Клапан регулировки распределительного вала 1
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ 5-60 Нм V.A.G 1783
- Набор долот Torx® V.A.G 1766
- Вставка храповика 1/4" VAS 6234
- Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024 A
Удаление
ПримечаниеВсегда заменяйте прокладки и уплотнения.
Снимите крышку двигателя и воздушный фильтр. См. Демонтаж и монтаж.
Отдельный электрический соединитель -1-.
Схема №125
Отсоедините жгут проводов -2 от кронштейна.
Снимите болт -3-.
ПримечаниеНе вытаскивайте клапан регулировки распределительного вала 1, -N205- на штуцере.
Снимите болты со стрелками и извлеките клапан регулировки распределительного вала 1 из корпуса.
Схема №126
Установка
- Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА.
ПримечаниеРегулировочный клапан 1 распределительного вала, а также корпус не должны содержать грязи и загрязнений. Извлеките новый регулировочный клапан 1 распределительного вала из упаковки только перед установкой.
| Внимание | Регулировочный клапан 1 распределительного вала не должен испытывать ударов или ударов. |
|---|
Уплотнительное кольцо покрыть моторным маслом.
Осторожно вставьте регулировочный клапан 1 распределительного вала в корпус и прижмите его рукой перпендикулярно оси клапана до упора.
Установите болты и затяните до 4 Нм с помощью V.a.g 1783, VAS 6234, Torx ® bit T20 и держателя долота от V.a.g 1766.
Сборку производить в порядке, обратном разборке.