Датчик уровня, топливный бак, левый, замена
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Как установить левого датчика уровня
Установить
- Эжектор
- Соединителей.
Установить левый и правый датчики уровня на топливном баке, см.: ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Как установить правого датчика уровня
Установить
- Новый датчик уровня
- Проводка в держателе
- Тонкая трубка в держателе на внешней стороне блока топливного бака
- Стяжной ремень вокруг проводки над насосом.
Установить
- Стяжной ремень под защитной оболочкой ПРИМЕЧАНИЕ: Закрепить стягивающий ремень на гладком центральном участке гофрированного шланга.
- Защитная оболочка
- Четыре стяжных ремня вокруг защитной оболочки, шлангов и проводки. Закрепить стяжные ремни на четырех гладких центральных секциях гофрированного шланга.
Как установить правого датчика уровня и насоса, а левого - в топливный бак
В случае замены топливного бака см. раздел " ПРОКЛАДКА КАБЕЛЯ ПРИ ЗАМЕНЕ ТОПЛИВНОГО БАКА ". (ref-494763-S25055996212012081600000)
- Установить провод на новый эжектор для датчика уровня и насоса
- Вставить шланги и электропроводку в бак через правое отверстие бака
- Захватите правый датчик уровня и держатель насоса, зажать его так, чтобы поплавок удерживался в самом нижнем положении.
- Осторожно и медленно опустить держатель. Аккуратно установить держатель на место
- Натяните провод так, чтобы шланги и проводка оказались с левой стороны бака
- Установить левый датчик уровня на эжектор
- Установить переключатели под левым датчиком уровня
- Снять проволоку с эжектора.
Схема №107
При замене топливного бака использовать проволоку нельзя.
На снимке показано, как проложить топливопроводы и электропроводку в баке. Использовать пластиковую трубу длиной не менее 1,7 м.
СОВЕТ: Использовать запасную часть пластиковой трубы между угольным фильтром и клапаном EVAP.
Вставить шланг через отверстие для датчика уровня с левой стороны автомобиля и продавливайте его сквозь бачок, а конец шланга выведите через отверстие под топливный насос.
Схема №108
Приклейте топливопроводы / электропроводку топливного насоса к пластиковой трубе.
Вытянуть проводку из отверстия под датчик уровня. Снять пластиковую трубу и ленту. Проверить, нет ли остатков ленты / клея на проводке.
Потянуть проводку вперед и назад, чтобы убедиться, что она не погнулась или не попала в ловушку.
Отделка
- Установить датчик, спинку, боковую подушку и подушку сиденья.
Подготовка
Вынуть ключ из выключателя зажигания.
ПримечаниеУбедиться, что никто не может вставить ключ зажигания во время работы.
| Предупреждение | РИСК ВЗРЫВА РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МАСКУ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА. |
|---|
Вставить сверхмощный шланг длиной 1,3 метра в топливную наливную трубу, измеренную от края отверстия заливной трубы.
Прокачать до выхода воздуха.
Схема №109
Снять правую боковую подушку. См. ВНУТРЕННИЕ ПАНЕЛИ, СИДЕНЬЯ И ОБИВКА - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА
Отсоединить разъем на шарнире.
Снять
- Крепежный винт для шарнира
- Винт для крепления ремня безопасности на конце.
Освободить лямку / ремни механизма складывания пряжки ремня безопасности (зацепить за нижний край спинки).
Поднять спинку.
Схема №110
Сложите ковер (1) в сторону.
Снять изоляционную панель.
Покройте область (2) вокруг крышки и между дверцами абсорбирующим материалом.
| Внимание | Убедиться, что нет риска попадания грязи в бак. |
|---|
Схема №111
Снять крышки (1 и 2) над агрегатами топливного бака.
Применяется к определенным версиям
Отсоединить штуцер от топливного насоса с правой стороны.
Отсоединить контакт якоря левого бака (3).
Снять шланги с правого якоря бака.
Схема №112
Специальные инструменты: см. " 9995720 " см. 9814070 (ref-460875-S07882379712012040200000)
Тщательно очистить зону вокруг блока топливных баков.
Открыть правый блок топливного бака. Вставить сверхмощный шланг и высосите остатки из нижней части правой стороны топливной емкости.
Подсоединить шланг (см. " 9995721 ") к сверхмощному шлангу и удалить остатки из нижней части резервуара топливного бака. (ref-460875-S11302385422012040200000)
Схема №113
Осторожно извлечь переливную трубу из резервуара.
Снять тонкий шланг см. " 9995721 " с сверхмощного рукава. Подсоединить тонкий рукав к переливной трубе, используя хомут для шланга. (ref-460875-S11302385422012040200000)
Прокачать до тех пор, пока не выйдет много воздуха.
Открыть левый топливный бак, вставить сверхмощный шланг и высосите остатки из нижней части левой стороны топливного бака.
Блок правого топливного бака
- Поместить переливную трубу примерно на полсантиметра влево
- Захватите правую емкость блока топливных баков и защемьте ее так, чтобы поплавок удерживался в крайнем нижнем положении
- Осторожно опустить емкость, вращая ее назад вокруг передне-заднего вала на поплавке
- Установить переливную трубу на резервуар.
Схема №114
Блок левого топливного бака
- Установить новое уплотнительное кольцо, смазать его с помощью вазелина
- Прижмите левый блок топливного бака вниз так, чтобы ряд выступающих кабелей проходил вдоль автомобиля
- Убедиться, что уплотнительное кольцо не захвачено
- Затянуть винт до 60 Н · м
- Протереть все разливы топлива
- Расположить проводку в вырезе в резиновом кольце.
Схема №115
ПримечаниеПроверить, что стрелка на крышке находится между маркировками на баке. Если стрелка вне маркировки датчик топливомера выдаст неправильное значение и поплавок может зацепиться за внутреннюю стенку бака. В противном случае: Ослабить винт и отрегулировать положение блока топливного бака. Затянуть как указано выше.
Блок правого топливного бака (продолжение)
- Установить новое уплотнительное кольцо, смазать его с помощью вазелина
- Нажать на правый блок топливного бака вниз так, чтобы соединители топливопровода были направлены вперед и вправо
- Убедиться, что уплотнительное кольцо не захвачено
- Затянуть винт до 60 Н · м
- Установить шланги на блок топливных баков
- Протереть все разливы топлива
- Расположить проводку в вырезе в резиновом кольце.
Схема №116
ПримечаниеПроверить, что стрелка на крышке находится между маркировками на баке. Если стрелка вне маркировки датчик топливомера выдаст неправильное значение и поплавок может зацепиться за внутреннюю стенку бака. В противном случае: Ослабить винт и отрегулировать положение блока топливного бака. Затянуть как указано выше.
Установить крышку на блок топливных баков и затянуть гайки.
Подсоединить проводку и разъемы.
Установить
- Спинка
- Крепежный винт для шарнира. Затянуть до 50 Н · м
- Разъем для шарнира
- Крепление ремня безопасности. Затянуть до 48 Н · м
- Боковая подушка.