Как проверить функционирование сигнальной лампы
- Включить зажигание. Должна загореться предупредительная лампа для бортовой диагностики (индикаторная лампа неисправности -контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)-)
- Запустите двигатель. Вскоре после запуска двигателя индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) гаснет, если в памяти расшифровка кода ошибки нет неисправностей, связанных с системой выбросов.
ПримечаниеСигнал включения индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) передается из модуля управления двигателем (блок управления двигателем) в приборную панель по шине CAN. Проверьте обмен данными между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и другими модулями управления с поддержкой CAN. См. ОБМЕН ДАННЫМИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ДРУГИМИ МОДУЛЯМИ CAN-УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА.
Требования к испытаниям
- Предохранители для электроники двигателя ОК См. соответствующую статью Схемы подключения системы.
- Напряжение батареи не менее 12,7 В
- Массовые соединения на двигателе и трансмиссии ОК.
Память расшифровки кодов ошибок, проверки
- Подключение VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства. См. VAS5051 СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ, ТЕСТИРОВАНИЯ И ИНФОРМАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ФУНКЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ВЫБОРА и выберите систему транспортного средства «01 - Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу.
ПримечаниеЕсли двигатель не запустится, проверните его хотя бы на 5 секунд стартером и оставьте зажигание включенным.
Отображение на VAS5051
Схема №88
- В поле -1- выберите диагностическую функцию «02 - проверить расшифровка кода ошибки memory».
Отображение на VAS5051
Схема №89
- Содержимое памяти расшифровка кода ошибки Ошибки распознаны или X Ошибки распознаны
- Код неисправности Место неисправности Тип неисправности
A - Если были обнаружены неисправности
- Распечатайте содержимое экрана или отчет по бортовой диагностике (бортовая система диагностики).
- Выйдите из функции «02 - проверка памяти расшифровка кода ошибки», нажав кнопку [стрелка влево].
Отображение на VAS5051
Схема №90
- Восстановите расшифровка кода ошибки, как указано в таблице расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ТАБЛИЦА.
- Повторно выберите диагностическую функцию «02 - проверить расшифровка кода ошибки memory» и сотрите память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ.
- Выберите функцию диагностики «06 - End выход» в выборе. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД.
B - Если неисправность не была обнаружена.
- Выберите функцию диагностики «06 - End выход» в выборе. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОД.
Память расшифровки кодов ошибок, стирания
ПримечаниеЕсли нет возможности стереть память расшифровка кода ошибки, проверьте ее еще раз и устраните неисправности.
Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)
ПримечаниеПри возникновении неисправностей в контролируемых датчиках и компонентах они сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки вместе с указанием типа неисправности. Неисправности, связанные с EPC, дополнительно индицируются предупредительной лампой для электронного управления дроссельной заслонкой («предупредительная лампа EPC»), которая расположена в комбинации приборов. Примечания по системе EPC. См. ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ МОЩНОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ (EPC) (ЭЛЕКТРОННЫЙ ДРОССЕЛЬ), ПРОВЕРКА. Неисправности, которые ухудшают выбросы, индицируются лампой предупреждения о выхлопе (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), которая также расположена в комбинации приборов. Есть неисправности, которые приводят к тому, что сразу после распознавания загорается лампа предупреждения о выхлопе. Также могут возникать неисправности, которые приводят к загоранию контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выхлопа, но только в том случае, если неисправность распознается снова после повторных запусков двигателя. Примечания к сигнальной лампе выхлопа (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). См. ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ВЫПУСКА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) В КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ. Таблица расшифровка кода ошибки сортируется в соответствии с 5-значным кодом расшифровка кода ошибки слева. Спорадические неисправности (неисправность, возникающая время от времени) индицируются на дисплее как «спорадические». Слово «спорадический» означает индивидуально возникающие, случайные неисправности. Не производите немедленную замену компонентов, указанных VAS5051 как неисправные, но предварительно проверьте проводку и разъемы этих компонентов по электросхеме. Проверьте соединения заземления на соответствие электрической схеме. Это особенно актуально для неисправностей, регистрируемых как «спорадические». После стирания памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. Код готовности должен быть восстановлен. См. КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРАЦИЯ.
Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста)
ПримечаниеВыходной диагностический тестовый режим (режим диагностического теста) (показанный как заключительная контрольная диагностика на сканирующем инструменте) может быть выполнен только при остановленном двигателе и включенном зажигании. Во время диагностики привода отдельные приводы (за исключением инжекторов) приводятся в действие поочередно в течение примерно одной минуты, если следующий привод не выбран нажатием кнопки =>. Элементы управления можно проверить акустически или на ощупь. Выходной диагностический тестовый режим (режим диагностического теста) прерывается, если он не переключается дальше после одной минуты времени активации, двигатель запускается или распознается сигнал обороты в минуту. Перед повторным запуском режима выходного диагностического тестирования (режим диагностического теста) необходимо запустить двигатель, выключить и снова включить зажигание.
- Предохранители для электроники двигателя исправны
См. соответствующую статью Схемы соединений системы.
Последовательность испытаний
- Подключение VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации ТС и выбор системы ТС «01-двигатель электроника» при выборе. Зажигание должно быть включено.
Отображение на VAS5051
Схема №91
- В поле -1- выберите диагностическую функцию «03 - Final управление diagnosis».
- Подключение VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства. См. ФУНКЦИИ VAS5051, ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ВЫБОРА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ, ТЕСТИРОВАНИЯ И ИНФОРМАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Выберите систему автомобиля «01- Электроника двигателя» в выборе. Зажигание должно быть включено.
- Запустите двигатель.
Отображение на VAS5051
Схема №92
- В поле -1- выберите диагностическую функцию «04 - Basic setting».
Отображение на VAS5051
Схема №93
1 - Введите группу отображения
- Введите требуемый номер дисплейной группы (три цифры) в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.
Пример
- Введите «001» в качестве «номера группы просмотра 001» и подтвердите ввод с помощью кнопки -Q-.
Отображение на VAS5051
Схема №94
- Измеренные значения не в базовой настройке
- Измеренные значения в базовой настройке
- Группа отображения X
A - Активация основных настроек
ПримечаниеБазовая настройка инициируется после нажатия кнопки -A-.
Отображение на VAS5051
Схема №95
- Зона отображения 1
- Зона отображения 2
- Зона отображения 3
- Отображение зоны 4 Выход из функции " 04 - Базовая настройка " нажатием кнопки < =.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя не менее 80 ° С.
- Электрические принадлежности выключены (вентилятор охлаждающей жидкости не должен работать во время испытания).
- Кондиционер выключен.
- Подключение VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства. См. ФУНКЦИИ VAS5051, ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ВЫБОРА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ, ТЕСТИРОВАНИЯ И ИНФОРМАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Выберите в выборе систему автомобиля «01 - Электроника двигателя». Зажигание должно быть включено.
Или после каждого требуемого процесса
- Запустите двигатель.
Отображение на VAS5051
Схема №96
- В поле -1- выберите диагностическую функцию «08 - Read measured value block».
Отображение на VAS5051
Схема №97
1 - Введите группу отображения: макс. входное значение = 255
- Введите требуемый номер дисплейной группы (три цифры) в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.
ПримечаниеВыбор группы дисплеев зависит от конкретных проверяемых функций и компонентов.
Отображение на VAS5051
Схема №98
- Считывание блока измеренных значений
- Зона отображения 1 Зона отображения 2 Зона отображения 3 Зона отображения 4
- Дисплейная группа X Функция выхода " 08 - Read measured value block " нажатием кнопки < =.
ПримечаниеЕсли за этим не следует отображение, то поле отображения не назначается. Для переключения на другую группу отображения выполните следующие действия:
- Нажмите кнопку <= для завершения работы функции «08 - Read measuring value block».
Условия испытаний
- Двигатель остановлен, зажигание включено
Схема №99
- Подключить систему диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве VAS5051. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ, ТЕСТИРОВАНИЯ И ИНФОРМАЦИИ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ VAS5051, ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВЫБОР ФУНКЦИЙ ". Выберите систему транспортного средства " 01 - Электроника двигателя ". Зажигание должно быть включено. Дисплей на VAS5051
- В поле -1- выберите диагностическую функцию «02 - проверить расшифровка кода ошибки memory».
Отображение на VAS5051
Схема №100
- Содержимое памяти ошибок: Ошибки распознаны или X ошибок распознаны
- Код неисправности Место неисправности Тип неисправности
В случае сохранения неисправности
- Устраните неисправность и сотрите память расшифровка кода ошибки. Проведите дорожный тест и еще раз проверьте память расшифровка кода ошибки.
- Нажмите кнопку <=.
- Выполните следующую операцию.
