Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B8 (2007-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Редукторы, гидравлическое управление - автоматическая короб…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Редукторы, гидравлическое управление - автоматическая коробка передач 0BK AWD (AVANT) Audi A4 B8

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 28 иллюстраций ~7 мин чтения

Общие сведения о матрице ATF, сетчатом фильтре ATF и мехатронном фильтре ATF

Внимание:Существует риск повреждения трансмиссии. Не запускайте двигатель при отсутствии ATF в трансмиссии или при снятом поддоне ATF.

ПримечаниеВсегда заменяйте мехатронный блок, если он загрязнен или неисправен. Чистые условия работы для автоматической коробки передач. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ. Общие инструкции по ремонту см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ. Покрыть уплотнительные кольца и уплотнения ATF. Другие виды смазки приводят к неисправностям в гидравлике трансмиссии.

Схема №487
  1. ATF Pan См. раздел МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
  2. Снятие и установка уплотнения
  3. Фильтр ATF См. раздел ФИЛЬТР ATF
  4. Замена уплотнительного кольца
  5. Болт мехатронный, спецификация затяжки и последовательность МЕХАТРОННЫЙ, СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАТЯЖКИ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ
  6. Мехатронный блок См. раздел Мехатронный блок
  7. Замена уплотнительного кольца
  8. Нефтепровод ATF
  9. Замена уплотнительного кольца
  10. Пломбы Заменить Установка в корпус соединителя -11-
  11. Корпус соединителя
  12. Болт 5,5 Нм
  13. Болт 10 Н· м Для крепления датчика выходной скорости коробки передач -G195- к корпусу коробки передач
  14. Болт 10 Нм Для крепления разъема мехатроники к корпусу коробки передач
  15. Магниты Убедитесь, что вся поверхность соприкасается с фильтром ATF Очистите перед установкой
  16. Снятие и установка болтов Спецификация затяжки и последовательность СПЕЦИФИКАЦИЯ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ЗАТЯЖКИ
  17. Сливная пробка для масла для ATF в спецификации по затяжке коробки передач -1- ОБЗОР СЛИВНОЙ ПРОБКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И СМОТРОВОЙ ПРОБКИ В СБОРЕ => Сливная пробка ATF

Технические условия и последовательность затяжки

ПримечаниеЗамена болтов для поддона ATF.

- Затяните болты в три этапа в указанной последовательности:

Схема №488
СтадияБолтыТехнические условия на затяжку/дополнительный виток
1.- От -1 до 12-Установите новые болты от руки до касания головок болтов
2.- От -1 до 12-4 Нм
3.- От -1 до 12-Затянуть еще на 45 °

Мехатроника, технические условия и последовательность затяжки

-- Затяните болты на 10 Н· м в следующей последовательности: От -1 до 19-.

Схема №489

ПримечаниеБолты -18- и -19- короче. Болт -18- крепит датчик выходной скорости трансмиссии к корпусу трансмиссии. Болт -19- крепит разъем мехатроники к корпусу трансмиссии.

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентРазмер болтаНм
Разъем мехатроники к корпусу коробки передач10
Датчик выходной скорости коробки передач на корпус коробки передач10

Масляный поддон ATF - Технические условия и последовательность затяжки

ПримечаниеЗамена болтов для поддона ATF.

- Затяните болты в три этапа в указанной последовательности:

СтадияБолтыТехнические условия на затяжку/дополнительный виток
1.- От -1 до 12-Установите новые болты от руки до касания головок болтов
2.- От -1 до 12-4 Нм
3.- От -1 до 12-Затянуть еще на 45 °

Мехатроника, технические условия и последовательность затяжки

-- Затяните болты на 10 Н· м в следующей последовательности: От -1 до 19-.

ПримечаниеБолты -18- и -19- короче. Болт -18- крепит -G195- датчика выходной скорости коробки передач к корпусу коробки передач. Болт -19- крепит разъем мехатроники к корпусу трансмиссии.

Масляный поддон для жидкости автоматической коробки передач

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Сборочный штифт T40199
  2. Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383 A
  3. Поддержка передачи T10337

Удаление

ПримечаниеЧистые условия работы для автоматической коробки передач. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ. Общие инструкции по ремонту см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ.

-- Снять шумоизоляцию -1- и -2-. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №490

-- Удалите поперечину подрамника. См. раздел Демонтаж и монтаж

Схема №491

- Установите T10337 на V.A.G 1383 A и прикрепите его к нижней части коробки передач.

Схема №492

- Немного поднять трансмиссию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Существует риск несчастного случая. V.A.G 1383 A может использоваться только во время сборки и не должен находиться без присмотра под транспортным средством.

