Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/ZDX/Acura ZDX I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/DTC U1283: Driver's MICU Lost Communication With Passenger'…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

DTC U1283: Driver's MICU Lost Communication With Passenger's MICU Acura ZDX I

Средства связи 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U1283: Потеря связи MICU водителя с MICU пассажира

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON.
  3. Подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U1283 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие неплотных или плохих соединений между MICU водителя и MICU пассажира.
  5. Измерьте напряжение между заземлением кузова и соединителем А (38P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью пассажира по отдельности на клеммах № 14 и № 35. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  7. Проверьте предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и предохранитель № 12 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле водителя. Предохранители в порядке? ДА -Выполните ремонт открытого или высокого сопротивления в цепи предохранителей № 15 (10 А) и/или № 12 (7,5 А). НЕТ - замените предохранители. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу на цепи предохранителей № 15 (10 А) и/или № 12 (7,5 А).
  8. Измерьте напряжение между заземлением кузова и контактами A (38P) и E (18P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью, как показано на иллюстрации. Разъем плавкого предохранителя/коробки реле пассажира под приборной панелью A36 Заземление корпуса A37 E15 E16 Есть ли менее 0,2 В? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе (проводах) заземления или плохое заземление (G203), (G402) и/или (G405).
  9. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  10. Отсоедините разъем А (38Р) предохранителя/релейной коробки под приборной панелью пассажира.
  11. Отсоедините разъем P (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  12. Проверить целостность цепи между контактами А (38P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью пассажира 11 и 29 и контактами Р (20P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя 6 и 5 соответственно. Есть ли преемственность? YES - неисправный MICU водителя; заменить предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)). НЕТ - Отремонтируйте открытое или плохое соединение в проводе (проводах) B-CAN между MICU водителя и MICU пассажира.

Другие статьи — Мультиплексная интегрированная система управления.