- Двигатель остановлен, зажигание включено
Отображение на VAS5051
Схема №101
- В поле -1- выберите диагностическую функцию «05 - Erase расшифровка кода ошибки memory». ПРИМЕЧАНИЕ: Код готовности сбрасывается при стирании памяти расшифровка кода ошибки и должен быть воспроизведен.
Отображение на VAS5051
Схема №102
- Нет дисплея (перед стиранием) или память расшифровка кода ошибки стерта
- Примечание: Должна ли выполняться функция? ПРИМЕЧАНИЕ: Данные будут стерты! Нажмите кнопку «OK» на дисплее -2-. Нажмите кнопку <=. Выполните следующую операцию.
- Двигатель остановлен, зажигание включено
Отображение на VAS5051
Схема №103
Схема №104
- В поле -1- выберите диагностическую функцию «04 - Basic setting». Отображение на VAS5051: 1 - Войти в группу отображения
- Введите «060» для параметра «дисплей group number 060» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.
Отображение на VAS5051
Схема №105
- Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
- Проверьте индикацию в полях отображения -3- и -4-.
| Зоны отображения | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Группа индикации 060: Адаптация модуля управления дроссельной заслонкой | ||||
| Дисплей | Хх% | Хх% | X | |
| Дисплей | Угол дроссельной заслонки (датчик угла 1) | Угол дроссельной заслонки (датчик угла 2) | Счетчик этапов адаптации | Статус адаптации |
| Диапазон | От 0 до 8 | Процесс ADP выполняет команду ADP OK ERROR | ||
| Конкретное значение | От 3 до 93% | От 9 до 3% | 8 | ADP OK (ADP ГОДЕН) |
| Примечание | Счетчик стадии адаптации достигает числа 8 после адаптации (некоторые числа также могут быть пропущены). | Если отображается «ОШИБКА»: Опросите память неисправностей. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. Если указанное значение не получено, см. примечание в документе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ -J338-, АДАПТАЦИЯ. | ||
ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 060: АДАПТАЦИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ.
Примечание в зоне отображения 3
Во время адаптации в зоне 3 отображения отображаются различные цифры, которые представляют соответствующее состояние адаптации. Наиболее важным фактором является не то, как ведет себя счетчик стадии адаптации (зона 3 отображения) во время процесса адаптации, а то, что спецификация «ADP OK» отображается после адаптации в зоне 4 отображения.
Если получена спецификация " ADP OK "
- Нажмите кнопку <=.
- Выполните следующую операцию.
- Двигатель остановлен, зажигание включено
Отображение на VAS5051
Схема №106
1 - Введите группу отображения
Схема №107
- Введите " 063 " для " дисплей group number 063 " в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -q-. Отображение на VAS5051
- Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-. ПРИМЕЧАНИЕ: Теперь вы будете проинструктированы: «Operate kick down».
- Полностью нажмите педаль акселератора за точку кикдауна и удерживайте ее нажатой. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время процесса адаптации точки kickdown на дисплее отображается «Kickdown ADP running». После успешной адаптации точки kickdown на дисплее появится надпись «Kickdown ADP OK».
- Проконтролировать индикацию в поле индикации -4-.
| Зоны отображения | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Группа отображения 063: Адаптация функции kickdown | ||||
| Дисплей | Хх% | Хх% | Кик-даун | |
| Дисплей | Датчик 1 положения педали акселератора | Адаптированный датчик 1 величины kick down для положения педали акселератора. | Кик-даун | Статус адаптации |
| Диапазон | Кик-даун | Запуск процесса ADP с запуском ADP OK ОШИБКА | ||
| Конкретное значение | От 79 до 94% | От 79 до 94% | Кик-даун | ADP OK (ADP ГОДЕН) |
| Примечание | Если отображается «ОШИБКА»: Опросите память неисправностей. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. | |||
ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 063: АДАПТАЦИЯ ФУНКЦИИ KICKDOWN
Примечание в зоне отображения 4
Если отображается сообщение «ERROR»(ошибка), например, если педаль акселератора не нажата по команде тестера или если педаль акселератора была отпущена во время адаптации, но процесс еще не был завершен. В обоих случаях необходимо выйти из режима «Базовая настройка» и перезапустить процесс адаптации.
Если получена спецификация " ADP OK "
- Нажмите кнопку <=.
- Выполните следующую операцию.
