Задняя дверь и модуль задней двери с механическим приводом - осмотр: Прочее Volvo V70 III

Как проверить датчик

Питание Operated Tailgate модуль (POT) проверяет напряжение на переключатель внешней ручки задней двери. Проверить состояние внешней рукоятки с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Статус должен показывать нажатый, когда вы нажимаете в ручку, и отпущенный, когда не нажимаете ручку.

Если состояние показывает нажатие даже при отсутствии явного действия, проверить внешнюю рукоятку в отношении смещения датчика.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. РУЧКА ВНЕШНЕЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ / КРЫШКИ БАГАЖНИКА

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КОМПОНЕНТОВ

Как проверить программный обеспечение

Убедиться, что в модуле установлено новейшее программное обеспечение, загрузив обновление для модуля задней двери с электроприводом (POT).

Возможно ли загрузить новое программное обеспечение в модуль?

1. ДА См. раздел ПРОВЕРКА ДАТЧИКА
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Схема №815

Войти

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Проверить функцию, открывая и закрывая дверь багажника с помощью различных комбинаций кнопок.

Функция в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Информация об отслеживании неисправностей.

Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, устранение неполадок не удалось.

Как проверить напряжение

Если механизм блокировки не работает для модуля двери багажника с механическим приводом (POT), это может быть связано с плохим состоянием батареи или коротким замыканием на подаче напряжения в модуль задней двери с электроприводом (POT).

Проверить с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего устройства) подачу напряжения на ведомый модуль задней двери с электроприводом (POT) и подвод напряжения к центральному электронному модулю (CEM), после чего считать значения.

Если батарея неисправна, заменить ее.

Однако, если есть разница в подаче напряжения между центральным электронным модулем (CEM) и электроприводным модулем задней двери (POT) более 2 В, проверить кабельный жгут. Эта проверка должна быть сделана в отношении короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (ПОТ)
2. См. БАТАРЕЯ
3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ДАТЧИКА

Модуль задней двери с механическим приводом (POT) проверяет напряжение на переключателе для внешней ручки задней двери.

Проверить состояние внешней ручки с помощью VCT2000 (или соответствующего сканирующего инструмента). Статус должен отображаться как нажатый при нажатии на ручку и отпущенный, когда ручка не нажата.

Если состояние показывает нажатие даже при отсутствии явного действия, проверить внешнюю рукоятку в отношении смещения датчика.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ См. ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ И КОМПОНЕНТА

Как проверить кабель и компонент

Проверить выводы между механически управляемым модулем двери багажника (POT) и внешней ручкой. Также изучите разъем в электрически управляемом модуле двери багажником (POT) и соединитель во внешней ручке на предмет неплотного соединения и окисления.

Если выводы не повреждены, заменить наружную рукоятку.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. ОПИСАНИЕ СИГНАЛА, МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (ПОТ)
3. См. РУЧКА ВНЕШНЕЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ / КРЫШКИ БАГАЖНИКА
4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

Модуль задней двери с механическим приводом (ПОТ) проверяет состояние закрывания двигателя крышки багажника, а время закрывания занимает использование датчика 2 (положение наружного замка) и датчика 1 (положение внутреннего замка). Датчик 2 (положения внешнего замка) должен быть активен, когда замок находится либо в наружном, либо во внутреннем положении блокировки, и не активирован, если замок открыт. Сенсор 1 (внутреннее положение блокировки) должен активироваться только тогда, когда блокировка полностью закрыта, и неактивен, если блокировка открыта или находится в положении наружного замка.

Проверить датчики по

1. Использовать VCT2000 (или соответствующий инструмент сканирования) для считывания состояния датчиков.
2. Закрыть заднюю дверь кнопкой на нижней кромке задней двери.
3. Проверить, что датчики меняют статус в конце закрытия.

Если состояние датчиков не изменяется, механизм блокировки должен быть заменен.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. Механизм блокировки крышки багажника / задней двери

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА

Как проверить компонент

Проблемы с механизмом замка, не запирающимся, могут быть из-за того, что кабель между двигателем закрытия крышки багажника и замком изношен или неисправен. Проверить целостность кабеля. В то же время убедиться, что замок работает хорошо механически.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. БЛОКИРОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ДВИГАТЕЛЯ
3. См. Механизм блокировки крышки багажника / задней двери

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ДАТЧИКА

Убедиться, что в модуле установлено новейшее программное обеспечение, загрузив обновление для модуля задней двери с электроприводом (POT).

