2.0л Двигатель механический - AEG, AVH, AZG, Bbw, BEV (платформа а4): Капитальный ремонт Volkswagen Golf Mk4

Двигатель, крепления к сборочному стенду

При работе на двигателе его следует крепить к опорному зажиму Vw 313 сборочного стенда с помощью кронштейна двигателя и трансмиссии Vw540 и дополнительного комплекта VWO 540 / 1b.

Последовательность работ

1. Снять трансмиссию.

Автомобили с автоматической коробкой передач

1. Закрепить гидротрансформатор, чтобы предотвратить его выпадение после отделения двигателя от трансмиссии.

Продолжение для всех транспортных средств

Схема №41

Войти

1. Закрепить подъемное приспособление 2024A следующим образом и поднять домкрат двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A с помощью крана мастерской.

Конец ременного шкива: 3-е отверстие подъемной направляющей в положении 2

Конец маховика: 3-е отверстие подъемного рельса в положении 8

1. Закрепить двигатель для поддержки зажима Vw 313 с помощью двигателя и кронштейна коробки передач Vw540, а также дополнительного комплекта VWO 540 / 1b.
2. Снять втулки дюбеля.

Как установить в сборе

Моменты затяжки

Схема №42

Войти

Монтаж двигателя

1) Заменить болты

Схема №43

Войти

Монтаж коробки передач

1) Заменить болты

Схема №44

Войти

Маятниковая опора

Дополнительная информация и сборочные работы на моделях с системой кондиционирования

Для облегчения демонтажа и монтажа двигателя без необходимости размыкания контура хладагента

1. Снять звукоизоляцию.

См. раздел КОРПУС, СПЕРЕДИ

1. Снять стопорный зажим(ы) с линий хладагента.
2. Демонтировать компрессор системы кондиционирования

См. КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И КРОНШТЕЙН

Схема №45

Войти

1. Закрепить компрессор кондиционера на буксирной проушине (стрелка), чтобы линии / шланги хладагента не находились под натяжением.

Схема №46

Войти

1. Тщательно очистить масляные каналы
2. Заменить форсунки для распыления масла
3. Заменить маслоохладитель
4. Заменить масляный фильтр

I. См. раздел Часть I

II. См. Часть II

Схема №47

Войти

Часть I

1-45 Нм

2 - Кронштейн двигателя

3-25 Нм

4 - Скобка

1. В зависимости от версии

5 - Скобка

6 - Зажим для шланга

7-10 Нм

1. Для крышки двигателя
2. В зависимости от версии

8-20 Нм

1. В зависимости от версии

9 - Кожух зубчатого ремня, верхняя часть

10 - Ограждение зубчатого ремня, центральная секция

11-20 Н· м

12 - Моечный аппарат

13 - Натяжной ролик

1. Проверка полуавтоматического натяжного ролика зубчатого ремня. См. Полуавтоматический натяжной ролик зубчатого ремень, проверка

14 - Зубчатый ремень

1. Отметить направление вращения перед удалением
2. Проверка на износ
3. Не перегибать
4. Снятие и установка, натяжение согласно " Кодам двигателей AEG, AVH, AZG, BEV ". (ref-254999-S21739080412007052500000)

15 - Защита заднего зубчатого ремня

16 - Моечный аппарат

1. Примечание No детали

17 - Уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять

18 - Насос охлаждающей жидкости

1. Проверка легкости перемещения
2. При повреждении или утечке заменить полностью
3. Демонтаж и монтаж. См. раздел Насос охлаждающей жидкости, демонтаж и монтаж

19-15 Н · м

20 - Звездочка зубчатого ремня коленчатого вала

21-90 Н · м плюс 1 / 4 оборота (90 °)

1. Всегда заменять
2. На резьбе и буртике не должно быть масла и смазки
3. С помощью контрудерживающего инструмента 3415 ослабить и затянуть

