Двигатель механический (инструкция по ремонту 2 из 5) - 3,6 л (LY7): Снятие и установка Buick Rendezvous I

Порядок демонтажа

1. Снимите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ".
2. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
3. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Снятие заднего масляного уплотнения и корпуса коленчатого вала ".

Процедура установки

1. Установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала и корпуса ".
2. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
3. Установите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ".

1. Снимите основную цепь газораспределения. См. раздел " Замена основной цепи привода распределительного вала и звездочек ".
2. Снимите звездочку коленчатого вала (см. раздел " Снятие звездочки коленчатого вала ").
3. Отверните болты масляного насоса и снимите масляный насос (см. раздел " Демонтаж масляного насоса ").
4. При необходимости выполните следующие действия: Разберите масляный насос. См. " Разборка масляного насоса ". Очистите и осмотрите масляный насос. См. " Очистка и проверка масляного насоса ".

1. Соберите масляный насос по мере необходимости. См. " Масляный насос соберите ".
2. Установите масляный насос в соответствии с документом " Установка масляного насоса ".
3. Установите звездочку коленчатого вала (см. раздел " Установка звездочки коленчатого вала ").
4. Установите первичную цепь газораспределения. См. раздел " Замена первичной цепи привода распределительного вала и звездочек ".

1. Снимите модуль силового агрегата с транспортного средства и установите двигатель на подставку для двигателя (см. раздел " Замена двигателя ").
2. Снимите компрессор кондиционера со шлангами с двигателя согласно " Снятию компрессора кондиционера ".
3. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
4. Снимите масляный поддон (см. раздел " Снятие масляного поддона ").
5. При необходимости выполните следующие действия. Разберите масляный поддон. Обратитесь к разделу " Разборка масляного поддона ". Очистите и осмотрите масляный поддон. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка масляного поддона ".

1. Соберите масляный поддон по мере необходимости. См. раздел " Сборка масляного поддона ".
2. Установите масляный поддон (см. раздел " Установка масляного поддона ").
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
4. Установите компрессор ВС со шлангами на двигатель согласно " Установке компрессора кондиционирования воздуха (ВС) ".
5. Установите двигатель на коробку передач и раму и установите собранный модуль силового агрегата на автомобиль (см. раздел " Замена двигателя ").

1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
3. Снимите датчик давления масла.

1. Установите датчик давления масла. Затянуть: Затянуть датчик давления масла до 20 Н.м (15 фунтов фут).
2. Подсоедините электрический соединитель датчика давления масла.

1. Слейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
2. Отсоедините электрический соединитель от сигнализатора уровня масла в двигателе.
3. Снимите переключатель уровня масла двигателя с поддона картера.

1. Установите переключатель уровня масла двигателя на масляный поддон. Затяните: Затяните переключатель уровня масла двигателя до 20 Н.м.
2. Подсоедините электрический соединитель к сигнализатору уровня масла в двигателе.
3. Залейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ".
4. Осмотрите на отсутствие утечек масла.

1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
2. Снимите болты скребка масляного поддона.
3. Снимите скребок масляного поддона.
4. Отверните болты всасывающего трубопровода масла.
5. Снимите трубу для всасывания масла.
6. Снимите уплотнение трубки всасывания масла с трубки всасывания масла. Утилизировать уплотнение трубки всасывания масла.

1. Установите НОВОЕ уплотнение трубки всасывания масла на трубку всасывания масла. НЕ используйте повторно старое уплотнение трубки всасывания масла.
2. Установите трубопровод всасывания масла.
3. Установите болты трубопровода всасывания масла. Затянуть: Затянуть болты трубы всасывания масла до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите скребок масляного поддона.
5. Установите болты скребка масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты скребка масляного поддона до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").

