Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 1,8 л Aeb, ATW, AUG, AWM: Электросхемы Volkswagen Passat B5 рестайлинг

Как проверить напряжение питания и проводки

1. Установить мультиметр для измерения напряжения и подключить его к клеммам 1 + 2 на разъеме к модулю управления.
2. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
3. Измерить напряжение питания Указанное значение: колеблется от 0,0 до 12,0 В

При отсутствии напряжения

1. Подсоединить мультиметр к клемме 1 соединителя и земле двигателя (масса) для измерения напряжения, указанное значение: 11.15 В

При повторном отсутствии напряжения

1. Проверить проводное соединение от клеммы 1 к реле топливного насоса (Fp) -J17-в соответствии со схемой соединений.

См. соответствующие электросхемы системы в статье

Если напряжение приблизительно равно напряжению батареи

1. Выключить зажигание.
2. Подключить тестовый блок к жгуту проводов модуля управления, см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТОВОГО БЛОКА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРОВОДКИ ". Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не подключен. (ref-217195-S08923685262006012800000)

Как проверить проводки

1. Подключить тестовую коробку к кабельному жгуту модуля управления, см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТОВОЙ КОРОБКИ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРОВОДКИ ". (ref-217195-S08923685262006012800000)

1. Подключить тестовую коробку к кабельному жгуту модуля управления, см. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТОВОЙ КОРОБКИ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ПРОВОДКИ ". (ref-217195-S08923685262006012800000)
2. Отсоединить разъем -1- от датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42- -2-.