22 - Ограждение зубчатого ремня, нижняя часть

23-10 Нм

1. Всегда заменять

24 - Электромагнитная муфта

1. Компрессор системы кондиционирования воздуха

25 - Ременный шкив

1. Для насоса ГУР

26 - Поли клиновой ремень

1. Отметить направление вращения перед удалением
2. Проверка на износ
3. Не перегибать
4. Демонтаж и монтаж. См. раздел Полированный клиновой ремень, демонтаж и монтаж

27 - Ременный шкив / гаситель колебаний

1. Может быть установлен только в одном положении; отверстия смещены
2. Обратить внимание на положение при установке зубчатого ремня. См. раздел Коды двигателей AEG, AVH, AZG, BEV

28-25 Нм

29 - Натяжной элемент для поликлинового ремня

1. Повернуть ключом с открытым концом, чтобы ослабить ребристый поли клиновой ремень. См. Поли клиновый ремень, снятие и установка

Схема №48

Войти

1 - Датчик детонации (Ks) 1 -G61

1. Позолоченные контакты

2 - Соединитель

1. Для датчика детонации (Ks) 1 -G61
2. Позолоченные контакты

3-20 Нм

1. Настройка крутящего момента влияет на работу датчика детонации

4 - Соединитель

1. Для датчика детонации (Ks) 2 -G66
2. Позолоченные контакты

5 - Датчик детонации (Ks) 2 -G66

1. Позолоченные контакты

6 - Направляющая щупа

7 - Измерительный стержень

1. Уровень масла не должен превышать максимальной отметки!
2. Маркировка. (Рисунок 160)

8 - Труба охлаждающей жидкости

1. В зависимости от версии
2. Схема подсоединения шланга СОЖ согласно Схеме присоединения шланга охлаждающей жидкости

9-25 Нм

10 - Скобка

1. Для катушки зажигания

11 - Скобка

1. В зависимости от версии

12-10 Нм

13 - Скобка

1. В зависимости от версии

14 - Скобка

1. В зависимости от версии

15 - Скобка

1. В зависимости от версии

16 - Кронштейн масляного фильтра

1. Разборка и сборка - см. Корпус масляного фильтра, разборка-сборка

17-15 Н · м плюс 1 / 4 оборота (90 °)

1. Всегда заменять

18 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять

19 - Масляный фильтр

1. Ослабить с помощью ленточного ключа
2. Затянуть от руки
3. Примечания по фильтру при установке

20-25 Нм

21 - маслоохладитель

1. Нанести покрытие на контактные поверхности кронштейна масляного фильтра снаружи уплотнения с помощью AMV 188 100 02
2. Обеспечить зазор до соседних компонентов
3. См. примечания. Обратитесь к разделу Обзор сборки

22 - Уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять

23 - Датчик частоты вращения двигателя

24 - уплотнительное кольцо

1. Заменить в случае повреждения

25-40 Н · м

26 - Союз

27-15 Нм

28 - Термостат

1. Проверка: нагреть термостат в воде
2. Начинает открываться при температуре около 86 ° C
3. Ход открытия мин. 7 мм
4. Демонтаж и монтаж. См. раздел Термостат, демонтаж и монтаж

29 - Болт с шестигранной головкой, 45 Н · м

30 - Компактный кронштейн

1. Для ролика натяжения клинового ремня, генератора, насоса усилителя рулевого управления и компрессора системы кондиционирования воздуха

См. КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И КРОНШТЕЙН

31 - Блок цилиндров

1. Демонтаж и монтаж уплотнительного фланца и маховика / приводной пластины. См. Уплотнительные фланцы и маховик / приводная пластина, демонтаж и монтаж
2. Снятие и установка коленчатого вала. См. раздел Коленчатый вал, снятие и установка
3. Разборка и сборка поршня и шатуна. См. Обзор сборки

Дополнительная информация и сборочные работы по моделям с кондиционером

1. Снять стопорный зажим(ы) с линий хладагента.
2. Съемник радиатора, крепящий болты со стороны радиатора.
3. Снять конденсатор с радиатора.
4. Прикрепите конденсатор к корпусу, чтобы линии / шланги хладагента не находились под напряжением.

