Как снять двигатель Buick Electra Estate Wagon

4-CYL - 1,8 л (112 ") Ohc

1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте систему охлаждения и снимите шланги радиатора. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините электрожгут у брандмауэра. Отсоедините электрический соединитель на тормозном цилиндре.
2. Отсоедините проводку на электронном модуле управления (блок управления двигателем), температурном переключателе на корпусе термостата и переключателях кластера реле кондиционер. Отсоедините вакуумные шланги датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе), канистры и электронного впрыска топлива (электронный впрыск топлива).
3. Снимите шланги гидроусилителя рулевого управления у обратного отверстия насоса и у выключателя. Отсоедините кабель акселератора на кронштейне и электронный впрыск топлива. Отсоединить трос переключения передач при передаче. Поднять и поддержать автомобиль.
4. Снимите трос спидометра и кронштейн. Отсоедините выхлопную трубу у коллектора и преобразователя. Снимите шланги отопителя и топливопроводы. Демонтировать линии охладителя трансосей.
5. Снимите оба передних колеса. Снять правую секцию спойлера и брызгозащитный экран. Снимите суппорты передних тормозов и подставку с проволокой. Снимите правый и левый концы тяги.
6. Отсоедините электрические соединения на компрессоре ВС. Снимите компрессор кондиционера и монтажные кронштейны. Поддержка компрессора переменного тока проволокой в проеме колеса. Снимите болты крепления передней подвески. ВНИМАНИЕ: Обязательно поддерживайте вес транспортного средства и трансмиссии во время следующих шагов.
7. Снижение транспортного средства. Поддержите переднюю часть автомобиля, поместив 2 стойки домкрата под опору сердечника радиатора. Установите домкрат в задней части капота с помощью бруса 4» x 4» x 6', охватывающего ширину транспортного средства. Поднять и поддержать автомобиль достаточно, чтобы снять стойки домкрата.
8. Установите 4-х колесную тележку под трансаксел в сборе с тремя блоками 4" x 4" x 12" в качестве опоры. Пусть опорные рельсы висят свободно.
9. Немного опустите автомобиль на четырехколесную тележку. Снимите крепежные болты задней коробки передач. Отверните левые передние болты крепления двигателя. Отверните 2 болта крепления опоры двигателя к кузову за правое универсальное соединение внутренней оси.
10. Снимите 1 монтажный болт и гайку с правого кронштейна крепления рельса к двигателю со стороны шасси. Отвернуть 6 стоек, крепящих гайки. Отсоедините штангу стабилизатора от нижних плеч. Поднимайте и поддерживайте автомобиль, позволяя двигателю, трансмиссии и подвеске опираться на четырехколесную тележку.

4-CYL - 2,0 л (122")

1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слить систему охлаждения и отсоединить шланги радиатора. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините кабели акселератора и телевизора у корпуса дросселя. Отсоедините жгут ЭСУД на двигателе.
2. Отсоедините все вакуумные шланги и шланги отопителя на двигателе. Снимите теплозащитный экран выхлопа, регулировочный болт кондиционера на креплении двигателя, баллон омывателя ветрового стекла и жгут проводов двигателя на переборке.
3. Снимите все приводные ремни. Отсоедините топливные шланги. Поднять и поддержать автомобиль. Если имеется, снимите скобу компрессора кондиционера. Снять внутреннее крыло и брызговик маховика. Снимите компрессор A/C с двигателя и расположите в сторону. Снимите провода стартера, переднюю скобу стартера и стартер. Снимите болты гидротрансформатора, если он оборудован.
4. Снять шкив коленчатого вала. Снять ступицу коленчатого вала. Снять масляный фильтр. Отсоединить кронштейн опоры двигателя к трансмиссии. Отсоединить выхлопную трубу у коллектора и центральной подвески. Ослабить подвеску глушителя. Снять кронштейн троса ТВ / переключения передач.
5. Отверните 2 нижних болта крепления кожуха. Снижение транспортного средства. Отверните гайки крепления правого переднего двигателя. Снимите генератор переменного тока и регулировочную скобу. Снять главный цилиндр с бустера и опоры с ходу. Закрепить подъемное устройство. Снимите правый передний кронштейн крепления электродвигателя.
6. Отсоедините болты верхнего кожуха. Снимите насос ГУР во время подъема двигателя. Снимите двигатель.

