Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж двигателя: Прочее Buick Skylark VI

2,0 л VIN M

ВниманиеСбросьте давление топлива. На моделях центральный впрыск топлива снимите предохранитель топливного насоса. Запустите и запустите двигатель до тех пор, пока двигатель не умрет от недостатка топлива. Включите стартер на дополнительные 3 секунды. На моделях MPFI установите манометр давления топлива (J-34730-1) на топливный клапан. Поместите выпускной шланг в утвержденный контейнер и выпустите топливную систему.

ПримечаниеДвигатель и трансаксель снимают как узел с днища транспортного средства.

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте систему охлаждения и снимите шланги радиатора. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините электрожгут у брандмауэра. Отсоедините электрический соединитель на тормозном цилиндре.
  2. Отсоедините проводку на электронном модуле управления (блок управления двигателем), температурном переключателе на корпусе термостата и переключателях кластера реле кондиционер. Отсоедините вакуумные шланги датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе), канистры и электронного впрыска топлива (электронный впрыск топлива).
  3. Снимите шланги гидроусилителя рулевого управления у обратного отверстия насоса и выключателя. Отсоедините кабель акселератора на кронштейне и электронный впрыск топлива. Отсоединить трос переключения передач при передаче. Поднять и поддержать автомобиль.
  4. Снимите трос спидометра и кронштейн. Отсоедините выхлопную трубу у коллектора и преобразователя. Снимите шланги отопителя и топливопроводы. Демонтировать линии охладителя трансосей.
  5. Снимите оба передних колеса. Снимите правую секцию спойлера и брызгозащитный экран. Снимите суппорты передних тормозов и подставку с проволокой. Снимите правый и левый концы тяги.
  6. Отсоедините электрические соединения на компрессоре ВС. Снимите компрессор кондиционера и монтажные кронштейны. Поддержка компрессора переменного тока проволокой в проеме колеса. Снимите болты крепления передней подвески. ВНИМАНИЕ: Обязательно поддерживайте вес транспортного средства и трансмиссии во время следующих шагов.
  7. Снижение транспортного средства. Поддержите переднюю часть автомобиля, поместив 2 стойки домкрата под опору сердечника радиатора. Установите домкрат в задней части капота с помощью бруса 4» x 4» x 6', охватывающего ширину транспортного средства. Поднять и поддержать автомобиль достаточно, чтобы снять стойки домкрата.
  8. Установите 4-х колесную тележку под трансаксел в сборе с тремя блоками 4" x 4" x 12" в качестве опоры. Пусть опорные рельсы висят свободно.
  9. Немного опустите автомобиль на четырехколесную тележку. Снимите задние крепежные болты трансакселя. Снимите левые передние крепежные болты двигателя. Снимите 2 крепежных болта опоры двигателя к кузову за правосторонним универсальным шарниром внутренней оси.
  10. Снимите один монтажный болт и гайку с правого кронштейна крепления рельса к двигателю со стороны шасси. Отвернуть 6 стоек, крепящих гайки. Отсоедините штангу стабилизатора от нижних плеч. Поднимайте и поддерживайте автомобиль, позволяя двигателю, трансмиссии и подвеске опираться на четырехколесную тележку.

