Кодовые буквы, области применения двигателя / коробки передач, передаточные числа, мощности
| Кодовые буквы | APW | ATH | AMC |
| Произведенный |
| От | 10.91 | 10.91 | 10.91 |
| Кому | 08.92 | 08.92 | 08.92 |
| Приложения | Модель | Гольф, Джетта, 1993 и выше | Гольф, Джетта, 1993 и выше | Гольф, Джетта, 1993 и выше |
| Двигатель | 1,8 литра 66 к Вт (90 л.с.) | 1,9 литра 55 к Вт (75 л.с.) Turbo дизель | 2,0 литра 85 к Вт (115 л.с.) |
| Соотношения Z2: Z1 = i | Главная передача | 66: 18 = 3 667: 1 | 66: 18 = 3 667: 1 | 66: 18 = 3 667: 1 |
| 1-я передача | 38: 11 = 3.455: 1 | 38: 11 = 3.455: 1 | 38: 11 = 3.455: 1 |
| 2-я передача | 35: 18 = 1 944: 1 | 35: 18 = 1 944: 1 | 35: 18 = 1 944: 1 |
| 3-я передача | 37: 27 = 1.370: 1 | 36: 28 = 1 286: 1 | 36: 28 = 1 286: 1 |
| 4-я передача | 32: 31 = 1 032: 1 | 30: 33 = 0 909: 1 | 31: 32 = 0 969: 1 |
| 5-я передача | 34: 40 = 0 850: 1 | 38: 51 = 0 745: 1 | 33: 41 = 0 805: 1 |
| Передача заднего хода | 38: 12 = 3 167: 1 | 38: 12 = 3 167: 1 | 38: 12 = 3 167: 1 |
| Привод спидометра | 15: 7 = 2.143: 1 (1) | 15: 7 = 2.143: 1 (1) | 15: 7 = 2.143: 1 (1) |
| (1) Электронный привод спидометра - датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G22-. шестерня привода скоростемера: красный. |
| (1) | Электронный привод спидометра - датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) -G22-. Шестерня привода скоростемера: красная. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 020 (1 из 6)
| Кодовые буквы | APW | ATH | AMC |
| Смазка |
| Способность | 1,9 литра (2,0 qt.) |
| Характеристика | Синтетическое трансмиссионное масло G50, SAE 75W / 90 |
| Управление сцеплением | Механическая часть |
| Диаметр диска сцепления | 210 мм (8,27 дюйма) |
| Диаметр фланца привода | 100 мм (3,94 дюйма) |
| Общее передаточное число на высшей передаче | 3.117 :1 | 2.732 :1 | 2.952 :1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 020 (2 из 6)
| Кодовые буквы | CHB | CHD | CHE |
| Произведенный | От | 08.92 | 08.92 | 08.92 |
| Кому | 12.95 | 12.95 | 12.95 |
| Приложения | Модель | Гольф, Джетта, 1993 и выше | Гольф, Джетта, 1993 и выше | Гольф, Джетта, Кабрио, 1993 и выше |
| Двигатель | 1,8 литра 66 к Вт (90 л.с.) | 1,9 литра 55 к Вт (75 л.с.) Turbo дизель | 2,0 литра 85 к Вт (115 л.с.) |
| Соотношения Z2: Z1 = i | Главная передача | 66: 18 = 3 667: 1 | 66: 18 = 3 667: 1 | 66: 18 = 3 667: 1 |
| 1-я передача | 38: 11 = 3.455: 1 | 38: 11 = 3.455: 1 | 38: 11 = 3.455: 1 |
| 2-я передача | 35: 18 = 1 944: 1 | 35: 18 = 1 944: 1 | 35: 18 = 1 944: 1 |
| 3-я передача | 37: 27 = 1.370: 1 | 36: 28 = 1 286: 1 | 36: 28 = 1 286: 1 |
| 4-я передача | 32: 31 = 1 032: 1 | 30: 33 = 0 909: 1 | 31: 32 = 0 969: 1 |
| 5-я передача | 34: 40 = 0 850: 1 | 38: 51 = 0 745: 1 | 33: 41 = 0 805: 1 |
| Передача заднего хода | 38: 12 = 3 167: 1 | 38: 12 = 3 167: 1 | 38: 12 = 3 167: 1 |
| Привод спидометра | 15: 7 = 2.143: 1 (1) | 15: 7 = 2.143: 1 (1) | 15: 7 = 2.143: 1 (1) |
| (1) Электронный привод спидометра - датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G22-. шестерня привода скоростемера: красный. |
| (1) | Электронный привод спидометра - датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) -G22-. Шестерня привода скоростемера: красная. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 020 (3 из 6)
| Кодовые буквы | CHB | CHD | CHE |
| Смазка |
| Способность | 1,9 литра (2,0 qt.) |
| Характеристика | Синтетическое трансмиссионное масло G50, SAE 75W / 90 |
| Управление сцеплением | Механическая часть |
| Диаметр диска сцепления | 210 мм (8,27 дюйма) |
| Диаметр фланца привода | 100 мм (3,94 дюйма) |
| Общее передаточное число на высшей передаче | 3.117 :1 | 2.732 :1 | 2.952 :1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 020 (4 из 6)
| Кодовые буквы | DFN | DFP | DFQ |
| Произведенный | От: до | 12.95 | 12.95 | 12.95 |
| Приложения | Модель | Гольф, Джетта, 1993 и выше | Гольф, Джетта, 1993 и выше | Гольф, Джетта, Кабрио, 1993 и выше |
| Двигатель | 1,8 литра 66 к Вт (90 л.с.) | 1,9-литровый 55kw (75 л.с.) Turbo дизель (Aaz) | 2,0 литра 85 к Вт (115 л.с.) |
| Соотношения Z2: Z1 = i | Главная передача | 66: 18 = 3 667: 1 | 66: 18 = 3 667: 1 | 66: 18 = 3 667: 1 |
| 1-я передача | 38: 11 = 3.455: 1 | 38: 11 = 3.455: 1 | 38: 11 = 3.455: 1 |
