Параметры затяжки креплений
| Компонент | Размер крепежа | Нм |
|---|---|---|
| Болт крепления балансировочного вала к блоку цилиндров | 9 | |
| Направляющий рельс цепи синхронизации балансировочного вала к направляющему штифту блока цилиндров | 20 | |
| Цепь газораспределения балансировочного вала, натяжитель цепи к блоку цилиндров | 85 | |
| Натяжная рейка цепи синхронизации балансировочного вала к направляющему штифту блока цилиндров | 20 | |
| Шаровая шпилька к крышке головки цилиндров | 5 | |
| Болт крепления кронштейна подшипника к головке цилиндра | 9 | |
| Кронштейн подшипника для вытяжного болта распределительного вала (1) | ||
| M6 | 8 + 90° | |
| M8 | 20 + 90° | |
| Регулировочный клапан распределительного вала с 1 по верхний болт крышки цепи газораспределения | 9 | |
| Датчик положения распределительного вала к болту блока цилиндров | 9 | |
| Цепь газораспределения распределительного вала, натяжитель цепи к болту блока цилиндров | 9 | |
| Направляющая цепь распределительного вала к направляющему штифту блока цилиндров | 20 | |
| Рельс натяжения цепи газораспределения распределительного вала к направляющему штифту блока цилиндров | 20 | |
| Клапан управления распределительным валом впуска (3) | 35 | |
| Болт крепления теплозащитного экрана к кронштейну | 9 | |
| Теплозащитный экран к болту головки цилиндров | 20 | |
| Монтажная пластина / соединительная деталь для болта головки цилиндра | 9 | |
| Направляющая трубка масляного щупа / регулировочный клапан распределительного вала 1 к верхней крышке цепи газораспределения | 9 | |
| Направляющая трубка масломерной линейки к болту головки цилиндра | 9 | |
| Электромагнитный клапан впрыска вторичного воздуха на болт головки цилиндра (2) | 9 | |
| Транспортировка ремня на болт головки цилиндра | 25 | |
| Вакуумный насос к болту головки цилиндров | 9 | |
| (1) Всегда заменять (2) только код двигателя CBFA (3) левая резьба | ||
| (1) | Всегда заменять |
|---|
| (2) | Только код двигателя CBFA |
|---|
| (3) | Левая резьба |
|---|
Последовательность и технические условия на затяжку болтов вентиляции картера
Затянуть вентиляционные болты картера в последовательности от -1 до 10- до 11 Нм.
Последовательность затяжки болтов крышки головки цилиндров и технические условия
Заменить болты.
- Вручную затянуть болты за несколько проходов в последовательности от -1 до 6-.
- Затянуть болты в последовательности от -1 до 6-8 Н · м.
- Болты затягивать последовательно от -1 до 6- дополнительно на 90 ° (1 / 4) поворота.
Последовательность затяжки болтов головки цилиндров и технические условия
Затянуть болты головки цилиндров в последовательности от -1 до 5-.
- Затянуть болты на 40 Нм.
- Затянуть болты дополнительно на 90 ° (1 / 4) оборота.
- Затянуть болты дополнительно на 90 ° (1 / 4) оборота.
- Затянуть болты -стрелки- до 8 Нм.
- Затянуть болты -стрелки- дополнительно на 90 ° (1 / 4) поворота.
Последовательность затяжки болтов крышки верхней цепи газораспределения и технические условия
Затянуть болты за 2 прохода в последовательности от -1 до 5
- Плотно затянуть болты.
- Затянуть болты на 9 Нм.
Последовательность и спецификация затяжки болтов крышки нижней цепи газораспределения с 15 болтами
Затянуть болты в 2 этапа последовательно с -1 по 15
1. Затянуть болты до 8 Нм.
2. Затянуть болты дополнительно на 45 ° (1 / 8) оборота.
Последовательность затяжки болтов крышки нижней цепи газораспределения и спецификация, с 8 болтами
Затянуть болты в 2 этапа последовательно с -1 по 8
1. Затянуть болты на 4 Нм.
2. Затянуть болты дополнительно на 45 ° (1 / 8) оборота.
Последовательность затяжки болтов звездочки промежуточного вала и технические условия
| Предупреждение | Всегда заменять звездочку промежуточного вала. В противном случае люфт не будет регулироваться сам по себе, и это может привести к повреждению двигателя. Новая звездочка промежуточного вала имеет антифрикционное покрытие, которое изнашивается после короткого периода использования, что автоматически регулирует люфт. |
|---|
Затянуть болт до 10 Нм.
Повернуть звездочку цепи.
Звездочка цепи может не иметь люфта; если это так, ослабить и снова затянуть.
Затянуть болт до 30 Нм.
Затянуть болт еще на 90 ° (1 / 4) оборота.