2.3L VIN A и D

ВниманиеСбросьте давление топлива. Установите манометр топлива (J-34730-1) на сервисный клапан топливопровода. Поместите выпускной шланг в утвержденный контейнер и выпустите топливную систему. Двигатель и трансмиссия снимаются как сборка.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте хладагент. Снимите воздуховод воздухоочистителя, кожух вентилятора, верхнюю опору радиатора и вентилятор охлаждения. Снимите масляный фильтр.
  2. На моделях, оснащенных А/С, разрядите систему А/С. Снять спаренный шланг в сборе на компрессоре кондиционера и выбросить уплотнительные кольца. На всех моделях отсоедините и промаркируйте все рычажные механизмы, шланги, вакуумные линии и электропроводку, которые будут мешать снятию двигателя.
  3. Снимите болт шарнира усилителя рулевого управления, насос и приводной ремень. Расположите насос усилителя рулевого управления в сторону. Отсоедините выпускной коллектор и переднюю опору двигателя. Установите опору двигателя (J-28467). Поднимите автомобиль.
  4. Снимите переднее правое колесо в сборе. Снимите правый нижний брызговик и воздухоотражатель радиатора. Отдельные шаровые шарниры от поворотных кулаков. Опорная траверса подвески и вал стабилизатора. Снимите стопорные болты опоры подвески.
  5. Снять опоры подвески, поперечину и вал стабилизатора в сборе. Установить протектор уплотнения ведущего моста (J-34754) на башмаки ведущего моста. Снять полуоси с трансмиссия и расположить в сторону.
  6. Отвинтите гайку с опоры трансакселя через болт и задней опоры двигателя через болт. Снимите кронштейн корпуса крепления двигателя. Расположите домкрат под двигателем и опустите автомобиль на опору.
  7. Снять трансаксель через болт. Разметьте крюки крепления опоры так, чтобы при переустановке двигателя позиционирование могло дублироваться. Снимите опорное приспособление двигателя. Поднять транспортное средство из узла двигателя и трансмиссии. Отделить двигатель от трансмиссии.

2.5L VIN U

ВниманиеСбросьте давление топлива. Снимите предохранитель топливного насоса. Запускают и прогоняют двигатель до тех пор, пока двигатель не погибнет от недостатка топлива. Включить стартер еще на 3 секунды.
  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слить систему охлаждения и отсоединить шланги радиатора. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоединить шланги вакуума и нагревателя. Снять компрессор A/C с прикрепленными шлангами и убрать в сторону.
  2. Снимите переднюю реактивную тягу / стойку. Отсоедините тягу дроссельной заслонки и трансмиссии. Снимите болты трансмиссии к двигателю, за исключением 2 верхних болтов. Снимите передние гайки крепления к люльке. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите крышку корпуса преобразователя или смотровую крышку маховика. На моделях с автоматическими трансмиссиями снимите болты платы преобразователя в привод. На всех моделях снимите электродвигатель стартера.
  3. Снимите насос ГУР с прикрепленными шлангами и расположите в сторону (если он оборудован). Отвернуть 2 болта кронштейна задней опоры трансмиссии. Отсоедините топливную магистраль у топливного фильтра.
  4. Расположите домкрат с деревянным блоком под трансосью и поднимите двигатель и трансось до тех пор, пока передняя опора двигателя не освободит люльку. Поддержка веса двигателя с помощью подъемного оборудования. Отвернуть 2 верхних болта «трансмиссия-to-двигатель». Снимите двигатель.

3.3L VIN N

ВниманиеСбросьте давление топлива. Установите манометр давления топлива (J-34730-1) на сервисный клапан топливопровода. Поместите шланг стравливания в утвержденный контейнер и стравите топливо из системы.
  1. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Снимите проводку датчика воздушного потока. Отсоедините канал воздухозаборника. Система охлаждения дренажей. Отсоедините верхнюю стойку двигателя. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Отсоедините выхлопную трубу. Отсоедините болты крепления двигателя. Снимите проводку стартера и стартер. Отключите компрессор переменного тока и отложите в сторону (если он оборудован).
  3. Отвернуть нижние болты «трансмиссия-to-двигатель». Один болт расположен между картером трансмиссии и блоком двигателя и установлен в противоположном направлении. Снимите крышку ведущего диска. Установите соответствие между приводной пластиной и гидротрансформатором для обеспечения правильной повторной сборки. Отверните болты преобразователя приводной пластины в крутящий момент.
  4. Отсоедините опорный кронштейн двигателя на трансакселе. Снижение транспортного средства. Снимите шланги радиатора. Отсоедините шланги отопителя на двигателе. Снимите генератор переменного тока. Отсоедините жгут электропроводки двигателя. Удалите оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Снимите двигатель.