1. Обратитесь к соответствующей сервисной информации, чтобы установить необходимые компоненты на двигатель.
2. Используйте подъемник двигателя для того, чтобы снять двигатель со стенда двигателя.
3. Установите двигатель на трансмиссию и раму у подъемного стола силового агрегата.
4. Снимите подъемные кронштейны двигателя EN 46114.
5. Установить двигатель на болты коробки передач (корпус в виде раструба). См. раздел " Замена коробки передач (LY7) " в документе " Автоматическая коробка передач - 4T65-E ".
6. Установите верхнюю стяжную гайку коробки передач, расположенную за насосом усилителя рулевого управления, затяните и затяните верхнюю стяжную гайку коробки передач до 50 Н · м.
7. Установите нижнюю скобу коробки передач. См. раздел " Замена скобки автоматической коробки передач (LY7) " в разделе " Автоматическая коробка передач - 4T65-E ".
8. Установите кронштейн крепления двигателя вместе с креплением двигателя (см. раздел " Замена кронштейна крепления двигателя ").
9. Установить распорку раздаточной коробки. См. " Замена распорки опоры (LY7) " в раздаточной коробке - Steyr.
10. Установите насос усилителя рулевого управления вместе с трубой / шлангом усилителя рулевого управления (см. раздел " Демонтаж насоса усилителя рулевого управления ").
11. Установите резервуар гидроусилителя руля и переставьте его для обеспечения доступа. См. " Замена резервуара жидкости для гидроусилителя руля (LY7) " в системе гидроусилителя руля.
12. Установите приводной ремень приспособления (см. " Замена приводного ремня ").
13. Установите напорный трубопровод / шланг усилителя рулевого управления на водовыпуск. См. раздел " Замена напорного трубопровода / шланга усилителя рулевого управления (LY7) " в разделе " Система усилителя рулевого управления ".
14. Установите впускной трубопровод охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена впускного трубопровода охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
15. Установите перепускную трубу выхлопных газов. См. раздел " Замена перепускной трубы выхлопных газов (LY7) " в разделе " Выхлопные газы двигателя ".
16. Осторожно опустите транспортное средство или поднимите стол силового агрегата, чтобы установить силовой агрегат на транспортное средство.
17. Установите болты рамы. См. разделы " Замена рамы - спереди (W / AWD) " или " Замена рамы - спереди (W / Fwd) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
18. Поднимите транспортное средство и снимите подъемный стол силового агрегата.
19. Установить нижние гайки крепления коробки передач. См. " Замена крепления автоматической коробки передач " Автоматическая трансмиссия - 4T65-E.
20. Установите нижние гайки крепления двигателя согласно " Замене крепления двигателя ".
21. Установить промежуточный рулевой вал на рулевой механизм. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
22. Вращайте стойки и установите ведущие оси на трансмиссия. См. " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ".
23. Установите линии охладителя на трансмиссия. См. " Замена шланга охладителя масла автоматической коробки передач " в АКПП - 4T65-E.
24. Установите нижние шаровые шарниры на цапфы согласно " Замене нижнего шарового шарнира " в разделе " Передняя подвеска ".
25. Установите концы рулевой тяги на поворотные кулаки (см. раздел " Замена поворотного кулака " в разделе " Передняя подвеска ").
26. Установите жгуты проводов датчика скорости переднего колеса на нижние рычаги управления и раму.
27. Установите кабель селектора диапазона автоматической коробки передач на коробку передач. См. " Замена кабеля селектора диапазона автоматической коробки передач " в АКПП - 4T65-E.
28. Подсоедините электрический разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и закрепите жгут проводов на транспортном средстве.
29. Установите брызгозащитные экраны двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
30. Установите нижнюю воздушную перегородку радиатора. Обратитесь к разделу " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
31. Установите передние шины и колеса, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
32. Установите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора " в разделе " Выхлоп двигателя ".
33. Если транспортное средство оборудовано AWD, установите задний гребной вал. См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
34. Установите болты гидротрансформатора по мере необходимости. См. " Замена болта маховика на гидротрансформатор (LY7) " в АКПП - 4T65-E.
35. Опустите автомобиль.
36. При необходимости залейте моторное масло в соответствии с разделом " Замена моторного масла и масляного фильтра ".
37. Установите электрический соединитель трансмиссии.
38. Подсоедините всасывающий шланг к выходному трубопроводу испарителя. См. раздел " Замена всасывающего шланга (LY7) " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ".
39. Подсоедините выпускной шланг к конденсатору. См. " Замена выпускного шланга (LY7) " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ".
40. Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ".
41. Установите вакуумный шланг усилителя тормозов во впускной коллектор.
42. Установите провод заземления коробки передач и болт. Затяните: Затяните болт заземления коробки передач 75 Н.м.
43. Установите электрический разъем на шасси блок управления двигателем (внешний) на блок управления двигателем.
44. Подсоедините трубопроводы подачи топлива и EVAP к двигателю. См. " Быстроразъемный фитинг (ы) (металлическая манжета) " и " Быстроразъемный фитинг (ы) (пластиковая манжета) " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
45. Установите стойки крепления двигателя согласно " Замене стоек крепления двигателя - слева " и " Замене стоек крепления двигателя - справа ".
46. Подсоедините шланги нагревателя к двигателю. См. разделы " Замена шланга нагревателя - впуск (LY7) " и " Замена шланга нагревателя - выпуск (LY7) " в Руководстве по системам ОВКВ.
47. Подсоедините шланги радиатора к двигателю. См. " Замена шланга радиатора - вход (LY7) " и " Замена шланга радиатора - выход (LY7) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
48. Заправьте систему охлаждения в соответствии с разделом " Система охлаждения слива и заправки " документа " Охлаждение двигателя ".
49. Подключите положительный кабель батареи к генератору и стартеру. См. " Замена положительного кабеля батареи (LY7) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
50. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи к блоку двигателя. См. раздел " Замена отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LY7) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
51. Установите впускной воздуховод корпуса дроссельной заслонки. См. " Замена впускного воздуховода воздухоочистителя " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
52. Подключите отрицательный кабель батареи к батарее. См. " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LY7) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Установите поддон для слива масла под пробку для слива масла из двигателя.
3. Отверните пробку слива масла из двигателя.
4. Очистите и осмотрите пробку слива масла из двигателя, при необходимости отремонтируйте или замените.
5. Очистите и осмотрите уплотнительную поверхность сливной пробки масла двигателя на масляном поддоне, при необходимости отремонтируйте или замените масляный поддон.
6. Снимите масляный фильтр.

