Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

5 SPD. автоматическая коробка передач 01V передний привод: Диагностика Volkswagen Passat B5 рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 23 иллюстрации ~10 мин чтения

VAS 5051 Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система, подключения и выбор функций

Специальный инструмент и оборудование

Схема №11
  1. Тестер VAS 5051
  2. Диагностический кабель VAS5051/1 или VAS5051/3
ПредупреждениеВо время дорожного испытания испытательное оборудование всегда должно быть закреплено на заднем сиденье. Водители НИКОГДА не должны управлять этими инструментами во время вождения.

Транспортные средства до 09.00

Схема №12
  1. Снять крышку разъема канала передачи данных (диагностический разъём) справа, рядом с рычагом стояночного тормоза.
  2. Подключить тестер VAS5051 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) с помощью диагностического кабеля хтагх1 или хтегх2 при выключенном зажигании. VAS5051/1 VAS5051/3

Транспортные средства по состоянию на 10.00

Схема №13
  1. Подключить тестер VAS5051 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) с помощью диагностического кабеля хтагх1 или хтегх2 при выключенном зажигании. VAS5051/1 VAS5051/3

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №14
  1. Включить тестер (стрелка).

Тестер готов к работе, когда на него выводится изображение (фото) транспортного средства.

  1. Включить зажигание.
  2. Коснитесь поля / кнопки на экране: Guided неисправность Finding.
  3. Выбрать один за другим
  1. Бренд
  2. Модель
  3. Модельный год
  4. Версия
  1. Обозначение двигателя
  1. Подтвердите введенные данные.

Дождаться, пока тестер проверит все модули управления, установленные в автомобиле.

  1. Нажать кнопку Go To и выбрать функцию " Function / component selection ".

ПримечаниеТеперь следовать за дисплеями на экране, чтобы начать желаемые функции.

Схема №15

1 - Модуль управления автоматической коробкой передач -J217

  1. См. раздел Расположение модуля управления автоматической коробкой передач -J217
  2. Демонтаж. См. раздел Демонтаж модуля управления автоматической коробкой передач -J217
  3. Установка. См. раздел Установка модуля управления автоматической коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) -J217
  4. Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051

2 - Модуль управления двигателем

  1. Расположение, снятие и установка. См. Модуль управления двигателем

3 - Разъем канала передачи данных (диагностический разъём)

  1. Место установки. См. Диагностическое подключение для автомобилей с 10.00

4 - Направляющая лента с датчиком температуры трансмиссионной жидкости -G93

  1. Расположение. См. Жгут проводов со встроенным датчиком температуры трансмиссионной жидкости -G93
  2. Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051

5 - Корпус клапана

  1. Расположение. См. Корпус клапана
  2. С гидравлическим управлением Тип E17 или Тип хтагx1 / 2 E18
  3. Компоненты могут быть проверены с помощью " guided неисправность found " на VAS 5051

6 - Многофункциональный переключатель -F125

  1. Место установки. См. Многофункциональный переключатель Tr -F125
  2. Демонтаж и установка. См. раздел Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) -F125-, замена
  3. Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051

7 - Датчик частоты вращения коробки передач -G182

  1. Запись входной скорости передачи
  2. Место установки. См. раздел Датчик частоты вращения коробки передач -G182
  3. Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051

8 - датчик скорости транспортного средства трансмиссии (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38- и отправитель для выхода передачи обороты в минуту -G195

  1. Регистрирует скорость передачи на выходе
  2. См. раздел Датчик скорости транспортного средства с трансмиссией (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38- и передатчик выходных оборотов трансмиссии -G195
  3. Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051

9 - Переключатель Tiptronic -F189

  1. Расположение. См. Tiptronic выключатель -F189
  2. При неисправности выключателя необходимо заменить символьную вставку с печатной схемой согласно " Переключение mechanism (layout), discassembly и assembing ", пункт 7 в разделе Переключение MECHANISM (layound), разборка и сборка (ref-255345-S15331814812007053000000)
  3. Демонтаж и монтаж. См. раздел Крышка селекторного механизма (обзор сборки), разборка и сборка
  4. Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051

