Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Tiguan/Volkswagen Tiguan I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Головка цилиндра, клапанная коробка: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндра, клапанная коробка: Обзор Volkswagen Tiguan I

Механическая часть двигателя 18 иллюстраций ~7 мин чтения

Обзор головок цилиндров

ПримечаниеЗаменить болты головки цилиндров. Всегда заменять самоконтрящиеся гайки, затянутые под углом крутящего момента болты, а также прокладки и уплотнительные кольца. Пластмассовые протекторы, установленные для защиты открытых клапанов, должны быть сняты только непосредственно перед установкой головки цилиндра. При замене головки цилиндров или прокладки головки цилиндров охлаждающая жидкость должна быть полностью заменена.

Обзор головок цилиндров в сборе. Схема №1
  1. Прокладка головки цилиндров Всегда заменять. Обратить внимание на установленное положение: Номер детали к головке цилиндра.
  2. Болт 25 Нм
  3. Транспортировочная лента
  4. Последовательность затяжки болтов (Схема №4)
  5. Снятие и установка головки цилиндров, см. раздел " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ". Проверка на наличие перекосов (Приложение 5) (ref-514695-S10971028962012112100000)
  6. Болт Всегда заменять, соблюдая последовательность при ослаблении (Ост3) Соблюдать последовательность затяжки (Ст4)
  7. Уплотнительное кольцо Всегда заменять. Смазывайте моторным маслом.
  8. Шаровая шпилька 5 Нм С шаровой головкой для крышки двигателя.
  9. Колпачок с уплотнением.
  10. Уплотнительное кольцо Всегда заменять. Смазывайте моторным маслом.
  11. Уплотнительная пробка
  12. Скобка
  13. Болт 9 Нм
  14. Тепловой экран
  15. Болт 20 Нм
  16. Болт 20 Нм
  17. К впускному шлангу / турбонагнетателю
  18. Вентиляционная труба
  19. Уплотнительное кольцо Нет сменной детали.
  20. Пломба Нет сменной детали.
  21. Крышка двигателя
  22. Последовательность затяжки болтов (Схема №2)
  23. Вентиляция картера Соблюдать последовательность затяжки (Рисунок 2)
  24. Во впускной коллектор
  25. Прокладка Сменная деталь отсутствует.
  26. Прокладка Заменить в случае повреждения.
  27. Вакуумный насос Снятие и установка, см. раздел " ВАКУУМНЫЙ НАСОС ". (ref-514695-S37949767872012112100000)
  28. Болт 9 Нм
  29. Болт 9 Нм Только для кода двигателя CBFA.
  30. Электромагнитный клапан впрыска вторичного воздуха -N112- Только для кода двигателя CBFA.
  31. Прокладка Всегда заменять. Только для кода двигателя CBFA.
  32. Монтажная пластина
  33. Болт 9 Нм
  34. Связь
  35. Уплотнительное кольцо Всегда заменять. Покройте охлаждающей жидкостью.
  36. Болт 25 Нм
  37. Транспортировочная лента
  38. Болт 9 Нм
  39. Датчик положения распредвала -G40
  40. Разделительная пластина
Идентификация вентиляции картера - последовательность затяжки. Схема №2

Затянуть вентиляционные болты картера в последовательности от -1 до 10- до 11 Нм.

Последовательность ослабления головок цилиндров. Схема №3

Снять болты -стрелки-.

Ослабить болты головки цилиндров в последовательности от -1 до 5-.

Последовательность затяжки головок цилиндров. Схема №4

Затянуть болты головки цилиндров в последовательности от -1 до 5-.

Затянуть болты на 40 Нм.

Затянуть болты дополнительно на 90 ° (1 / 4) оборота.

Затянуть болты дополнительно на 90 ° (1 / 4) оборота.

Затянуть болты -стрелки- до 8 Нм.

Затянуть болты -стрелки- дополнительно на 90 ° (1 / 4) поворота.

Проверка головок цилиндра на наличие искажений. Схема №5

Проверить головку цилиндров в нескольких местах на наличие искажений с помощью прямой кромки 500 ммвас 6075 и щупа.

