VAS 5051 Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система, подключения и выбор функций
Специальный инструмент и оборудование
Схема №11
- Тестер VAS 5051
- Диагностический кабель VAS5051/1 или VAS5051/3
| Предупреждение | Во время дорожного испытания испытательное оборудование всегда должно быть закреплено на заднем сиденье. Водители НИКОГДА не должны управлять этими инструментами во время вождения. |
|---|
Транспортные средства до 09.00
Схема №12
- Снять крышку разъема канала передачи данных (диагностический разъём) справа, рядом с рычагом стояночного тормоза.
- Подключить тестер VAS5051 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) с помощью диагностического кабеля хтагх1 или хтегх2 при выключенном зажигании. VAS5051/1 VAS5051/3
Транспортные средства по состоянию на 10.00
Схема №13
- Подключить тестер VAS5051 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) с помощью диагностического кабеля хтагх1 или хтегх2 при выключенном зажигании. VAS5051/1 VAS5051/3
Продолжение для всех транспортных средств
Схема №14
- Включить тестер (стрелка).
Тестер готов к работе, когда на него выводится изображение (фото) транспортного средства.
- Включить зажигание.
- Коснитесь поля / кнопки на экране: Guided неисправность Finding.
- Выбрать один за другим
- Бренд
- Модель
- Модельный год
- Версия
- Обозначение двигателя
- Подтвердите введенные данные.
Дождаться, пока тестер проверит все модули управления, установленные в автомобиле.
- Нажать кнопку Go To и выбрать функцию " Function / component selection ".
ПримечаниеТеперь следовать за дисплеями на экране, чтобы начать желаемые функции.
Схема №15
1 - Модуль управления автоматической коробкой передач -J217
- См. раздел Расположение модуля управления автоматической коробкой передач -J217
- Демонтаж. См. раздел Демонтаж модуля управления автоматической коробкой передач -J217
- Установка. См. раздел Установка модуля управления автоматической коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) -J217
- Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
2 - Модуль управления двигателем
- Расположение, снятие и установка. См. Модуль управления двигателем
3 - Разъем канала передачи данных (диагностический разъём)
- Место установки. См. Диагностическое подключение для автомобилей с 10.00
4 - Направляющая лента с датчиком температуры трансмиссионной жидкости -G93
- Расположение. См. Жгут проводов со встроенным датчиком температуры трансмиссионной жидкости -G93
- Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
5 - Корпус клапана
- Расположение. См. Корпус клапана
- С гидравлическим управлением Тип E17 или Тип хтагx1 / 2 E18
- Компоненты могут быть проверены с помощью " guided неисправность found " на VAS 5051
6 - Многофункциональный переключатель -F125
- Место установки. См. Многофункциональный переключатель Tr -F125
- Демонтаж и установка. См. раздел Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) -F125-, замена
- Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
7 - Датчик частоты вращения коробки передач -G182
- Запись входной скорости передачи
- Место установки. См. раздел Датчик частоты вращения коробки передач -G182
- Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
8 - датчик скорости транспортного средства трансмиссии (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38- и отправитель для выхода передачи обороты в минуту -G195
- Регистрирует скорость передачи на выходе
- См. раздел Датчик скорости транспортного средства с трансмиссией (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38- и передатчик выходных оборотов трансмиссии -G195
- Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
9 - Переключатель Tiptronic -F189
- Расположение. См. Tiptronic выключатель -F189
- При неисправности выключателя необходимо заменить символьную вставку с печатной схемой согласно " Переключение mechanism (layout), discassembly и assembing ", пункт 7 в разделе Переключение MECHANISM (layound), разборка и сборка (ref-255345-S15331814812007053000000)
- Демонтаж и монтаж. См. раздел Крышка селекторного механизма (обзор сборки), разборка и сборка
- Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
10 - Соленоид блокировки переключения передач -N110
- Расположение. См. раздел Соленоид блокировки переключения передач -N110