1. Слегка смазать прокладку сменного масляного фильтра чистым маслом и установить новый масляный фильтр.
2. Установите новый масляный фильтр. Обратитесь к разделу " Техническое обслуживание " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". Затяните: Затяните новый масляный фильтр на 3 / 4-1 полный оборот, после того, как прокладка масляного фильтра соприкоснется с монтажной поверхностью масляного фильтра.
3. Установите пробку для слива масла из двигателя, затяните и затяните пробку для слива масла из двигателя до 20 Н.м.
4. Снимите поддон для слива масла.
5. Опустите автомобиль.
6. Заполните двигатель новым моторным маслом. Обратитесь к следующей информации в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". " Емкости - приблизительная жидкость " Рекомендации по жидкости и смазке

Как снять приводной ремень

1. Вставьте храповик привода 1/2 дюйма во внешнее устройство натяжения приводного ремня.
2. Вращайте натяжитель приводного ремня по часовой стрелке.
3. Снимите приводной ремень с холостого шкива приводного ремня.
4. Медленно вращайте натяжитель приводного ремня против часовой стрелки.
5. Снимите храповик привода 1/2 дюйма.
6. Снимите приводной ремень примерно со следующего: Балансир коленчатого вала Генератор Компрессор кондиционирования воздуха Шкив насоса усилителя рулевого управления Шкив водяного насоса Натяжитель приводного ремня

Как снять натяжитель приводного ремня

1. Отверните болты кронштейна натяжителя приводного ремня.
2. Снимите натяжитель приводного ремня в сборе.

Как снять натяжной шкив приводного ремня

1. Снимите болт натяжного шкива приводного ремня.
2. Снимите натяжной шкив приводного ремня.