  1. Максимально допустимое искажение: 0,05 мм
Обзор идентификации сборки: Крышки цепи синхронизации. Схема №6
  1. Уплотнительное кольцо Всегда заменять. Покройте маслом перед установкой.
  2. Направляющая трубка масломерной линейки
  3. Болт 9 Нм
  4. Болт 9 Нм
  5. Регулировочный клапан распределительного вала 1 -N205- Демонтаж и монтаж, см. раздел " РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ КЛАПАН РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 1 N205 ". (ref-514695-S09917058252012112100000)
  6. Уплотните покрытие маслом перед установкой. Заменить если повреждено.
  7. Последовательность затяжки болтов см. в разделе " КРЫШКА ВЕРХНЕЙ ЦЕПИ ГРМ ". (ref-514695-S08593780312012112100000)
  8. Снятие и установка крышки верхней цепи газораспределения, см. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ". Последовательность затяжки (Рис. 7) (ref-514695-S08593780312012112100000)
  9. Уплотнение Заменить в случае повреждения.
  10. Уплотнительное кольцо Всегда заменять. Покройте маслом перед установкой.
  11. Выравнивающая втулка Для центрирования нижней крышки.
  12. Нижняя крышка цепи ГРМ Последовательность затяжки 15-ю болтами (Рис. 8) Последовательность затягивания 8-ми болтами (Шкурка 9) Демонтаж и монтаж выполняйте по одному из следующих пунктов: GTI и Eos, см. Пас и CC, см. Тигуан, см ".НИЖНЯЯ КРЫШКА ЦЕПИ ГРД ". (ref-514695-S18480311232012112100000)
  13. Болт Всегда заменять. Последовательность затяжки 15 болтами (Таблица 8)
  14. Уплотнение Для демпфера вибрации. Замена, смотри " УПЛОТНЕНИЕ ДЕМПФЕРА ВИБРАЦИИ ". (ref-514695-S03225308702012112100000)
  15. Уплотнительная пробка Всегда заменять.
Определение верхней крышки цепи синхронизации - последовательность затяжки. Схема №7

Затянуть болты в 2 этапа последовательно с -1 по 5

  1. Затянуть болты туго от руки
  2. Затянуть болты до 9 Н · м
Определение последовательности затяжки нижней крышки цепи синхронизации. Схема №8

Затянуть болты в 2 этапа последовательно с -1 по 15

1. Затянуть болты до 8 Нм.

2. Затянуть болты дополнительно на 45 ° (1 / 8) оборота.

Идентификация нижней секции ограждения цепи синхронизации - последовательность затяжки для 8 болтов. Схема №9

Затянуть болты в 2 этапа последовательно с -1 по 8

1. Затянуть болты на 4 Нм.

2. Затянуть болты дополнительно на 45 ° (1 / 8) оборота.

Обзор цепи газораспределения распределительного вала. Схема №10
  1. Болт 9 Нм
  2. Натяжитель цепи находится под напряжением Закрепить с помощью стопорного штифта 40011 или замкового инструмента t40267 в зависимости от версии.
  3. Рельс натяжения цепи ГРМ
  4. Направляющий штифт 20 Н · м
  5. Болт 9 Нм
  6. Регулирующий клапан 35 Нм Имеет левую резьбу. Снять с помощью сборочного инструмента 10352.
  7. Болт М6-8 Н · м + дополнительный поворот на 90 ° (1 / 4). М8-20 Н € м + еще один поворот на 90o. Всегда заменять.
  8. Моечный аппарат
  9. Кронштейн подшипника
  10. Направляющая цепь распределительного вала
  11. Корпус распределительного вала
  12. Цепь ГРМ распределительного вала Перед снятием отметить краской направление вращения. Снятие и установку смотрите в разделе " ЦЕПЬ ГРД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (С НОВЫМИ ИНСТРУМЕНТАМИ) ". (ref-514695-S26422864842012112100000)
  13. Направляющая цепь распределительного вала
  14. Направляющий штифт 20 Н · м
  15. Цепная звездочка К коленчатому валу. Установочное положение (Выпуск 11)
Коленчатый вал цепной звездочки, установочное положение. Схема №11
  1. Обе поверхности должны быть -стрелками - должны располагаться напротив друг друга.
Обзор компонентов цепи газораспределения балансировочного вала. Схема №12
  1. Болт 9 Нм
  2. Разгрузочная сторона балансировочного вала Заменить после демонтажа. Смазать подшипник моторным маслом. Демонтаж и монтаж см. в разделе " РАЗГРУЗОЧНЫЙ ВАЛ, ВЫТЯЖНАЯ СТОРОНА ". (ref-514695-S11036610872012112100000)
  3. Положение установки трубы балансировочного вала (Таблица 13)
  4. Натяжитель цепи 85 Нм
  5. Блок цилиндров
  6. Сторона впуска балансировочного вала. Заменить после снятия. Смазать подшипник моторным маслом Демонтаж и монтаж см. в разделе " БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ВАЛ, СТОРОНА ВПУСКА ". (ref-514695-S04522517042012112100000)
  7. Уплотнительное кольцо Смазать моторным маслом.
  8. Палец подшипника смазать моторным маслом в установленном положении (Рисунок 14)
  9. Звездочка промежуточного вала Для балансировочного вала. Звездочку промежуточного вала необходимо заменить, если болт ослаблен.
  10. Болт 9 Нм
  11. Моечный аппарат
  12. Болт Звездочка промежуточного вала подлежит замене при ослаблении болта Последовательность затяжки (Стык 15)
  13. Направляющая рейка Для цепи ГРМ.
  14. Направляющий штифт 20 Н · м
  15. Натяжная рейка Для цепи ГРМ.
  16. Направляющий штифт 20 Н · м
  17. Снятие и установка цепи газораспределения, см. " ЦЕПЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ БАЛАНСИРОВОЧНОГО ВАЛА ". (ref-514695-S19154286582012112100000)
  18. Положение установленной звездочки цепи (Таблица 11)
  19. Направляющая рейка Для цепи газораспределения балансирного вала.
  20. Направляющий штифт 20 Н · м
Идентификация трубы для балансировочного вала - положение установки. Схема №13
  1. Штифт из трубки балансирного вала должен входить в канавку -стрелку
Подшипниковые пальцы, установочное положение. Схема №14
  1. Заменить и смазать уплотнительное кольцо -1
  2. Штифт -стрелка- на подшипниковом пальце должен входить в зацепление с отверстием в блоке цилиндров.
  3. Смазать палец подшипника
Идентификация звёздочек промежуточного вала. Схема №15
ВниманиеВсегда заменять звездочку промежуточного вала. В противном случае люфт не будет регулироваться сам по себе, и это может привести к повреждению двигателя. Новая звездочка промежуточного вала имеет антифрикционное покрытие, которое изнашивается после короткого периода использования, что автоматически регулирует люфт.

