Как проверить соленоид блокировки ключа/переключателя
В этой зоне расположены компоненты SRS. Перед выполнением ремонта или обслуживания проверьте расположение компонентов SRS (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также меры предосторожности и процедуры (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ).
Схема №408
- Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ).
- Отсоедините разъем ключа (7P) от замка рулевого управления в сборе.
- Проверьте непрерывность между клеммами № 5 и № 7 при нажатии клавиши и отсутствие непрерывности при отпускании клавиши.
- Проверьте невозможность извлечения ключа при подключении питания к клемме № 7 и заземления к клеммам № 3. Если ключ не может быть извлечен, электромагнит блокировки ключа находится в положении OK. Если ключ может быть извлечен, замените замок рулевого управления в сборе (электромагнит блокировки ключа отдельно не поставляется).
Схема №409
- Подключите HAS к диагностический разъём (A).
- Выберите переключение замок Solenoid проверка (Проверка соленоида блокировки переключения передач) в меню Miscellaneous проверка (Прочие проверки) и убедитесь, что соленоид блокировки переключения передач работает с HAS.
- Убедитесь, что рычаг переключения передач может быть перемещен из положения P, когда соленоид переключение замок: ON. Переместите рычаг переключения передач обратно в положение P и убедитесь, что он блокируется соленоидом переключение замок: OFF.
- Проверьте, что блокировка переключения передач разблокируется при нажатии кнопки разблокировки переключения передач, и убедитесь, что она блокируется при отпускании кнопки разблокировки переключения передач.
- Если электромагнит блокировки переключения передач не работает должным образом, выполните поиск и устранение неисправностей системы блокировки переключения передач (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ).
Схема №410
- Снимите консоль и центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
- Снимите рычаг переключения передач в сборе (см. СНЯТИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ).
- Снимите ручку рычага переключения передач и панель/кронштейн индикатора положения коробки передач (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ).
- Отверните болты (четыре) крепления кронштейна фиксатора и основания кронштейна рычага переключения передач, затем разделите их.
- Снимите электромагнит блокировки переключения передач с фиксирующего кронштейна.
- Установите плунжер электромагнита блокировки переключения передач (А) и пружину плунжера (Б) в новый электромагнит блокировки переключения передач (В).
- Установите электромагнит замка переключения передач на стопорный кронштейн (Г), совместив сочленение плунжера электромагнита замка переключения передач с наконечником упора замка переключения передач (Д).
- Установите стопорный кронштейн на основание кронштейна рычага переключения передач с помощью болтов и гаек.
- Установите панель/кронштейн индикатора положения коробки передач АКПП в сборе и ручку рычага переключения передач.
- Установите рычаг переключения передач в сборе (см. УСТАНОВКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ).
- Установите центральную консоль, панель консоли и соответствующие компоненты (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
Схема №411
- Снимите консоль и центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
- Отсоедините разъем сборки выключателя (6Р).
- Переведите рычаг переключения передач в положение П, затем проверьте на неразрывность между клеммами № 2 и № 4. Должна быть преемственность.
- Переведите рычаг переключения передач из положения P и проверьте непрерывность между клеммами на шаге 3. Не должно быть преемственности.
- Если стопорный штифтовой переключатель неисправен, снимите рычаг переключения передач в сборе (см. СНЯТИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) и замените стопорный кронштейн (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "16274426272006012800000)) (Переключатель стояночного вывода не поставляется отдельно.)