-- Снимите опору трансмиссии с задним креплением трансмиссии. См. ОПОРА ТРАНСМИССИИ С КРЕПЛЕНИЕМ ТРАНСМИССИИ.

-- Слейте жидкость из ATF -стрелки-. См. ATF, СЛИВ ИЛИ ЗАПОЛНЕНИЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА.

-- Снимите болты с поддона ATF в следующей последовательности: От -12 до 1-.

-- Снимите масляный поддон ATF.

Установка

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

ПримечаниеЗамена болтов и прокладки для поддона ATF. В случае транспортных средств с большим пробегом замените сетчатый фильтр ATF после снятия поддона ATF. См. ФИЛЬТР ATF. В противном случае сетчатый фильтр ATF должен быть заменен только в случае его повреждения.

-- Очистите оба магнита -стрелки-. Убедитесь, что магниты полностью контактируют с углублениями в АТФ фильтре.

Схема №493

-- Очистить уплотнительную поверхность от всех остатков герметика.

-- Убедитесь, что ATF-фильтр правильно установлен на мехатронике, иначе будет невозможно установить ATF-поддон так, чтобы он полностью контактировал с поверхностью.

Схема №494
  1. Манжета -1- на фильтре ATF должна быть установлена до упора в отверстие -2- в мехатронике.
  2. Крепление -4- на спинке должно вписываться в болт -3- на Мехатронике.

-- 3 Затянуть T40199 плотно, как показано на рисунке.

Схема №495

- Установите поддон ATF с новой прокладкой на коробку передач поверх T40199.

-- Установить болты -1-4- вручную до соприкосновения головок болтов.

- Снять T40199 и затянуть болты в последовательности, указанной в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ЗАТЯЖКИ.

-- Установите поперечину подрамника. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите крепление коробки передач. См. КРЕПЛЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

-- Установите поперечину туннеля. См. ПОПЕРЕЧИНА ТУННЕЛЯ.

- Заполните ATF. См. ATF, СЛИВ ИЛИ ЗАПОЛНЕНИЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА.

-- Установить шумоизоляцию -1- и -2-. См. Демонтаж и монтаж.

Фильтр ATF

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782

Удаление

ПримечаниеЧистые условия работы для автоматической коробки передач. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ. Общие инструкции по ремонту см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ.

-- Снимите масляный поддон ATF. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

- Поместите V.A.G 1782 под трансмиссию.

- Осторожно потяните фильтр ATF вниз и снимите мехатронику.

Установка

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

-- Установите уплотнительное кольцо -2- на фильтр ATF -1-.

Схема №496

-- Очистите оба магнита -стрелки-. Убедитесь, что магниты полностью контактируют с углублениями в АТФ фильтре.

- Установите фильтр ATF на мехатронику.

  1. Манжета -1- на фильтре ATF должна быть установлена до упора в отверстие -2- в мехатронике.
  2. Крепление -4- на спинке должно вписываться в болт -3- на Мехатронике.

-- Установите поддон ATF. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

- Заполните ATF. См. ATF, СЛИВ ИЛИ ЗАПОЛНЕНИЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА.

Мехатронный блок.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Съемник T10271
  2. Сборочный штифт T40199

Удаление

  1. Коробка передач установлена.

ПримечаниеЧистые условия работы для автоматической коробки передач. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ. Общие инструкции по ремонту см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ. Всегда заменяйте мехатронный блок, если он загрязнен или неисправен.

Внимание:Существует риск повреждения трансмиссии. Не запускайте двигатель, если в трансмиссии нет ATF и если снят мехатроник.

-- Переведите рычаг селектора в П.

-- Выключите зажигание и выньте ключ.

-- Снимите масляный поддон ATF. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

-- Удалите фильтр ATF. См. ФИЛЬТР ATF.

Внимание:Существует риск разрушения модуля управления трансмиссией (мехатроника) статическим разрядом. Всегда разряжайте статическое электричество. Для этого прикоснитесь к заземленному объекту, например земле транспортного средства, транспортному средству или подъемнику. Не прикасайтесь руками к контактам в разъеме передачи.

-- Отсоедините разъем на трансмиссии, вращая винтовые соединения против часовой стрелки -стрелка-.

Схема №497

-- Снимите болт -1-.

-- Поверните корпус разъема -2- против часовой стрелки -стрелки- и снимите его.

Схема №498

-- Отвернуть болты в следующей последовательности: От -19 до 1-.

Внимание:Риск нанесения ущерба мехатронике. Допускается ослаблять только болты с T40 головкой TORX®. Если другие болты ослаблены, это может повлиять на работу мехатронного блока или он может развалиться.

- Снимите мехатронику с коробки передач.

Внимание:Опасность повреждения датчика на задней стороне мехатроники. Уложите мехатронику только стороной головки болта вниз.