Как снять генератор

1. Отверните болты генератора.
2. Снимите генератор.

Как снять компрессор системы кондиционирования воздуха (кондиционер)

1. Отверните болты компрессора кондиционера.
2. Снимите компрессор кондиционера.

1. При необходимости с помощью J 25034-C снимите шкив насоса усилителя рулевого управления, чтобы получить доступ к болтам насоса усилителя рулевого управления.
2. Отверните боковой болт насоса усилителя рулевого управления.
3. Отверните передний болт насоса усилителя рулевого управления.
4. Снимите насос ГУР.

Как снять стартер

1. Отверните болты двигателя стартера.
2. Снимите стартер.

Как установить индикатор уровня масла и трубы

1. Снимите болт кронштейна трубки указателя уровня масла.
2. Снимите указатель уровня масла и трубку, выдвинув трубку из нижнего отверстия картера.
3. В случае повреждения снимите и выбросьте уплотнительное кольцо из трубки индикатора уровня масла.

Как снять выпускной коллектор

1. Отверните болты кронштейна левой моментной стойки.
2. Снимите левый кронштейн моментной стойки.
3. Отверните болты теплозащитного экрана левого выпускного коллектора.
4. Снимите левый тепловой экран выпускного коллектора.
5. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
6. Выверните болты выпускного коллектора из левой головки цилиндров.
7. Снимите левый выпускной коллектор.
8. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.

Как снять переходник масляного фильтра

1. Снять и правильно утилизировать масляный фильтр.
2. Выверните болты переходника масляного фильтра из блока двигателя.
3. Снимите переходник масляного фильтра.
4. Снимите и утилизируйте.
5. Выверните левый болт датчика детонации.
6. Снимите левый датчик детонации.

1. Выверните болты правого теплозащитного экрана выпускного коллектора.
2. Снимите правый тепловой экран выпускного коллектора.
3. Выверните болты выпускного коллектора из правой головки цилиндров.
4. Снимите правый выпускной коллектор.
5. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
6. Извлеките картридж нагревателя блока, если он оборудован.
7. Выверните правый болт датчика детонации.
8. Снимите правый датчик детонации.
9. Выверните болт датчика положения коленчатого вала.
10. Снимите датчик положения коленчатого вала.
11. Снять и выбросить уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала, если оно повреждено.

Как снять водовыпуск

1. Отверните болты выхода воды.
2. Снимите водовыпуск.
3. Снять и выбросить прокладку водовыпуска и уплотнительное кольцо.

Как снять корпус термостата

1. Отвернуть болты входного/выходного патрубка нагревателя в сборе.
2. Снимите входной/выходной патрубок нагревателя в сборе.
3. Снять и выбросить прокладку впускного/выпускного трубопровода нагревателя и уплотнительное кольцо.
4. Отверните болты корпуса термостата.
5. Снимите корпус термостата.
6. Снимите и утилизируйте прокладку корпуса термостата.

Как снять балансир коленвала

Необходимые инструменты

1. EN 46106 Держатель маховика
2. J 38416-2 Кнопка коленчатого вала
3. J 41816 Съемник балансира коленчатого вала

1. Установите EN 46106 через монтажное отверстие стартера.
2. Выверните болт балансира коленчатого вала.
3. Установите J 38416-2 в носовую часть коленчатого вала.
4. Установите J 41816 для того, чтобы снять балансир коленчатого вала.
5. Затяните центральный болт J 41816, чтобы снять балансир коленчатого вала с коленчатого вала.
6. Снимите J 41816 с балансира коленчатого вала.

1. Снимите болты маховика двигателя и утилизируйте.
2. Снимите маховик двигателя с коленчатого вала.
3. Снимите EN 46106.