| 2-я передача | 35: 18 = 1 944: 1 | 35: 18 = 1 944: 1 | 35: 18 = 1 944: 1 |
| 3-я передача | 37: 27 = 1.370: 1 | 36: 28 = 1 286: 1 | 36: 28 = 1 286: 1 |
| 4-я передача | 32: 31 = 1 032: 1 | 30: 33 = 0 909: 1 | 31: 32 = 0 969: 1 |
| 5-я передача | 34: 40 = 0 850: 1 | 38: 51 = 0 745: 1 | 33: 41 = 0 805: 1 |
| Передача заднего хода | 38: 12 = 3 167: 1 | 38: 12 = 3 167: 1 | 38: 12 = 3 167: 1 |
| Привод спидометра | 15: 7 = 2.143: 1 (1) | 15: 7 = 2.143: 1 (1) | 15: 7 = 2.143: 1 (1) |
| (1) Электронный привод спидометра - датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G22-. шестерня привода скоростемера: красный. |
| (1) | Электронный привод спидометра - датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) -G22-. Шестерня привода скоростемера: красная. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 020 (5 из 6)
| Кодовые буквы | DFN | DFP | DFQ |
| Смазка |
| Способность | 1,9 литра (2,0 qt.) |
| Характеристика | Синтетическое трансмиссионное масло G50, SAE 75W / 90 |
| Управление сцеплением | Механическая часть |
| Диаметр диска сцепления | 210 мм (8,27 дюйма) |
| Диаметр фланца привода | 100 мм (3,94 дюйма) |
| Общее передаточное число на высшей передаче | 3.117 :1 | 2.732 :1 | 2.952 :1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 020 (6 из 6)
Моменты затяжки
- A - втулка дюбеля
- B - втулка дюбеля
| Крепеж (1) | Размер | Кол-во | Момент затяжки |
| 1 | M12 x 55 | 2 | 80 Н.м (59 фут фунт) |
| 2 | M12 x 64 | 1 | 80 Н.м (59 фут фунт) |
| 3 (2) | M10 x 140 | 2 | 60 Н · м (44 фут фунт) |
| 4 (3) | M7 x 12 | 3 | 10 Н.м (7 фут фунт) |
| 5 (3) | M6 x 8 | 1 | 10 Н.м (7 фут фунт) |
| (1) Идентифицировать крепежный элемент (Рис. 83) (2) Для стартера и кронштейна в передней части трансмиссии (3) Щиток маховика |
| (1) | Определить крепежный элемент (поз.83) |
| (2) | Для стартера и кронштейна перед коробкой передач |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ДВИГАТЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ)
Схема №23
ПримечаниеЕсли корпус сцепления был заменен, или если заменяется вся коробка передач. Имеется модифицированный корпус сцепления с номера коробки передач (дата производства) 13 09 3. См. " Модифицированный корпус муфты с номера трансмиссии (дата выпуска) 13 9 3 ". (ref-203044-S35655382552005103000000)
| Крепеж (1) | Размер | Кол-во | Момент затяжки |
| 1 | M10 x 60 | 1 | 45 Н · м (33 фут фунт) |
| 2 | M10 x 30 | 1 | 60 Н · м (44 фут фунт) |
| 3 (2) | M10 x 45 | 1 | 60 Н · м (44 фут фунт) |
| 4 (2) | Гайка М10 | 2 | 10 Н.м (7 фут фунт) |
| (1) Определить крепежные детали (Рис. 84) (2) Применимо не ко всем транспортным средствам. Поддержка коробки передач была постепенно прекращена примерно после ноября 1993 года. При проведении ремонта на транспортном средстве, оснащенном опорой, ее всегда следует устанавливать заново. |
| (1) | Для идентификации крепежных деталей (ГОСТ 84) |
| (2) | Не для всех транспортных средств. Поддержка трансмиссии была постепенно прекращена после ок. ноября 1993 года производства. При проведении ремонта на транспортном средстве, которое оснащено поддержкой, его всегда следует устанавливать заново. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ / КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ)
Схема №24
| Компонент | Момент затяжки |
| Кронштейн коробки передач (слева) к коробке передач | 35 Н.м | (26 фут фунт) |
| Кронштейн двигателя (правый) к подрамнику | 60 Н.м | (44 фут фунт) |
| Крепление двигателя к подрамнику | 50 Н.м | (37 фут фунт) |
| Ведущая ось к ведущему фланцу | 45 Н.м | (33 фут фунт) |
Дополнительные моменты затяжки только для кабриолет
Опора трансмиссии на кузов
- Болт: 50 Н.м (37 фут фунт)
- Гайки: 50 Н.м (37 фут фунт)
- Гайки: 50 Н.м (37 фут фунт)
- Болт: 50 Н.м (37 фут фунт)
- Распорки: под опору
ПримечаниеПеред установкой опоры установить прокладки -c-. В качестве сменной детали доступна распорная пластина, которая включает в себя прокладки в одном блоке.
| Компонент | Моменты затяжки |
| Ведущая ось к ведущему фланцу | 45 Н.м | (33 фут фунт) |
| Кронштейн ведомого цилиндра к крышке корпуса трансмиссии | 30 Н.м | (22 фут фунт) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ (ТОЛЬКО КАБРИОЛЕТ)