1. Откинуть радиатор вниз.

Верхняя часть впускного коллектора, разборки и сборка

1. Коды двигателя AVH, AZG в соответствии с Кодами двигателей АВН, АЗГ
2. Коды двигателя Bbw, BEV. См. раздел Коды двигателей Bwb, БЭВ

Схема №49

Войти

1 - Верхняя часть впускного коллектора

2-6 Нм

3 - Резиновая втулка

4 - От регулятора давления топлива

5 - Из насоса обнаружения утечек топливной системы (LDP) -V144

1. Система EVAP. См. раздел Функции системы EVАР

6 - Кронштейн опорный

1. Для кабеля акселератора
2. Регулировка троса дроссельной заслонки. См. раздел Механизм акселератора, обслуживание

7-10 Нм

8 - От регулирующего клапана продувки канистры испарительных выбросов -N80

1. Система EVAP. См. раздел Функции системы EVАР

9 - Соединительный трубопровод

10 - В вакуумную линию сервопривода тормоза

11 - Печать

1. Всегда заменять

12 - К заборному шлангу

13 - Соединение со шлангом охлаждающей жидкости

14 - Модуль управления дроссельной заслонкой -J338

1. Проверка. См. раздел Адаптация компонентов и функций
2. 6-контактный разъем
3. Контакты разъема позолочены

15 - Печать

1. Всегда заменять
2. Наблюдать за положением установки

Схема №50

Войти

1 - Верхняя часть впускного коллектора

2-6 Нм

3 - Резиновая втулка

1. Для крышки двигателя

4 - От регулятора давления топлива

5 - Из насоса обнаружения утечек топливной системы (LDP) -V144

1. Система EVAP. См. раздел Функции системы EVАР

6 - От регулирующего клапана продувки канистры испарительных выбросов -N80

1. Система EVAP. См. раздел Функции системы EVАР

7-10 Нм

8 - Соединительный трубопровод

9 - В вакуумную линию сервопривода тормоза

10 - Печать

1. Всегда заменять

11 - К заборному шлангу

12 - Штуцеры для шлангов охлаждающей жидкости

13 - Модуль управления дроссельной заслонкой -J338

1. Проверка. См. раздел " Адаптация компонентов и функций ", Адаптирование компонентов (ref-254999-S09751715842007052300000)
2. 6-контактный разъем
3. Контакты разъема позолочены

14 - Печать

1. Всегда заменять

15 - Соединительный союз

1. С 2002 модельного года
2. К профилированному шлангу для крышки головки цилиндров или впускного шланга

Схема №51

Войти

1 - Верхняя часть впускного коллектора

1. Демонтаж и монтаж. См. раздел Верхняя часть впускного коллектора, демонтаж и монтаж

2-6 Нм

3 - Резиновая втулка

1. Для крышки двигателя

4 - Из насоса обнаружения утечек топливной системы (LDP) -V144

1. См. раздел " Компоненты системы контроля выбросов в результате испарения (EVAP), обслуживание ", пункт - Элементы системы сбора и обработки данных о выбросах в окружающую среду при испарении (ref-254999-S03226140342007052300000)

5 - От регулирующего клапана продувки канистры испарительных выбросов -N80

1. См. раздел " EVAP-система, обзор сборок ", пункт " Система EVАР, обзор сборки ". (ref-254999-S42127319902007052300000)(ref-254999-S42127319902007052300000)

6-10 Нм

7 - Соединительный трубопровод

8 - В вакуумную линию сервопривода тормоза

9-25 Нм

10 - Печать

1. Всегда заменять

11 - К заборному шлангу

12 - Схема подключения шланга охлаждающей жидкости

13 - Модуль управления дроссельной заслонкой -J338

1. В случае замены адаптируйте (подберите) модуль управления двигателем согласно Адаптации компонентов и функций
2. Контакты разъема позолочены

