Крепление двигателя / коробки передач, регулировки
ПримечаниеВсегда использовать два кронштейна со шпинделями и крюками 10-222 A/10. В противном случае мост поддержки двигателя 10-222а будет иметь тенденцию к опрокидыванию.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Мост поддержки двигателя 10-222 А
- Адаптер 10-222 A/22 (кол-во 2)
- Адаптер поддержки двигателя 10-222 A / 3 (кол-во 2)
- Кронштейн со шпинделем и крюком 10-222 A/10 (кол-во 2)
- Серьга 10-222 A/12
- Подъемный рым-болт 3368 (только для автоматических коробок передач)
Процедура
Снять крышку двигателя (см. раздел " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-514695-S31927698632012112100000)
Снять корпус воздушного фильтра (см. " КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-514658-S13594604772012112100000)
| Внимание | Опасность повреждения других электронных компонентов при отсоединении аккумулятора. Выполнить действия по отсоединению аккумулятора. |
|---|
При выключенном зажигании снять провод массы -стрелка- с аккумуляторной батареи.
Схема №158
Снять батарею.
Снять болты поддона батареи -стрелки- и поддон.
Схема №159
С автоматической коробкой передач
Схема №160
Установить подъемное ушко 3368 на кронштейн крепления коробки передач, как показано на рисунке.
Установить мост опоры двигателя 10-222 А с помощью специального инструмента
Схема №161
- Адаптер 10-222 A/22, Кол-во 2
- Переходник опоры двигателя 10-222 A / 3, кол-во 2
- Кронштейн со шпинделем и крюком 10-222 A/10, Кол. 2
- Серьга 10-222 A/12
С механической коробкой передач
Схема №162
Снять механизм переключения передач с коробки передач. См. раздел " [Трансмиссия(ы) 0A6] Демонтаж и монтаж ". (ref-514681-S13470615182012112100000)
Установить мост опоры двигателя 10-222 А с помощью специального инструмента
- Адаптер 10-222 A/22, Кол-во 2
- Переходник опоры двигателя 10-222 A / 3, кол-во 2
- Кронштейн со шпинделем и крюком 10-222 A/10, Кол. 2
- Серьга 10-222 A/12
Продолжение для всех
Поддерживайте двигатель и трансмиссию, но не поднимайте ее.
Заменить болты крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя - стрелки - один за другим, если это еще не было выполнено при установленном двигателе и затянуть их вручную.
Схема №163
С механической коробкой передач
Схема №164
Заменить крепление коробки передач на болты крепления коробки передач - стрелки - один за другим, если это еще не было выполнено при установке двигателя и затянуть их вручную.
С автоматической коробкой передач
Схема №165
Заменить крепление коробки передач на болты кронштейна крепления коробки передач - стрелки - один за другим, если они еще не были выполнены при установке двигателя, и затянуть их вручную.
Продолжение для всех
Ослабить крепление двигателя и трансмиссии к болтам кронштейна примерно на 2 оборота.
Отрегулировать крепления двигателя и трансмиссии и вручную затянуть болты.
Крепление двигателя
Схема №166
- Между кронштейном крепления двигателя -2- и правым продольным элементом должно быть расстояние не менее 10 мм.
- Литая кромка кронштейна -2- крепления двигателя должна быть параллельна кронштейну -1- крепления двигателя.
Крепление коробки передач
Схема №167
- Края кронштейна крепления коробки передач -1- и держателя трансмиссии -2- параллельны.
- Размер -х- одинаковый размер с обеих сторон крепления.
Подтянуть крепление двигателя и трансмиссии к болтам кронштейнов в соответствии со спецификациями (см. раздел " ОБЗОР КРЕПЛЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ / ТРАНСМИССИИ "). (ref-514699-S16861780562012112100000)
Дальнейший монтаж - в обратном порядке снятия.
Двигатель, демонтажа
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Pry рычаг - Rmv снаружи зеркало 80-200
- Строп двигателя 2024 А
- Двигатель/редуктор Jack V.A.G 1383 A
- Зажимы для шланга плоскогубцы V.A.G 1921
- Лестница ступенчатая VAS 5085
- Поддон для VAS 6100 VAS 6208
- Опора двигателя T10359
- Зажимы для шланга плоскогубцы VAS 6362
- Набор заглушек двигателя VAS 6122
- Штыри T10359 / 2
- Поддержка трансмиссии 3282
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры заземляющий кабель должен быть отсоединен от батареи. Посмотрите, установлена ли кодовая радиостанция. Если это так, предварительно получите противоугонный код. Двигатель снимается вниз вместе с трансмиссией. Все кабельные стяжки, которые открываются или отрезаются при снятии двигателя, должны быть заменены в том же положении при установке двигателя.
| Внимание | При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обратить внимание на следующее из-за проблем с зазором: Проложите все линии и провода в их исходных местах. Обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов. |
|---|
Проверить память расшифровка кодов ошибок всех модулей управления перед снятием двигателя. Обратитесь к тестеру диагностики автомобиля.