- Демонтаж и монтаж. См. раздел Электромагнит блокировки переключения передач -N110-, демонтаж и установка
- Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
11 - Датчики положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- и -G79- и Датчик для положения педали акселератора -xta G185
- Дополнительную информацию см. в разделе " Датчики положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- и -G79-, а также датчик положения педали акселератора -хтагх2 ". G185 (ref-255345-S18817607562007120300000)
- Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
12 - Переключатель круиз-контроля -E45
- Расположение. См. Переключатель системы круиз-контроля -E45
- Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
13 - Реле блокировки запуска -J207
- Расположение. См. раздел Реле блокировки запуска -J207
14 - рычажный дисплей выбора диапазона передачи (Tr) -y6
- Расположение. См. Переключатель kickdown -f8- для автомобилей без EPC
- Если все сегменты дисплея рычага селектора загораются вместе или
- Если индикатор рычага селектора не загорается, коробка передач находится в режиме аварийного хода
15 - Кикдаун-переключатель -f8
- Расположение для транспортных средств без EPC. См. Kickdown выключатель -f8- for vehicles without EPС
- Расположение для транспортных средств с EPC. См. Kickdown выключатель -f8- for vehicles с ЕРС
- Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
16 - Переключатель стоп-сигнала -f- или педальный выключатель тормоза -F47
- Расположение, снятие и установка. См. Переключатель стоп-сигнала -f- или педальный выключатель тормоза -F47
- Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
Схема №16
Модуль управления расположен перед правым сиденьем под ковром в футляре.
Схема №17
- Снять облицовку в нижней части стойки А и удалить правую полосу облицовки входа в дверь.
См. облицовка, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НИЖНЕЙ СТОЙКИ A
- Ослабить ковер и сложите.
- Открепить модуль управления от коробки -стрелки
- Выключить зажигание и подождать 30 секунд, прежде чем снимать многоштырьковый разъем.
- Освободить многоштырьковый разъем, а затем отсоединить его от модуля управления.
Схема №18
- Установить многоштырьковый разъем на корпус разъема модуля управления трансмиссией -1-, повернуть в -2- и зафиксировать -3-.
В случае замены модуля управления двигателем или трансмиссией необходимо произвести сброс системы.
- Подключить тестер VAS5051 и выполняйте предварительную программу до тех пор, пока на дисплее не появится сообщение " Function- / component selection ". См. раздел " VAS 5051 Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система, connecting и selecting functions ". (ref-255345-S35256961942007053000000)
- Затем нажать " Силовой агрегат (Ремонтная группа 01; с 10 по 26; с 28 по 39) ".
- Затем " 5-ступенчатая автоматическая коробка передач 01V.
- Нажать " 01 - бортовая система диагностики ".
- Нажать " электрооборудование Components ".
- Нажать " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (блок управления трансмиссией) -J217- ".
- Нажать " Code управление модуль ".
Схема №19
Расположение: Модуль управления расположен в левой приточной камере.
Демонтаж и монтаж модуля управления
См.
- " 24 распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) " for 1.8 LITRE 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, ТОПЛИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ ВПРЫСКА, КОД ДВИГАТЕЛЯ: Aeb, ATW (ref-255332-S00112737662007053000000)
- " 24 СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА " для 1,8-ЛИТРОВОГО 4-ЦИЛ. 5V TURBO двигатель механическая часть, впрыск топлива зажигание, двигатель CODE (S): AUG, AWM (ref-255335-S35597655022007053000000)
- " 24 - распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) " for 2.8 LITRE V6 5V двигатель механическая часть, FUOR Injection зажигание, двигатель CODE (S): AHA, ATQ (ref-255333-S02811277062007053000000)
- " 24 - распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) " for 4,0 LITRE 8-CYL. 4V двигатель механическая часть, FUELING ВПРЫСК ЗАЖИГАНИЯ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BDP (ref-255331-S09915653522007053000000)
В случае замены модуля управления двигателем или трансмиссией необходимо произвести сброс системы.
