Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I рестайлинг (2006-2014)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - демонтаж, замены и монтаж: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - демонтаж, замены и монтаж: Снятие и установка Volvo XC90 I рестайлинг

Топливная система двигателя 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять и установить топливный систему - демонтаж, замены и монтаж: снятия и установки

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (воздушный фильтр)

Схема №1

Снять

  1. Клапан управления турбонагнетателем из корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  2. Винты на передней панели для впускного шланга
  3. Винты в корпусе воздухоочистителя (воздушный фильтр) для впускного шланга
  4. Впускной шланг
  5. Гайки корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  6. Хомут для шланга датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), отсоединить штуцер датчика массового потока воздуха (МАФ)
  7. Узел воздухоочистителя (воздушный фильтр).

ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (массовый расход воздуха)

Снять

  1. Винты для датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
  2. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Установка датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)

Установить

  1. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
  2. Винты затянуть.
  1. Воздухоочиститель (воздушный фильтр) в сборе
  2. Хомут для шланга датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
  3. Гайки корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) затянуть
  4. Впускной шланг
  5. Винты для впускного шланга и затянуть
  6. Клапан управления турбонагнетателем на воздухоочистителе (воздушный фильтр).

Подсоединить соединитель к датчику массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Снять верхнюю заднюю крышку двигателя

Снять верхнюю заднюю крышку двигателя, потянув ее прямо вверх.

Схема №2

Снять

  1. 4 винта
  2. Верхнее крепление двигателя.
Схема №3

Отсоединить разъем клапана EVAP.

Снять

  1. Клапан ЭВАП с кронштейна
  2. Линия ЭВАП от клапана ЭВАР к резервуару путем снятия быстродействующей блокировки
  3. Шланг от впускного коллектора к клапану EVAP, отпустив зажим для шланга.

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №4

Сбросьте давление в топливной системе согласно " сброс давления в топливной системе ". (ref-494772-S25285611092012081600000)

Снять трубку наддувочного воздуха над двигателем и загерметизируйте отверстия.

ПримечаниеОсторожно обращайтесь с форсунками, чтобы избежать повреждения топливных форсунок и топливных игл.

Снять крышку над топливной рейкой.

Отсоединить разъемы инжектора и продуть их вокруг инжекторов.

Снять крепежные винты с топливной рейки.

Отделите быстроразъемный штуцер топливопровода. См.: " ТОПЛИВОПРОВОД, ЗАМОК ". Распылите универсальное масло или аналогичное вокруг клемм инжектора на впускном коллекторе. (ref-476769-S12933102362012060500000)

Отсоединить разъем для датчика давления топлива в конце топливопровода. Аккуратно ослабить топливную рейку и форсунки, заклейте отверстия.

Снять стяжную лямку для проводки датчика давления топлива.

Аккуратно открепите топливную рейку и форсунки. Заклейте отверстия.

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Другие статьи — Топливная система - демонтаж, замены и монтаж