Установка

  1. Технические требования к затяжке см. в документе «ATF PAN, ATF STRAINER и MECHATRONIC OVERVIEW»(см. -512107-S18180722472012103000000).

ПримечаниеЗамените уплотнительные кольца и болты Mechatronic.

-- Установите новые уплотнительные кольца -1- и -3- в канавки маслопроводов.

Схема №499

-- Вставьте трубу ATF -2- в мехатронику.

- Проверьте масляные трубы на наличие повреждений и убедитесь, что они надежно установлены внутри мехатроники.

- Снять уплотнительную втулку с помощью T10271 и установить новую втулку.

Схема №500

-- Установите четыре T40199 герметично, как показано на рисунке.

Схема №501

ПримечаниеЭти T40199 предотвращают наклон мехатроника при его установке. Кроме того, масляные трубы на задней части мехатроники не будут повреждены. Пружинный зажим на задней стороне мехатроника предотвращает его установку заподлицо с корпусом коробки передач. При установке мехатроники рекомендуется обратиться за помощью ко второму специалисту.

- Аккуратно установите мехатронику на корпус коробки передач.

Схема №502
  1. Рычаг переключения -А- должен входить в кронштейн -С- переключателя диапазонов МФИ -F125- -стрелку 1-, при необходимости переместите кронштейн -С-.
  2. Рычаг селектора -А- должен входить в ползун селектора -В- -стрелку 2-. При необходимости переместите ползунок селектора -B-.

-- Установить болты -1-4- вручную до соприкосновения головок болтов.

-- Снимите четыре T40199.

- Затянуть болты на мехатронике в указанной последовательности затяжки МЕХАТРОНИК, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ЗАТЯЖКИ.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Внимание:Существует риск разрушения модуля управления трансмиссией (мехатроника) статическим разрядом. Всегда разряжайте статическое электричество. Для этого прикоснитесь к заземленному объекту, например земле транспортного средства, транспортному средству или подъемнику. Не прикасайтесь руками к контактам в разъеме передачи.

-- Убедитесь, что разъем заблокирован и надежно закреплен.

-- Установите ATF-фильтр. См. ФИЛЬТР ATF.

-- Установите поддон ATF. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

- Заполните ATF. См. ATF, СЛИВ ИЛИ ЗАПОЛНЕНИЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА.

Уплотнение вала рычага селектора

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Pry рычаг - Rmv снаружи зеркало 80-200

Процедура

-- Передвиньте гайки -стрелки- и передний глушитель. См. [Для Eingine (s) CAEB] Демонтаж и монтаж.

Схема №503

-- Снимите масляный поддон ATF. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

-- Удалите фильтр ATF. См. ФИЛЬТР ATF.

- Снимите мехатронный блок. См. МЕХАТРОННЫЙ БЛОК.

-- Снимите шаровое гнездо -1- на тросе рычага селектора с рычага вала селектора с помощью 80-200.

Схема №504

ПримечаниеНе сгибайте и не перегибайте трос рычага селектора.

-- Снимите пружинный штифт -2- на валу рычага селектора с помощью штифтового пуансона -1-.

Схема №505

-- Снимите рычаг селектора и вал -стрелка-.

Схема №506

- Извлечь уплотнение вала с помощью небольшой отвертки.

- Применить ATF к окружности и пространству между уплотнительными выступами нового уплотнения вала.

  1. Установленное положение: Открытая сторона уплотнения вала обращена к трансмиссии.

- Установите уплотнение вала на корпус коробки передач и надавите на него до упора, используя соответствующее гнездо - стрелку.

Схема №507

-- Установите рычаг селектора и вал.

ПримечаниеЕсли приводная тяга для блокирующей защелки перемещается слишком далеко назад, то ее можно потянуть вперед -стрелку 2-, одновременно нажимая на блокирующую защелку -стрелку 1-.

-- Установите пружинный штифт -2- заподлицо на вал рычага селектора с помощью штифтового пуансона -1-.

Схема №508

- Установить мехатронный блок. См. МЕХАТРОННЫЙ БЛОК.

-- Установите ATF-фильтр. См. ФИЛЬТР ATF.

-- Установите поддон ATF. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

-- Установите передний глушитель. См. [Для Eingine (s) CAEB] Демонтаж и монтаж.

- Заполните ATF. См. ATF, СЛИВ ИЛИ ЗАПОЛНЕНИЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА.

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
  1. Сборочный штифт T40199
  2. Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383 A
  3. Поддержка передачи T10337
  4. Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
  5. Съемник T10271
  6. Pry рычаг - Rmv снаружи зеркало 80-200

Примечание

Другие статьи — Трансмиссия