Уровень трансмиссионной жидкости, проверки и добавление
Использовать трансмиссионную жидкость, доступную в качестве запасной части.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Например, VAS- 5051B системы диагностики, тестирования и информации транспортных средств
- Устройство для сбора и извлечения масла V.A.G 1782
- Адаптер для заправки маслом VAS 6262 A
Требования
- Транспортное средство находится на одном уровне, и все опоры подъемника имеют одинаковую высоту.
- Шумоизоляция снята.
- Подключена система диагностики, тестирования и информирования ТС VAS 5051
- Трансмиссионная жидкость не должна быть теплее 45°C при начале процедуры.
- Температура теста: 35-45 ° C (95-81°C)
Проверка
Подключение системы диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве и идентификация транспортного средства в управляемых функциях.
Выбрать передачу DSG.
Выбрать Проверить уровень жидкости.
ПримечаниеДайте коробке передач остыть, если температура масла выше 45°C.
Двигатель работает на холостом ходу, а рычаг селектора находится в положении>> P <<.
Снять сливную пробку.
До даты производства коробки передач «20 сентября 2004 года» устанавливались коробки передач с двумя заглушками.
Схема №118
Важно не переключать заглушки. Снять только пробку -А-, возле опоры маятника
Коробки передач, установленные после 20 сентября 2004 года, имеют только одну вилку -А-.
Всегда заменять уплотнение -стрелку - на сливной пробке.
Схема №119
ПримечаниеДаже если уровень трансмиссионной жидкости слишком низкий, небольшое количество трансмиссионной жидкости будет вытекать из переливной трубы, потому что она заполняется во время работы.
Дайте лишней жидкости стечь.
Установить сливную пробку с новым уплотнением, как только вся жидкость вытечет (начнет капать).
Если трансмиссионная жидкость не выходит, то залить.
Добавление
Установить переходник для заливки масла VAS 6262 A -a- в отверстие переходника вручную туго.
Схема №120
Залить 1 литр трансмиссионной жидкости.
Встряхните бутылки перед открытием.
Установить переходник маслозаполнителя VAS 6262 на быстроразъемную муфту и проверить
Если жидкость вытекает из отверстия переходника
Жидкость не должна доливаться.
Дайте лишней жидкости стечь.
Как только жидкость кончилась (она начинает капать), снять переходник для заливки масла ВАС 6262 А и установить пробку с новым уплотнением.
Если жидкость не вытекает из отверстия адаптера
Добавьте еще литр.
| Предупреждение | Слишком мало или слишком много трансмиссионной жидкости ухудшит трансмиссию. |
|---|
Спецификация затяжки сливной пробки: 45 Нм
Трансмиссионная жидкость, слива и заполнение
Использовать трансмиссионную жидкость, доступную в качестве запасной части.
Краткое описание
Сначала считывается температура трансмиссионной жидкости. Если температура выше 50°C, дайте трансмиссии остыть.
Выключить двигатель, снять переливную трубку и слить любую жидкость. Установить переливную трубку и>> переполните <<трансмиссионную жидкость.
Запустить двигатель и слить любую лишнюю жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет переливной трубки.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Например, VAS- 5051B системы диагностики, тестирования и информации транспортных средств
- Устройство для сбора и извлечения масла V.A.G 1782
- Адаптер для заправки маслом VAS 6262 A
Требования
- Двигатель выключен.
- Транспортное средство находится на одном уровне, и все опоры подъемника имеют одинаковую высоту.
- При необходимости шумоизоляция снимается
- Селекторный уровень находится в положении>> P <<.
- Подключена система диагностики, тестирования и информирования ТС
- Трансмиссионная жидкость не должна быть теплее 45°C при начале процедуры.
Процедура
Соблюдать правила чистоты при работе над коробкой передач.
Использовать трансмиссионную жидкость только для коробки передач с прямым переключением (DSG), доступной в качестве запасной части. Другие жидкости могут привести к сбоям или отказу трансмиссии.
| Предупреждение | Риск получения травмы из-за горячей трансмиссионной жидкости. |
|---|
Подключение системы диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве и идентификация транспортного средства в управляемых функциях.
Выбрать передачу DSG.
Выбрать Проверить уровень жидкости.