Как снять впускной коллектор

1. Отсоедините и снимите шланг усилителя тормозов с верхнего впускного коллектора.
2. Отсоедините и снимите испарительный шланг от транспортного средства к соленоиду (EVAP) от соленоида EVAP.
3. Снимите болт кронштейна шланга EVAP от впускного коллектора до соленоида с впускного коллектора.
4. Отсоедините и снимите шланг EVAP от впускного коллектора до соленоида от впускного коллектора и от соленоида EVAP.
5. Снимите болт электромагнита EVAP.
6. Снимите соленоид EVAP.
7. Отсоедините и снимите шланг принудительной вентиляции картера загрязненного воздуха (принудительная вентиляция картера (PCV)) с впускного коллектора и правого фитинга крышки распределительного вала.
8. Отсоедините и снимите шланг ПК свежего воздуха с левого фитинга крышки распределительного вала.
9. Отверните болты впускного коллектора.
10. Снимите впускной коллектор в сборе.
11. Снимите прокладку нижнего впускного коллектора.

Как снять крышку распределительного вала

1. Выверните каждый болт катушки зажигания.
2. Поднимите каждую катушку зажигания через крышку распределительного вала из трубки свечи зажигания. НЕ повреждайте свечи зажигания или уплотнения по периметру катушки зажигания.
3. Снимите свечи зажигания.
4. Отверните болты левой крышки распределительного вала.
5. Снимите левую крышку распределительного вала с левой головки цилиндров.

1. Выверните каждый болт катушки зажигания.
2. Поднимите каждую катушку зажигания через крышку распределительного вала из трубки свечи зажигания. НЕ повреждайте свечи зажигания или уплотнения по периметру катушки зажигания.
3. Снимите свечи зажигания.
4. Отверните болты правой крышки распределительного вала.
5. Снимите правую крышку распределительного вала с правой головки цилиндров.

1. Установите EN 46104 на шкив водяного насоса.
2. Отверните болты шкива водяного насоса.
3. Снимите шкив водяного насоса.
4. Отверните болты водяного насоса.
5. Снимите водяной насос с передней крышки.
6. Снимите прокладку водяного насоса.

Как снять переднюю крышки двигателя

Необходимые инструменты

1. EN 46105 Инструмент для блокировки распределительного вала
2. EN 46111 Гнездо коленчатого вала

1. Отверните болты клапана привода положения распределительного вала.
2. Снимите клапаны привода положения распределительного вала с передней крышки.
3. Отверните болты передней крышки двигателя.
4. Свободно установите болт 10 x 1,5 мм в отверстие «винтового домкрата»(1).
5. Используя опорные точки (2), расположенные на краю передней крышки, и «нажимной винт», срезают RTV герметик.
6. Снимите переднюю крышку двигателя.
7. Используя EN 46111, вращайте коленчатый вал до тех пор, пока распределительные валы левой головки цилиндров не совместятся с EN 46105-2, а распределительные валы правой головки цилиндров не совместятся с EN 46105-1.
8. Установите EN 46105-1 на правый распредвал.
9. Установите EN 46105-2 на левый распредвал.

Как снять натяжной устройство цепи привода вторичного распределительного вала

1. Отверните болты натяжителя цепи привода правого вторичного распределительного вала.
2. Снимите правый вторичный натяжитель цепи привода распределительного вала.
3. Снять и выбросить правую прокладку натяжителя цепи привода вторичного распределительного вала.
4. Осмотрите правую поверхность крепления устройства натяжения цепи привода распределительного вала на правой головке цилиндров на наличие заусенцев или каких-либо дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение НОВОЙ прокладки устройства натяжения цепи привода распределительного вала.

Как снять башмак цепи привода вторичного распределительного вала

1. Снимите правый болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала.
2. Снимите правую колодку цепи привода вторичного распределительного вала.

Как снять направляющий цепь привода вторичного распределительного вала

1. Снимите правые направляющие болты цепи привода вторичного распределительного вала.
2. Снимите правую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала.

Схема №42

Войти

Снимите правую приводную цепь вторичного распределительного вала с правых приводов положения распределительного вала и промежуточную звездочку промежуточной приводной цепи правого распределительного вала.