Отсоединить кабель аккумуляторной батареи Земля (масса) с выключенным зажиганием.
Снять крышку двигателя (см. раздел " КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-514695-S31927698632012112100000)
Снять корпус воздушного фильтра (см. " КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-514658-S13594604772012112100000)
Снять батарею, болты поддона батареи -стрелки- и поддон.
Снять кронштейны стеклоочистителей (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514689-S35745628742012112100000)
Снять крышку приточной камеры. См. один из следующих пунктов
GTI (с 2008 по 2009 год), см. " Описание и эксплуатация ". (ref-514691-S06796404332012112100000)
Passat, обратитесь к разделу " Окна с заподлицо " в разделе Описание и работа
Тигуан, см. раздел " Молдинги и триммеры " в разделе " Описание и работа ". (ref-514664-S38419788272012112100000)
CC (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-514676-S02806554922012112100000)
ЭОС и ГТИ (с 2010 года), см. " Описание и работа ". (ref-514676-S01309373882012112100000)
GTI и Eos
Демонтировать переборку приточной камеры согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-514676-S01309373882012112100000)
Отсоединить разъем жгута проводов двигателя от модуля управления двигателем (блок управления двигателем), руководствуясь одним из следующих пунктов
Passat и CC
Отсоединить разъем жгута электропроводки двигателя от ЭСУД, руководствуясь одним из следующих
Тигуан
Отсоединить разъем жгута электропроводки двигателя от ЭСУД согласно " МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ J623 ". (ref-514658-S08536571292012112100000)
Продолжение для всех
Схема №168
Освободить проходное отверстие для жгута проводов двигателя (стрелка) и потянуть вверх.
Снять крышку электронного блока, сдвинув обе защелки в направлении стрелок.
Схема №169
Отвинтить гайку -а-, кабель от генератора и кабель от аккумулятора -б- от держателя предохранителя.
Схема №170
Снять болт-стрелку и провод массы с продольного элемента.
Схема №171
Открыть на продольном элементе фиксаторы направляющих проводов - стрелки.
Схема №172
Освободить электрический соединитель -1- и отсоединить.
Схема №173
Открыть нижележащий направляющий кронштейн проводки -2-.
Извлечь жгут проводов блок управления двигателем из маршрутизатора проводов и уложите его на двигатель.
С механической коробкой передач
Снять механизм переключения передач с коробки передач. См. раздел " [Трансмиссия(ы) 0A6] Демонтаж и монтаж ". (ref-514681-S13470615182012112100000)
Зажать шланг, ведущий к главному цилиндру, с помощью хомута для шланга диаметром до 25 мм 3094.
Схема №174
Вытянуть зажим со стрелкой для сборки шланга / линии.
Схема №175
Вытянуть шланг / трубопровод в сборе из рабочего цилиндра и уплотните его.
| Внимание | Не нажимайте на педаль сцепления. |
|---|
С автоматической коробкой передач
Снять трос рычага селектора с коробки передач. См. раздел " [Трансмиссия(ы) 09M] Демонтаж и монтаж ". (ref-514672-S29071697712012112100000)
С коробкой передач прямого переключения (DSG ®)
Извлечь трос рычага селектора из коробки передач. См. раздел " [Трансмиссия (передачи) 0A6] Демонтаж и монтаж ". (ref-514681-S13470615182012112100000)
Tiguan, с автоматической коробкой передач
Снять линии охладителя трансмиссионного масла с коробки передач. См. раздел " [Трансмиссия(ы) 09M] Демонтаж и монтаж ". (ref-514672-S29071697712012112100000)
Продолжение для всех
Отсоединить разъем -2-.
Схема №176
Снять верхние болты кожуха вентилятора -верхние стрелки-.
Схема №177
Ослабить хомут шланга -2-.
Схема №178
Снять болт -4-.
Отсоединить разъем -стрелка- и освободить электрический провод.
| Предупреждение | Система хладагента находится под давлением, когда двигатель теплый. Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Уменьшите давление, накрыв крышку расширительного бака хладагента тканью и осторожно открыть. |
|---|
Открыть крышку расширительного бачка хладагента.
