Управление удержанием сдвига
Управление с удержанием переключения передач поддерживает положение передаточного механизма при движении на повороте, чтобы избежать частых переключений. Когда транспортное средство движется на повороте, блок управления силовым агрегатом (PCM) расширяет зацепление 2-й, 3-й, 4-й и 5-й, чтобы предотвратить частое переключение трансмиссии между 3-й, 4-й, 5-й и 6-й передачами. Когда блок управления силовым агрегатом определяет, что транспортное средство движется на повороте по положению педали акселератора, скорости транспортного средства и оценке боковой силы G по разности оборотов между каждым колесом, он задерживает переключение на более высокую передачу с 3-й на 4-ю, с 4-й на 5-ю и с 5-й на 6-ю передачи, что улучшает выходную мощность двигателя и торможение двигателем. Трансмиссия возобновляет нормальный режим повышенной передачи после того, как РСМ определит, что нормальное движение возобновилось.