Как снять натяжной устройство приводной цепи первичного распределительного вала

1. Отверните болты натяжителя цепи привода первичного распределительного вала.
2. Снимите натяжитель цепи привода первичного распределительного вала.
3. Снять и утилизировать прокладку натяжителя цепи привода первичного распределительного вала.
4. Осмотрите монтажную поверхность первичного натяжного устройства приводной цепи распределительного вала на блоке двигателя на наличие заусенцев или любых дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение НОВОЙ прокладки первичного натяжного устройства приводной цепи распределительного вала.

Как снять направляющий цепь первичного привода распределительного вала

1. Снимите верхние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
2. Снимите верхние направляющие цепи привода первичного распределительного вала.

Схема №43

Войти

Не снимайте нижнюю направляющую приводной цепи первичного распределительного вала. Нижняя направляющая приводной цепи первичного распределительного вала отдельно не исправна. Если необходимо заменить нижнюю направляющую приводной цепи первичного распределительного вала, необходимо заменить масляный насос.

Схема №44

Войти

Снимите первичную приводную цепь распределительного вала.

Как снять натяжной ролик промежуточной приводной цепи распределительного вала

1. Снимите болт холостого хода промежуточной приводной цепи правого распределительного вала.
2. Снимите промежуточный натяжной ролик цепи правого распределительного вала.

1. Отверните болты натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала.
2. Снимите левый вторичный натяжитель цепи привода распределительного вала.
3. Снять и утилизировать прокладку натяжителя цепи привода левого вторичного распределительного вала.
4. Осмотрите левую монтажную поверхность натяжного устройства цепи привода вторичного распределительного вала на левой головке цилиндров на наличие заусенцев или любых дефектов, которые могли бы ухудшить уплотнение прокладки натяжного устройства цепи привода вторичного распределительного вала NEW левый.

1. Отвернуть левый болт колодки цепи привода вторичного распределительного вала.
2. Снимите левый башмак цепи привода вторичного распределительного вала.

1. Снимите направляющие болты левой вспомогательной цепи привода распределительного вала.
2. Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала.

Схема №45

Войти

Снимите цепь привода левого вторичного распределительного вала с приводов левого распределительного вала и звездочку промежуточного привода левого распределительного вала.

Как снять натяжной шкив промежуточной приводной цепи распределительного вала

1. Выверните болт холостого хода промежуточной приводной цепи левого распределительного вала.
2. Снимите промежуточный натяжной ролик цепи левого распределительного вала.

Схема №46

Войти

Выньте звездочку коленчатого вала из носовой части коленчатого вала.

Как снять привод распределительного вала (положение распредвала) - левый выпуск

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Выверните левый болт привода положения распределительного вала выпуска.
3. Снимите левый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска.

Как снять привод распределительного вала (положение распредвала) - левый впуск

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Снимите левый болт привода положения распределительного вала впуска.
3. Снимите левый привод положения распределительного вала впуска.

Как снять привод распределительного вала (положение распредвала) - правый выпуск

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Снимите правый болт привода положения распределительного вала выпуска.
3. Снимите правый исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска.

Как снять привод распределительного вала (положение распредвала) - правый впуск

1. Используйте открытый ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
2. Снимите правый болт привода положения распределительного вала впуска.
3. Снимите правый привод положения распределительного вала впуска.

1. Снимите EN 46105-2 с левого распределительного вала.
2. Расположите лепестки распределительного вала в нейтральном положении.
3. Соблюдайте маркировку на крышках подшипников. Каждая крышка подшипника маркируется для того, чтобы идентифицировать ее местоположение. Маркировка имеет следующие значения: Приподнятый признак всегда должен быть ориентирован к центру головки цилиндров. I обозначает распределительный вал впуска. Е обозначает распределительный вал выпуска. Цифра указывает положение цапфы с передней стороны двигателя.
4. Отверните болты крышки подшипника распределительного вала.
5. Снимите крышки подшипников распределительного вала.
6. Снимите распределительные валы.
7. Замените крышки подшипников распределительного вала и болты.

Схема №47

Войти

Снимите коромысла клапанов, толкатели распределительного вала, с левой головки цилиндров.