Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

3.2L - Подача топлива - код (ы) двигателя: BAA и BMX: Обслуживание Volkswagen Touareg I

Топливная система двигателя 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Топливный бак, слива

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Устройство для отбора топлива VAS 5190
  2. Ключ T10202
  3. Инструмент для сборки T10118

Процедура

ПредупреждениеЛинии подачи топлива находятся под давлением! Наденьте защитные очки и защитные перчатки, чтобы избежать повреждения и контакта с кожей. Перед отсоединением соединения оберните ткань вокруг соединения. Затем сбросьте давление, осторожно отсоединив соединение.

Перед началом работы ознакомьтесь с мерами предосторожности, изложенными в разделе " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-499013-S42261518242012083100000)

Открыть заслонку топливного бака.

Вставить всасывающий шланг -стрелку - от устройства для извлечения топлива VAS 5190 примерно на 170-180 см в заливную горловину и извлечь топливо.

Схема №3

ПримечаниеКогда топливо больше не может быть извлечено, бак опорожняется достаточно только для того, чтобы фланец датчика был открыт без опасности. Бак можно снять, пока содержится оставшееся топливо. Если необходимо выполнить работу с топливными насосами или датчиками топливного бака, выполнить следующие действия:

Разрежьте ковер от точки -a- до точки -b- в зоне предварительного надреза -стрелки-.

Схема №4

Отвинтить гайки -1- на крышке. Возможно, потребуется снять кронштейн спинки -2 или монтажный кронштейн (см. раздел " Задние сиденья " в разделе " Демонтаж и монтаж "). (ref-499012-S12202342722012083100000)

Схема №5
ПредупреждениеЛинии подачи топлива находятся под давлением! Наденьте защитные очки и защитные перчатки, чтобы избежать повреждения и контакта с кожей. Перед отсоединением соединения оберните ткань вокруг соединения. Затем сбросьте давление, осторожно отсоединив соединение.

Придерживая тканью соединения линии подачи топлива и вспомогательного нагревателя, стяните муфты шлангов.

ПримечаниеОсвободить соединение, нажав кнопку на муфте шланга.

Отсоединить штуцеры топливного насоса и датчика уровня топлива.

Снять стопорное кольцо с фланца датчика ключом T10202.

Схема №6

Осторожно выдвиньте фланец датчика и слегка приподнимите его.

Вставить всасывающий шланг от устройства для извлечения топлива VAS 5190, насколько это возможно, в правую и левую стороны топливного бака и извлечь топливо.

Для работы с левой стороны топливного бака действуйте, как описано выше.

Когда линия сапуна отсоединена, кнопку муфты шланга часто невозможно нажать в. В этом случае использовать сборочный инструмент T10118 -стрелка-.

Схема №7

Для дополнительной работы с компонентами внутри топливного бака фланцы датчика могут оставаться снятыми.

Если требуется только опорожнить топливный бак, установить фланец датчика на место.

Во-первых, проверить правильность посадки фланцевых уплотнений сенсора.

ПримечаниеПломбы следует заменить.

Вставить фланец датчика с установочным язычком в направлении перемещения -стрелка-.

Схема №8

Установить левое и правое стопорные кольца ключом T10202. Затянуть до 110 Н · м.