10 - Соленоид блокировки переключения передач -N110

  1. Расположение. См. раздел Соленоид блокировки переключения передач -N110
  2. Демонтаж и монтаж. См. раздел Электромагнит блокировки переключения передач -N110-, демонтаж и установка
  3. Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051

11 - Датчики положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- и -G79- и Датчик для положения педали акселератора -xta G185

  1. Дополнительную информацию см. в разделе " Датчики положения дроссельной заслонки (Tp) -G69- и -G79-, а также датчик положения педали акселератора -хтагх2 ". G185 (ref-255345-S18817607562007120300000)
  2. Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051

12 - Переключатель круиз-контроля -E45

  1. Расположение. См. Переключатель системы круиз-контроля -E45
  2. Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051

13 - Реле блокировки запуска -J207

  1. Расположение. См. раздел Реле блокировки запуска -J207

14 - рычажный дисплей выбора диапазона передачи (Tr) -y6

  1. Расположение. См. Переключатель kickdown -f8- для автомобилей без EPC
  2. Если все сегменты дисплея рычага селектора загораются вместе или
  3. Если индикатор рычага селектора не загорается, коробка передач находится в режиме аварийного хода

15 - Кикдаун-переключатель -f8

  1. Расположение для транспортных средств без EPC. См. Kickdown выключатель -f8- for vehicles without EPС
  2. Расположение для транспортных средств с EPC. См. Kickdown выключатель -f8- for vehicles с ЕРС
  3. Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051

16 - Переключатель стоп-сигнала -f- или педальный выключатель тормоза -F47

  1. Расположение, снятие и установка. См. Переключатель стоп-сигнала -f- или педальный выключатель тормоза -F47
  2. Может быть проверено с помощью " управляемого поиска неисправностей " с VAS 5051
Схема №16

Модуль управления расположен перед правым сиденьем под ковром в футляре.

Схема №17
  1. Снять облицовку в нижней части стойки А и удалить правую полосу облицовки входа в дверь.

См. облицовка, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НИЖНЕЙ СТОЙКИ A

  1. Ослабить ковер и сложите.
  2. Открепить модуль управления от коробки -стрелки
  3. Выключить зажигание и подождать 30 секунд, прежде чем снимать многоштырьковый разъем.
  4. Освободить многоштырьковый разъем, а затем отсоединить его от модуля управления.
Схема №18
  1. Установить многоштырьковый разъем на корпус разъема модуля управления трансмиссией -1-, повернуть в -2- и зафиксировать -3-.

В случае замены модуля управления двигателем или трансмиссией необходимо произвести сброс системы.

  1. Подключить тестер VAS5051 и выполняйте предварительную программу до тех пор, пока на дисплее не появится сообщение " Function- / component selection ". См. раздел " VAS 5051 Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система, connecting и selecting functions ". (ref-255345-S35256961942007053000000)
  2. Затем нажать " Силовой агрегат (Ремонтная группа 01; с 10 по 26; с 28 по 39) ".
  3. Затем " 5-ступенчатая автоматическая коробка передач 01V.
  4. Нажать " 01 - бортовая система диагностики ".
  1. Нажать " электрооборудование Components ".
  2. Нажать " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (блок управления трансмиссией) -J217- ".
  3. Нажать " Code управление модуль ".
Схема №19

Расположение: Модуль управления расположен в левой приточной камере.

Демонтаж и монтаж модуля управления

См.

  1. " 24 распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) " for 1.8 LITRE 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, ТОПЛИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ ВПРЫСКА, КОД ДВИГАТЕЛЯ: Aeb, ATW (ref-255332-S00112737662007053000000)
  2. " 24 СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА " для 1,8-ЛИТРОВОГО 4-ЦИЛ. 5V TURBO двигатель механическая часть, впрыск топлива зажигание, двигатель CODE (S): AUG, AWM (ref-255335-S35597655022007053000000)
  3. " 24 - распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) " for 2.8 LITRE V6 5V двигатель механическая часть, FUOR Injection зажигание, двигатель CODE (S): AHA, ATQ (ref-255333-S02811277062007053000000)
  4. " 24 - распределённый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) " for 4,0 LITRE 8-CYL. 4V двигатель механическая часть, FUELING ВПРЫСК ЗАЖИГАНИЯ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BDP (ref-255331-S09915653522007053000000)

В случае замены модуля управления двигателем или трансмиссией необходимо произвести сброс системы.

