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Установите предохранительный соединительный провод от цепи сигнала Tr C разъема J 45681 на землю, одновременно контролируя показания на дисплее сканера IMS A / B / C / P. См. раздел " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L40-E) " или " Вид с торца линейного 20-позиционного соединителя автоматической передачи (5L50-C) ".Переход к шагу 12Переход к шагу 13
10Проверьте сигнальные цепи Tr ручного переключателя переключения передач в сборе, которые не указали HI для короткого замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
11Проверьте сигнальные цепи Tr ручного переключателя вала коробки передач в сборе, в которых не указано напряжение зажигания для разомкнутого соединения между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и встроенным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
12Проверьте неисправные сигнальные цепи ручного переключателя коробки передач в сборе на короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
13Проверьте сигнальные цепи Tr блока переключателя вала ручного переключения коробки передач на обрыв или короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
14Проверьте цепь заземления ручного переключателя вала коробки передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и шасси. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 15
15Проверьте цепь заземления переключателя вала ручного переключения коробки передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
16Замените жгут проводов автоматической коробки передач в сборе. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Вы завершили замену?Переход к шагу 19
17Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие?Переход к шагу 19
18Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Переход к шагу 19
19Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Запустите двигатель в PARK. Выключите зажигание. Запустите двигатель в NEUTRAL. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1815. Прошел ли тест?Переход к шагу 20Перейти к шагу 2
20С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P1815 расшифровка кода ошибки