ПримечаниеДайте коробке передач остыть, если температура масла выше 45°C.
| Предупреждение | Не запускайте двигатель, если в трансмиссии нет трансмиссионной жидкости. |
|---|
Двигатель выключен - не запускайте!
Снять сливную пробку -стрелку- около опоры маятника.
Схема №121
В этом отверстии расположена черная пластиковая переливная трубка (с 8 мм шестигранной гнездовой головкой). Его длина определяет уровень масла в трансмиссии.
Снять переливную трубку -стрелку - и дайте жидкости стечь.
Схема №122
Около 5 литров жидкости будет сливаться.
Установить трубку перелива и затянуть ее до 3 Нм.
Установить переходник для заливки масла VAS 6262 A -a- в отверстие переходника вручную туго.
Встряхните бутылки перед открытием.
Схема №123
Залить 5,5 литра трансмиссионной жидкости.
Для смены емкостей закрыть запорный рычаг или удерживайте переходник для заливки масла VAS 6262 A выше трансмиссии.
Затянуть сливную пробку -a- вручную туго.
Запустить двигатель.
Нажать на педаль тормоза и выбрать положение каждого рычага селектора приблизительно в течение 3 секунд, затем переместить рычаг селектора обратно в положение > > P < <.
Не выключайте двигатель.
Проверить уровень жидкости и при необходимости долить. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ДОБАВЛЕНИЕ ". (ref-479513-S20554450172012061300000)
Охладитель трансмиссионной жидкости
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Хомуты для шлангов Dia.3094 до 25 мм
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
Снятие
Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
Извлечь батарею и лоток для батарей (см. раздел " Снятие и установка "). (ref-479507-S12863980962012061300000)
Поместить безворсовую ткань на охладитель трансмиссионной жидкости и трансмиссию, чтобы поглотить любую утечку хладагента.
Зажать шланги охлаждающей жидкости хомутами для шлангов диаметром до 25 мм 3094 и снять шланги с охладителя.
Схема №124
Отвернуть болты -a- и охладитель трансмиссионной жидкости -b-.
Схема №125
| Внимание | Охлаждающая жидкость не должна капать в трансмиссию! |
|---|
Установка
Заменить уплотнительные кольца -c- охладителя трансмиссионной жидкости.
Установить охладитель трансмиссионной жидкости -b-, при этом обратить внимание на уплотнительные кольца -c-.
Затянуть новые болты -a- до 20 Н · м + 90 ° (1 / 4) дополнительного оборота.
Установить шланги охлаждающей жидкости в охладитель трансмиссионной жидкости и снять хомуты для шлангов диаметром до 25 мм.3094.
Установить лоток для батареи и батарею (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-479507-S12863980962012061300000)
Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить.
После ремонта проверить уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости добавьте. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ДОБАВЛЕНИЕ ". (ref-479513-S20554450172012061300000)
| Внимание | Не запускайте двигатель во время проверки уровня охлаждающей жидкости, если трансмиссионная жидкость еще не заправлена. |
|---|
Фильтр трансмиссионной жидкости
ПримечаниеФильтр трансмиссионной жидкости обычно не нуждается в замене. Смените фильтр трансмиссии " да или нет ": См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ DSG ". (ref-479498-S40806952122012061300000)
Снятие
Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
Снять корпус воздушного фильтра.
Для дизелей см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
Для газовых двигателей см. КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Снять батарею и лоток для батарей (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-479507-S12863980962012061300000)
ПримечаниеНемного жидкости остается внутри фильтра. Это будет вытекать, как только фильтр будет снят. Перед тем, как снять фильтр, уложите несколько тряпок рядом с ним.
Ослабить корпус фильтра -стрелка- примерно на 7 оборотов.
Схема №126
Подождать 10 секунд.
Таким образом, жидкость может течь из корпуса фильтра обратно в трансмиссию.
Снять корпус фильтра и фильтр.
Установка
Тщательно очистить все области на трансмиссии, которые окрашиваются трансмиссионной жидкостью.
Установить фильтр трансмиссионной жидкости с манжетой на днище -стрелка-.
Схема №127
Установить корпус фильтра трансмиссионной жидкости и затянуть его до 20 Нм.
Дальнейший монтаж производится в обратной последовательности.
Проверить уровень жидкости и при необходимости долить. См. " УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ, ПРОВЕРКА И ДОБАВЛЕНИЕ ". (ref-479513-S20554450172012061300000)