Сомерсет-Регал

1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите воздухоочиститель. Отсоединить соединения блок управления двигателем и подать жгут через переборку. Отсоедините жгут электропроводки двигателя. Отсоедините вакуумные шланги. Отсоединить шланги радиатора и отопителя.
2. Отключите компрессор A/C, оставьте шланги закрепленными и отведите в сторону. Отсоедините стойку трансакселя (спереди). Отсоединить топливопроводы при центральный впрыск топлива. Отсоедините линии кулера и рычажный механизм переключения передач (автоматическая коробка передач). Отсоединить сцепление и рычажный механизм переключения передач (механическая коробка передач).
3. Отсоедините трос понижающей передачи (автоматическая коробка передач). Отсоедините трос дросселя на центральный впрыск топлива. Отсоедините масса двигателя. Снимите кронштейн с несколькими реле. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите кронштейн линии гидроусилителя руля с двигателя.
4. Снимите передние колеса. Отсоедините тормозные суппорты и привяжите к пружинам. Снимите тормозные роторы. Отверните болты от кулака до стойки по 2 на сторону. Отсоединить выхлопную трубу у коллектора и подвесок, откинуть в сторону.
5. Ослабьте оставшиеся восемь болтов «корпус-люлька» на концах. Снимите по одному болту с каждого конца каждой стороны люльки, оставив по одному болту на каждый уголок. Поместите стойки домкрата под переднюю часть кузова. Переместить подъемник обратно в поддон кузова с помощью лесоматериала 4» x 4» x 6' между подъемником и транспортным средством.
6. Поднять таль и снять домкратные стойки. Поместите тележку под узел двигателя/трансмиссии с блоками 4» x 4», чтобы сохранить положение на тележке. Опускают транспортное средство, позволяя узлу двигатель/трансаксел опираться на тележку.
7. Снимите болты крепления двигателя и правый передний кронштейн. Снимите оставшиеся 4 болта «люлька-кузов». Поднимите транспортное средство с узла двигателя/трансмиссии. Раздельные двигатель и трансмиссия.

Все остальные FWD - автоматические

1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слить систему охлаждения и отсоединить шланги радиатора. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоединить шланги вакуума и нагревателя. Снять компрессор A/C с прикрепленными шлангами и убрать в сторону.
2. Снимите переднюю реактивную тягу/стойку. Отсоединить дроссель и передаточный механизм. Отверните болты между трансосями и двигателем, за исключением 2 верхних болтов. Отверните гайки крепления передней опоры к ложементу. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите крышку корпуса преобразователя. Отвернуть болты преобразователя в приводную пластину. Снимите электродвигатель стартера.
3. Если он оборудован, снимите насос ГУР с прикрепленными шлангами и отведите его в сторону. Отверните 2 болта кронштейна задней опоры трансмиссии. Отсоедините топливную магистраль у топливного фильтра.
4. Расположите домкрат с деревянным блоком под трансосью и поднимите двигатель и трансось до тех пор, пока передняя опора двигателя не освободит люльку. Поддержка веса двигателя с помощью подъемного оборудования. Отвернуть 2 верхних болта «трансмиссия-to-двигатель». Снимите двигатель.

Все остальные FWD - Руководство

1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Поднять и поддержать автомобиль. Отверните гайки крепления переднего двигателя к люльке. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите электродвигатель стартера с прикрепленными проводами и расположите в сторону.
2. Снимите смотровую крышку маховика и нижние болты кожуха. Опустите транспортное средство. Снимите тягу / стойку переднего момента с двигателя. Если есть, снимите компрессор переменного тока и расположите в сторону с подсоединенными трубопроводами хладагента. Снимите двигатель вентилятора отопителя.
3. Отсоедините выхлопные шланги у канистры. Если есть, отсоедините шланги гидроусилителя руля. Снимите все вакуумные шланги. Слейте хладагент. Отсоедините шланги радиатора и отопителя. Отсоедините электропроводку у соленоида. Отсоедините жгут двигателя у брандмауэра.
4. Отсоедините трос дросселя. Отсоедините топливопровод. Закрепите подъемное устройство и снимите двигатель.