- Работа двигателя на холостом ходу
Отображение на VAS5051
Схема №108
1 - Введите группу отображения
Макс. входное значение = 255
- Введите «030» для параметра «дисплей group number 030» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.
Отображение на VAS5051
Схема №109
- Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
- Проверьте индикацию в полях отображения от -1- до -4-.
ПримечаниеЗа счет увеличения частоты вращения двигателя быстрее достигаются заданные значения. «Статус кислородного датчика» указывает на состояние управления кислородным датчиком и кислородными датчиками.
| Зоны отображения | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Группа индикации 030: Состояние датчика кислорода | ||||
| Дисплей | X X X X X | X X X X | X X X X X | X X X X |
| Дисплей | Состояние датчика кислорода, банка 1, датчик 1 | Состояние датчика кислорода, банка 1, датчик 2 | Состояние датчика кислорода, банка 2, датчик 1 | Состояние датчика кислорода, банка 2, датчик 2 |
| Диапазон | 0 = выкл. 1 = вкл. | 0 = выкл. 1 = вкл. | 0 = выкл. 1 = вкл. | 0 = выкл. 1 = вкл. |
| Конкретное значение | 1 1 1 | 1 1 0 | 1 1 1 | 1 1 0 |
ГРУППА ИНДИКАЦИИ 030: СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА
| Значимость последних 3 цифр в показаниях дисплейной группы 030 | |||
|---|---|---|---|
| X | X | X | Зоны отображения 1... 4 |
| X | Состояние нагрева кислородного датчика: 0 = не активен; 1 = активный | ||
| X | Состояние датчика кислорода: 0 = не активен; 1 = активный | ||
| X | Регулятор датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 0 = не активен; 1 = активный | ||
ЗНАЧИМОСТЬ ПОСЛЕДНИХ 3 ЦИФР ПРИ СЧИТЫВАНИИ ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ 030
ПримечаниеПервая цифра соответствующего 3-значного дисплея (обогрев) колеблется между 0 и 1. Регулятор датчика кислорода для датчика кислорода за каталитическим преобразователем (Банк 1, Датчик 2 и Банк 2, Датчик 2) не активен без нагрузки двигателя, т.е. последняя цифра 3-значного дисплея равна 0.
- Продолжайте испытание, когда на дисплеях достигнут «111» в зонах отображения 1 и 3 и «110» в зонах отображения 2 и 4.
- Нажмите кнопку <=.
- Выполните следующую операцию.
- Педаль акселератора и тормоза нажата одновременно, двигатель работает со скоростью ок. 2200 об/мин.
- Проверьте спецификацию в зоне отображения -4-.
- Проверить индикацию в полях индикации -2- и -4-. дисплей GROUP 197: DIAGNOSTIC OF датчик кислорода (лямбда-зонд) AGING " (ряд 1, датчик 1 - ряд 2, датчик 1) Индикация зон индикации 1 2 4 Группа индикации 197: Диагностика старения кислородного датчика (ряд 1, датчик 1 - ряд 1 - дисплей Dynamic Factor 2, датчик 1 - проверка -
- Нажмите кнопку <=.
- Педаль акселератора и тормоза нажата одновременно, двигатель работает со скоростью ок. 2200 об/мин.
- Проверьте индикацию в полях отображения -2- и -4-.
| Зоны отображения | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Дисплейная группа 193: Эксплуатационная готовность кислородных датчиков (Банк 1, Датчик 2 и Банк 2, Датчик 2) | ||||
| Дисплей | Х.ххх В | Х.ххх В | ||
| Дисплей | Напряжение датчика кислорода Банк 1, Датчик 2 | Состояние диагностики | Напряжение датчика кислорода Банк 2, Датчик 2 | Состояние диагностики |
| Диапазон | Проверка OFF проверка ON B1-P2 OK B1-P2 NOK | Проверка OFF проверка ON B2-P2 OK B2-P2 NOK | ||
| Конкретное значение | От 0 100 до 0 950 В | B1-P2 OK | От 0 100 до 0 950 В | B2-P2 OK |
| Примечание | При появлении сообщения «B1-S2 NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. | При появлении сообщения «B2-S2 NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. | ||
ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 193: ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ГОТОВНОСТЬ ДАТЧИКОВ КИСЛОРОДА (БАНКА 1, ДАТЧИК 2 И БАНКА 2, ДАТЧИК 2)
Если получены технические условия " B1-S2 OK " и " B2-S2 OK "
- Нажмите кнопку <=.