  1. Выполнить базовую настройку с помощью " guided неисправность finishing " на VAS 5051.
Схема №20

Расположение: Диагностическое соединение -стрелка- расположено под складским отсеком со стороны водителя.

Схема №21

Расположение: Корпус клапана крепится болтами к нижней стороне корпуса трансмиссии внутри поддона.

Электромагнитные клапаны -N88-, -N89-, -хтагx2-, --N91-, - xtaгx4-, + -N93-, -1 -N94- крепятся к корпусу клапана гидравлического управления Тип E17. N90 N92

Электромагнитные клапаны -N91-, -N92-, -xxagx2-, --N94- называются клапанами-регуляторами давления 1 (-хтагх4-), 2 (-хтагх5-) и 3 (-штагх6-) на корпусе клапана гидравлического управления Тип хтаг Х8 / 2. N93 N215 N216 N217 N218 E18

Существует два различных типа гидравлического управления

  1. Коробки передач с гидравлическим управлением Тип E17, на которых датчик для входного запала передачи (индуктивный датчик) прикреплен к нижней стороне корпуса клапана.

Снятие и установка корпуса клапана

См. Корпус клапана для коробок передач с гидравлическим управлением, тип E17, обзор сборки

Чтобы узнать, какой тип управления установлен

См. Кодовые буквы, применение передачи, передаточные числа, оборудование

  1. Коробки передач с гидравлическим управлением Тип E18 / 2, на котором датчик входной скорости передачи (датчик Холла) прикреплен к корпусу трансмиссии за корпусом клапана.

Снятие и установка корпуса клапана

См. раздел Корпус клапана для коробок передач с гидравлическим управлением Тип E18 / 2, обзор сборки

Чтобы узнать, какой тип управления установлен

См. Кодовые буквы, применение передачи, передаточные числа, оборудование

Схема №22

Расположение: Датчик температуры трансмиссионной жидкости -стрелка- расположен в жгуте проводов на корпусе клапана.

Для замены жгута проводов необходимо снять корпус клапана, снимать трансмиссию не обязательно.

Снятие и установка жгута проводов

См. Жгут проводов при передаче, снятии и установке

Схема №23

Расположение: Датчик скорости передачи расположен на задней правой части трансмиссии.

Снятие и установка датчика скорости передачи

Обратитесь к разделу " Датчик скорости транспортного средства с трансмиссией (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38- и передатчик для получения выходных оборотов трансмиссии -G195-, замена " (ref-255345-S12435082922007053000000)

Схема №24

Расположение: Многофункциональный переключатель -1- расположен слева от коробки передач; Многоконтактный разъем для многофункционального переключателя -2-.

Автомобили до 09.00

Многоконтактный разъем для 8-контактного многофункционального коммутатора.

Транспортные средства от 10.00

Многоконтактный разъем для 10-контактного многофункционального коммутатора.

Снятие и установка многофункционального коммутатора

Обратитесь к разделу Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) -F125-, замена

Схема №25

Местоположение

Датчик входной скорости трансмиссии расположен на коробках передач с гидравлическим управлением Тип E17 на нижней стороне корпуса клапана (Выпуск 36) Для данного типа коробки передач датчик является индуктивным датчиком.

Схема №26

На коробках передач с гидравлическим управлением -E18 / 2 датчик входной скорости коробки передач -a- крепится к коробке передач за корпусом клапана. Для данного типа трансмиссии датчик является датчиком Холла.

Чтобы узнать, какой тип управления установлен

См. Кодовые буквы, применение передачи, передаточные числа, оборудование

Снятие и установка входного датчика частоты вращения коробки передач

Обратитесь к разделу Датчик частоты вращения коробки передач -G182-, замена

Схема №27

Расположение: Соленоид блокировки переключения передач расположен в корпусе рычага селектора -стрелка-.

