Общие технические характеристики - 0AW бесступенчатой коробки передач (седан) Audi A4 B8

Чистые условия труда

1. Всегда очищайте места соединения и область вокруг них перед ослаблением.
2. Очистите трансмиссию и компоненты трансмиссии с помощью чистящего раствора -D 009 401 04-.
3. При чистке используйте безворсовую ткань, например ткань «WYPALL X70/WORKHORSE» производства Kimberly-Clark Professional.
4. Немедленно закройте все открытые линии и соединения чистыми заглушками или колпачками из комплекта заглушек двигателя VAS 6122.
5. Поместите снятые детали на чистую поверхность и прикройте их. Используйте фольгу или безворсовую ткань.
6. Если ремонт не может быть выполнен немедленно, тщательно накройте или заглушите распакованные компоненты.
7. Устанавливайте только чистые компоненты: Извлеките заменяемые детали из упаковки непосредственно перед их установкой.
8. Отсоединенные разъемы защитите от грязи и влаги и подключайте только в сухом состоянии.

Контактная коррозия

Контактная коррозия может возникнуть, если используются не одобренные крепежные элементы, такие как болты, гайки, шайбы и т.д.

По этой причине устанавливаются только соединительные элементы со специальным покрытием поверхности.

Кроме того, резиновые или пластиковые детали и клей изготавливаются из материалов, не проводящих электричество.

Если вы не уверены в пригодности деталей, установите новые детали.

«Multitronic 0AW, FWD трансмиссия» работает так же, как бесступенчатая коробка передач Multitronic 01J. Дополнительная информация о функциях данной коробки передач 951103 Вариатор АКПП Мультитроник 01J: Конструкция и работа.

Управляемый поиск неисправностей

Всегда выполняйте «Управляемый поиск неисправностей» с помощью тестера диагностики транспортного средства перед началом любых работ на транспортном средстве.

Информация о ремонте

Тщательность, чистота и правильные инструменты необходимы для успешного ремонта коробки передач. Обычные основные меры безопасности также, естественно, применяются при проведении ремонта автомобиля.

Здесь представлена общая информация по ремонту, относящаяся к нескольким процедурам, описанным в данном руководстве. Они относятся к настоящему руководству по ремонту.

Управляемый поиск неисправностей, БД и контрольно-измерительные приборы

1. Определите причину неисправности как можно точнее, используя управляемый поиск неисправностей, БД и тестовые приборы с помощью диагностического тестера автомобиля, прежде чем начинать какой-либо ремонт коробки передач.

Правила обращения с нефтью, окружающей средой и утилизации

1. Обращайтесь с ATF, осевым маслом и другими жидкостями с осторожностью.
2. Слитый ATF утилизировать надлежащим образом.
3. Соблюдайте правовые нормы охраны окружающей среды и утилизации отходов.
4. Следуйте информации на упаковке масла.

Специальные инструменты и оборудование

Полный список специальных инструментов, используемых в Руководстве по ремонту, см. в разделе «Сервисная сеть» в разделе «Специальные инструменты и оборудование».

Трансмиссия

1. Чистые рабочие условия для коробки передач, см. ЧИСТЫЕ РАБОЧИЕ УСЛОВИЯ.
2. Не запускайте двигатель и не буксируйте автомобиль со снятой крышкой или при отсутствии ATF в трансмиссии.
3. После установки необходимо проверить и при необходимости долить следующие уровни жидкости: ATF, CHECKING LEVEL и CORRECTING и передача масло LEVEL IN передний главная передача, CHECKING и FILLING. Мощности относятся к заправочные ёмкости

Уплотнительные кольца, уплотнения вала, уплотнения

1. Уплотнительные кольца, уплотнения вала и уплотнения должны быть заменены.
2. После снятия прокладок осмотрите контактную поверхность на корпусе/валу на наличие заусенцев в результате снятия или на наличие других признаков повреждений.
3. Перед сборкой тщательно очистите поверхности стыков корпуса.
4. Чтобы установить, нанесите тонкое покрытие на уплотнения вала по внешней окружности и на уплотнительную кромку с помощью ATF.
5. Покройте уплотнительные кольца ATF перед вставкой, чтобы предотвратить разрушение колец во время установки.
6. Всегда используйте только одобренные ATF. Другие смазки приведут к неисправности трансмиссии.
7. Открытая сторона уплотнений вала направлена к уплотняемой жидкости.
8. Нажмите на новое уплотнение вала, чтобы уплотнительный выступ не проходил в той же точке, что и уплотнительный выступ старого уплотнения вала (используйте допуски глубины вставки).
9. После установки необходимо проверить и при необходимости долить следующие уровни жидкости: ATF, CHECKING LEVEL и CORRECTING и передача масло LEVEL IN передний главная передача, CHECKING и FILLING. Мощности относятся к заправочные ёмкости