- Выполнить базовую настройку с помощью " guided неисправность finishing " на VAS 5051.
Схема №20
Расположение: Диагностическое соединение -стрелка- расположено под складским отсеком со стороны водителя.
Схема №21
Расположение: Корпус клапана крепится болтами к нижней стороне корпуса трансмиссии внутри поддона.
Электромагнитные клапаны -N88-, -N89-, -хтагx2-, --N91-, - xtaгx4-, + -N93-, -1 -N94- крепятся к корпусу клапана гидравлического управления Тип E17. N90 N92
Электромагнитные клапаны -N91-, -N92-, -xxagx2-, --N94- называются клапанами-регуляторами давления 1 (-хтагх4-), 2 (-хтагх5-) и 3 (-штагх6-) на корпусе клапана гидравлического управления Тип хтаг Х8 / 2. N93 N215 N216 N217 N218 E18
Существует два различных типа гидравлического управления
- Коробки передач с гидравлическим управлением Тип E17, на которых датчик для входного запала передачи (индуктивный датчик) прикреплен к нижней стороне корпуса клапана.
Снятие и установка корпуса клапана
См. Корпус клапана для коробок передач с гидравлическим управлением, тип E17, обзор сборки
Чтобы узнать, какой тип управления установлен
См. Кодовые буквы, применение передачи, передаточные числа, оборудование
- Коробки передач с гидравлическим управлением Тип E18 / 2, на котором датчик входной скорости передачи (датчик Холла) прикреплен к корпусу трансмиссии за корпусом клапана.
Снятие и установка корпуса клапана
См. раздел Корпус клапана для коробок передач с гидравлическим управлением Тип E18 / 2, обзор сборки
Чтобы узнать, какой тип управления установлен
См. Кодовые буквы, применение передачи, передаточные числа, оборудование
Схема №22
Расположение: Датчик температуры трансмиссионной жидкости -стрелка- расположен в жгуте проводов на корпусе клапана.
Для замены жгута проводов необходимо снять корпус клапана, снимать трансмиссию не обязательно.
Снятие и установка жгута проводов
См. Жгут проводов при передаче, снятии и установке
Схема №23
Расположение: Датчик скорости передачи расположен на задней правой части трансмиссии.
Снятие и установка датчика скорости передачи
Обратитесь к разделу " Датчик скорости транспортного средства с трансмиссией (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38- и передатчик для получения выходных оборотов трансмиссии -G195-, замена " (ref-255345-S12435082922007053000000)
Схема №24
Расположение: Многофункциональный переключатель -1- расположен слева от коробки передач; Многоконтактный разъем для многофункционального переключателя -2-.
Автомобили до 09.00
Многоконтактный разъем для 8-контактного многофункционального коммутатора.
Транспортные средства от 10.00
Многоконтактный разъем для 10-контактного многофункционального коммутатора.
Снятие и установка многофункционального коммутатора
Обратитесь к разделу Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) -F125-, замена
Схема №25
Местоположение
Датчик входной скорости трансмиссии расположен на коробках передач с гидравлическим управлением Тип E17 на нижней стороне корпуса клапана (Выпуск 36) Для данного типа коробки передач датчик является индуктивным датчиком.
Схема №26
На коробках передач с гидравлическим управлением -E18 / 2 датчик входной скорости коробки передач -a- крепится к коробке передач за корпусом клапана. Для данного типа трансмиссии датчик является датчиком Холла.
Чтобы узнать, какой тип управления установлен
См. Кодовые буквы, применение передачи, передаточные числа, оборудование
Снятие и установка входного датчика частоты вращения коробки передач
Обратитесь к разделу Датчик частоты вращения коробки передач -G182-, замена
Схема №27
Расположение: Соленоид блокировки переключения передач расположен в корпусе рычага селектора -стрелка-.
Снятие и установка соленоида блокировки переключения передач
Обратитесь к разделу Электромагнит блокировки переключения передач -N110-, снятие и установка
Схема №28
Расположение: Переключатель круиз-контроля расположен на переключателе рулевой колонки.
