16 00 005 Слив и заправка топливного бака
| Внимание | Соблюдайте законодательство и правила безопасности в соответствующей стране! Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Подсоедините вытяжное устройство к выхлопной трубе. Электрический топливный насос не должен работать без топлива! После окончания ремонта и перед первым запуском двигателя заправьте топливный бак через топливозаправочный патрубок не менее чем на 5 л. топлива. Не повреждайте невозвратную заслонку при вытягивании вытяжного шланга. |
|---|
Отбор топлива
Запустите двигатель и дайте ему поработать. Работает электрический насос подачи топлива.
Таким образом топливо перекачивается через всасывающий струйный насос и расширительную магистраль бака слева направо от топливного бака.
ПримечаниеТопливо можно откачивать из левой и правой половин бака через топливную наливную трубу вниз до небольшого остаточного количества. Это остаточное количество отводится после снятия датчиков для топливомера (справа/слева).
Вдвиньте вытяжной шланг съемника в наливную трубу, при необходимости слегка проворачивая шланг.
Схема №216
Длина вставки
150 см.
По возможности откачайте топливо съемником.
Выполните процедуру забора топлива по топливомеру в комбинации приборов.
Отбор остаточного количества топлива
| Внимание | Обеспечить надлежащую вентиляцию салона автомобиля. Поймать капающее топливо в подходящей емкости. Демонтировать датчик топливомера (справа), см. 16 12 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТОПЛИВОМЕРА (СПРАВА). Демонтируйте датчик для топливомера (слева), см. 16 12 001 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТОПЛИВОМЕРА (СЛЕВА). Отведите остатки топлива через монтажные отверстия. |
|---|
Заправка топливом
Вдвиньте извлекающий шланг экстрактора примерно на 40 см в наливную трубу.
Залейте топливо из съемника.
Схема №217
Отвод после отказа всасывающего струйного насоса
Полностью вытяните правую половину бака через наливную трубу.
Снимите датчик для топливомера (слева). См. 16 12 001 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТОПЛИВОМЕРА (СЛЕВА).
Вставьте вытяжной шланг через отверстие датчика в баке, топливо (также остаточное количество) можно откачивать.