Гайковерт Cv сочленения, замены
Специальный инструмент
ПримечаниеПодготовительные работы, левая сторона: См. " Вал привода левый, замена ".
ПримечаниеПодготовительные работы, правая сторона: См. " Вал привода правый, замена ".
Схема №70
Закрепить приводной вал в тисках мягкими губками.
Снять зажимы с гетр.
Вырежьте походку и снять ее с вала.
Схема №71
Стереть смазку с корпуса шарнира постоянной скорости.
Измерить расстояние от внутреннего кольца до внутренней канавки на валу. Обратить внимание на измерение.
Схема №72
Коснитесь корпуса шарнира постоянной скорости.
Использовать дрифт из латуни.
ПримечаниеТолько постучите по внутреннему кольцу. Будьте осторожны, чтобы не повредить держатель шарика или внешнее кольцо.
Схема №73
Вырежьте походку и снять ее с вала.
ПримечаниеНаружный шарнир постоянной скорости может быть очищен во время сборки. Для проверки и очистки см. " Очистка / проверка наружного шарнира постоянной скорости ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)
ПримечаниеВнутренний шарнир постоянной скорости может быть очищен во время сборки и продувки перед смазкой. Для разборки соединения
Поместить вал на верстак. Аккуратно отделите вал, вытащив внутреннее соединение из шарнира равных угловых скоростей. При этом обратить внимание на положение шариков по отношению к маркировке.
1. Очистить и отметить соединение с постоянной скоростью
Схема №74
Вытрите смазку с соединения.
Разметить шарнир равных угловых скоростей, шарикодержатель и вал относительно друг друга.
Использовать электрический разметчик.
2. Отделите вал и вытащите внутреннее соединение
Схема №75
3. Проверка и осмотр
Схема №76
Тщательно очистить компоненты внутреннего приводного вала.
Для сборки и смазки наружного соединения
См. 1. " Установка внутреннего кольца в держателе шариков ", 2. " Смазка шарнира равных угловых скоростей ", 3. " Замена стопорного кольца ", 4. " Монтаж новых калибров на приводном валу ", 5. " Консистентная смазка для калибра " и 6. " Вентиляция грейфера ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)(/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)(/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)(/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)(/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)(/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)
Схема №77
Маркировать компоненты относительно друг друга.
Использовать электрический разметчик.
Схема №78
Повернуть внутреннее кольцо шарнира и шарикодержатель, поочередно снять шарикоподшипники по часовой стрелке.
Использовать маркировку в качестве отправной точки при снятии. См. " Маркировка внешнего кольца для наружного шарнира постоянной скорости, шарикодержателя и внутреннего кольца ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)
Расположить шарикоподшипники по порядку так, чтобы их можно было переустановить в те же положения.
Схема №79
Повернуть внутреннее кольцо на 90 градусов относительно шарикодержателя.
Снять внутреннее кольцо.
Схема №80
Тщательная очистка компонентов шарнира постоянной скорости
ПримечаниеЗаменить узел приводного вала, если какой-либо компонент имеет трещину или износ. Допускаются царапины и незначительная точечная коррозия дорожек шариков.
Схема №81
Установить внутреннее кольцо в держатель шарика.
Найдите маркировку между собой, установить шарикоподшипник.
ПримечаниеРасположение шарикоподшипников.
Повернуть внутреннее кольцо и держатель шарикоподшипника.
Установить шарики один за другим в те же положения, что и раньше. См. " Удаление шаров ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)
Схема №82
Тщательно смазать шарнир равных угловых скоростей.
Нанести смазку за соединение через отверстие вала во внутреннем кольце.
Использовать половину пакета смазки. Оставшаяся часть будет использована позже в походке. См. " Смазка для походки ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)
Схема №83
Установить новое стопорное кольцо, входящее в комплект грейфера.
Схема №84
Установить шарнир постоянной скорости на приводной вал
Убедиться, что внутреннее кольцо является прямым в соединении с постоянной скоростью.
Нажать на шарнир постоянной скорости. Использовать резиновый молоток.
Убедиться, что стопорное кольцо находится в пазу. Для этого измерить расстояние (см. раздел " Проверка размера "). (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)
Схема №85
Смазать походку.
Нанести оставшуюся смазку из " Смазки шарнира равных угловых скоростей ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/poluosi/#soedinenie-cv-gaiter-demontazh-i-montazh)
ПримечаниеУбедиться в отсутствии смазки на сопрягаемых поверхностях между грейфером против универсального шарнира и валом.
Удалить излишки смазки, используя метилированный спирт.
Убедиться, что пыльник находится на универсальном шарнире приводного вала.
Установить новый хомут плоскогубцами " 9512619 ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Схема №86
Вентиляция проводится для снятия любого избыточного давления в грейфере. Использовать закругленную отвертку.
Осторожно вставить отвертку между приводным валом и ковшом, убедиться в том, что ковш находится на месте на приводном валу.
Убедиться, что походка выровнена относительно внутреннего ребра на приводном валу.
Установить новый хомут плоскогубцами " 9512619 ". (/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)
Установить приводные валы
Для левой стороны см.: " Вал привода левый, замена ".
С правой стороны см.: " Приводной вал правый, заменяющий ".
Схема №87
Распылите воск, номер детали 30787812, на наружную походку. После установки приводного вала в автомобиле повернуть колесо и проверить, а при необходимости улучшите защиту от воска на походке.
Примечание