- Выполните следующую операцию.
- Двигатель работает на холостом ходу.
Отображение на VAS5051
Схема №110
1 - Введите группу отображения
Схема №111
- Введите " 195 " для параметра " дисплей group number 195 " в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -q-. Отображение на VAS5051
- Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
- Проконтролировать индикацию в поле индикации -4-.
| Зоны отображения | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Группа индикации 195: Диагностика клапана вентиляции резервуара | ||||
| Дисплей | Хх% | Хх% | Хх% | |
| Дисплей | Процент открытия, клапан вентиляции резервуара | Управление кислородным датчиком Диагностическое значение | Отклонение регулирования холостого хода | Состояние диагностики |
| Диапазон | Проверка OFF проверка ON TVV OK TVV NOK Abort | |||
| Конкретное значение | От 0 до 99% | ТЭВ и.О. | ||
| Примечание | При появлении сообщения «TVV NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. Проверить -N80- клапана регулятора продувки канистры EVAP. См. ПРОВЕРКА -N80- КЛАПАНА РЕГУЛЯТОРА ПРОДУВКИ КАНИСТРЫ ИСПАРИТЕЛЬНОГО ВЫБРОСА (EVAP). | |||
ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 195: ДИАГНОСТИКА КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИИ РЕЗЕРВУАРА.
Если получена спецификация " Syst. OK "
- Нажмите кнопку <=.
Для блок управления двигателем до No детали 8e0 909 559D, версия программного обеспечения D0003
- Двигатель работает на холостом ходу Для блок управления двигателем Part № 8e0 909 559D, от версии программного обеспечения D0004 и блок управления двигателем 8e0 909 559E, от версии программного обеспечения D0001
- Педали акселератора и тормоза полностью нажаты одновременно и удерживаются в этом положении до получения результата испытания
Отображение на VAS5051
Схема №112
1 - Введите группу отображения
Схема №113
- Введите " 196 " для " дисплей group number 196 " в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -q-. Отображение на VAS5051
- Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
- Проверьте индикацию в полях отображения -1- и -4-.
ПримечаниеДиагностика утечки в баке длится дольше, чем распознавание замены датчика кислорода. При незапуске диагностического контроля герметичности кратковременно откройте крышку заливной горловины (для стравливания давления).
| Внимание | В зависимости от состояния программного обеспечения блок управления двигателем, двигатель должен работать на холостом ходу или с увеличенными оборотами для распознавания обмена. Если распознавание взаимного переключения не начинается в поле отображения 4, нажмите одновременно на педали акселератора и тормоза. Это увеличивает частоту вращения двигателя приблизительно до 1500 об/мин и начинает испытание. |
|---|
| Зоны отображения | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Группа отображения 196: Диагностика утечки из резервуара и распознавание замены датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2 - Банк 2, Датчик 2) | ||||
| Дисплей | Xxxx об/мин | Xxx ° C | Х.ххх В | |
| Дисплей | Состояние диагностики Утечка из резервуара | Напряжение датчика кислорода Банк 1, Датчик 2 | Напряжение датчика кислорода Банк 2, Датчик 2 | Состояние диагностики Активация датчика кислорода |
| Диапазон | Тест ВЫКЛ Тест ВКЛ Сист. ОК Сист. НОК | Тест ВЫКЛ Тест ВКЛ Сист. ОК Сист. НОК | ||
| Заданное значение | Система в норме | 0 100... 0 950 В | 0 100... 0 950 В | Система в норме |
| Примечание | Если отображается «Syst. NOK»: Проверьте память расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. | При высвечивании «Сист. НОК» проверить трассировку проводов датчика кислорода | ||
ГРУППА ДИСПЛЕЯ 196: ДИАГНОСТИКА УТЕЧКИ ИЗ РЕЗЕРВУАРА И РАСПОЗНАВАНИЕ ОБМЕНА ДАТЧИКОВ КИСЛОРОДА (БАНК 1, ДАТЧИК 2 - БАНК 2, ДАТЧИК 2)
При получении указанного значения " Syst. OK "
- Нажмите кнопку <=.
- Выполните следующую операцию.
- Педаль акселератора и тормоза нажата одновременно, двигатель работает со скоростью ок. 2200 об/мин.