V6-2,8 л (173 ")

1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Слейте систему охлаждения. Снимите кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и положите в заднее положение. Если кондиционер оборудован, снимите насос и кронштейн система впрыска вторичного воздуха. Снимите компрессор кондиционера с монтажного кронштейна и отложите в сторону.
2. Отсоедините вакуумные шланги. Отсоедините кабель акселератора и телевизионный кабель, если они имеются. Отсоедините жгут двигателя от блок управления двигателем и протяните разъем через переднюю часть приборной панели. Отсоедините жгут двигателя от соединительной колодки с левой стороны приборной панели.
3. Отсоедините шланги радиатора и отопителя от двигателя. Снимите насос и кронштейн ГУР с двигателя, если он оборудован. Отсоедините топливопроводы у соединений резиновых шлангов с левой стороны моторного отсека.
4. Поднять и поддержать автомобиль. Отверните гайки крепления передней подвески двигателя к люльке с правой стороны автомобиля. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи от двигателя. Снимите стартер.
5. Снять инспекционную крышку трансакселя. На автоматических трансакселах отсоединить гидротрансформатор от приводной пластины. Снять шкив коленчатого вала и все ремни. Отсоединить выхлопную трубу.
6. Снимите с задней части двигателя нижний болт «трансось-двигатель». Отсоединить выключатель усилителя рулевого управления, если таковой имеется.
7. Снижение транспортного средства. Снимите перепускную трубу выпуска. Удалите оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Отметьте расположение шпильки массы.
8. Поместите опору под задний выпуск трансмиссии. Закрепите подъемник двигателя и снимите двигатель.

Век

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Отсоедините вакуумные линии. Отсоедините у карбюратора телевизионный кабель и рычажную передачу акселератора.
2. Снимите генератор переменного тока. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоедините наземную лямку от двигателя на передней стойке двигателя. Отсоедините шланги радиатора от радиатора. Снимите шланги отопителя с двигателя.
3. Снимите двигатель вентилятора вентилятора. Снимите топливопровод. Снимите газовую трубку у капота и поддерживающий капот в полностью открытом положении. Снимите насос ВОЗДУХ и монтажный кронштейн. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите линии рулевого управления с усилителем на рулевом механизме. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Отверните гайки крепления переднего двигателя к люльке.
4. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи на стартере и корпусе трансмиссии. Снимите смотровую крышку преобразователя. После маркировки положения платы преобразователя/привода удалите болты из платы преобразователя в плату привода. Отверните болты кронштейна опоры блока трансмиссии к двигателю. Снижение транспортного средства. Позиционировать опору под задний выпуск трансакселя.
5. Снимите кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и откиньте назад. Выверните болты трансаксель-двигатель, отметив расположение шпильки массы.
6. Если компрессор кондиционера оборудован, снимите его с монтажного кронштейна и отведите в сторону, оставив подсоединенными линии хладагента. Закрепите подъемник двигателя и снимите двигатель.

Электра

1. Поднять капот и прикрыть крылья. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Снимите проводку датчика воздушного потока. Отсоедините канал воздухозаборника. Система охлаждения дренажей. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Отсоедините выхлопную трубу. Отсоедините болты крепления двигателя. Снимите виброизолятор трансмиссии. Снимите проводку стартера и стартера. Отключите компрессор кондиционер и отложите в сторону.
3. Снимите нижние болты между трансмиссией и двигателем. Один болт расположен между картером трансмиссии и блоком двигателя и установлен в противоположном направлении. Снимите крышку приводной пластины. Используйте разметку, чтобы отметить взаимосвязь приводной пластины с гидротрансформатором для обеспечения правильной повторной сборки. Удалите болты приводной пластины с гидротрансформатором.
4. Отсоедините опорный кронштейн двигателя на трансакселе. Снижение транспортного средства. Снимите шланги радиатора. Отсоедините шланги отопителя на двигателе. Снимите генератор переменного тока. Отсоедините жгут электропроводки двигателя. Удалите оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Снимите двигатель.

