Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Skylark/Buick Skylark VI (1986-1992)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/3,3 л V6 - VIN [N]: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3,3 л V6 - VIN [N]: Технические характеристики Buick Skylark VI

Механическая часть двигателя

Объем картера

Емкость моторного масла примерно 4 qts. (3.7L) со сменой фильтра. Перепроверьте уровень масла после замены фильтра.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт звездочки распределительного вала26 (35)
Болт шестерни балансировочного вала (2)
Шаг 114 (19)
Шаг 2Дополнительные 35 градусов
Болт фиксатора балансировочного вала26 (35)
Болт шатуна
Шаг 120 (27)
Шаг 2Дополнительные 50 градусов
Болт балансира коленчатого вала219 (298)
Болт головки цилиндра(1) (2)
Болт выпускного коллектора
Орех19 (26)
Жеребец30 (41)
Болт маховика(2) 61 (83)
Болт передней крышки корпуса синхронизации(2) 22 (30)
Болт крышки главного подшипника90 (122)
Болт крышки адаптера масляного фильтра к корпусу24 (33)
Болт коромысла(2) 28 (38)
Болт крепления адаптера корпуса дроссельной заслонки к коллектору20 (27)
Болт корпуса дроссельной заслонки20 (27)
Болт демпфера цепи синхронизации14 (19)
Направляющий болт подъемника клапана22 (30)
Болт водяного насоса(4)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт впускного коллектора(2) (3) 88 (10)
Болт масляного поддона(2) 124 (13)
Болт крышки масляного насоса97 (11)
Болт масляного фильтра к блоку97 (11)
Болт крышки клапана(2) 88 (10)
(1) Последовательно затянуть в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 3) (2) Нанести герметик на болт. (3) Затянуть болты ДВА РАЗА в последовательности. (Таблица 2) (4) Затянуть болты крышки водяного насоса к картеру ГРМ на 97 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11 Н.м) и болты блока цилиндров водяного насоса к 29 футовым фунтам (39 Н.м).
(1)Последовательно подтяните к спецификации. (Схема №3)
(2)Нанесите на болт герметик для резьбы.
(3)Болты затягивайте последовательно ДВАЖДЫ. (Схема №2)
(4)Затянуть болты крепления водяного насоса к крышке картера ГРМ на 97 ДЮЙМОВ фунтов (11 Н.м) и болты крепления водяного насоса к блоку цилиндров на 29 футов фунтов (39 Н.м).

Моменты затяжки

Технические характеристики двигателя

ПрименениеВ. (мм)
Смещение
Кубические дюймы204
Литры3.3
Топливная системаMPFI
ВД ПРИ ОБ/МИН160 @ 5200
Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту185 @ 2000
Степень сжатия9:0:1
Скука3.70 (93.9)
Удар3.16 (80.3

Общие технические характеристики

ПрименениеВ. (мм)
Зазор поршня.0004-.0022 (.010-.056)
Контакты
Диаметр.9053-.9055 (22.995-23.000)
Посадка поршня.0004-.0008 (.010-.020)
Посадка штока.0007-.0017 (.018-.043)
Кольца
Кольцо № 1 и 2
Конечный зазор.010-.025 (.25-.64)
Боковой зазор.0013-.0031 (.033-.079)
Масляное кольцо (№ 3)
Конечный зазор.010-.040 (.25-1.02)
Боковой зазор.0011-.0081 (.028-.206)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ

ПрименениеВ. (мм)
Коленчатый вал
Люфт конца коленчатого вала.003-.011 (.08-.38)
Журнал вне цикла.0003-.0018 (.008-.046)
Основные подшипники
Диаметр цапфы2.4988-2.4998 (63.469-63.495)
Масляный зазор.0003-.0018 (.008-.046)
Шатунные подшипники
Диаметр цапфы2.2487-2.2499 (57.117-57.147)
Масляный зазор.0003-.0026 (.008-.066)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ПрименениеВ. (мм)
Боковой люфт.003-.015 (.08-.38)
Максимальный изгиб и скручивание(1)
Диаметр большого отверстия2.3738-2.3745 (60.295-60.312)
(1) Эксплуатационный предел 0 012 "(0,30 мм).
(1)Предел обслуживания -.012" (.30 мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ

ПрименениеВ. (мм)
Впуск
Максимальная деформация головки цилиндра(1)
Седла клапанов
Угол наклона седла45°
Максимальное биение.002 (.05)
Ширина сиденья.060-.080 (1.52-2.03)
Направляющие клапана (масляный зазор штока клапана).0015-.0035 (.038-.089)
Выпускная система
Седла клапанов
Угол наклона седла45°
Максимальное биение.002 (.05)
Ширина сиденья.090-.110 (2.29-2.79)
Направляющие клапана (масляный зазор штока клапана).0015-.0032 (.038-.081)
(1) Коробление не должно превышать 0 001 " (0,02 мм) между отверстиями для болтов или 0 002 " (0,05 мм) в целом. На моделях 3.8L замените головку цилиндра, если удаленный материал превышает 0 010 " (0,25 мм). См. текст по толщине головки цилиндра.
(1)Коробление не должно превышать 0 001 дюйма (0,02 мм) между отверстиями под болты или 0 002 дюйма (0,05 мм) в целом. На моделях 3.8L заменить головку цилиндра, если удаленный материал превышает 0 010 дюйма (0,25 мм). См. текст по толщине головки цилиндра.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ

ПрименениеВ. (мм)
Максимальная деформация блока(1)
Отверстие цилиндра
Стандартный диаметр3.70 (93.9)
Максимальная конусность.0005 (.013)
Максимальное отклонение от круглой формы.0004 (.010)
(1) Замените колодку, если удаляемый материал превышает 0 010 "(0,25 мм).
(1)Замените колодку, если удаляемый материал превышает 0 010 "(0,25 мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

ПрименениеВ. (мм)
Клапаны
Угол наклона грани45°
Минимальная маржа.025 (.64)
Пружины клапанов
Свободная длина1.981 (50.32)
Высота установки1.690-1.750 (42.93-44.45)
Давление (1)
Клапан закрыт76-84 @ 1.750 (34-38 @ 44.45)
Клапан открыт200-220 @ 1.315 (90-99 @ 33.40)
(1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм).
(1)Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр цапфы1.7850-1.7860 (45.339-45.364)
Масляный зазор.0005-.0035 (.013-.089)
Отверстие подшипника1.7865-1.7885 (45.377-45.428)
Подъем лопастей(1)
(1) Подъем лепестка для впускных клапанов составляет.250»(6.35 мм) или.255»(6.48 мм) для выпускных клапанов.
(1)Подъем лепестка для впускных клапанов составляет.250»(6,35 мм) или.255»(6,48 мм) для выпускных клапанов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Другие статьи — 3,3 л V6 - VIN [N]