Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Пружины (передние) - снятие, замены и установка (складные):…
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Пружины (передние) - снятие, замены и установка (складные): Капитальный ремонт Volvo C70 I

Передняя подвеска 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Как разобрать пружину (передние) - снятие, замены и установки (складные): капитального ремонта

Закрепить пружинную стойку в тисках, как показано на рисунке

Схема №30

Снять нагрузку с гнезда пружины пружинными зажимами " 9995407 ", расположить зажимы напротив друг друга и поочередно затянуть зажимы так, чтобы гнезда пружины не имели нагрузки. (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Отвинтить гайку и снять шайбу с крепления пружинной стойки, используя гнездо " 9995467 " и контргайку " 9995-468 ". (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)(/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

ВниманиеЕсли необходимо установить только крепление пружинной стойки, перейдите к разделу 11 в и затем.

Отвернуть установочную гайку на амортизаторе

Схема №31

Использовать розетку " 9995469 " и удерживайте ее с помощью контргайки " 9995-468 ". (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)(/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Снять

  1. Гнездо пружины
  2. Резиновый отбойник и походка
  3. Пружина
  4. Держатель для кабеля ABS (с 1994 модельного года).

Убедиться, что пружина, крепление стойки пружины, гнездо пружины, кожух и буферный ограничитель хода не повреждены.

Схема №32

ПримечаниеПри замене амортизатора применяется следующее: 1992-1993 модельный год: Заменить имеющуюся шайбу А на иллюстрации (толщина 7 мм) (0 276 дюйма) на такую, которая имеет толщину 3 мм (0 118 дюйма). P / N 3546520-2. Шайба версии 3 мм. введена в 1994 модельном году.

При замене пружины

Схема №33

Сжать новую пружину до длины приблизительно 300 мм (11,8 дюйма)

Использовать пружинные зажимы " 9995407 ". (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Повторная сборка

Установить на амортизатор

Схема №34
  1. Отбойник с багажником
  2. Шайбу (при замене амортизатора заменить имеющуюся шайбу на шайбу толщиной 3 мм)
  3. Пружина сжата приблизительно до 300 мм (11,8 дюйма) в длину
  4. Седла пружины.

Расположить концы пружины в гнездах для пружин.

Наверните монтажную гайку

Схема №35

Затянуть его до 70 Н · м (51,6 фунта / фут), используя гнездо " 9995469 " и контргайку " 9995-468 ". (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)(/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Установить

  1. Крепление пружинной стойки
  2. Шайбу и гайку, затянуть гайку на 70 Н · м с помощью розетки " 9995467 " и контргайки " 9995-468 ". (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)(/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Снять пружинные зажимы

Установить пружинную стойку в кузов с новыми гайками

Затянуть три гайки крепления пружинной стойки на 25 Н · м (18,44 фунта / фут).

Схема №36

Автомобили 1994 модельного года

На автомобилях 1994 модельного года размер отверстий в цапфовых осях под крепежные винты амортизатора увеличился с ø12,1 мм (0,47 дюйма) до ø13 мм (0.51 дюйма).

ПримечаниеЦапфы с монтажными отверстиями ø13 мм (0,51 дюйма) также вводятся в качестве сменной детали и заменяют более раннюю версию.

При замене амортизаторов на автомобилях с новыми цапфовыми осями следует установить две втулки, номер по каталогу 9153007-1. Втулки должны быть установлены в отверстия для винтов цапф оси. Это устраняет люфт между винтами и отверстиями и сохраняет правильный угол развала.

ПримечаниеВинты могут быть жесткими в отверстиях.

Установить пружинную стойку на цапфу оси

Использовать новые винты и гайки. Затянуть до 65 Нм (47,9 фунта на фут). Угол затяжки 90 °.

Установка нового кронштейна для кабеля ABS

Схема №37

Модельный год 1992-1993

Установить новый кронштейн на новый амортизатор

НОМЕР ДЕТАЛИКронштейн (x 1)9140102-6
Винты (x 2)972408-9
Стяжной ремень (x 1)948211-8

Перейдите к разделу " Установка звена стабилизатора поперечной устойчивости на пружинную стойку с новой гайкой "

Модельный 1994 год

Перенести имеющийся кронштейн на новый амортизатор

Установить звено противодействия крену на пружинную стойку с новой гайкой

ПримечаниеНа ранних моделях имеется штампованная секция для крепления звена в пружинной стойке. Затянуть до 50 Нм.

Установить кабель датчика АБС на пружинную стойку и кронштейн тормозной магистрали

Закрепить линию АБС

На леворульных автомобилях

Закрепить любой излишек линии ABS на стороне водителя в моторном отсеке с помощью стяжного ремня к вакуумному шлангу усилителя силового тормоза. Зафиксировать любой избыток со стороны пассажира в кабельном канале у револьверной головки пружинной стойки.

Праворульный автомобиль

Закрепить любой излишек линии АБС в моторном отсеке стяжной планкой на кабельном канале справа и / или слева от револьверной головки рессорной стойки.

Снять опору 999 5466

Установить колесо

Смазать направляющую ступицы для ободов антикоррозионным средством, номер детали 1161030-0. Слегка затянуть шпильки. Поперечно затянуть до 110 Нм (81,1 фунта на фут).

ПримечаниеСм. также Колеса и ступицы, передняя подвеска

Примечание

Другие статьи — Пружины (передние) - снятие, замены и установка (складные)