Болты и гайки

1. Ослабьте болты напротив последовательности затяжки.
2. Гайки и болты, крепящие крышки и корпуса, следует затягивать ступенчато в соответствии с заданной последовательностью и способом затяжки.
3. Гайки и болты, крепящие крышки и корпуса, следует ослаблять и затягивать крест-накрест поэтапно, если не указана последовательность затяжки.
4. Технические условия на затяжку распространяются на болты и гайки без смазки, если не указано иное.
5. Замените самоконтрящиеся гайки и болты.
6. Если больше ничего не указано: Прочистите резьбу болтов (для болтов, которые были установлены с запорной жидкостью и не могут быть заменены) проволочной щеткой. Затем используйте замковый компаунд AMV 185 101 A1 для установки болтов.
7. Резьбовые отверстия, в которые ввернуты самоконтрящиеся болты или болты, покрытые блокирующей жидкостью, должны быть очищены (например, вороток). В противном случае существует риск срезания болтов при их следующем извлечении.

Стопорные кольца, стопорные кольца

1. Не допускайте чрезмерного натяжения стопорных колец.
2. Замените поврежденные или натянутые стопорные кольца.
3. Стопорные кольца должны полностью входить внутрь канавки.

Подшипники

1. Установить игольчатые подшипники с отбортованной стороной (более толстый металл), обжимающие установочный инструмент.
2. Вкладыш подшипник с маслом оси или АТФ, в зависимости от места установки.
3. Запрещается переставлять наружные или внутренние кольца подшипников одного размера.
4. Всегда заменяйте конические роликоподшипники на одном валу вместе и используйте новые подшипники от одного производителя.

Регулировочные прокладки

1. Измерьте регулировочные прокладки в нескольких местах микрометром. Различные толщины прокладок позволяют точно подобрать требуемую толщину; при необходимости установите 2 прокладки.
2. Проверьте наличие заусенцев и повреждений. Устанавливайте только идеальные прокладки.

Тест-Драйвы с использованием Контрольно-Измерительных приборов

Если во время дорожного испытания необходимо использовать испытательное оборудование, то необходимо соблюдать следующее:

Работы на транспортном средстве

Во избежание травм и повреждения транспортного средства соблюдайте следующее:

Во избежание травмирования персонала и повреждения или разрушения электрических и электронных компонентов соблюдайте следующее:

1. Подключать и отключать КПА следует только при выключенном зажигании.

-- Отсоедините батарею. См. [Двигатель (ы) CAEB, CALA, CCBA] Демонтаж и монтаж.

Идентификация передачи

Бесступенчатая автоматическая коробка передач «Multitronic 0AW FWD» устанавливается с различными двигателями. Правильное распределение см. в разделе КОДОВЫЕ БУКВЫ, РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ, СООТНОШЕНИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ.

Кодовые буквы, расположение на передаче

Код трансмиссии и серийный номер находятся сверху -рядка А- и снизу -рядка В- корпуса трансмиссии.

Схема №233

Войти

Пример:

В этом примере:

1. 3X19163: Идентификационный номер коробки передач
2. JQE: Код передачи
3. C14: Производственная линия (не имеет значения)
4. 164: Серийный номер
5. 14: Фабрика (не относится)
6. 05017: Дата сборки 5 января 2007 г.

Буксировка

Заправочные ёмкости

Область ATF в передаче

1. Проверьте уровень ATF и при необходимости исправьте. См. ATF, ПРОВЕРКА УРОВНЯ И КОРРЕКТИРОВКА.
2. ATF, дренирование или после ремонта, см. ATF, ДРЕНИРОВАНИЕ ИЛИ ЗАПОЛНЕНИЕ ПОСЛЕ РЕМОНТА.

Передний конечный привод

1. Уровень трансмиссионного масла в переднем бортовом редукторе, проверка и заполнение, см. УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В ПЕРЕДНЕМ БОРТОВОМ РЕДУКТОРЕ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ.
2. Трансмиссионное масло в переднем бортовом редукторе, заправка, см. ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО В ПЕРЕДНЕМ БОРТОВОМ РЕДУКТОРЕ, ЗАПРАВКА ПОСЛЕ РЕМОНТА.

Кодовые буквы, распределения передач, передаточные числа и оборудование

Обзор:

1. AUDI A4 FROM 2008 - КОДОВЫЕ БУКВЫ, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАЧ, ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА
2. AUDI A5 FROM 2009 - КОДОВЫЕ БУКВЫ, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАЧ, ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА
3. AUDI A5 COUP E FROM 2008 - КОДОВЫЕ БУКВЫ, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАЧ, ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА

AUDI A4 от 2008 года - кодовые буквы, распределения коробок передач, передаточные числа

AUDI A5 от 2009 года - кодовые буквы, распределения коробок передач, передаточные числа

AUDI A5 COUP E от 2008 - кодовые буквы, распределения передач, передаточные числа