Снятие и установка соленоида блокировки переключения передач

Обратитесь к разделу Электромагнит блокировки переключения передач -N110-, снятие и установка

Схема №28

Расположение: Переключатель круиз-контроля расположен на переключателе рулевой колонки.

Снятие и установка переключателя круиз-контроля

См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Схема №29

Место: Кикдаун-переключатель (стрелка) интегрирован в трос акселератора и расположен на переборке в моторном отсеке.

Снятие и установка кикдаун-переключателя

  1. Сначала удалить трос акселератора. Снять и установить кикдаун-переключатель. Затем переустановите трос и отрегулировать.

См.

  1. " 20 топливо SUPPLY " for 1.8 LITER 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, FULE INJECTION зажигание, двигатель CODE (S): Aeb, ATW (ref-255332-S09236780972007053000000)
  2. " 20 топливо SUPPLY система " for 1.8 LITRE 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, FULE INJECTION зажигание, двигатель CODE (S): AUG, AWM (ref-255335-S27292147632007053000000)
  3. " 20 топливо SUPPLY " for 2.0 LITER 4-CYL. 2V TDI Pd двигатель механическая часть, ТОПЛИВНАЯ ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА ВПРЫСКА ТОПЛИВА, КОД(ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bhw (ref-255334-S21891082392007053000000)
  4. " 20 - топливо SUPPLY " для 2,8-ЛИТРОВОГО V6 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ ВПРЫСКА ТОПЛИВА, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AHA, ATQ (ref-255333-S42895253692007053000000)
  5. " 20 - ПОДАЧА ТОПЛИВА " для 4,0 Л 8-ЦИЛ.4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, РОЗЖИГ С ВПРЫСКОМ ГОРЮЧЕГО, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BDP (ref-255331-S38562488422007053000000)
Схема №30

Расположение: Кикдаун-переключатель (стрелка) интегрирован в датчик положения педали акселератора.

Снятие и установка кикдаун-переключателя

  1. Обслуживающий акселераторный механизм.

См.

  1. " 20 топливо SUPPLY " for 1.8 LITER 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, FULE INJECTION зажигание, двигатель CODE (S): Aeb, ATW (ref-255332-S09236780972007053000000)
  2. " 20 топливо SUPPLY система " for 1.8 LITRE 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, FULE INJECTION зажигание, двигатель CODE (S): AUG, AWM (ref-255335-S27292147632007053000000)
  3. " 20 топливо SUPPLY " for 2.0 LITER 4-CYL. 2V TDI Pd двигатель механическая часть, ТОПЛИВНАЯ ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА ВПРЫСКА ТОПЛИВА, КОД(ы) ДВИГАТЕЛЯ: Bhw (ref-255334-S21891082392007053000000)
  4. " 20 - топливо SUPPLY " для 2,8-ЛИТРОВОГО V6 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ ВПРЫСКА ТОПЛИВА, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AHA, ATQ (ref-255333-S42895253692007053000000)
  5. " 20 - ПОДАЧА ТОПЛИВА " для 4,0 Л 8-ЦИЛ.4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, РОЗЖИГ С ВПРЫСКОМ ГОРЮЧЕГО, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BDP (ref-255331-S38562488422007053000000)
Схема №31

Установочное положение: Выключатель расположен на педали.

Снятие и установка выключателя стоп-сигнала или педали тормоза

См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ФАРЫ F И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА F47, РЕГУЛИРОВКА, НАЧИНАЯ С МОДЕЛИ 2003 ГОДА " или " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА F- И РЫЧАГ Педали ТОРМОЗА хтагx1, Регулировка, начиная с МОДЕЛИ 2003г " F47 (ref-255350-S11773981512007053000000)(ref-255350-S11773981512007053000000)

Схема №32

Расположение: Реле расположено на пластине реле за приборной панелью, слева.

Реле обозначено номером " 204 " -стрелка-.

Положения реле

См. схемы электрических соединений, поиск и устранение неисправностей и расположение компонентов

Снятие и установка облицовки приборной панели

См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Схема №33

Автомобили до 09.00

Расположение: В приборной панели

Транспортные средства от 10.00

Расположение: В приборной панели с диагностическим интерфейсом для шины данных -J533

Снятие и установка дисплея рычага селектора

См. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА