Устройство и принцип работы подвески - дорожного зондирование: обзора
Система дорожной сенсорной подвески (RSS) выполняет 3 функции
- Контролирует устойчивость езды автомобиля (эта часть системы называется RSS, хотя термин RSS также применяется ко всей системе.
- Регулирует высоту езды автомобиля (эта часть системы называется Electronic Level управление, или ELC).
- Увеличивает усилие рулевого управления по мере увеличения скорости автомобиля (эта часть системы называется скорость-Sensitive рулевое управление, или SSS).
Модуль RSS контролирует систему на наличие неисправностей. При возникновении неисправности коды сохраняются в памяти. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ". Самодиагностика также позволяет технику контролировать данные, входы и выходы системы RSS.
Описание подвески - дорожного зондирование: обзора
Если модуль RSS потеряет какой-либо из следующих входов, будет отображено сообщение обслуживание RIDE управление, но коды не будут установлены
- Питание от батареи
- Подача воспламенения
- Масса
- Линия передачи данных UART (устанавливает код I039).
Ошибки соленоида обнаруживаются через сигналы обратной связи повышения и удержания. Модуль RSS постоянно отслеживает эти сигналы и сравнивает обратную связь с запрашиваемым сигналом повышения или удержания. Код будет установлен, когда сигнал обратной связи повышения не соответствует командному сигналу.
Ошибки соленоида обнаруживаются через сигналы обратной связи повышения и удержания. Модуль RSS постоянно отслеживает эти сигналы и сравнивает обратную связь с запрашиваемым сигналом повышения или удержания. Код будет установлен, когда сигнал обратной связи повышения не соответствует командному сигналу.
Ошибки соленоида обнаруживаются через сигналы обратной связи повышения и удержания. Модуль RSS постоянно отслеживает эти сигналы и сравнивает обратную связь с запрашиваемым сигналом повышения или удержания. Код будет установлен, когда сигнал обратной связи повышения не соответствует командному сигналу.
Ошибки соленоида обнаруживаются через сигналы обратной связи повышения и удержания. Модуль RSS постоянно отслеживает эти сигналы и сравнивает обратную связь с запрашиваемым сигналом повышения или удержания. Этот код будет установлен, когда сигнал обратной связи повышения не соответствует командному сигналу.
Ошибки соленоида обнаруживаются через сигналы обратной связи повышения и удержания. Модуль RSS постоянно отслеживает эти сигналы и сравнивает обратную связь с запрошенным сигналом повышения или удержания. Код будет установлен, когда сигнал обратной связи повышения не соответствует командному сигналу.
Ошибки соленоида обнаруживаются через сигналы обратной связи повышения и удержания. Модуль RSS постоянно отслеживает эти сигналы и сравнивает обратную связь с запрошенным сигналом повышения или удержания. Код будет установлен, когда сигнал обратной связи повышения не соответствует командному сигналу.
Ошибки соленоида обнаруживаются через сигналы обратной связи повышения и удержания. Модуль RSS постоянно отслеживает эти сигналы и сравнивает обратную связь с запрошенным сигналом повышения или удержания. Код будет установлен, когда сигнал обратной связи повышения не соответствует командному сигналу.
Ошибки соленоида обнаруживаются через сигналы обратной связи повышения и удержания. Модуль RSS постоянно отслеживает эти сигналы и сравнивает обратную связь с запрошенным сигналом повышения или удержания. Код будет установлен, когда сигнал обратной связи повышения не соответствует командному сигналу.
Ошибки соленоида обнаруживаются с помощью сигналов обратной связи повышения и удержания. Модуль RSS постоянно отслеживает эти сигналы и сравнивает обратную связь с запрашиваемым сигналом повышения или удержания. Код будет установлен, когда сигнал обратной связи повышения не соответствует командному сигналу. Земля / открытие должно происходить перед сплайсом S132 для всех четырех кодов, чтобы установить. Для кодов S021 и S026, чтобы установить одновременно, земля / открытие должно происходить между сплайсами S451 и S132.
Если обратная связь SSS не находится в пределах 10% от заданного Pwm, то этот код ошибки активируется. Если ток обратной связи меньше, чем требуется, подпрограмма SSS будет требовать большего времени включения, пока максимальный рабочий цикл не достигнет максимального предела. Если ток обратной связи больше, чем требуется, подпрограмма SSS будет требовать меньшего времени включения, пока рабочий цикл не достигнет минимального предела. По замыслу, обнаружение разомкнутой цепи не произойдет, если не потребуется достаточный ток ток. Ток потребности основан на скорости транспортного средства.
