Главная/BMW/X5/BMW X5 E53 (1999-2003)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система подачи топлива - сервисная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива - сервисная информация: Прочее BMW X5 E53

Топливная система двигателя 17 иллюстраций ~1 мин чтения

1. система подачи топлива E38/39

1.1 Описание деталей

1. Топливный бак (E38 сталь, E39 пластик)16. Поплавковый клапан (только для США)
2. Электронасос топливоподачи17. Магистраль возврата топлива
3. Уравнительная камера18. Линия подачи топлива
4. Всасывающий струйный насос19. Топливный фильтр
5. Предохранительный клапан20. Регулятор давления
6. Клапан защиты от перелива21. 3/2-ходовой клапан (только M52 США)
7. Линия проверки давления (только для США)22. Топливная рампа
7. Заправочная вентиляционная линия (все страны)23. Промывочная линия
8. Невозвратная заслонка24. Регулятор двигателя
9. Заливная горловина25. Клапан управления испарением топлива
10. Крышка заливной горловины26. Впускной коллектор
11. Линия расширения бака27. Вакуумная линия (только насос для диагностики утечек США)
12. Продувочная линия для дозаправки (только США)28. Фильтр с активированным углем
12. Рабочая вентиляционная линия (все страны)29. Труба суфлирования
13. Рабочая вентиляционная линия30. Насос для диагностики утечек (только для США)
14. Расширительный бак31. Модуль диагностики герметичности бака (только для США)
15. Перекидной клапан32. Пылевой фильтр (только для США)

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПИТАНИЯ

1.3 Эксплуатационные характеристики топливной системы

Регулятор давления: 3,5 бар (S62: 5 бар)

Рабочее давление всасывающих струйных насосов: 1-1,3 бар

Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309

2. система подачи топлива E46

2.1 Описание деталей

1. Топливный бак (пластик)18. Перекидной клапан
2. Электронасос топливоподачи19. Поплавковый клапан (только для США)
3. Уравнительная камера20. Топливный фильтр
4. Предохранительный клапан21. Регулятор давления
5. Клапан защиты от перелива22. 3/2-ходовой клапан (только M52 США, M73)
6. Всасывающий струйный насос23. Топливная рампа
7. Линия расширения бака24. Регулятор двигателя
8. Невозвратная заслонка25. Впускной коллектор
9. Заливная горловина26. Клапан управления испарением топлива
10. Крышка заливной горловины27. Промывочная линия
11. Заправочная вентиляционная линия (все страны)29. Вакуумная линия (только насос для диагностики утечек США)
12. Линия подачи топлива30. Труба суфлирования
13. Магистраль возврата топлива31. Фильтр с активированным углем
14. Рабочая вентиляционная линия32. Фильтр с активированным углем (только для США)
15. Продувочная линия для дозаправки (только США)33. Насос для диагностики утечек (только для США)
15. Вспомогательная вентиляционная линия (Япония)34. Пылевой фильтр (только для США)
16. Рабочая вентиляционная линия35. Модуль диагностики герметичности бака (только для США)
17. Расширительный бак

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Э46

2.3 Эксплуатационные характеристики топливной системы

Регулятор давления: 3,5 бар

Рабочее давление всасывающих струйных насосов: 1-1,3 бар

Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313

3. система подачи топлива E52

3.1 Описание деталей

1. Топливный бак (пластик)16. Конденсационный резервуар
2. Электронасос топливоподачи17. Магистраль возврата топлива
3. Уравнительная камера18. Линия подачи топлива
4. Всасывающий струйный насос19. Регулятор давления
5. Обратный клапан20. Топливный фильтр
6. Заливная горловина21. Топливная рампа
7. Линия проверки давления (только для США)22. Регулятор двигателя
8. Крышка заливной горловины23. Клапан управления испарением топлива
9. Предохранительный клапан24. Впускной коллектор
10. Клапан защиты от перелива25. Промывочная линия
12. Рабочая вентиляционная линия27. Фильтр с активированным углем
13. Линия сброса топлива28. Труба суфлирования
14. Клапан поддержания давления29. Пылевой фильтр
15. Дроссель30. Модуль диагностики герметичности бака (только для США)

ОПИСАНИЕ E52 СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПИТАНИЯ

3.3 Эксплуатационные характеристики топливной системы

Регулятор давления: 5,0 бар.

