2,0 л VIN M
| Внимание | Сбросьте давление топлива. На моделях центральный впрыск топлива снимите предохранитель топливного насоса. Запустите и запустите двигатель до тех пор, пока двигатель не умрет от недостатка топлива. Включите стартер на дополнительные 3 секунды. На моделях MPFI установите манометр давления топлива (J-34730-1) на топливный клапан. Поместите выпускной шланг в утвержденный контейнер и выпустите топливную систему. |
|---|
ПримечаниеДвигатель и трансаксель снимают как узел с днища транспортного средства.
- Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте систему охлаждения и снимите шланги радиатора. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините электрожгут у брандмауэра. Отсоедините электрический соединитель на тормозном цилиндре.
- Отсоедините проводку на электронном модуле управления (блок управления двигателем), температурном переключателе на корпусе термостата и переключателях кластера реле кондиционер. Отсоедините вакуумные шланги датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе), канистры и электронного впрыска топлива (электронный впрыск топлива).
- Снимите шланги гидроусилителя рулевого управления у обратного отверстия насоса и выключателя. Отсоедините кабель акселератора на кронштейне и электронный впрыск топлива. Отсоединить трос переключения передач при передаче. Поднять и поддержать автомобиль.
- Снимите трос спидометра и кронштейн. Отсоедините выхлопную трубу у коллектора и преобразователя. Снимите шланги отопителя и топливопроводы. Демонтировать линии охладителя трансосей.
- Снимите оба передних колеса. Снимите правую секцию спойлера и брызгозащитный экран. Снимите суппорты передних тормозов и подставку с проволокой. Снимите правый и левый концы тяги.
- Отсоедините электрические соединения на компрессоре ВС. Снимите компрессор кондиционера и монтажные кронштейны. Поддержка компрессора переменного тока проволокой в проеме колеса. Снимите болты крепления передней подвески. ВНИМАНИЕ: Обязательно поддерживайте вес транспортного средства и трансмиссии во время следующих шагов.
- Снижение транспортного средства. Поддержите переднюю часть автомобиля, поместив 2 стойки домкрата под опору сердечника радиатора. Установите домкрат в задней части капота с помощью бруса 4» x 4» x 6', охватывающего ширину транспортного средства. Поднять и поддержать автомобиль достаточно, чтобы снять стойки домкрата.
- Установите 4-х колесную тележку под трансаксел в сборе с тремя блоками 4" x 4" x 12" в качестве опоры. Пусть опорные рельсы висят свободно.
- Немного опустите автомобиль на четырехколесную тележку. Снимите задние крепежные болты трансакселя. Снимите левые передние крепежные болты двигателя. Снимите 2 крепежных болта опоры двигателя к кузову за правосторонним универсальным шарниром внутренней оси.
- Снимите один монтажный болт и гайку с правого кронштейна крепления рельса к двигателю со стороны шасси. Отвернуть 6 стоек, крепящих гайки. Отсоедините штангу стабилизатора от нижних плеч. Поднимайте и поддерживайте автомобиль, позволяя двигателю, трансмиссии и подвеске опираться на четырехколесную тележку.
2.3L VIN A и D
| Внимание | Сбросьте давление топлива. Установите манометр топлива (J-34730-1) на сервисный клапан топливопровода. Поместите выпускной шланг в утвержденный контейнер и выпустите топливную систему. Двигатель и трансмиссия снимаются как сборка. |
|---|
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте хладагент. Снимите воздуховод воздухоочистителя, кожух вентилятора, верхнюю опору радиатора и вентилятор охлаждения. Снимите масляный фильтр.
- На моделях, оснащенных А/С, разрядите систему А/С. Снять спаренный шланг в сборе на компрессоре кондиционера и выбросить уплотнительные кольца. На всех моделях отсоедините и промаркируйте все рычажные механизмы, шланги, вакуумные линии и электропроводку, которые будут мешать снятию двигателя.
