Как установить (авто. Транс.)
- С левой стороны установить полуось в трансмиссию. Осторожно потянуть на себя шарнир постоянной скорости полуоси, чтобы обеспечить правильное зацепление стопорного кольца полуоси в канавке дифференциала трансмиссии.
- С правой стороны установить полуось в трансмиссию, поставить крышку под опорный подшипник полуоси. Затянуть до технических условий. См " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".установить брызгозащитное устройство под двигатель. (ref-162626-S35310153112004060700000)
- С обеих сторон выровняйте полуось в ступице и пружинную стойку в шпинделе колеса. Убедиться, что резиновое уплотнение находится на месте на шарнире постоянной скорости.
- Использовать НОВЫЕ болты и контргайки для шпинделя колеса и пружинной стойки. Ослабить затяжку. Отрегулировать шпиндель колеса в соответствии с размерами, измеренными до снятия. Затянуть стопорные гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162626-S35310153112004060700000)
- Установить тормозной суппорт. Затянуть штифты суппорта в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-162626-S35310153112004060700000)
- С помощью отвертки удерживайте вал в отверстиях тормозного диска и установить НОВЫЙ болт на полуось. Затянуть его согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-162626-S35310153112004060700000)
- Установить датчик ABS. Убедиться, что гнездо датчика в шпинделе колеса не загрязнено. Затянуть до технических условий. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162626-S35310153112004060700000)
- Убедиться в чистоте сопрягаемых поверхностей тормозного диска и обода колеса. Используя монтажную пасту (1161397-3), смазать центральный установочный штифт ступицы для обода. Установить колесо. Затянуть гайки проушин колеса крест-накрест в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162626-S35310153112004060700000)
- Проверить центровку колес. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в ПОДВЕСКЕ. (ref-160197)
Схема №18
Схема №19
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Вынуть и выбросить болт полуоси. Контрподдержка с помощью торсионного ключа для обеспечения того, чтобы пыльников шарового шарнира не вращался, отвернуть гайку, соединяющую шаровой шарнир с рычагом управления.
- Расположить натяжные хомуты (999 5628) как можно ближе к шаровым шарнирам, нажать на рычаг управления до соприкосновения с подрамником.
- При снятии правой боковой полуоси снять брызгозащитное ограждение, с левой и правой стороны отвернуть гайку на рычаге управления. В качестве контргайки использовать ключ Torx (Торкс).отцепить пружинную стойку и шаровой шарнир от рычага управления.
- С обеих сторон вынуть пружинную стойку и снять полуось со ступицы. Некоторые модели имеют резиновое уплотнение на шарнире постоянной скорости. НЕ повреждайте уплотнение. Это понадобится для установки. (Рисунок 8)
- С левой стороны при демонтаже полуоси использовать инструмент jimmy (999 5462). (Острие 9) Установить в трансмиссию уплотнительную пробку (91999 5488), а с правой стороны снять болты с крышки опорного подшипника полуоси со стороны блока двигателя, взявшись за внутренний шарнир равных угловых скоростей и вытянуть ось моста прямо из трансмиссии. (Стык 4) и (ПАЗ 5).
Как установить (Man. Trans. - левый)
- Используя смазку подшипника колеса 2,82 ozs. (80 g) (номер детали 116 1241-3), смазать сопрягаемую поверхность на конце полуоси.
- Запрессовать полуось в трансмиссию, осторожно потянув ее с постоянной скоростью, чтобы замок оказался в пазу.
- Очистить соединение с постоянной скоростью перед установкой уплотнительного кольца. Осторожно установить уплотнительное кольцо, убедиться в том, что оно правильно позиционировано на полуоси (таблица 8).
- Выровняйте шестерню шарового шарнира на пружинной стойке с рычагом управления и отпустить натяжной ремень к рычагу управления. Удерживайте торсионным ключом, чтобы шаровой шарнир не закручивался, и установить НОВУЮ гайку шарового шарнирного соединения. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162626-S35310153112004060700000)
- Затянуть болт полуоси в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-162626-S35310153112004060700000)
- Убедиться в чистоте сопрягаемых поверхностей тормозного диска и обода колеса. Используя монтажное прошлое (1161397-3), смазать центральный установочный штифт ступицы для обода.
- Свободно установить шпильки колеса. Затянуть крест-накрест в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-162626-S35310153112004060700000)
- Проверить центровку колес. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в ПОДВЕСКЕ. (ref-160197)
Как установить (Man. Trans. - правый)
- Установить полуось в трансмиссию, соблюдая осторожность во избежание повреждения уплотнения полуоси трансмиссии. Установить крышку направляющего подшипника для полуоси и затянуть согласно техническим условиям (таблица 4) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-162626-S35310153112004060700000)
- Выровнять полуось в колесной арке.
- Очистить соединение с постоянной скоростью перед установкой уплотнительного кольца. Осторожно установить уплотнительное кольцо, убедиться в том, что оно правильно позиционировано на полуоси (таблица 8).
- Выровняйте шестерню шарового шарнира на пружинной стойке с рычагом управления и отпустить натяжной ремень к рычагу управления. Удерживайте торсионным ключом, чтобы шаровой шарнир не закручивался, и установить НОВУЮ гайку шарового шарнирного соединения. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162626-S35310153112004060700000)
- Установить НОВЫЙ болт на полуось и затянуть в соответствии со спецификацией. (Таблица 4) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162626-S35310153112004060700000)
- Проверить центровку колес. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в ПОДВЕСКЕ. (ref-160197)
