Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TSX/Acura TSX II (2008-2014)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P0453: FTP Sensor Circuit High Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0453: FTP Sensor Circuit High Voltage Acura TSX II

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0453: Высокое напряжение цепи датчика FTP

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).

Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Снимите колпачок заливки топлива.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте датчик FTP в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано ли около 7,3 кПа (2,16 дюйм рт.ст., 55 мм рт.ст.) или 4,7 В или более? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Установите колпачок заливки топлива.
  8. Запустите двигатель.
  9. Контролируйте СТАТУС БД для P0453 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый сбой, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм датчика FTP и модуля блок управления силовым агрегатом (PCM). Если на экране отображается NOT COMPLETED (НЕ ЗАВЕРШЕНО), продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Отсоедините разъем 3P датчика FTP.
  12. Соедините клеммы No2 и No3 разъема датчика FTP 3P перемычкой.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Проверьте датчик FTP в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано ли около 7,3 кПа (2,16 дюйм рт.ст., 55 мм рт.ст.) или 4,7 В или более? ДА - переход к шагу 15. НЕТ - переход к шагу 26.
  15. Измерьте напряжение между клеммами разъема No1 и No3 датчика FTP 3P. Около 5 В? ДА - переход к шагу 21. НЕТ - переход к шагу 16.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  19. Соедините клемму № 3 разъема 3Р датчика FTP перемычкой с заземлением корпуса.
  20. Проверьте целостность соединения между клеммой C15 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 34. НЕТ - Выполните ремонт открытого провода между блок управления силовым агрегатом (C15) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 28.
  21. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  22. Перейдите к строке SCS с HDS.
  23. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  24. Подключите клемму No2 разъема 3P датчика FTP к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  25. Проверьте целостность соединения между клеммой А39 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 34. НЕТ - Выполните ремонт открытого провода между блок управления силовым агрегатом (PCM) (A39) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 28.
  26. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  27. Замените датчик FTP (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP).
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Включите выключатель зажигания (II).
  30. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  31. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
  32. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0453 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 33.
  33. Контролируйте СТАТУС БД для P0453 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неполадок завершено. Если на шаге 32 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК УКАЗАННЫХ расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие некачественных соединений или свободных клемм на датчике FTP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED (НЕ ЗАВЕРШЕНО), продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.
  34. Снова подключите все разъемы.
  35. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) 29993318382011012900000))
  36. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  37. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0453 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM). Если ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ИКМ (см. ЗАМЕНА ИКМ), затем перейдите к этапу 36. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 38.
  38. Контролируйте СТАТУС БД для P0453 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - если блок управления силовым агрегатом (PCM) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если на шаге 37 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК УКАЗАННЫХ расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на датчике FTP и модуле блок управления силовым агрегатом. Если ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ИКМ (см. ЗАМЕНА ИКМ), затем перейдите к этапу 36. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED (НЕ ЗАВЕРШЕНО), продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.

Другие статьи — Система EVAP (V6)