Главная/Audi/TT/Audi TT 8N (1998-2003)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Как проверить дисплей при температуре около 140,0 ° C
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Как проверить дисплей при температуре около 140,0 ° C Audi TT 8N

  1. Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62 разъем электрожгута - стрелка -.

Если индикация скачет до приблизительно -40,0 ° C

  1. Завершить диагностику и выключить зажигание.
  2. Замените G62 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). См. --> 19 ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ.

Если индикация остается на уровне приблизительно 140,0 ° C

Проверка проводки

Если используется испытательная коробка изготовителя. Выполните следующий шаг.

  1. Установите VAG1598/31 испытательной коробки. См. --> «24 MULTI PORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива)»(см. 276275-S13244009452008010300000).

Если испытательная коробка изготовителя не используется. Выполните следующий шаг.

  1. Снимите J220 модуля управления двигателем система впрыска Motronic. См. --> Модуль управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220, замена.
  1. С помощью мультиметра проверьте сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62 клемм электрического жгута к модулю управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220 клемм электрического жгута.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) G62 клеммы разъема электрического жгутаМодуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220 клеммы электрического соединителя или гнездо тестовой коробки
193
2108

Указанное значение: 1,5 Ом Макс.

Если спецификация не была получена

  1. Проверьте проводку на короткое замыкание друг на друга, батарею (+) и землю (масса).
  2. Проверьте разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.
  3. При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

При отсутствии неисправности в электропроводке

  1. Стереть память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу --> Режим диагностики 04: Сброс/удаление диагностических данных.
  2. Выполните дорожное испытание для проверки ремонта.

Если расшифровка кода ошибки не возвращается

Ремонт завершен, Генерировать код готовности. См. --> Код готовности.

  1. Завершить диагностику.

Если расшифровка кода ошибки возвращается, и никаких неисправностей в проводке не обнаружено, а напряжение питания было в порядке

  1. Заменить J220 модуля управления двигателем система впрыска Motronic. См. --> Модуль управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) J220, замена.
  2. Сборка производится в обратную сторону от демонтажа.

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ должны быть выполнены следующие этапы работ в следующей последовательности

  1. Проверьте память расшифровка кода ошибки.
  2. При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. См. Режим диагностики 04: Сброс/удаление диагностических данных.
  3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. Код готовности.

Окончание диагностики