Снятие и установка переключателя круиз-контроля
См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Схема №29
Место: Кикдаун-переключатель (стрелка) интегрирован в трос акселератора и расположен на переборке в моторном отсеке.
Снятие и установка кикдаун-переключателя
- Сначала удалить трос акселератора. Снять и установить кикдаун-переключатель. Затем переустановите трос и отрегулировать.
См.
- " 20 топливо SUPPLY " for 1.8 LITER 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, FULE INJECTION зажигание, двигатель CODE (S): Aeb, ATW (ref-255332-S09236780972007053000000)
- " 20 топливо SUPPLY система " for 1.8 LITRE 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, FULE INJECTION зажигание, двигатель CODE (S): AUG, AWM (ref-255335-S27292147632007053000000)
- " 20 топливо SUPPLY " for 2.0 LITER 4-CYL. 2V TDI Pd двигатель механическая часть, ТОПЛИВНАЯ ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА ВПРЫСКА ТОПЛИВА, КОД(ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bhw (ref-255334-S21891082392007053000000)
- " 20 - топливо SUPPLY " для 2,8-ЛИТРОВОГО V6 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ ВПРЫСКА ТОПЛИВА, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AHA, ATQ (ref-255333-S42895253692007053000000)
- " 20 - ПОДАЧА ТОПЛИВА " для 4,0 Л 8-ЦИЛ.4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, РОЗЖИГ С ВПРЫСКОМ ГОРЮЧЕГО, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BDP (ref-255331-S38562488422007053000000)
Схема №30
Расположение: Кикдаун-переключатель (стрелка) интегрирован в датчик положения педали акселератора.
Снятие и установка кикдаун-переключателя
- Обслуживающий акселераторный механизм.
См.
- " 20 топливо SUPPLY " for 1.8 LITER 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, FULE INJECTION зажигание, двигатель CODE (S): Aeb, ATW (ref-255332-S09236780972007053000000)
- " 20 топливо SUPPLY система " for 1.8 LITRE 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, FULE INJECTION зажигание, двигатель CODE (S): AUG, AWM (ref-255335-S27292147632007053000000)
- " 20 топливо SUPPLY " for 2.0 LITER 4-CYL. 2V TDI Pd двигатель механическая часть, ТОПЛИВНАЯ ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА ВПРЫСКА ТОПЛИВА, КОД(ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bhw (ref-255334-S21891082392007053000000)
- " 20 - топливо SUPPLY " для 2,8-ЛИТРОВОГО V6 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ ВПРЫСКА ТОПЛИВА, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AHA, ATQ (ref-255333-S42895253692007053000000)
- " 20 - ПОДАЧА ТОПЛИВА " для 4,0 Л 8-ЦИЛ.4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, РОЗЖИГ С ВПРЫСКОМ ГОРЮЧЕГО, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BDP (ref-255331-S38562488422007053000000)
Схема №31
Установочное положение: Выключатель расположен на педали.
Снятие и установка выключателя стоп-сигнала или педали тормоза
См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ФАРЫ F И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА F47, РЕГУЛИРОВКА, НАЧИНАЯ С МОДЕЛИ 2003 ГОДА " или " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА F- И РЫЧАГ Педали ТОРМОЗА хтагx1, Регулировка, начиная с МОДЕЛИ 2003г " F47 (ref-255350-S11773981512007053000000)(ref-255350-S11773981512007053000000)
Схема №32
Расположение: Реле расположено на пластине реле за приборной панелью, слева.
Реле обозначено номером " 204 " -стрелка-.
Положения реле
См. схемы электрических соединений, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов
Снятие и установка облицовки приборной панели
См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Схема №33
Автомобили до 09.00
Расположение: В приборной панели
Транспортные средства от 10.00
Расположение: В приборной панели с диагностическим интерфейсом для шины данных -J533
Снятие и установка дисплея рычага селектора
См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА