Шестерни, валов - механическая коробка передач 0A6: Обзор Volkswagen Tiguan I

Обзор входного вала

Схема №147

Войти

1. Корпус сцепления
2. Демонтаж роликоподшипника (Рисунок 12) Монтаж (Лист 13) Заменить вместе с внутренним кольцом / роликовым подшипником -5-.
3. Стопорное кольцо Установить в кольцевую канавку в корпусе сцепления.
4. Стопорное кольцо Закрепляет внутреннее кольцо / роликовый подшипник.
5. Снятие внутренней дорожки качения / роликоподшипника (Рис. 14) Установка (Табл. 17) Заменить вместе с роликовым подшипником -2-.
6. Демонтаж 4-й передачи (Выпуск 15) Установка (выпуск 16)
7. Первичный вал
8. Игольчатый подшипник Для 5-й передачи.
9. 5-я передача
10. Волнообразная шайба Подключается к латунному кольцу синхронизатора.
11. Кольцо синхронизатора 5-й передачи из латуни или стали. Проверка на износ (Рис. 20)
12. Стопорная муфта со ступицей синхронизатора для 5-й и 6-й передач После снятия стопорного кольца снять 5-е зубчатое колесо (Поз.19) Разборка (поз.22) Сборка стопорной муфты / ступицы синхронизатора (поз23) Установленное положение (поз24) Установка (поз25)
13. Стопорное кольцо
14. Игольчатый подшипник для 6-ой передачи
15. Кольцо синхронизатора для 6-ой передачи, изготовленное из латуни или стали. Проверка на износ (Рис. 20)
16. Волнообразная шайба Подключается к латунному кольцу синхронизатора.
17. 6-я передача
18. Шарикоподшипник с канавками всегда заменять После снятия стопорного кольца снять шестое зубчатое колесо. (Таблица 18) Положение при установке см. в разделе " УПЛОТНЕНИЕ ВХОДНОГО ВАЛА " Установка (таблица 26) (ref-514701-S21942598412012112100000)
19. Стопорное кольцо
20. Корпус коробки передач
21. Стопорное кольцо Для шарикоподшипника с канавками / входного вала.

Обзор выходного вала 1ST и 2ND передач

Схема №148

Войти

1. Корпус сцепления
2. Маслоотражательное кольцо
3. Регулировка прокладки Обратить внимание на толщину. Будет поврежден при удалении, всегда заменять.
4. Установка наружного кольца / конического роликоподшипника (Таблица 49)
5. Установка внутренней обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 47)
6. Снятие тарельчатой шайбы (Выпуск 27) Установка (выпуск 28)
7. Выходной вал Для 1-й и 2-й передач.
8. Упорная шайба Для игольчатого подшипника. Демонтировать с выходного вала (Рис. 31) Установить
9. Осевая игольчатая опора в установленном положении (поз. 33)
10. Игольчатый подшипник для 1-й передачи
11. 1-я передача С промежуточной передачей для передачи заднего хода на противоположной стороне.
12. Кольцо синхронизатора (внутренняя дорожка качения для 1-й передачи) Проверка на износ (Рис. 34) Проверить на задиры. Положение установки (Лист 36)
13. Наружная обойма 1-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров Установленное положение (Поз.36) Установить на кольцо синхронизатора -12-.
14. Кольцо синхронизатора 1-й передачи Проверка на износ (Таблица 35) Установленное положение (Страница 36)
15. Осевая игольчатая опора в установленном положении (поз. 33)
16. Стопорная втулка со ступицей синхронизатора для 1-й и 2-й передач После снятия стопорного кольца -17- снять с 1-ой передачи. (Выпуск 30) Разборка (выпуск 37) Сборка стопорной втулки / ступицы синхронизатора (монтаж 37) Положение установки (выпуск 39) Установка (выпуск 40)
17. Стопорное кольцо
18. Игольчатый подшипник для 2-й передачи
19. Кольцо синхронизатора 2-й передачи Проверка на износ (Рис. 35) Вставить его так, чтобы отверстия вошли в зацепление с деталями сцепления стопорного кольца -16-.
20. Наружное кольцо 2-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров. Установленное положение (Рис. 41) Вставить в кольцо синхронизатора -19-.
21. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 2-й передачи) Проверить на задир. Проверка на износ (Рис. 34) Установить положение (Черт. 42)
22. 2-я передача Установленное положение (Шестерня 43)
23. Установка внутренней обоймы / конического роликоподшипника со 2-й передачей (Выпуск 29)
24. Стопорное кольцо
25. Установка наружной обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 45)
26. Регулировка прокладки Обратить внимание на толщину. Будет поврежден при удалении, всегда заменять.
27. Корпус коробки передач