Возможно ли загрузить новое программное обеспечение в модуль?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Как проверить задний дверь и модуль задней двери с механического привода - осмотр: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Проверить функцию, открывая и закрывая дверь багажника с помощью различных комбинаций кнопок.

Функция в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Теперь неисправность должна быть обнаружена и устранена. Поскольку это не так, устранение неполадок не удалось.

Информация

Различная информация относится к модулю двери багажника с механическим приводом (ПОТ) в зависимости от того, имеет ли транспортное средство конструкцию за неделю до или после 201046 года включительно. Транспортные средства со структурой за недели до 2010 года6 имеют гидравлический контроль крышки багажника, в то время как транспортные средства со структурной неделей 2010 годы6 года включительно имеют электрически управляемые крышки багажников.

Имеет ли транспортное средство структуру на неделе 201046 или позже?

1. НЕТ См. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕ / ЗЕМЛЯ, МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (БАК), ГИДРАВЛИЧЕСКИ УПРАВЛЯЕМЫЙ
2. ДА См. раздел ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕ / ЗЕМЛЯ, МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ (БАК) С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ

Как проверить подключение напряжения / земля, модуля задней двери с механическим приводом (бак), гидравлически управляемый

Модуль задней двери с приводом от источника напряжения (POT)

На модуль задней двери с электроприводом (POT) подается напряжение через вход напряжения в модуле управления.

На вход напряжения # С1-1 (# 1) подается + 30 через предохранитель от аккумуляторной батареи. Активировать модуль управления при наличии обрыва цепи не получится.

Проверка источника питания

Проверить кабель питания от аккумуляторной батареи до модуля задней двери с электроприводом (POT) # C 1-1 (# 1). Проверить наличие разомкнутой цепи, ослабленных соединений, сопротивления контактов и окисления. Проверить предохранитель. Напряжение должно быть напряжением аккумулятора.

Масса модуля задней двери с электроприводом (POT)

Модуль задней двери с электроприводом (POT) имеет вход массы. Вход массы от блока является заземлением и подключен к клемме массы в кузове автомобиля.

Проверка клеммы массы

Проверить заземляющий кабель между механическим модулем задней двери (POT) # C 1-2 (# 2) и клеммой массы на обрыв цепи, ослабленные соединения, сопротивление контакта и окисление. При включенном зажигании падение напряжения между соединением массы для модуля управления и клеммной колодкой массы не должно превышать 0,5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
2. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Как проверить подключение напряжения / земля, модуля задней двери с электроприводом (горшок), с электрическим управлением

Модуль задней двери с приводом от источника напряжения (POT)

На модуль задней двери с электроприводом (POT) подается напряжение через вход напряжения в модуле управления.

Вход напряжения # C1-8 (# 28) получает 30-питание через предохранитель от аккумулятора. Активировать модуль управления будет невозможно, если есть обрыв в цепи.

Проверка источника питания

Проверить кабель питания от аккумуляторной батареи к электрически управляемому модулю задней двери (POT) # C1-8 (# 28). Проверить наличие разомкнутой цепи, ослабленных соединений, сопротивления контактов и окисления. Проверить предохранитель. Напряжение должно быть напряжением аккумулятора.

Масса модуля задней двери с электроприводом (POT)

Модуль задней двери с электроприводом (POT) имеет вход массы. Вход массы от блока является заземлением и подключен к клемме массы в кузове автомобиля.

Проверка клеммы массы

Проверить заземляющий кабель между механическим модулем задней двери (POT) # C1-1 (# 21) и клеммой массы на обрыв цепи, ослабленные соединения, сопротивление контактов и окисление. При включенном зажигании падение напряжения между соединением массы для модуля управления и клеммной колодкой массы не должно превышать 0,5 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
2. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить ОК: Устранение неполадок завершено.

Модуль задней двери с механическим приводом, соединительная break-out box (тестер-адаптер)

Специальный инструмент

См. 9511428

См. 9513021

См. 9511499

Соединительная break-out box (тестер-адаптер)

1. Зажигание выключено
2. Чтобы открыть разъем для модуля задней двери с электроприводом (POT)

Соединить разъединительную коробку 9511428 и кабель 95114-99 с адаптером T9513021.

Модуль задней двери с механическим приводом (POT)

1. Подключить адаптер T9513021 к 14-контактным разъемам модуля управления.
2. Для одного разъема C1, # 1- # 14 соответствует # 21- # 34 на разделительной коробке, для другого, C2, # 1-# 14 соответствуют # 1.