14 - Печать

1. Всегда заменять
2. Соблюдать монтажное положение

15 - Союз

1. К крышке головки цилиндров или впускному специально сформированному шлангу

Схема №52

Войти

1. Двигатели: AVH, AZG. См. Нижняя часть впускного коллектора, разборка и сборка
2. Двигатели: Bbw, BEV. См. раздел Нижняя часть впускного коллектора, разборка и сборка

1 - Регулятор давления топлива

1. Проверка регулятора давления топлива и удерживающего давления (см. раздел " Регулятор давления топлива, выдерживающее давление, проверка ") (ref-254999-S36118042952007052300000)

2 - уплотнительное кольцо

1. Заменить в случае повреждения

3 - Вакуумный шланг

1. В верхнюю часть впускного коллектора

4 - Воздушная линия

5 - Воздушный шланг

1. Для инжекторов с воздушным кожухом

6 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять
2. Перед установкой смочить чистым моторным маслом

7 - Нагнетательные скв. -N30-, -N31-, -хтагx2-, --хтегх3 N32 N33

1. Проверка. См. Инжекторы, проверка на утечки и количество впрыскиваемого топлива
2. С воздушным кожухом

8-20 Нм

9 - Нижняя часть впускного коллектора

10 - Печать

1. Всегда заменять

11 - Топливная рейка

12-10 Нм

13 - Удерживающий зажим

1. Проверить, надежно ли сидит

14 - Направляющая кабеля

1. Прижат к топливной шине

15 - Муфта обратного трубопровода

16 - Штуцер питающей линии

17 - К заборному шлангу

Схема №53

Войти

1 - Регулятор давления топлива

1. Проверка регулятора давления топлива и удерживающего давления. См. раздел Форсунки, проверка на наличие утечек и количество впрыскиваемого топлива

2 - уплотнительное кольцо

1. Заменить в случае повреждения

3 - Вакуумный шланг

1. В верхнюю часть впускного коллектора

4 - Воздушная линия

5 - Воздушный шланг

1. Для инжекторов с воздушным кожухом

6 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять
2. Перед установкой смочить чистым моторным маслом

7 - Нагнетательные скв. -N30-, -N31-, -хтагx2-, --хтегх3 N32 N33

1. Проверка. См. Инжекторы, проверка на утечки и количество впрыскиваемого топлива
2. С воздушным кожухом

8-20 Нм

9 - Нижняя часть впускного коллектора

10 - Печать

1. Всегда заменять

11 - Топливная рейка

12-10 Нм

13 - Удерживающий зажим

1. Проверить, надежно ли сидит

14 - Направляющая кабеля

1. Прижат к топливной шине

15 - Муфта обратного трубопровода

16 - Штуцер питающей линии

17 - К заборному шлангу

18 - Фиксирующий зажим

1. Проверить надежность сидения

Схема №54

Войти

1 - Направляющая кабеля

1. Прижат к топливной шине

2 - Топливная рейка

1. С клапаном суфлирования согласно " Кодам двигателя Bbw, BEV " поз. -13- для топливной системы (ref-254999-S28481886942007053000000)

3 - Союз снабжения

4 - К заборному шлангу

1. См. раздел " Воздухоочиститель, разборка и сборка " поз. -16 (ref-254999-S05012071562007052300000)

5 - Воздушная труба

6 - Воздушный шланг

1. Для инжекторов с воздушным кожухом

7 - Нагнетательные скв. -N30-, -N31-, -хтагx2-, --хтегх3 N32 N33

1. Проверка количества впрыска и утечек. См. Инжекторы, проверка на утечки и количество впрыска
2. Код двигателя Bbw: с воздушным покрытием
3. Код двигателя BEV: без воздушной оболочки

8 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять
2. Перед установкой смочить чистым моторным маслом

