Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климатические единицы - общая информация: Обзор Volvo S80 I рестайлинг

Хладагент, обзора

Экологическое законодательство предъявляет повышенные требования к безопасному обращению с хладагентом.

Хладагент, используемый Volvo в системах переменного тока, обозначен как R134a.

ПредупреждениеR134a не должен использоваться в системах кондиционирования воздуха, для которых указаны другие типы хладагентов.

ПримечаниеЗаконодательные требования для обработки хладагентов могут варьироваться от страны к стране. Важно, чтобы национальное законодательство, применимое к обработке хладагентов в стране, где оборудование должно использоваться, соблюдалось. Прочитайте правила безопасности для работы с хладагентом в соответствии с " Холодильный агент, правила безопасности " перед использованием оборудования. (ref-440501-S04556054312011121400000)

Схема №330

Всегда надевайте плотно прилегающие защитные очки, если есть риск утечки хладагента.

Если хладагент попал в глаза, немедленно промыть их проточной водой в течение 15 секунд. Обратитесь за медицинской помощью, если у вас возникнут какие-либо проблемы после воздействия (со зрением и т. Д.).

Защищайте незащищенную кожу (руки), чтобы избежать обморожений.

Если кожа подвергается воздействию хладагента, промыть пораженный участок теплой проточной водой. Обработайте травму как при обморожении.

Схема №331

Токсичные газы могут образовываться, если хладагент вступает в контакт с открытым пламенем.

ПредупреждениеТоксичные газы, образующиеся при нагревании хладагента, опасны для здоровья. Эти газы имеют раздражающий запах и могут вызвать повреждение легких. Симптомы могут продолжаться в течение длительного времени после контакта с газами. Газы могут привести к повреждению легких, даже если количество газа в воздухе слишком мало, чтобы его почувствовать.

Не храните газовые баллоны там, где температура может превышать 45 ° С.

ПредупреждениеВоздействие тепла на газовый баллон вызовет повышение давления в баллоне с соответственно большим риском возникновения взрыва.

ПримечаниеНекоторые страны имеют специальное законодательство о работе с системами кондиционирования воздуха. Только квалифицированные технические специалисты должны быть допущены к работе с системой A / C.