Обзор выходного вала редуктора 3RD и 4TH

Схема №149

Войти

1. Корпус сцепления
2. Регулировка прокладки Обратить внимание на толщину. Будет поврежден при удалении, всегда заменять.
3. Установка наружной обоймы / конического роликоподшипника 72
4. Установка внутренней обоймы / конического роликоподшипника (Рисунок 70)
5. Выходной вал Для 3-й и 4-й передач.
6. Игольчатый подшипник Для 4-й передачи.
7. 4-я передача
8. Кольцо синхронизатора (внутренняя обойма для 4-й передачи) Проверка на износ (Поз.55) Контроль на задир. Положение установки (поз57)
9. Наружная обойма для 4-й передачи Заменить при наличии канавок или задиров Установленное положение (Шпл.57) Установить на кольцо синхронизатора -8-.
10. Кольцо синхронизатора 4-й передачи Проверка на износ (Таблица 56) Установленное положение (Страница 57)
11. Стопорная втулка со ступицей синхронизатора для 3-й и 4-й передач После снятия стопорного кольца -12- снять с 4-ой передачи. (Выпуск 54) Разборка и сборка (выпуск 58) Сборка стопорной манжеты / ступицы синхронизатора (выпуск 59) Установленное положение (выпуск 60) Установка (выпуск 61)
12. Стопорное кольцо
13. Игольчатый подшипник Для 3-й передачи.
14. Кольцо синхронизатора 3-й передачи Проверка на износ (Рис. 56) Вставить его так, чтобы отверстия вошли в зацепление с деталями замкового кольца -11-.
15. Наружная обойма 3-й передачи При наличии канавок или задиров заменить устанавливаемое положение (поз.62) Вставить в кольцо синхронизатора -14-.
16. Кольцо синхронизатора (внутренняя дорожка качения 3-й передачи) Положение на установке (поз.63) Проверка на износ (поз.55) Проверить наличие задиров.
17. Положение установки 3-й передачи (выпуск 64)
18. 5-я передача Демонтаж с 3-й передачей (Выпуск 53) Монтаж (выпуск 65)
19. Демонтаж 6-ой передачи (рисунок 52) Установка (рисунок 66)
20. Стопорное кольцо
21. Установка внутренней обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 51)
22. Установка наружной обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 68)
23. Регулировка прокладки Обратить внимание на толщину. Будет поврежден при удалении, всегда заменять.
24. Корпус коробки передач

Обзор выходного вала заднего хода

Схема №150

Войти

1. Корпус сцепления
2. Маслоотражательное кольцо
3. Регулировка прокладки Обратить внимание на толщину. Будет поврежден при удалении, всегда заменять.
4. Установка наружного кольца / конического роликоподшипника (Рис. 81)
5. Установка внутренней обоймы / конического роликоподшипника (рисунок 79)
6. Снятие тарельчатой шайбы (Рис. 74) Установка (Лист 75)
7. Выходной вал Для шестерни заднего хода Подшипник для ведущей шестерни для передачи заднего хода в качестве подшипника скольжения, или с роликовым подшипником -8- и игольчатым подшипником-9-. Различия (Рис. 5)
8. Роликовый подшипник Для передачи заднего хода. Имеется не на всех передачах, затем подшипник скольжения для передачи заднего вида -10-.
9. Игольчатый подшипник Для передачи заднего хода. Не на всех передачах, то подшипник скольжения для передачи заднего вида -10-.
10. Реверс-редуктор Различные внутренние диаметры для подшипника скольжения, роликоподшипника -8- и игольчатого подшипника -9-. Стопорное кольцо и пружина, снятие и установка. См. " СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО И ПРУЖИНА РЕВЕРСИВНОГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ". (ref-514701-S01961837142012112100000)
11. Стопорный хомут шестерни заднего хода С кольцом синхронизатора.
12. Ступица синхронизатора заднего хода После снятия стопорного кольца -13- отожмите шестерней заднего хода. (Выпуск 77) Установленное положение: Упор -стрелка- для стопорной манжеты золотника передачи заднего хода обращен к стопорному кольцу Установка (выпуск 78)
13. Стопорное кольцо
14. Установка внутренней обоймы / конического роликоподшипника (Рис. 76)
15. Установка наружной обоймы / конического роликоподшипника (рисунок 84)
16. Регулировка прокладки Обратить внимание на толщину. Будет поврежден при удалении, всегда заменять.
17. Корпус коробки передач

Схема №151

Войти