9-20 Нм

10 - Удерживающий зажим

1. Проверить, надежно ли сидит

11 - Печать

1. Всегда заменять

12 - Нижняя часть впускного коллектора

13 - Клапан суфлирования

1. Стравливание топлива из топливной системы согласно топливная система, bleading

14 - Кепка

1. Для клапана суфлирования

15-10 Нм

Схема №55

Войти

Коды двигателей AEG, AVH, AZG

1 - Фиксирующий зажим

1. Проверить надежность сидения

2 - Обратный шланг

1. Синий или с синей маркировкой
2. Закрепление с помощью пружинных зажимов
3. Проверить надежность сидения
4. К агрегату подачи топлива в топливном баке

3 - Линия подачи

1. Черный с белыми метками
2. Закрепление с помощью пружинных зажимов
3. Проверить надежность сидения
4. Из топливного фильтра

4 - Топливная рампа

5 - Фиксирующий зажим

1. Обеспечить правильную посадку инжектора и топливной рейки

6 - Нагнетательные скв. -N30-, -N31-, -хтагx2-, --хтегх3 N32 N33

1. Проверить количество впрыскиваемого топлива и наличие утечек. См. раздел Инжекторы, проверка на утечки и количество впрыснутого топлива
2. При замене стирайте память с расшифровка кодов ошибок. Обратитесь к разделу Модуль управления двигателем: Память с диагностическими кодами неисправностей, запрос и стирание

7 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять
2. Перед установкой смочите чистым моторным маслом

8-8 Нм

9 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять

10 - Вакуумный шланг

1. Не для кодов двигателя AEG, AVH, AZG

11 - Регулятор давления топлива

1. При замене стирайте память с расшифровка кодов ошибок. Обратитесь к разделу Модуль управления двигателем: Память с диагностическими кодами неисправностей, запрос и стирание
2. Проверка. См. Инжекторы, проверка на утечки и количество впрыскиваемого топлива

Схема №56

Войти

Коды двигателей AEG, AVH, AZG, Bbw, BEV

1 - Соединитель

1. Черный, 2-контактный
2. Для нагревательного элемента с принудительной вентиляцией картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) -N79
3. Проверить подачу напряжения на элемент нагревателя между контактами 1 и 2 при работающем двигателе. Технические характеристики: мин. 11,5 В

2 - Рукав заборный

1. С принудительной вентиляцией картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) нагревательный элемент -N79

3 - датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- с датчиком температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42

1. Контакты датчика и разъема позолочены

4-5-контактный разъем

1. Черный
2. Контакты позолоченные

5 - Печать

1. Заменить в случае повреждения

6 - Верхняя часть воздухоочистителя

7 - Воздуховод

1. Зажаты в верхней части воздухоочистителя

8-6 Нм

9 - Фильтрующий элемент

10 - Нижняя часть воздухоочистителя

11 - Воздуховод

12-10 Нм

13 - уплотнительное кольцо

1. Заменить в случае повреждения

14 - Рукав заборный

1. Проверить, надежно ли сидит
2. Нажать вместе спереди, чтобы освободить
3. К электродвигателю насоса вторичного нагнетания воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101-. См. " Компоненты системы вторичного закачки воздуха, снятие и установка ", пункт - " Элементы системы вторичных закачек воздуха, удаление и монтаж ". (ref-254999-S29635826702007052300000)(ref-254999-S29635826702007052300000)

15 - Соединительный шланг

1. Коды двигателей AEG, AVH, AZG
2. В воздушную магистраль для форсунок воздушного кожуха

16 - Соединительный шланг

1. Код двигателя Bbw

17 - Соединительный шланг

1. Для суфлера картера
2. К корпусу суфлера головки цилиндров
3. Двигатель: Bbw: Не отделять от заборного шланга пункт -2- Воздухоочиститель, разборка и сборка

18 - Соединительный шланг

1. К штуцеру на верхней части впускного коллектора

19 - К модулю управления дроссельной заслонкой -J338