- Проверьте индикацию в полях отображения -3- и -4-.
| Зоны отображения | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Группа индикации 194: Диагностика старения датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2 - Банк 2, Датчик 2) | ||||
| Дисплей | Xxxx об/мин | Xxx ° C | ||
| Дисплей | Частота вращения двигателя | Температура отработавших газов | Состояние диагностики | Состояние диагностики |
| Диапазон | Проверка OFF проверка ON B1-S2 OK B1-S2 NOK | Проверка OFF проверка ON B2-S2 OK B2-S2 NOK | ||
| Конкретное значение | Прибл. 2200 об/мин | Выше 350 ° C | B1-S2 OK | B2-S2 OK |
| Примечание | При появлении сообщения «B1-S2 NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. | При появлении сообщения «B2-S2 NOK» проверьте память расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. | ||
ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 194: ДИАГНОСТИКА СТАРЕНИЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (БАНК 1, ДАТЧИК 2 - БАНК 2, ДАТЧИК 2)
При получении указанных значений " B1-S2 OK " и " B2-S2 OK "
- Нажмите кнопку <=.
- Работа двигателя на холостом ходу
Отображение на VAS5051
Схема №114
1 - Введите группу отображения
Схема №115
- Введите " 198 " для " отображения номера группы 198 " в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -q-. Отображение на VAS5051
- Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-.
- Нажмите одновременно на акселератор и педаль тормоза. Частота вращения двигателя увеличивается приблизительно до 2200 об/мин.
- Педаль акселератора и тормоза нажата одновременно, двигатель работает со скоростью ок. 2200 об/мин.
- Проверьте индикацию в полях отображения -2- и -4-. ГРУППА ИНДИКАЦИИ 198: ДИАГНОСТИКА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА (БАНКА 1 И БАНКА 2) Зоны индикации 1 2 3 4 Группа индикации 198: Диагностика каталитического нейтрализатора (Банк 1 и Банк 2) Дисплей х.хх - х.хх - Дисплей Измеренное значение каталитического нейтрализатора - конверсия, Банк 1 Состояние диагностики Измеренное значение каталитического нейтрализатора - конверсия, Банк 2 Состояние диагностики Диапазон Тест ОТКЛ Тест ВКЛ Кат. B1 OK Кат. B1 NOK проверка OFF проверка ON Cat. B2 OK Кат. B2 NOK Specif. value 0... 0.35 Кат. В1 ОК 0... 0,35 Кат. В2 ОК Примечание: Если "Кат. B1 NOK": Проверить память расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. Если расшифровка кода ошибки не хранится, замените каталитический нейтрализатор. Если "Cat. B2 NOK": Проверить память расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. Если расшифровка кода ошибки не хранится, замените каталитический нейтрализатор.
Если получено указанное значение " Кат. Б1 ГОДЕН "
- Нажмите кнопку <=.
- Полностью (быстро) нажмите педаль акселератора, а затем отпустите ее (короткий разгон не менее чем до 4000 об/мин). ВНИМАНИЕ: Процедура испытаний не может быть успешно продолжена без этого краткого ускорения!
- Выполните следующую операцию.
- Работа двигателя на холостом ходу
Отображение на VAS5051
Схема №116
1 - Введите группу отображения
Схема №117
- Введите «199» в поле «дисплей group number 199» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.
- Нажмите педаль газа полностью (быстро) два раза, а затем отпустите ее (короткое ускорение не менее 4000 об / мин). Дисплей на VAS5051
- Активируйте базовую настройку, нажав кнопку -A-. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время диагностики системы вторичного воздуха насос вторичного воздуха работает несколько секунд.
- Проконтролировать индикацию в поле индикации -4-.
| Зоны отображения | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Группа отображения 199: Диагностика системы впрыска вторичного воздуха (Банк 1 и Банк 2) | ||||
| Дисплей | Xxxx об/мин | Хх% | % | |
| Дисплей | Частота вращения двигателя | Относительная масса воздуха Банк 1, система вторичного воздуха | Относительная масса воздуха Банка 2, система вторичного воздуха | Состояние диагностики |
| Диапазон | Проверка OFF проверка ON Syst. OK Syst. NOK Отмена | |||
| Конкретное значение | От 700 до 800 об/мин | Система в норме | ||
| Примечание | Если отображается «Syst. NOK»: Проверьте память расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ. | |||
ГРУППА ДИСПЛЕЕВ 199: ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА (БАНК 1 И БАНК 2)
Если получена спецификация " Syst. OK "
- Нажмите кнопку <=.
- Выполните следующую операцию.