Как снять ведущий мост с ограниченного проскальзыванием: снятия и установки
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса и тормозные барабаны. Снимите крышку и слейте смазку с дифференциала.
- Выверните болт стопора вала-шестерни и вал-шестерню. Отожмите полуоси к центру автомобиля и снимите замок " С " с внутреннего конца валов. Осторожно выньте полуоси из корпуса.
- Проверьте люфт кольца и шестерни и предварительную нагрузку на подшипник шестерни. См. Статью " ВЕДУЩИЙ МОСТ ". Это укажет на износ шестерни или подшипника или ошибку в настройке люфта или предварительной нагрузки.
- Отметьте крышки дифференциальных подшипников и корпус для справки по установке. Снимите крышки и картер дифференциала с корпуса. Снимите чашки подшипников и прокладки. Держите каждый комплект прокладок с надлежащей крышкой подшипника.
Как установить ведущий мост с ограниченного проскальзыванием: снятия и установки
Для установки выполните обратную процедуру снятия. При установке крышки используйте новую прокладку крышки. Заправьте корпус оси соответствующей смазкой. Стравите давление и отрегулируйте тормоза.