Общий момент затяжки
| Внимание | Винты, покрытые блокирующей жидкостью или самоконтрящиеся гайки должны быть заменены новыми при повторной установке. |
|---|
См. таблицу ниже, чтобы найти моменты затяжки для компонентов, не включенных в сводку.
Гайки и винты, не являющиеся самоконтрящимися, могут быть использованы повторно при условии их исправного состояния.
| Применяется к резьбовому соединению с классом прочности 8.8. | |
|---|---|
| Нить | Момент затяжки (Нм) |
| M5 | 5 |
| M6 | 10 |
| M7 | 17 |
| M8 | 24 |
| M10 | 50 |
| M12 | 80 |
| M14 | 130 |
Сводные данные о моментах затяжки для конкретных компонентов
| Внимание | Винты, покрытые блокирующей жидкостью или герметиком, при повторной установке необходимо заменить новыми. |
|---|
Всегда использовать новые винты и гайки при угловой затяжке. Любые исключения из этого правила будут указаны в методе.
Угловая затяжка в стесненных условиях (см. раздел " РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ, МОМЕНТНАЯ / УГЛОВАЯ ЗАТЯЖКА "). (/volvo/s40/ii-2007-2012/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#rezbovoe-soedinenie-moment-uglovaia-zatiazhka-korpus-544__rezbovoe-soedinenie-zatiazhki-na-moment)
| Болт приводного вала - ступица колеса, передняя | Этап 1: 35 Нм Этап 2: 90 ° |
|---|---|
| Болт приводной вал - ступица колеса, исполнение с резиновым конусом | 50 Нм |
| Вал привода болта - ступица колеса, задний | 50 Нм |
Все приводные валы
| Датчики | 6 Нм |
|---|---|
| Наливная пробка, уровневая и сливная пробки | 35 Нм |
ВСЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, УГЛОВЫЕ РЕДУКТОРЫ, ЦЕПНЫЕ КОСОЗУБЫЕ ПЕРЕДАЧИ И ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО МОСТА
| Крышка, система управления (Aw) | По диагонали 14 Нм |
|---|---|
| Гайка рычага и тяги привода переключения передач | 16 Нм |
| Боковая крышка, коробка передач (4T65) | Этап 1: Крест 10 Нм Этап 2: крест 25 Нм |
| Пластина отвертки - гидротрансформатор 6 x болтов | 35 Нм |
| Винты для штока с меньшим крутящим моментом в трансмиссии ПРИМЕЧАНИЕ: Применяется только к 5-цилиндровым двигателям | Этап 1: 35 Нм Этап 2: 40 ° |
| Соединение, труба маслоохладителя к редуктору | 30 Нм |
| Винт, маслопровод - трансмиссия | 6 Нм |
| Винт, маслопровод - трубка щупа - трансмиссия | 15 Нм |
| Измерительный стержень для коробки передач | 24 Нм |
| NOTE |
|---|
| Применяется только к 5-цилиндровым двигателям |
Aw, 4T65
| Встроенная уровнемерная вилка / Torx | 8 Нм |
|---|---|
| Крышка, система управления | По диагонали 14 Нм |
| Гидротрансформатор к несущей пластине 6 винтов | 60 Нм |
| Механизм переключения передач (гайка) | 16 Нм |
TF-80SC
| Выключатель резервных (реверсивных) ламп | 24 Нм |
|---|---|
| Маховое колесо | Стадия 1: 45 Нм Стадия 2: 65 ° |
M56, M58, xtaгx2 M66
| Коническая шестерня к трансмиссии | 75 Нм |
|---|---|
| Универсальный шарнир (крестовина), крепящийся 4 болтами | Этап 1: Крест 16 Нм Этап 2: крест 120 ° |
| Универсальный шарнир Cv, закрепленный 6 болтами | Этап 1: Крест 10 Нм крест 25 Нм |
| Гайка шестерни (активная муфта по требованию) | 150 Нм |
| Гайка шестерни, угловая передача | 180 Нм |
| Масляный насос (AOC) | 5 Нм |
| Модуль управления (AOC) | 5 Нм |
| Карданный вал (центральный подшипник) | 30 Нм |
| Масляная пробка, главная передача | 35 Нм |
| Масляная пробка, активная муфта по требованию | 35 Нм |
| Кронштейн конической шестерни | Этап 1: поочередно к контакту света Этап 2: 50 Нм |
| Коническая шестерня опорного кронштейна коллектора | Этап 1: 35 Нм Этап 2: 90 ° |
AWD
Примечание