Время применения и трудозатраты
| Применение транспортного средства | Трудозатраты (1) R&I | (2) Капитальный ремонт (1) R&I | Модель переноса |
|---|
| 90 | 5.6 | 9.4 | 01N (CLR) |
| Кабриолет | 5.6 | 9.4 | 097 (AZB) |
| (1) Снятие и установка коробки передач с шасси автомобиля. (2) На стенде капитальный ремонт для трансмиссии и дифференциала. НЕ включает в себя демонтаж и монтаж. |
| (1) | Снятие и установка трансмиссии с шасси автомобиля. |
|---|
| (2) | На стенде капитальный ремонт для трансмиссии и дифференциала. НЕ включает в себя демонтаж и монтаж. |
|---|
ВРЕМЯ ПРИМЕНЕНИЯ И ТРУДОЗАТРАТЫ
Включение и торможение сцепления
| Положение переключателя передач | Используемые элементы |
|---|
| «D»(привод) |
| 1-я передача | 1-3-е применение и одностороннее удержание сцепления |
| 2-я передача | 1-3-е применение и 2-4-е торможение |
| 3-я передача (2) | 1st-3rd, 3rd-4th и Reverse Apply Clutches |
| 4-я передача | 3-4-е применение и 2-4-е торможение |
| 3-й (привод) |
| 1-я передача | 1-3-е применение и одностороннее удержание сцепления |
| 2-я передача | 1-3-е применение и 2-4-е торможение |
| 3-я передача (2) | 1st-3rd, 3rd-4th и Reverse Apply Clutches |
| 3-й (ручной) |
| 3-я передача (3) | 1st-3rd Применить и отменить применение |
| 2-й (привод) |
| 1-я передача | 1-3-е применение и одностороннее удержание сцепления |
| 2-я передача | 1-3-е применение и 2-4-е торможение |
| 1-й (ручной) |
| 1-я передача | 1st-3rd Применить тормоз заднего хода |
| Задний ход | Тормоз заднего хода |
| Парк и нейтраль | Все муфты включения и торможения выпущены или неэффективны |
| (1) Информация по типу 01N отсутствует у изготовителя на момент публикации. (2) включаются 1-я-3-я и обратная накладные муфты. Тем не менее, главный силовой тракт - это 3-4-е применение сцепления. (3) Эти элементы используются в отказобезопасном режиме блока управления КП. |
| (1) | Информация о типе 01N момент публикации отсутствует у изготовителя. |
|---|
| (2) | Включают 1-3-ю и обратную накладные муфты. Тем не менее, главный силовой тракт - это 3-4-е применение сцепления. |
|---|
| (3) | Эти элементы используются в отказобезопасном режиме блока управления КП. |
|---|
ВКЛЮЧЕНИЕ И ТОРМОЖЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ (1)
Применение дисков сцепления
| Применение | Количество пластин |
|---|
| Муфта заднего хода |
| Внутренний | 5 |
| Внешний | 5 |
| 1-3-е сцепление |
| Внутренний | 5 |
| Внешний | 4 |
| 3-4-е сцепление |
| Внутренний | 5 |
| Внешний | 4 |
ПРИМЕНЕНИЕ ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ (097)