- Снимите болт шарнира усилителя рулевого управления, насос и приводной ремень. Расположите насос усилителя рулевого управления в сторону. Отсоедините выпускной коллектор и переднюю опору двигателя. Установите опору двигателя (J-28467). Поднимите автомобиль.
- Снимите переднее правое колесо в сборе. Снимите правый нижний брызговик и воздухоотражатель радиатора. Отдельные шаровые шарниры от поворотных кулаков. Опорная траверса подвески и вал стабилизатора. Снимите стопорные болты опоры подвески.
- Снять опоры подвески, поперечину и вал стабилизатора в сборе. Установить протектор уплотнения ведущего моста (J-34754) на башмаки ведущего моста. Снять полуоси с трансмиссия и расположить в сторону.
- Отвинтите гайку с опоры трансакселя через болт и задней опоры двигателя через болт. Снимите кронштейн корпуса крепления двигателя. Расположите домкрат под двигателем и опустите автомобиль на опору.
- Снять трансаксель через болт. Разметьте крюки крепления опоры так, чтобы при переустановке двигателя позиционирование могло дублироваться. Снимите опорное приспособление двигателя. Поднять транспортное средство из узла двигателя и трансмиссии. Отделить двигатель от трансмиссии.
2.5L VIN U
| Внимание | Сбросьте давление топлива. Снимите предохранитель топливного насоса. Запускают и прогоняют двигатель до тех пор, пока двигатель не погибнет от недостатка топлива. Включить стартер еще на 3 секунды. |
|---|
- Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слить систему охлаждения и отсоединить шланги радиатора. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоединить шланги вакуума и нагревателя. Снять компрессор A/C с прикрепленными шлангами и убрать в сторону.
- Снимите переднюю реактивную тягу / стойку. Отсоедините тягу дроссельной заслонки и трансмиссии. Снимите болты трансмиссии к двигателю, за исключением 2 верхних болтов. Снимите передние гайки крепления к люльке. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите крышку корпуса преобразователя или смотровую крышку маховика. На моделях с автоматическими трансмиссиями снимите болты платы преобразователя в привод. На всех моделях снимите электродвигатель стартера.
- Снимите насос ГУР с прикрепленными шлангами и расположите в сторону (если он оборудован). Отвернуть 2 болта кронштейна задней опоры трансмиссии. Отсоедините топливную магистраль у топливного фильтра.
- Расположите домкрат с деревянным блоком под трансосью и поднимите двигатель и трансось до тех пор, пока передняя опора двигателя не освободит люльку. Поддержка веса двигателя с помощью подъемного оборудования. Отвернуть 2 верхних болта «трансмиссия-to-двигатель». Снимите двигатель.
3.3L VIN N
| Внимание | Сбросьте давление топлива. Установите манометр давления топлива (J-34730-1) на сервисный клапан топливопровода. Поместите шланг стравливания в утвержденный контейнер и стравите топливо из системы. |
|---|
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Снимите проводку датчика воздушного потока. Отсоедините канал воздухозаборника. Система охлаждения дренажей. Отсоедините верхнюю стойку двигателя. Поднять и поддержать автомобиль.
- Отсоедините выхлопную трубу. Отсоедините болты крепления двигателя. Снимите проводку стартера и стартер. Отключите компрессор переменного тока и отложите в сторону (если он оборудован).
- Отвернуть нижние болты «трансмиссия-to-двигатель». Один болт расположен между картером трансмиссии и блоком двигателя и установлен в противоположном направлении. Снимите крышку ведущего диска. Установите соответствие между приводной пластиной и гидротрансформатором для обеспечения правильной повторной сборки. Отверните болты преобразователя приводной пластины в крутящий момент.
- Отсоедините опорный кронштейн двигателя на трансакселе. Снижение транспортного средства. Снимите шланги радиатора. Отсоедините шланги отопителя на двигателе. Снимите генератор переменного тока. Отсоедините жгут электропроводки двигателя. Удалите оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Снимите двигатель.