Ошибки выравнивания обнаруживаются с помощью одиночного сигнала обратной связи от 4-канальной интегральной схемы (QDM), которая управляет как реле компрессора, так и соленоидом выхлопа. Модуль RSS контролирует эту дискретную обратную связь через все 4 возможных состояния выравнивания (компрессор = выкл. Выхлоп = выкл., компрессор = выкл. Выхлоп. = выкл., компрессор = вкл. Выхлоп., компрессор = вкл. Выхлоп. = вкл.) и декодирует ее только один раз, если были замечены все 4 состояния.
Все 4 состояния возникают незначительно после каждого включения зажигания, когда система нивелирования проходит цикл пополнения воздуха, а также во время нормальной работы. Только электрические проблемы с реле компрессора будут отмечены.
Проблемы с двигателем компрессора и утечки воздуха не зададут код, но модуль RSS отключит компрессор, если не будет достигнут прогресс или если произойдет чрезмерное время работы.
Ошибки выравнивания обнаруживаются с помощью одного сигнала обратной связи от 4-канальной интегральной схемы (QDM), которая управляет как реле компрессора, так и соленоидом выхлопа. Модуль RSS контролирует эту дискретную обратную связь через все 4 возможных состояния выравнивания (компрессор = выкл. Выхлоп = выкл., компрессор = выкл. Выхлоп. = выкл., компрессор = вкл. Выхлоп. = выкл., компрессор = вкл. Выхлоп. = вкл.) и декодирует ее только после того, как были замечены все 4 состояния.
Все 4 состояния возникают незначительно после каждого включения зажигания, когда система нивелирования проходит цикл пополнения воздуха, а также во время нормальной работы. Только электрические проблемы с реле компрессора будут отмечены.
Проблемы с двигателем компрессора и утечки воздуха не зададут код, но модуль RSS отключит компрессор, если не будет достигнут прогресс или если произойдет чрезмерное время работы.
Ошибки выравнивания обнаруживаются с помощью одного сигнала обратной связи от 4-канальной интегральной схемы (QDM), которая управляет как реле компрессора, так и соленоидом выхлопа. Модуль RSS контролирует эту дискретную обратную связь через все 4 возможных состояния выравнивания (компрессор = выкл. Выхлоп = выкл., компрессор = выкл. Выхлоп. = выкл., компрессор = вкл. Выхлоп. = выкл., компрессор = вкл. Выхлоп. = вкл.) и декодирует ее только после того, как были замечены все 4 состояния.
Все 4 состояния возникают незначительно после каждого включения зажигания, когда система нивелирования проходит цикл пополнения воздуха, а также во время нормальной работы. Только электрические проблемы с реле компрессора будут отмечены.
Проблемы с двигателем компрессора и утечки воздуха не зададут код, но модуль RSS отключит компрессор, если не будет достигнут прогресс или если произойдет чрезмерное время работы.
Ошибки выравнивания обнаруживаются с помощью одного сигнала обратной связи от 4-канальной интегральной схемы (QDM), которая управляет как реле компрессора, так и соленоидом выхлопа. Модуль RSS контролирует эту дискретную обратную связь через все 4 возможных состояния выравнивания (компрессор = выкл. Выхлоп = выкл., компрессор = выкл. Выхлоп. = выкл., компрессор = вкл. Выхлоп. = выкл., компрессор = вкл. Выхлоп. = вкл.) и декодирует ее только после того, как были замечены все 4 состояния.
Все 4 состояния возникают незначительно после каждого включения зажигания, когда система нивелирования проходит цикл пополнения воздуха, а также во время нормальной работы. Только электрические проблемы с реле компрессора будут отмечены.
Проблемы с двигателем компрессора и утечки воздуха не зададут код, но модуль RSS отключит компрессор, если не будет достигнут прогресс или если произойдет чрезмерное время работы.
С каждым регулярно запланированным диагностическим сообщением IPC передает свою расчетную дорожную скорость в модуль RSS. Модуль RSS сравнивает эту дорожную скорость со своей собственной расчетной дорожной скоростью. Если дорожная скорость IPC превышает 20 миль в час, в то время как дорожная скорость RSS составляет менее 3 миль в час в течение 10 секунд, эта ошибка активируется.
В течение 1-20 секунд после запуска двигателя модуль RSS контролирует сигнал подъема / пикирования. Если сигнал не обнаружен, эта ошибка активируется. Для устранения этой ошибки требуется новый цикл зажигания. Сигнал подъема рассчитывается в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и основан на положении дросселя, скорости автомобиля и трансмиссии. Сигнал пикирования, также рассчитанный в блок управления силовым агрегатом, основан на скорости изменения скорости автомобиля.
