Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta V (2005-2011)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Управление, корпуса - механическая коробка передач 0A4 (сед…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Управление, корпуса - механическая коробка передач 0A4 (седан) (платформа а5): Обслуживание Volkswagen Jetta V

Механическая трансмиссия (МКПП) 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Трансмиссионная жидкость, проверки и заполнение

Проверить уровень трансмиссионной жидкости, сняв пробку для заливки масла, невозможно.

Схема №4

Благодаря углу узла двигатель/трансмиссия, нижний край заливного отверстия -стрелка 1- расположен ниже уровня масла -стрелка 2-.

Схема №5

Уровень жидкости может быть проверен только тогда, когда жидкость была полностью слита, а затем снова заполнена

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
  2. Шланг (длина приблизительно 600 мм, наружный диаметр 10 мм) с коммерчески доступной воронкой

Подготовка

Снять корпус воздушного фильтра, руководствуясь одним из следующих

Дизельные двигатели, обратитесь к разделу [Для двигателя(ов) BRM] Описание и эксплуатация.

Газовые двигатели см. в разделе " [Описание и эксплуатация двигателя (двигателей) BGP, Bgq, CBTA и CBUA] ". (ref-479509-S10763462392012061300000)

Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-479518-S21919233082012061300000)

Очистить трансмиссию.

ВниманиеДля слива жидкости цапфу для вилок переключения передач в трансмиссии необходимо снять. Во избежание изменения положения вилок переключения передач, например, за счет непроизвольного срабатывания механизма переключения передач, шток переключения передач должен быть закреплен.
Схема №6

Нажать на вал переключения передач вниз в направлении стрелки 1-.

Нажимая на вал переключения передач вниз, повернуть стопорный штифт -a- в направлении стрелки 2- вверх и одновременно нажимайте на него до тех пор, пока он не войдет в зацепление с валом переключения передач.

Слив

Использовать чистый контейнер, который вмещает 3 литра с напечатанной на нем шкалой для улавливания трансмиссионной жидкости.

  1. Убедиться, что вал переключения передач закреплен

Снять сливную пробку -стрелка 1- и шарнирный палец -стрелка 2- и слить трансмиссионную жидкость.

Схема №7

Установить поворотный штифт -стрелка 2- с новым уплотнительным кольцом, см. пункт 5- 5.

Установить сливную пробку -кабель 1-, см. -п.17- 17.

Схема №8

Повернуть стопорный штифт -a- обратно в его исходное положение в -направлении стрелки-так, чтобы вал переключения передач двигался свободно.

Заполнение

Количество трансмиссионной жидкости в контейнере, добавить до 1,7 литра

Снять выключатель резервной лампы -f4- -стрелка-.

Схема №9

Шланг (длина приблизительно 600 мм, наружный диаметр 10 мм) с коммерчески доступной воронкой.

Вставить шланг в отверстие для переключателя резервной лампы (2-й техник) и залить трансмиссионную жидкость.

Установить выключатель резервной лампы -стрелка-, см. пункт 2- 2.

Убедиться в правильной работе механизма переключения передач (см. раздел " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, РЕГУЛИРОВКА "). (ref-479512-S06003403852012061300000)

Установить корпус воздушного фильтра, руководствуясь одним из следующих

Дизельные двигатели, обратитесь к разделу [Для двигателя(ов) BRM] Описание и эксплуатация.

Газовые двигатели см. в разделе " [Описание и эксплуатация двигателя (двигателей) BGP, Bgq, CBTA и CBUA] ". (ref-479509-S10763462392012061300000)

Установить шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-479518-S21919233082012061300000)