LeSabre, Regal и Ривьера

1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Снимите вентилятор охлаждения, шкивы и ремни.
2. Если он оборудован, отключите компрессор кондиционера и отложите в сторону. Снимите радиатор и шланги отопителя с двигателя. Снимите кожух вентилятора в сборе. На Ривьере снимите линии охладителя с радиатора, а затем снимите радиатор.
3. Отсоедините насос гидроусилителя руля и отложите в сторону. Отсоедините топливопровод и вакуумные шланги. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи от двигателя. Отсоедините трос акселератора у карбюратора.
4. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя, генератор переменного тока и ремни " двигатель-земля ". Поднимите и поддержите автомобиль. И поддержите. Отсоедините переходную трубу от выпускных коллекторов.
5. Используйте разметку, чтобы отметить взаимосвязь гидротрансформатора с приводной пластиной для обеспечения правильной повторной сборки. Снимите крышку трансмиссии и болты гидротрансформатора. Отсоедините электропроводку на электродвигателе стартера.
6. На Ривьере отсоедините электропроводку от стартера, выверните болты крепления правого выходного вала, установите цепь крепления главной передачи, отсоедините кронштейн крепления главной передачи к двигателю.
7. Снимите болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Снимите болты крепления кронштейна крепления переднего двигателя к раме. Опустите автомобиль и поддержите трансмиссию. Установите подъемник двигателя. Снимите двигатель.

1. Поднять капот и прикрыть крылья. Разметить метки вокруг петель капота и снять капот. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините проводку стартера и снимите стартер.
2. Снимите крышку ведущего диска. Используйте разметку, чтобы отметить взаимосвязь приводной пластины с гидротрансформатором для обеспечения правильной повторной сборки. Отверните болты преобразователя приводной пластины в крутящий момент.
3. Отсоедините компрессор переменного тока и разъем электропроводки и отложите в сторону. Слейте систему охлаждения и снимите нижний шланг радиатора. Снимите болты крепления правого переднего двигателя. Снять брызговик правого внутреннего крыла.
4. Снимите болт крепления трансмиссии к двигателю, расположенный между трансмиссией и блоком цилиндров. Отверните гайки крепления заднего двигателя. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора. Снимите все шланги нагревателя.
5. Снижение транспортного средства. Снимите серпантинный приводной ремень, генератор переменного тока и насос ГУР. Снимите датчик массового расхода воздуха и впускной канал. Отсоедините электрический соединитель и снимите вентилятор охлаждения.
6. Снимите верхний шланг радиатора и радиатор. Положение подъема двигателя. Снимите левый верхний кронштейн трансакселя. Снимите главный цилиндр. Снимите топливопроводы и топливную рейку. Снимите телевизор и трос круиз-контроля у корпуса дросселя. Удалите все оставшиеся болты крепления двигателя к трансосям. Снимите двигатель.

V6 - дизельные модели Fwd объемом 4,3 л (262 ")

1. Отметьте петли для повторной установки и снимите капот. Слейте воду из системы охлаждения. Снимите серпантинный приводной ремень. Снимите приводной ремень вакуумного насоса, если он оборудован кондиционером. Снимите воздухоочиститель и закройте отверстие во впускном коллекторе. Отсоедините отрицательный кабель батареи и провода массы на внутренней панели крыла. Отсоедините заземляющий ремень двигателя.
2. Поднимите и поддержите автомобиль. Отверните болты крышки маховика и плиты гидротрансформатора. Отсоедините выхлопную трубу от заднего коллектора. Снимите скобу двигателя с трансосью. Снимите гайки и шайбы крепления двигателя к люльке. На Electra снимите узел поглотителя двигателя с кронштейна рамы.
3. Отсоедините всю электропроводку от двигателя. Отсоедините нижний шланг маслоохладителя и отверстие колпака. Снимите насос и кронштейн усилителя рулевого управления в сборе и расположите в сторону, оставив шланги подсоединенными. Опустите автомобиль.
4. Демонтировать трубу возврата воды нагревателя. Отсоединить выводы запальных свечей у запальных свечей. Если имеется, снимите компрессор кондиционера и расположите в сторону с подсоединенными шлангами.
5. Отсоедините топливную и вакуумную магистрали от двигателя, заглушите все отверстия топливной магистрали, отсоедините кабели акселератора и телевизора у ТНВД и кронштейна кабеля, снимите верхний шланг маслоохладителя и отверстие заглушки, снимите тепловой экран выхлопной перепускной трубы.
6. Отсоедините наливную трубу трансакселя и отведите ее в сторону. Снимите выхлопную переходную трубу. Снимите стойку крепления двигателя и кронштейны стойки (Century). ВНИМАНИЕ: Используйте шайбы под подъемные цепи и головки болтов. Затяните болты на 20 футов фунтов (27 Нм) в алюминиевых головках.
7. Установите подъемник двигателя (для подъема кронштейнов на Электру). Поддержите домкратом задний выпуск трансакселя. Выверните болты трансакселя к двигателю. Снимите двигатель.

