Главная/Volkswagen/Tiguan/Volkswagen Tiguan I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Общие технические характеристики - задние бортовые редуктор…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Общие технические характеристики - задние бортовые редукторы, 01Z, 0BS, 0AY и 0BR: Прочее Volkswagen Tiguan I

Механическая трансмиссия (МКПП) 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Общие сведения о ремонте

Тщательность, чистота и правильные инструменты необходимы для успешного ремонта. Обычные основные меры безопасности также, естественно, применяются при проведении ремонта.

Ряд общеприменимых инструкций для отдельных процедур ремонта, которые иначе упоминаются в различных пунктах настоящего руководства по ремонту, обобщены здесь под темой " Компоненты ".

OIL

ПримечаниеГлавная передача и сцепление Haldex имеют отдельные масляные контуры.

Конечная передача заполнена " трансмиссионным маслом ", а сцепление Haldex - " высокоэффективным зубчатым маслом для муфты Халдекс ".

Масло для " конечной передачи " и " сцепления Haldex " доступно в качестве замены. См. Каталог деталей.

Не смешивайте присадки с маслом.

Не использовать слитое масло повторно.

ВниманиеБудьте осторожны при работе с трансмиссионным маслом. Утилизируйте слитое масло правильно. Имейте в виду, что: Одна капля масла может загрязнить 1000 литров питьевой воды.

Компоненты

Задний конечный привод

  1. При замене задней главной передачи проверить уровень трансмиссионного масла и уровень масла сцепления Haldex, долить по мере необходимости.
  2. Тигуан, см. " КОДОВЫЕ БУКВЫ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-514712-S08231208412012112100000)
  3. Очистить контактные поверхности при установке кронштейнов, а также любые парафинированные компоненты. На контактных поверхностях не должно быть смазки и воска.

Управляемый поиск неисправностей, бортовая диагностика (БД) и контрольно-измерительные приборы

Схема №226
  1. Перед обслуживанием сцепления Haldex необходимо как можно точнее определить причину неисправности с помощью диагностического тестера транспортного средства в рабочих режимах " Guided неисправность Finishing ", " Vehicle Self-Диагностика " и " проверка Приборы ".

Уплотнительные кольца, уплотнения и прокладки

  1. Уплотнительные кольца, прокладки и уплотнения подлежат замене.
  2. Всегда очищайте разделительные поверхности.

Перед установкой

Схема №227
  1. Перед установкой радиальных уплотнений вала слегка промаслить наружную окружность и заполнить пространство между уплотнительными выступами - стрелкой - наполовину уплотнительной смазкой для уплотнения G 052 128 A1.
  2. Перед установкой радиальных уплотнений вала фланца / приводного вала слегка смазать наружную окружность и пространство между уплотнительными губками высокоэффективным трансмиссионным маслом для муфты Haldex G 052 175 A1.
  3. Открытая сторона уплотнения направлена к текучей среде, которая должна быть герметизирована.

После установки

  1. Проверить уровень масла в задней главной передаче, при необходимости добавьте согласно одному из следующих
  2. Tiguan, CC и Golf R см. раздел " УРОВЕНЬ МАСЛА В ЗАДНЕЙ ОКОНЕЧНОЙ ПЕРЕДАЧЕ, ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАПРАВКА ". (ref-514692-S13708756132012112100000)
  3. Проверить уровень масла в муфте Haldex, при необходимости добавьте согласно одному из следующих пунктов
  4. Tiguan, CC и Golf R см. " УРОВЕНЬ МАСЛА В МУФТЕ HALDEX, ПРОВЕРКА ИЛИ ЗАПРАВКА ". (ref-514692-S18648528342012112100000)

Крепежные элементы

Схема №228
  1. Не допускайте чрезмерного натяжения стопорных колец.
  2. Всегда заменять поврежденные или натянутые стопорные кольца.
  3. Стопорные кольца должны полностью входить внутрь канавки.
  4. Заменить штифты валика. Установленное положение: Щель -a- должна совпадать с линией силы -стрелка-.

Болты и гайки

  1. Всегда ослабляйте или затягивайте болты и гайки для крышек и корпусов по диагонали.
  2. Детали, которые особенно чувствительны к деформации, должны быть прямыми при снятии и установке; ослабить или затянуть по диагонали и поэтапно.
  3. Технические условия на затяжку распространяются на несмазываемые гайки и болты.
  4. Всегда заменять самоконтрящиеся гайки и болты.
  5. Только воск все контактные поверхности на болтах резьбового соединения и гайки после установки.

Подшипники

  1. Установить игольчатые подшипники буквенной стороной (более толстой металлической), обращенной к монтажному инструменту.
  2. Вставить все подшипники в коробку передач, используя трансмиссионное масло.
  3. Заменить все конические роликоподшипники, которые находятся на одном валу. Использовать конические роликоподшипники того же производителя.
  4. Перед установкой нагрейте внутренние обоймы приблизительно до 100°C
  5. Не меняйте внутреннее и внешнее кольца подшипников с другими подшипниками того же размера. Подшипники парные.

Регулировочные прокладки

  1. Измерить регулировочные прокладки в нескольких местах с помощью микрометра. Изменения допуска позволяют найти точную требуемую толщину прокладок.
  2. Проверить наличие заусенцев и повреждений.
  3. Устанавливать только идеальные прокладки.

Кодовые буквы и распределение передачи

Задний привод - 0AY
(Сцепление Haldex IV поколения)
Тип коробки передачАвтоматическая коробка передач - 09M
Кодовые буквыГидравлическая силовая установка, Lgx, MBC и Nwu
Двигатель2,0 л - 147 кВт TFSI
Мощность главной передачиСм. раздел ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДИАГНОСТИКА
Емкость сцепления HaldexСм. раздел ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДИАГНОСТИКА
Сменная способность в интервалах смены сцепления Haldex, см. 03 техническое обслуживание, Диагностика См. раздел ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДИАГНОСТИКА
Диаметр фланца карданного вала100 мм