Двигатель механический - 3,4 л (LA1): Капитальный ремонт Buick Rendezvous I

Как разобрать блок двигателя

1. Снимите пробку отверстия заднего подшипника распределительного вала.
2. Снимите пробки задней масляной галереи (1, 2, 3).
3. Снимите заглушки передних масляных галерей (1, 2).
4. Удалите все оставшиеся заглушки блока двигателя.
5. Снимите датчик детонации.
6. Снимите сигнализатор давления масла в двигателе.

Монтировать блока двигателя

1. Нанести герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу реле давления масла.
2. Установите сигнализатор давления масла в двигателе. Затянуть: Затянуть реле давления масла двигателя до 16 Н.м (12 фунтов фут).
3. Нанести герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу датчика детонации.
4. Установите датчик детонации. Затянуть: Затянуть датчик детонации до 19 Н.м (14 фунтов футов).
5. Нанести герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480) или аналог на резьбу заглушки передней масляной галереи (1 и 2).
6. Установите заглушку 1 передней масляной галереи. Затянуть: Затянуть пробку масляного канала (1) до 19 Н.м (14 фунтов футов).
7. Установите заглушку 2 передней масляной галереи. Затянуть: Затянуть пробку масляного канала (2) до 33 Н.м (24 фунта фута).
8. Нанести герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480) или аналог на резьбу заглушки задней масляной галереи (1 и 4).
9. Установите заглушки задней масляной галереи (1 и 4). Затянуть: Затянуть заглушки масляных галерей (1 и 4) до 19 Н.м (14 фунтов футов).
10. Установите заглушки задней масляной галереи (2 и 3). Затянуть: Затянуть заглушки масляных галерей (2 и 3) до 33 Н.м (24 фунта фута).
11. Нанести герметик GM P/N США 12346004, GM P/N Канада 10953480 или аналогичный на заглушки блока цилиндров двигателя.
12. Установите остальные заглушки блока двигателя.
13. Нанести герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480) или аналог на резьбу сливной пробки хладагента.
14. Установите левую пробку для слива охлаждающей жидкости. Затянуть: Затянуть сливную пробку охлаждающей жидкости до 19 Н.м (14 фунтов на фут).
15. Нанести герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480) или аналог на резьбу сливной пробки хладагента.
16. Установите правую пробку для слива охлаждающей жидкости. Затянуть: Затянуть сливную пробку охлаждающей жидкости до 19 Н.м (14 фунтов на фут).

Процедура разборок

1. С помощью плоскогубцев поршневых колец снимите поршневые кольца с поршня.
2. Установить вилочную вставку J 24086-310 в приспособление J 24086-10 съемник поршневых пальцев/основание монтажника, входящих в состав J 24086-C.
3. Установить поршень и шатун в сборе на J 24086-10.
4. Установить J 24086-107 на поршневой палец и J 24086-88A через приспособление и на J 24086-107, которые являются частью J 24086-C.
5. Отжать поршневой палец от поршня и шатуна в сборе.
6. Поршень и палец представляют собой согласованный набор и не подлежат отдельному обслуживанию. Пометить, отсортировать организовать поршень и соответствующий поршневой палец.

Процедура сборки

1. Установите вилочную вставку J 24086-310 в приспособление J 24086-10, являющееся частью J 24086-C.
2. Смазать поршневой палец чистым моторным маслом.
3. Собрать поршень, шатун и переходник J 24086-6A и установить на приспособление J 24086-10, являющееся частью J 24086-C.
4. Отрегулируйте установочный штырь J 24086-9 на G-4.
5. Вставить палец J 24086-9 через зажимное приспособление J 24086-10, являющееся частью 24086-C J, в поршневой палец.
6. Нажмите на штифт J 24086-9 до тех пор, пока он не опустится на приспособление J 24086-10.
7. С помощью плоскогубцев поршневых колец установите поршневые кольца на поршень. Установите проставку маслосъемного кольца в нижнюю канавку поршня. Установите нижнее маслосъемное кольцо. Масляные контрольные кольца не имеют вмятины или метки ориентации и могут устанавливаться в любом направлении. Установите верхнее кольцо контроля масла. Установите среднее компрессионное кольцо точкой вверх. Установите верхнее компрессионное кольцо в любом направлении. Кольцо не имеет ориентационной маркировки.