V6-4,3 л (262 ") дизельные модели Rwd

1. Слейте воду из системы охлаждения. Снимите воздухоочиститель. Закройте воздушное отверстие во впускном коллекторе. Отметьте петли для повторной установки и снимите капот. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините заземляющую лямку двигателя и провода массы на панели внутреннего крыла.
2. Снимите шланги радиатора. Снимите линии моторного масла и охладителя трансмиссионного масла. Отсоедините вакуумные шланги к двигателю. Снимите шланги гидроусилителя руля на передаче. Отсоедините шланги отопителя.
3. Если он оборудован, снимите компрессор переменного тока с двигателя и расположите в сторону с прикрепленными шлангами и кронштейнами. Отсоедините входную линию топливного насоса и обратную линию ТНВД.
4. Отсоедините всю электропроводку, крепящуюся к двигателю, кроме как у стартера. Отсоедините кабель акселератора. Отсоедините передающий телевизионный кабель у ТНВД и кронштейнов двигателя. Отсоедините верхнюю опору радиатора и снимите радиатор.
5. Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините выхлопные трубы на коллекторах. Снимите крышку гидротрансформатора. Снимите болты пластины гидротрансформатора. Снимите стартер. Снимите крепление двигателя через болты. Снимите 3 болта трансмиссии к двигателю с правой стороны.
6. Снижение транспортного средства. Установите подъемник двигателя. Поместите деревянный блок поверх домкрата и немного приподнимите трансмиссию. Отверните 3 болта трансмиссии к двигателю с левой стороны. Снимите двигатель. При необходимости перемещения транспортного средства установите инструмент для удержания преобразователя и опорную цепь трансмиссии.

Модели V8-5,0 л (307 ") Fwd

1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель и трубу горячего воздуха. Система охлаждения дренажей. Снимите заземляющую лямку двигателя. Отсоедините верхнюю опору радиатора.
2. Снимите верхний и нижний шланги радиатора у двигателя. Отсоедините линии охладителя трансмиссии от радиатора. Снимите шланги нагревателя у водяного насоса и регулирующего клапана воды. Снимите вентилятор радиатора и кожух вентилятора. Снимите радиатор.
3. Снимите кронштейн насоса гидроусилителя руля. Не отсоединяйте маслопроводы. Расположите насос в сторону. Снять кронштейн компрессора A/C, не отключая линии. Расположите компрессор и кронштейны в сторону.
4. Снимите магистраль подачи и возврата топлива у топливного насоса. Снимите трос акселератора. Отсоедините от двигателя электропроводку и вакуумные шланги. Снимите левую выхлопную трубу с коллектора. С левой стороны снимите болт и кронштейн, удерживающие главную передачу на двигатель.
5. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите щиток маховика и болты пластины преобразователя в привод после маркировки положения пластины преобразователя / привода. Отсоедините правую выхлопную трубу от коллектора. Снимите брызгозащитный щиток и дефлектор.
6. Отверните 2 болта кронштейна опоры правого выходного вала, предварительно разметив шайбы для переустановки кронштейна. Снимите болты крепления переднего двигателя. Снимите болты крепления нижней правой коробки передач к двигателю. Установите опорную цепь главной передачи. Опустите автомобиль и прикрепите подъемную цепь к двигателю.
7. Отверните 5 оставшихся болтов трансмиссии с двигателем. Может потребоваться поднять или опустить трансмиссию с помощью напольного домкрата с деревянным блоком между домкратом и трансмиссией. Закрепите подъемник двигателя и снимите двигатель.

V8-5.0L (307 ") модели Rwd

1. Слейте воду из системы охлаждения. Снимите воздухоочиститель и трубопровод горячего воздуха. Отметьте шарниры для повторной установки и снимите капот. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите заземляющую лямку двигателя с правой головки цилиндров к капоту.
2. Снимите шланги радиатора. Снимите линии кулера автоматической коробки передач с радиатора. Снимите все шланги отопителя и вакуумные шланги, подсоединенные к двигателю.
3. Отсоедините насос ГУР с закрепленными на нем шлангами, снимите с двигателя кронштейн шланга ГУР, при наличии такового снимите компрессор А / С и расположите в сторону с закрепленными на нем шлангами и кронштейнами.
4. Отсоедините топливный шланг от топливопровода. Отсоедините от двигателя всю электропроводку. Отсоедините кабель акселератора. Снимите радиатор. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить выхлопные и перепускные трубы на коллекторах.
5. Снимите крышку гидротрансформатора и болты крепления гидротрансформатора к приводной пластине. Отверните болты или гайки крепления двигателя. Отверните 3 болта трансмиссии к двигателю с правой стороны. Снять стартер и закрепить на раме с прикрепленными проводами.
6. Снижение транспортного средства. Установите подъемник двигателя. Поместите деревянный блок поверх домкрата и немного приподнимите трансмиссию. Отверните 3 болта трансмиссии к двигателю с левой стороны. Снимите двигатель. При необходимости перемещения транспортного средства установите инструмент для удержания преобразователя и опорную цепь трансмиссии.