Рабочее давление всасывающего струйного насоса: 1-1,3 бар

Схема №314

4. система подачи топлива E53

4.1 Описание деталей

1. Топливный бак (пластик)15. Расширительный бак
3. Предохранительный клапан17. Перекидной клапан
4. Невозвратная заслонка18. Регулятор давления
5. Заливная горловина19. Топливный фильтр
6. Линия расширения бака20. Топливная рампа
7. Всасывающий струйный насос21. Клапан управления испарением топлива
8. Клапан защиты от перелива22. Регулятор двигателя
9. Крышка заливной горловины23. Впускной коллектор
10. Линия подачи топлива24. Промывочная линия
11. Магистраль возврата топлива25. Фильтр с активированным углем
12. Линия сброса топлива26. Труба суфлирования
13. Рабочая вентиляционная линия27. Модуль диагностики течи бака
14. Линия проверки давления (только для США)28. Пылевой фильтр

ОПИСАНИЕ E53 СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПИТАНИЯ

4.3 Эксплуатационные характеристики топливной системы

Регулятор давления: 3,5 бар

Рабочее давление всасывающего струйного насоса: 1-1,3 бар

Схема №315

5. система подачи топлива E38/39 дизель

5.1 Описание деталей

1. Топливный бак (E38 сталь, E39 пластик)17. Пылевой фильтр
2. Электронасос топливоподачи18. Магистраль возврата топлива
3. Уравнительная камера19. Линия подачи топлива
4. Всасывающий струйный насос20. H-образная деталь (M47/67)
5. Клапан защиты от перелива20А. 5-секционный распределитель (M57)
6. Предохранительный клапан21. Насос впрыска распределителя (M47)
7. Линия сброса топлива21А. Насос высокого давления (M57/67)
8. Невозвратная заслонка22. Шестеренчатый насос (M67)
9. Заливная горловина22А. Встроенный насос (E38/39 M57)
10. Крышка заливной горловины23. Топливный фильтр
11. Линия расширения бака24. Топливопровод (M57/67)
12. Рабочая вентиляционная линия25. Инжектор
13. Рабочая вентиляционная линия26. Распределительный блок (M67)
14. Бустер подогревателя27. Биметаллический клапан
15. Расширительный бак28. Охладитель топлива
16. Перекидной клапан29. Предохранительный клапан (M57)

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА E38/39 ДИЗЕЛЯ

5.3 Эксплуатационные характеристики топливной системы

Рабочее давление насоса подачи топлива: 0,4 бар

Рабочее давление всасывающих струйных насосов: 1-1,3 бар

Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319

6. система подачи топлива E46 дизель

6.1 Описание деталей

1. Топливный бак (E38 сталь, E39 пластик)14. Рабочая вентиляционная линия
2. Электронасос топливоподачи15. Расширительный бак
3. Уравнительная камера16. Перекидной клапан
4. Всасывающий струйный насос17. Насос впрыска распределителя (M47)
5. Линия расширения бакаНасос высокого давления (M57)
6. Клапан защиты от перелива18. Встроенный насос (E38/39 M57)
7. Заливная горловина19. Топливный фильтр
8. Крышка заливной горловины20. Топливная рампа (M57)
9. Линия сброса топлива21. Инжектор
10. Магистраль возврата топлива22. Биметаллический клапан
11. Линия подачи топлива23. Охладитель топлива
12. H-образная деталь (M47)24. Предохранительный клапан (M57)
13. Рабочая вентиляционная линия

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА E46 ОПИСАНИЕ ДИЗЕЛЯ

6.3 Эксплуатационные характеристики топливной системы

Рабочее давление насоса подачи топлива: 0,4 бар

Рабочее давление всасывающего струйного насоса: 1-1,3 бар

Схема №320
Схема №321