1. Снимите болт и шпильку кронштейна топливопровода.
2. Снимите кронштейн топливопровода.
3. Сжать пружины клапана с помощью J 38606. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
4. Снимите шпонки колпачка пружины клапана.
5. Снимите колпачки пружины клапана.
6. Снимите пружины клапана.
7. Снимите клапаны.
8. Снять масляные уплотнения штока клапана и седла пружин в сборе.

1. Смажьте шток клапана чистым моторным маслом.
2. Установите клапаны.
3. Слегка притереть восстановленные клапаны к седлу клапана.
4. Установить масляные уплотнения штока клапана.
5. Установите пружины клапана.
6. Установите колпачки пружин клапанов.
7. Сжать пружины клапана с помощью J 38606. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
8. Установите шпонки колпачка пружины клапана. При необходимости удерживайте клапаны на месте смазкой.
9. Отпустите пружины клапана.
10. Убедитесь, что замки клапанов установлены.
11. Измерить высоту установки пружины клапана.
12. Если установленная высота пружины клапана не соответствует техническим требованиям, установите прокладки коромысла 0,25 мм (0 010 дюйма) по мере необходимости. Если требуется более 2 прокладок, замените головку цилиндра или клапан.
13. Установите кронштейн топливопровода.
14. Установите болт или шпильку кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт или шпильку кронштейна топливопровода до 50 Н.м.

Как разобрать масляный насос

1. Снимите вал привода масляного насоса и фиксатор вала привода масляного насоса.
2. При необходимости снимите сетку масляного насоса. Экран масляного насоса имеет прессовую посадку в крышку масляного насоса.
3. Отверните болты крышки масляного насоса.
4. Снимите крышку масляного насоса.
5. Снимите шестерню привода масляного насоса и шестерню привода масляного насоса.
6. Разметить зубья шестерни для сборки.
7. Удалите следующие элементы: Клапан сброса давления масляного насоса, пружинный прямой штифт. Пружина сброса давления масляного насоса. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к предостережению по чистящему растворителю в предостережениях и примечаниях. Клапан сброса давления масляного насоса. Если клапан застрял, вымочите корпус насоса в чистящем растворителе.

Как собрать масляный насос

Необходимые инструменты

1. J 21882 Монтажник трубы всасывания масла. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 22144 Монтажник трубы всасывания масла. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. При сборке смажьте все внутренние детали масляного насоса моторным маслом.
2. Установить шестерни масляного насоса.
3. Установите крышку масляного насоса.
4. Установите болты крышки масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты крышки масляного насоса до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите клапан регулятора давления.
6. Установите пружину регулятора давления.
7. Установите шплинт.
8. Нанести герметик GM P/N 12346004, (Canadian P/N 10953480) или аналог на новую всасывающую трубу.
9. Прикоснитесь к новой всасывающей трубе с помощью пластикового молотка. Используйте J 21882 для трубы 5 / 8 дюйма или J 22144 для трубы 3 / 4 дюйма. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

Сервис перед сборкой

Грязь вызовет преждевременный износ восстановленного двигателя. Очистите все компоненты. Используйте соответствующие инструменты для измерения компонентов при проверке на чрезмерный износ. Отремонтируйте или замените компоненты, которые не соответствуют спецификации производителя. При повторной установке компонентов в двигатель верните компоненты в исходное положение, положение и направление. Во время сборки смазывайте все движущиеся части чистым моторным маслом или смазкой для сборки двигателя, если не указано иное. Это обеспечит начальную смазку при первом запуске двигателя.

Изменения процедуры разборок и сборки

Без изменений за 2004 год.