Затянуть болт следующим образом

Затянуть болт до 10 Нм.

Повернуть звездочку.

Звездочка может не иметь люфта; если это так, ослабить и снова затянуть.

Затянуть болт до 30 Нм.

Затянуть болт еще на 90 ° (1 / 4) оборота.

Обзор VALVETRAIN

ПримечаниеГоловка цилиндров и крышка головки цилиндров должны быть заменены вместе. Не запускайте двигатель приблизительно в течение 30 минут после установки распределительных валов. Элементы гидравлического уравнивания должны садиться сами (иначе клапаны будут врезаться в поршни). После работы на валопроводе и подъемниках осторожно проверните коленчатый вал рукой не менее чем на 2 полных оборота перед началом, чтобы быть уверенным, что клапаны не ударяют по поршням. Всегда заменять прокладки и уплотнения.

Обзор идентификации сборки: Valvetrain. Схема №16
  1. Выпускной клапан Не шлифовать, допускается только притирка рукой. Размеры клапана (Рис. 18) Проверка направляющих клапанов. См. " РУКОВОДСТВО ПО КЛАПАНАМ, ПРОВЕРКА ". (ref-514695-S23387148052012112100000)
  2. Головка блока цилиндров
  3. Проверка направляющей клапана, см. раздел " ПРОВЕРКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КЛАПАНА ". (ref-514695-S23387148052012112100000)
  4. Уплотнение штока клапана
  5. Клапанная пружина
  6. Тарелка пружины клапана
  7. Фиксаторы клапанов
  8. Коромысло ролика с гидравлическим регулятором зазора Не меняйте местами. Смазать контактные поверхности.
  9. Вытяжной распределительный вал Проверить радиальный зазор с помощью Plastigage ® (коромысла роликов сняты).радиальный зазор на подшипнике - диаметр 24 мм: от 0 024 до 0 066 мм Радиальный зазор у подшипника - диаметр 32 мм: 0 030 до 0 051 мм Биение: максимум: 0,04 мм Снятие и установка, см. " РАСПРЕДВАЛ ". (ref-514695-S16449261152012112100000)
  10. Крышка головки цилиндров со встроенными подшипниками распределительного вала. Очистить уплотнительную поверхность, повторная обработка не допускается. Удалить остатки старого герметика.
  11. Болт всегда заменять. Последовательность затяжки (Штамп 17)
  12. Уплотнительное кольцо Всегда заменять. Покройте моторным маслом.
  13. Штепсель
  14. Впускной распределительный вал Проверить радиальный зазор с помощью Plastigage ® (коромысла роликов сняты). Радиальный зазор на подшипнике - диаметр 24 мм: от 0 024 до 0 066 мм Биение: максимум: 0,04 мм Снятие и установка, см. " РАСПРЕДВАЛ ". (ref-514695-S16449261152012112100000)
  15. Колпачок Всегда заменять. Снятие: При установленной крышке головки цилиндров прокалывать через одну сторону колпачка шилом и выколоть его. Установка: Без герметика, запрессовать в 1-2 мм с помощью упорного куска 3334.
  16. Впускной клапан Не зачищать, допускается только притирка рукой Размеры клапана (Рисунок 18) Проверка направляющих клапанов смотри " КОНТРОЛЬ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КЛАПАНА ". (ref-514695-S23387148052012112100000)
Идентификация крышки головок цилиндра - последовательность затяжки. Схема №17

Заменить болты.

Затянуть болты вручную в несколько этапов последовательно с -1 по 6-.

Затянуть болты в последовательности от -1 до 6-8 Н · м.

Болты затягивать последовательно от -1 до 6- дополнительно на 90 ° (1 / 4) поворота.

ПримечаниеУбедиться, что крышка головки цилиндров не наклонена.

Определение размеров клапана. Схема №18

ПримечаниеВпускные и выпускные клапаны не должны заменяться шлифовкой. Допускается только притирка рукой.

ИзмерениеВпускной клапанВыпускной клапан
Диаметр аМм33.85 ± 0.1028.0 ± 0.1
Диаметр bМм5,98 ± 0 0075.955 ± 0.007
CМм103.97101.87
ΑУгол °4545

Другие статьи — Головка цилиндра, клапанная коробка