Схема №64

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг определяет, является ли неисправность внутренней или внешней по отношению к передаче.
  2. 4: Этот шаг определяет, неисправна ли цепь жгута проводов двигателя или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  3. 5: Этот шаг определяет, неисправен ли жгут проводов автоматической коробки передач или IMS.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, выберите инструмент сканирования, чтобы записать кадр сканирования блок управления двигателем и записи о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает запись о сбоях и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выберите IMS A / B / C / P на сканирующем приборе. Показывает ли сканирующий прибор IMS сигнал A низкий?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте цепь сигнала Tr A переключателя на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
5Выключите зажигание. Подключите встроенный 20-сторонний разъем AT. Отсоедините жгут проводов автоматической коробки передач от ручного переключателя передач в сборе. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выберите IMS A / B / C / P на сканирующем приборе. Сигнал IMS A имеет низкий уровень?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Замените внутренний жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Действие завершено?Перейти к шагу 9
7Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 9
8Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Перейти к шагу 9
9Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Сигнал IMS A должен быть HI в течение 0 025 секунды. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1820. Прошел ли тестовый запуск и прошел ли он?Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
10С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P1820 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг определяет, является ли неисправность внутренней или внешней по отношению к передаче.
  2. 4: Этот шаг определяет, неисправна ли цепь жгута проводов двигателя или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  3. 5: Этот этап определяет, неисправен ли жгут проводов автоматической коробки передач или узел ручного переключателя вала коробки передач.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, выберите инструмент сканирования, чтобы записать кадр сканирования блок управления двигателем и записи о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает запись о сбоях и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините сигнальный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установите жгут перемычек J 45681 на стороне блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя тестовый набор J 35616 Gm, подсоедините провод перемычки с предохранителем от цепи сигнала Tr J 45681 к земле. См. " Специальные инструменты ". 5L40 5L50Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте цепь сигнала Tr B переключателя на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
5Проверьте цепь сигнала Tr B переключателя на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и узлом переключателя ручного вала переключения передач. См. " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Вы обнаружили условие?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Действие завершено?Перейти к шагу 9
7Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 9
8Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Перейти к шагу 9
9Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D. Крутящий момент двигателя превышает 55 Н.м. Сигнал IMS B должен быть низким в течение 0 025 секунды. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Enter расшифровка кода ошибки P1822. Прошел испытание и прошел?Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
10С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P1822 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг определяет, является ли неисправность внутренней или внешней по отношению к передаче.
  2. 4: Этот шаг определяет, неисправна ли цепь жгута проводов двигателя или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  3. 5: Этот этап определяет, неисправен ли жгут проводов автоматической коробки передач или узел переключателя вала ручной коробки передач.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, выберите инструмент сканирования, чтобы записать кадр сканирования блок управления двигателем и записи о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает запись о сбоях и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выберите IMS A / B / C / P на сканирующем приборе. Сигнал IMS P отображается как низкий?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверьте цепь сигнала Tr P переключателя на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
5Выключите зажигание. Подсоедините встроенный 20-сторонний разъем АТ. Отсоедините жгут проводов автоматической коробки передач в узле ручного переключателя трансмиссионных валов. Включите зажигание при выключенном двигателе. Сигнал IMS P НИЗКИЙ?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Действие завершено?Перейти к шагу 9
7Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 9
8Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Перейти к шагу 9
9Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Сигнал IMS P должен быть HI в течение 0 025 секунды. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1823. Прошел ли тестовый запуск и прошел ли он?Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
10С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P1823 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот этап проверяет узел ручного переключателя вала переключения коробки передач на разомкнутую цепь заземления.
  2. 5: Этот шаг проверяет правильное опорное напряжение от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите инструмент сканирования. Включите каждый механизм зажигания, выключите двигатель. ВАЖНО: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, используйте инструмент сканирования, чтобы записать кадр блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info стирает кадр Freeze Frame и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные, сохраненные в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L Перейти к шагу 3
3Выберите IMS A / B / C / P на сканирующем инструменте. Поместите рычаг выбора передачи в каждый диапазон передачи: P, R, N, D5, D4, D3 и D2. Соответствует ли дисплей IMS A / B / C / P указанному значению для каждого выбранного диапазона?HI/HI/HI/HIПереход к шагу 13Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканер IMS A / B / C / P HI для всех состояний диапазона?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. Установите сигнальный жгут J 45681 на стороне блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-ходового разъема AT. См. раздел " Специальные инструменты ". Включите зажигание, при выключенном двигателе. Используя DMM и испытательный комплект J 35616 Gm, измерьте напряжение на сигнальной цепи A диапазона передачи (Tr) J 45681. См. Раздел " Специальные инструменты ". См. 5L40 5L50Перейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Установите провод перемычки с предохранителем от цепи сигнала Tr A разъема J 45681, заземленного на землю, во время мониторинга дисплея сканера IMS A / B / C / P. См. " Специальные инструменты ". См. " Использование проводов перемычки с предохранителем " в системах электропроводки. См. " Вид на конец 20-ходового разъема автоматической коробки передач (xtag0-E) " или " Разъем на конце 20-ходового разъема автоматической коробки передач (Xtxxx 0-E) ". 5L40 5L50Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Установите плавкий провод-перемычку от цепи сигнала Tr B разъема J 45681 на землю, одновременно контролируя показания на дисплее сканера IMS A / B / C / P. См. " Специальные инструменты ". См. " Использование плавких проводов-перемычек " в системах электропроводки. См. " Вид на конец 20-ходового разъема автоматической коробки передач (xtag0-E) " или " Разъем на конце 20-ходовой линии автоматической коробки передач (Xtxx B 0-E) ". 5L40 5L50Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Установите провод с плавкой перемычкой от цепи сигнала Tr C разъема J 45681 на землю, одновременно контролируя показания дисплея сканера IMS A / B / C / P. См. " Специальные инструменты ". См. " Использование проводов с плавкими перемычками " в системах электропроводки. См. " Вид на конец 20-ходового разъема автоматической коробки передач (xtag0-E) " или " Разъем на конце 20-ходового разъема автоматической коробки передач (Xtxxx 0-E) ". 5L40 5L50Переход к шагу 11Переход к шагу 12
9Проверьте сигнальные цепи Tr переключателя, который не индицирует короткое замыкание на массу, между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 17
10Проверьте сигнальные цепи Tr переключателя, которые не показывают напряжение зажигания для разомкнутого соединения между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 17
11Проверьте поврежденные сигнальные цепи Tr на короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 17
12Проверьте сигнальные цепи Tr ручного переключателя передач в сборе на разомкнутое или замкнутое состояние между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 16
13Проверьте цепь заземления ручного переключателя вала коробки передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и землей шасси. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Проверьте цепь заземления переключателя вала переключения передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 16
15Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Действие завершено?Переход к шагу 18
16Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие?Переход к шагу 18
17Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Переход к шагу 18
18Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Включите зажигание при выключенном двигателе. Ручной переключатель вала переключения передач в сборе должен указывать допустимый диапазон в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1825. Прошел ли и прошел ли тест?Переход к шагу 19Перейти к шагу 2
19С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P1825 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет целостность жгута двигателя и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), проверяя изменение состояния сигнала C с HI на низкий. Сигнал низкий указывает на неисправность во внутреннем жгуте передачи или переключателе. Сигнал HI указывает на неисправность в жгуте двигателя или блок управления трансмиссией.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, выберите инструмент сканирования, чтобы записать стоп-кадр блок управления двигателем и записи о сбоях блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините сигнальный разъем AT inline 20-way. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установите соединительный жгут J 45681 на стороне блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 20-way разъема AT inline. См. " Специальные инструменты ". Используя тестовый набор J 35616 Gm, подсоедините провод с предохранителем от цепи Tr сигнала C J 45681 к земле. См. " Специальные инструменты ". 5L40 5L50Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте цепь сигнала Tr C переключателя ручного переключения передач в сборе на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
5Проверьте цепь сигнала Tr C переключателя ручного переключения передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли условие?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Действие завершено?Перейти к шагу 9
7Заменить узел переключателя вала ручной коробки передач. См. раздел " Замена переключателя положения ручной коробки передач ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 9
8Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие?Перейти к шагу 9
9Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Запустите и простаивайте двигатель в PARK. Наблюдайте за IMS A / B / C / P на сканирующем инструменте. Переместите селектор диапазона в положения D2, D3, D4 и D. Убедитесь, что сигнал IMS C указывает низкий для каждого диапазона. Управляйте транспортным средством на скорости более 8 км / ч (10 миль в час) на всех передачах. P1826Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
10С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P1826 расшифровка кода ошибки

Схема №65

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E - (расшифровка кода ошибки P0757 TO расшифровка кода ошибки P1833)