Передаточное число и идентификация
Дифференциал может быть идентифицирован как устройство с ограниченным проскальзыванием путем поднятия транспортного средства и вращения одного заднего колеса. С коробкой передач в нейтральном положении оба задних колеса будут вращаться в одном направлении, если транспортное средство оснащено дифференциалом с ограниченным проскальзыванием. Ось может быть идентифицирована по коду, нанесенному на заднюю часть правой трубы моста 3 " (76 мм) от корпуса дифференциала. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ ОСИ ".
| Применение | Зубчатое колесо / шестерня | Код целевой точки восстановления | Код оси | |
|---|---|---|---|---|
| Зубчатый венец 9 1/2" | ||||
| 3.42:1 | 41/12 | GU6 | 2MP | |
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА МОСТА
Устройство и принцип работы ведущего моста с ограниченного проскальзыванием: обзора
Дифференциал с ограниченным проскальзыванием направляет большую часть движущей силы на колесо с наилучшим сцеплением. Это достигается с помощью пакетов сцепления, которые имеют шлицы на левой и правой боковых шестернях в случае дифференциала. (Рисунок 1)
