Параметры затяжки креплений
| Компонент | Размер крепежа | Нм |
|---|---|---|
| Болт 5-й передачи (1) | 80 + 90° | |
| Болт кулачка переключения передач 5-й передачи | 25 | |
| Переключение с резервной лампы на блок переключения передач | 20 | |
| Опора кабельного кронштейна для болта коробки передач | 20 | |
| Болт крепления корпуса сцепления к корпусу коробки передач (1) | 25 + 90° | |
| Болт фланцевого вала | 25 | |
| Направляющая втулка к болту корпуса сцепления | 20 | |
| Пробка для слива масла в корпус сцепления | 35 | |
| Пробка для заливки масла в корпус коробки передач | 35 | |
| Соединение выходного вала с гайкой корпуса сцепления (1) | 25 + 90° | |
| Шарнирный палец к болту корпуса коробки передач | 25 | |
| Вилка селектора заднего хода к болту корпуса сцепления | 25 | |
| Уплотнительная крышка к болту корпуса коробки передач | 25 | |
| Переключить рычаг на гайку переключателя (1) | 23 | |
| Болт переключения на корпус коробки передач | 25 | |
| Ступица синхронизатора с зубчатым колесом и кольцевым болтом синхронизатора 5-й передачи (1) | 80 + 90° | |
| Крышка корпуса коробки передач к болту корпуса коробки передач | 18 | |
| Корпус коробки передач для реверсивного опорного болта вала (1) | ||
| 25 | ||
| 30 | ||
| Крепление коробки передач к болту корпуса (1) | 60 + 90° | |
| Кронштейн крепления коробки передач к болту коробки передач (1) | 40 + 90° | |
| Датчик нейтрального положения коробки передач к болту корпуса коробки передач | 5 | |
| Опора коробки передач для кронштейна коробки передач/болта коробки передач (1) | 20 + 90° | |
| Рычаг переключения передач и корпус, через 10.06 | ||
| Крышка для перемещения болта корпуса | 5 | |
| Кронштейн селектора к болту штифта | 5 | |
| Переключить корпус на гайку корпуса | ||
| M6 | 8 | |
| M8 | 25 | |
| Рычаг переключения передач и корпус, начиная с 11.06 | ||
| Переключить корпус на гайку корпуса | ||
| M6 | 8 | |
| M8 | 25 | |
| (1) Всегда заменять | ||
| (1) | Всегда заменять |
|---|
Последовательность затяжки болтов и технические характеристики коробки передач с газовым двигателем, Jetta MY 05-10, Jetta SportWagen/Jetta Wagon MY 09 и Jetta SportWagen/Golf Wagon от MY 10
Схема №1
| Пункт | Болт | Количество | Нм |
|---|---|---|---|
| 1 | M12 x 65 | 2 | 80 |
| 2 | M12 x 150 Также стартер к трансмиссии | 1 | 80 |
| 3 | M12 x 165 Также стартер к трансмиссии | 1 | 80 |
| 4 | M10 x 50 | 3 | 40 |
| 5 | M12 x 85 | 1 | 80 |
| 6 | M6 x 8 Малая накладка маховика | 1 | 10 |
А- центрирующие штифты для центровки
Последовательность затяжки болтов и технические характеристики коробки передач к дизельному двигателю, Jetta MY с 05 по 10
Схема №2
| Пункт | Болт | Количество | Нм |
|---|---|---|---|
| 1 | M12 x 55 | 2 | 80 |
| 2 | M12 x 150 Также стартер к трансмиссии | 2 | 80 |
| 3 | M10 x 50 | 3 | 40 |
| 4 | M12 x 60 | 1 | 80 |
| 5 | M6 x 8 Малая накладка маховика | 1 | 10 |
А- центрирующие штифты для центровки
Последовательность и спецификация затяжки болтов передачи на двигатель, Jetta из MY 11
| Пункт | Винт | Количество | Нм |
|---|---|---|---|
| 1 | M12 x 65 | 2 | 80 |
| 2 | M12 x 170 Также стартер к трансмиссии | 1 | 80 |
| 3 | M12 x 170 Также стартер к трансмиссии | 1 | 80 |
| 4 | M10 x 65 | 3 | 40 |
| 5 | M12 x 95 | 1 | 80 |
| 6 | M6 x 8 Малая накладка маховика (здесь отсутствует) | 1 | 10 |
А- центрирующие штифты для центровки
Технические условия на затяжку
Передача на газовый двигатель
| Пункт | Болт | Количество | Нм |
|---|---|---|---|
| 1 | M12 x 65 | 2 | 80 |
| 2 | M12 x 150 Также стартер к трансмиссии | 1 | 80 |
| 3 | M12 x 165 Также стартер к трансмиссии | 1 | 80 |
| 4 | M10 x 50 | 3 | 40 |
| 5 | M12 x 85 | 1 | 80 |
| 6 | M6 x 8 Малая накладка маховика | 1 | 10 |
А- центрирующие штифты для центровки
Передача на дизельный двигатель
| Пункт | Болт | Количество | Нм |
|---|---|---|---|
| 1 | M12 x 55 | 2 | 80 |
| 2 | M12 x 150 Также стартер к трансмиссии | 2 | 80 |
| 3 | M10 x 50 | 3 | 40 |
| 4 | M12 x 60 | 1 | 80 |
| 5 | M6 x 8 Малая накладка маховика | 1 | 10 |
А- центрирующие штифты для центровки
Кронштейн крепления коробки передач к коробке передач
Заменить болты -а-.
Затянуть все болты от руки.
Затянуть болт в соответствии со спецификацией.
| Болты | 40 Н· м + 90 ° (1/4) дополнительный разворот |
|---|
Крепление коробки передач к кузову
Заменить болты.
Затянуть все болты от руки.
Затянуть болт в соответствии со спецификацией.
| Болты -кабели | 60 Н· м + 90 ° (1/4) дополнительный виток |
|---|
Опора коробки передач для кронштейна коробки передач/коробки передач
Схема №3
Заменить болты.
Затянуть все болты от руки.
Затянуть болт в соответствии со спецификацией.
| Болты -кабели | 20 Н· м + 90 ° (1/4) дополнительный разворот |
|---|
Ведущий мост к фланцевому валу (см. " Технические условия ").
Примечание
- См. также:
- Снятие и установка