Удалить шумоизоляцию. См. один из следующих пунктов
GTI и Tiguan, см. Описание и эксплуатация
Eos и Passat, см. " Шумоизоляция " в разделе " Демонтаж и монтаж ". (ref-514676-S02806554922012112100000)
CC, см. " Шумоизоляция " в разделе Описание и работа
Снять переднюю часть вкладыша корпуса колеса или весь вкладыш корпуса переднего колеса. См. " Вкладыш корпуса колеса ". (ref-514664-S20710403092012112100000)
Снять шланги наддувочного воздуха -стрелки-.
Схема №179
Отсоединить разъем -1- и снять нижние болты кожуха вентилятора -нижние стрелки-.
Снять кожух вентилятора вниз.
Вывернуть болт -1- и снять трубу наддувочного воздуха вниз.
Отсоединить разъем -2- от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на выходе из радиатора.
Схема №180
Поместить под двигатель поддон для VAS 6100 и V2 6208.
Слить охлаждающую жидкость согласно разделу " ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-514704-S33104020592012112100000)
Снять шланги охлаждающей жидкости -1 и 2-.
Схема №181
| Предупреждение | Линия подачи топлива находится под давлением. Всегда надевайте защитные очки и защитную одежду, чтобы предотвратить попадание травм и топлива на кожу. Оберните ткань вокруг соединения перед снятием топливного шланга. Аккуратно снять соединение для сброса давления. |
|---|
Отсоединить линии на кронштейне.
Схема №182
1 - Вентиляционная линия
2 - Вакуумная линия
3 - Магистраль подвода топлива
GTI, Passat, CC и Eos
Схема №183
Снять верхний шланг охлаждающей жидкости -стрелка- с радиатора.
Тигуан
Снять правый шланг охлаждающей жидкости с радиатора и отсоединить левый от радиатора.
Продолжение для всех
Схема №184
Слегка снять кронштейн, чтобы снять шланги сердечника нагревателя -стрелки-.
Сверху снять переднюю выхлопную трубу к гайкам турбонагнетателя / выпускного коллектора -стрелки-.
Схема №185
Отсоединить вакуумные шланги -стрелки-.
Схема №186
С приводом на передние колеса (Fwd)
Схема №187
Снять болты теплового экрана правой оси привода -стрелки- и экран.
Продолжение для всех
Снять ведущие оси согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-514685-S17530913432012112100000)
| Внимание | Риск разрушения из-за обратного направления движения использованного ребристого ремня. Прежде чем снять ребристый ремень, отметить направление движения мелом или фломастером для повторной установки позже. |
|---|
Чтобы снять напряжение с ребристого ремня, повернуть натяжное устройство в направлении стрелки снизу.
Схема №188
Закрепить устройство натяжения ремня с помощью стопорного штифта T10060 A.
Снять ребристый ремень.
Отсоединить штуцер -1- от клапана регулятора компрессора ВС.
Схема №189
| Предупреждение | Хладагент может привести к серьезным травмам. Не открывайте контур охлаждения кондиционера (A / C). |
|---|
Снять болты компрессора кондиционирования воздуха -стрелки-.
| Внимание | Риск повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги хладагента. |
|---|
Закрепить компрессор переменного тока с помощью линий хладагента, прикрепленных к продольному элементу.
GTI и Eos
Снять генератор.
Продолжение для всех
Схема №190
Отвернуть болт-2- кронштейна насоса охлаждающей жидкости после прогона.
ПримечаниеНасос охлаждающей жидкости после прогона остается в установленном положении.
Сначала снять болт -1-, затем болты -2 и 3- потом маятниковую опору.
Схема №191
Отсоединить все оставшиеся необходимые электрические провода от двигателя / трансмиссии и отложите в сторону.
Отсоединить от двигателя все соединения охлаждающей жидкости, вакуума и впускного шланга.
| Внимание | Всегда использовать контакты T10359 / 2 и опору трансмиссии 3282. В противном случае двигатель опрокинется. |
|---|
Схема №192
- Установить штырь T10359 / 2 на опору двигателя T10359, а затем установить опору трансмиссии.
Прикрепите опору двигателя T10359 -1- к двигателю и направьте ее в подвеску.
Установить натяжное устройство -3- для предотвращения наклона двигателя из опоры T10359.
Закрепить опору двигателя T10359 -1- к блоку цилиндров с помощью болта -3- и затянуть ее приблизительно на 20 Нм.
Схема №193
ПримечаниеРезьбовое отверстие под болт -1- было для насоса охлаждающей жидкости после спуска.
Установить домкрат двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A на опору двигателя T10359.
Слегка приподнимите двигатель и трансмиссию.
ПримечаниеС помощью ступенчатой лестницы VAS 5085 снять крепление двигателя и трансмиссии к болтам кронштейна.
Снять крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя -стрелки-.
Снять крепление коробки передач с болтов кронштейна крепления коробки передач -стрелки-.
ПримечаниеУбедиться, что все шланговые и проводные соединения между двигателем, трансмиссией и кузовом были отсоединены. Для предотвращения повреждения тщательно направляйте двигатель и трансмиссию при опускании.
С DSG ®
- Обратить внимание на трос рычага селектора.
Продолжение для всех
Сдвинуть двигатель и трансмиссию как можно дальше влево и медленно опустить ее.
Закрепить двигатель на двигателе и держателе трансмиссии VAS 6095 при работе над ним. См. " ДВИГАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ К ДВИГАТЕЛЮ / ДЕРЖАТЕЛЮ коробки передач ". (ref-514699-S14025130082012112100000)
Двигатель, крепления к держателю двигателя / трансмиссии
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Строп двигателя 2024 А
- Цеховой кран - грузоподъемность = 700-1200 кг VAS 6100
- Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
Требования
- Узел двигатель / трансмиссия снят и закреплен на опоре двигателя T10359.
Процедура
Отсоединить трансмиссию от двигателя (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ, ОТДЕЛЕНИЕ И СБОРКА "). (ref-514699-S08905572482012112100000)
Установить строп двигателя 2024 A, как показано на иллюстрации, и поднять двигатель с помощью цехового крана - грузовой колпак = 700-1200 КГ VAS 6100 от домкрата двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A.
Схема №194
| Внимание | Использовать штыри на крюках для предотвращения повреждения двигателя. |
|---|
Закрепить двигатель на держателе двигателя и трансмиссии VAS 6095.
Двигатель, установки
Характеристики затяжки крепления двигателя / коробки передач см. в одном из следующих документов:
GTI, Eos, Passat и CC согласно.
Tiguan, см. " ОБЗОР ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ / КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". (ref-514699-S16861780562012112100000)
Установить в порядке, обратном снятию. Обратить внимание на следующее
| Внимание | При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обратить внимание на следующее из-за проблем с зазором: Проложите все линии и провода в их исходных местах. Обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов. |
|---|
Вставить новые выравнивающие втулки для центровки двигателя / трансмиссии в блоке цилиндров.
Зацепите промежуточную пластину за уплотнительный фланец и наденьте ее на центрирующие втулки-стрелки.
Схема №195
С механической коробкой передач
Слегка смазать шлицы входного вала смазкой для шлиц диска сцепления G 000 100.
Осмотреть и установить сцепление и механизм сцепления. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия (коробки передач) 0A6] Сцепление ". (ref-514702-S19433616752012112100000)
С коробкой передач прямого переключения (DSG ®)
Заменить игольчатые подшипники в коленчатом валу (см. раздел " ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-514705-S12952902512012112100000)
Отрегулировать трос рычага селектора после установки. См. раздел " [Описание и работа трансмиссии (трансмиссий) 0A6] ". (ref-514681-S38636228032012112100000)
Продолжение для всех
Убедиться в наличии достаточного зазора до подрамника и радиатора при установке подсборки двигателя / трансмиссии.
Отрегулировать крепления двигателя / коробки передач, руководствуясь одним из следующих
GTI и Eos, смотри.
Passat и CC, смотри.
Тигуан согласно " ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ / ТРАНСМИССИИ, РЕГУЛИРОВКА ". (ref-514699-S05305694652012112100000)
ПримечаниеХарактеристики затяжки крепления двигателя / трансмиссии см. в одном из следующих разделов: GTI, Eos, Passat и CC (см. Tiguan), " ОБЗОР КРЕПЛЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ / ТРАНСМИССИИ ". (ref-514699-S16861780562012112100000)
Электрические соединения и трассировку см. в разделе " Электропроводка ". (ref-514696-S02054584612012112100000)
Подключить диагностический тестер автомобиля.
Проверить все модули памяти с расшифровка кодов ошибок и удалить все записи, которые могли возникнуть во время сборки.
Выполнить дорожное испытание.
Затем снова выполнить испытание системы транспортного средства и устраните любые возникающие неисправности.
ПримечаниеСгенерируйте код готовности, если память расшифровка кода ошибки была стерта. См. " Управляемые функции " в диагностическом тестере автомобиля.
Технические условия на затяжку
| Болтовые соединения | Технические условия на затяжку | |
|---|---|---|
| Болты и гайки | M6 | 10 Нм |
| M7 | 15 Нм | |
| M8 | 25 Нм | |
| M10 | 40 Нм | |
| M12 | 60 Нм |