V8-5,7 л (350 ") дизельные модели Fwd

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте систему охлаждения. Снимите верхнюю опору радиатора. Снимите воздухоочиститель. Закройте отверстие для воздуха во впускном коллекторе. Отметьте шарниры для повторной установки и снимите капот.
2. Отсоедините заземляющую лямку двигателя. Снимите вместе вентилятор и кожух вентилятора. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора у двигателя. Отсоедините линии трансмиссии и маслоохладителя двигателя у радиатора. Отсоединить шланги нагревателя от водяного насоса и крана управления водой.
3. Отсоедините проводку к двигателю. Снимите генератор переменного тока с верхней скобой. Снимите кронштейн насоса ГУР с двигателя. Расположите насос ГУР в сторону с прикрепленными шлангами. Снимите компрессор кондиционер и кронштейны с двигателя и расположите в сторону с прикрепленными шлангами и кронштейнами.
4. Отсоедините топливопроводы и заглушку, отсоедините телевизионный кабель, отсоедините вакуумные шланги от двигателя, снимите кронштейн линии охладителя, отсоедините левую выхлопную трубу от коллектора.
5. Снимите верхний теплозащитный экран. Снимите через болт и кронштейн, удерживающий главную передачу на двигатель с левой стороны. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите брызгозащитный экран и экран маховика. Снимите правую выхлопную трубу на коллекторе.
6. Снимите проводку двигателя стартера и стартер. Отверните 3 болта платы преобразователя в привод. Частично опустите автомобиль. Снимите правое переднее колесо. Снимите правый выпускной коллектор. Снимите переходник масляного фильтра.
7. Поднять и поддержать автомобиль и снять 2 болта, поддерживающих правые кронштейны выходного вала, после разметки шайб для переустановки кронштейна. Снять нижние правые болты трансмиссии с двигателем. Закрепить опорную цепь главной передачи. Сдвинуть трубы маслоохладителя двигателя назад и снять радиатор.
8. Снимите водораспределительный клапан, отверните 5 оставшихся болтов трансмиссии к двигателю, установите на двигатель подъемные цепи и снимите двигатель.

V8-5.7л (350 ") дизельные модели Rwd

1. Слейте воду из системы охлаждения. Снимите воздухоочиститель. Закройте отверстие для воздуха во впускном коллекторе. Отметьте петли для повторной установки и снимите капот. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините заземляющую лямку двигателя от правой головки к капоту.
2. Снимите шланги радиатора. Снимите линии моторного масла и охладителя трансмиссионного масла. Снимите шланги нагревателя. Отсоедините шланги гидроусилителя руля от рулевого механизма. Снимите компрессор A/C с двигателя и расположите в сторону с закрепленными шлангами и кронштейнами.
3. Отсоедините топливную магистраль от топливного насоса. Отсоедините электропроводку к двигателю. Снимите заколку на качалке. Снимите дроссель и ТВ кабели с впускного коллектора и расположите в сторону. Снимите верхнюю опору радиатора. Снимите радиатор.
4. Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините выхлопные трубы на коллекторе. Снимите крышку гидротрансформатора. Снимите болты пластины преобразователя в привод. Снимите болты крепления двигателя или гайки. Снимите 3 болта трансмиссии к двигателю с правой стороны.
5. Отсоедините провода от стартера и снимите стартер. Опустите автомобиль. Установите подъемник двигателя. Установите деревянную колодку на верхнюю часть домкрата и немного приподнимите трансмиссию. Снимите 3 болта трансмиссии с двигателем с левой стороны. Снимите двигатель. Если автомобиль нужно переместить, установите инструмент для удержания конвертера и поддержите трансмиссию цепью.

4-CYLINDER

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)

V6

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)

V8

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)