Поскольку код S050 является внутренней неисправностью модуля RSS, ремонт не производится, модуль RSS необходимо заменить.
Ошибки модуля резистора обнаруживаются через сигналы обратной связи повышения и удержания. Модуль RSS постоянно отслеживает эти сигналы и сравнивает обратную связь с запрошенным сигналом повышения или удержания. Этот код будет установлен, когда сигнал обратной связи удержания не соответствует командному сигналу.
Модуль RSS контролирует данные датчика положения для состояния выхода за пределы диапазона. Сигнал находится вне диапазона, если он находится под напряжением (0,25 вольта) или над напряжением (4,75 вольта), или если сигнализируется недопустимое состояние данных. Если сигнал находится вне диапазона в течение более 1 / 2 секунды при скорости транспортного средства более 5 миль в час, устанавливается ошибка.
Модуль RSS контролирует данные датчика положения для состояния выхода за пределы диапазона. Сигнал находится вне диапазона, если он находится под напряжением (0,25 вольта) или над напряжением (4,75 вольта), или если сигнализируется недопустимое состояние данных. Если сигнал находится вне диапазона в течение более 1 / 2 секунды при скорости транспортного средства более 5 миль в час, устанавливается ошибка.
Модуль RSS контролирует данные датчика положения для состояния выхода за пределы диапазона. Сигнал находится вне диапазона, если он находится под напряжением (0,25 вольта) или над напряжением (4,75 вольта), или если сигнализируется недопустимое состояние данных. Если сигнал находится вне диапазона в течение более 1 / 2 секунды при скорости транспортного средства более 5 миль в час, устанавливается ошибка.
Модуль RSS контролирует данные датчика положения для состояния выхода за пределы диапазона. Сигнал находится вне диапазона, если он находится под напряжением (0,25 вольта) или над напряжением (4,75 вольта), или если сигнализируется недопустимое состояние данных. Если сигнал находится вне диапазона в течение более 1 / 2 секунды при скорости транспортного средства более 5 миль в час, устанавливается ошибка.
Модуль RTD контролирует короткое замыкание источника питания датчика на землю. Если указано короткое замыкание, устанавливается код.
Модуль RTD контролирует короткое замыкание источника питания датчика на землю. Если указано короткое замыкание, устанавливается код.
Модуль RTD контролирует короткое замыкание источника питания датчика на землю. Если указано короткое замыкание, устанавливается код.
Модуль RTD контролирует короткое замыкание источника питания датчика на землю. Если указано короткое замыкание, устанавливается код.
Модуль RSS контролирует данные акселерометра на предмет состояния выхода датчика за пределы диапазона. Если сигнал находится под напряжением (0,5 вольта) или над напряжением (4,5 вольта) в течение более 1 / 2 секунды при скоростях автомобиля, превышающих полную фиксированную настройку скорости, ошибка устанавливается.
Модуль RSS контролирует данные акселерометра на предмет состояния выхода датчика за пределы диапазона. Если сигнал находится под напряжением (0,5 вольта) или над напряжением (4,5 вольта) в течение более 1 / 2 секунды при скоростях автомобиля, превышающих полную фиксированную настройку скорости, ошибка устанавливается.
Модуль RSS контролирует данные акселерометра на предмет состояния выхода датчика за пределы диапазона. Если сигнал находится под напряжением (0,5 вольта) или над напряжением (4,5 вольта) в течение более 1 / 2 секунды при скоростях автомобиля, превышающих полную фиксированную настройку скорости, ошибка устанавливается.
Модуль RSS контролирует данные акселерометра на предмет состояния выхода датчика за пределы диапазона. Если сигнал находится под напряжением (0,5 вольта) или над напряжением (4,5 вольта) в течение более 1 / 2 секунды при скоростях автомобиля, превышающих полную фиксированную настройку скорости, ошибка устанавливается.
Модуль RTD отслеживает короткое замыкание источника питания акселерометра на землю. Если указано короткое замыкание, устанавливается код.
Модуль RTD отслеживает короткое замыкание источника питания акселерометра на землю. Если указано короткое замыкание, устанавливается код.
Модуль RTD отслеживает короткое замыкание источника питания акселерометра на землю. Если указано короткое замыкание, устанавливается код.
Модуль RTD отслеживает короткое замыкание источника питания акселерометра на землю. Если указано короткое замыкание, устанавливается код.