Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

1.9L Двигатель TDI механический - ALH (платформа A4): Обзор Volkswagen Golf Mk4

Схема №295

Номер двигателя (" код двигателя " и " серийный номер ") расположены на стыке двигатель / трансмиссия - стрелка -.

Номер двигателя состоит до девяти символов (буквенно-цифровых). Первая часть (максимум 3 буквы) представляет " код двигателя ", вторая (шесть цифр) - " серийный номер ".если выпускается более 999 999 двигателей с одинаковым кодом двигателя, то первый из шести знаков заменяется на букву.

Кроме того, на крышку ремня ГРМ наклеивается наклейка с «кодом двигателя» и «серийным номером».

Код двигателя также указан на информационной табличке транспортного средства.

Головка цилиндров, обзора сборки

Проверка компрессии. См. раздел Давление сжатия, проверка

ПримечаниеПри установке сменной головки цилиндров в комплекте с установленными распределительными валами перед установкой крышки клапана смазать контактные поверхности между подъемниками и кулачками. НЕ снимайте пластмассовые уплотнительные детали, которые защищают открытые клапаны до момента непосредственно перед установкой головки цилиндров. Если головка цилиндров заменена, заменить всю смесь охлаждающей жидкости двигателя.

Схема №296

1 - Ограждение зубчатого ремня - верхняя часть

2 - Зубчатый ремень

  1. Отметить направление вращения перед удалением
  2. Проверка на износ
  3. Не перегибать
  4. Снятие и установка, регулировка. См. Зубчатый ремень, снятие, установка и натяжение

3-20 Нм

4-20 Нм

5-45 Нм

6 - Звездочка распределительного вала

  1. Использовать съемник T40001 для удаления

7 - Натяжной ролик

  1. Полуавтоматический натяжной ролик зубчатого ремня, проверка. См. Полуавтомат натяжного ролика зубчатого ремень, проверка

8 - Ролик натяжной

9 - Крышка заднего зубчатого ремня

10-10 Нм

11 - Подъемная проушина

12 - Болт головки цилиндров

  1. Всегда заменять
  2. Последовательность ослабления и затяжки см. в разделе Головка цилиндра, снятие и установка

13 - Маслоотражатель

14 - Крышка клапана

  1. С вулканизированной прокладкой
  2. При повреждении или утечке заменить полностью

15 - Уплотнительная втулка

  1. Заменить в случае повреждения

16 - колпачок

  1. При повреждении заменить уплотнение

17 - Линия вентиляции

18 - Зажим

19 - Клапан регулятора давления

  1. Для вентиляции картера

20 - Прокладка

  1. Заменить в случае повреждения

21-5 Нм

  1. Код двигателя ALH

22 - Линии топливных форсунок

  1. Затянуть до 25 Нм
  2. Снять и установить с помощью монтажного ключа 3035
  3. Всегда удалять полный набор строк
  4. Не сгибайте, не искривляйте и не изменяйте форму

23 - Вакуумный насос

  1. Для усилителя тормозов

24 - Прокладка

  1. Всегда заменять

25 - Топливная форсунка

  1. Демонтаж и установка. См. " 23 ВПРЫСК ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА " для M.y. 99-01 или " 23 ИНЖЕКЦИЯ ДИЗТОПЛИВА " от M.n.y 2002 г. и далее (ref-255011-S32350449732007052300000)(ref-255012-S24858443452007052300000)

26 - Свеча накала

  1. 15 Нм
  2. Проверка. См. " 28 СИСТЕМА ЗАПАЛЬНОЙ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ / СВЕЧЕЙ НАКАЛА " для M.y.y 99-01, или " 28 СИСТЕМЫ СПГС / ЗАПАЛЬНАЯ СВЕЧА " для m Y. 2002 и далее. (ref-255011-S33591053132007052300000)(ref-255012-S11782428272007052300000)

27 - Прокладка головки цилиндров

  1. Всегда заменять
  2. Обратить внимание на идентификацию прокладки головки блока цилиндров в разделе Идентификация прокладки головки цилиндра
  3. После замены заменить все количество охлаждающей жидкости
Схема №297

Проверка головки цилиндров на перекос

Макс. допустимое искажение: 0,1 мм

ПримечаниеДоработка головок цилиндров дизеля не допускается.

Идентификация прокладки головок блока цилиндров

Идентификация прокладки головки цилиндров

  1. Номер сменной детали = - стрелка 1
  2. Код управления производством = - стрелка 2 - игнорирование
  3. Отверстие = - стрелка 3

ПримечаниеВ зависимости от размера выступа поршня устанавливаются различные толщины прокладки головки цилиндров. При замене прокладки головки цилиндров установить новую прокладку с такой же идентификацией.

Схема №298

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Регулировочный манометр для TDC 2068 A
  2. Штырь 3359 буровой установки
  3. Шток распределительного вала T10098
  4. Мост опоры двигателя 10-222A с ножками 10-хтагx1 / 1 222A
  1. Ключ штыревой V159 (для двигателей с кодом двигателя Ahf)
  2. Контрдержавка 3036
Схема №299
  1. Съемник T40001

Valvetrain, обзор сборки

ПримечаниеДопускается применение головок цилиндров с трещинами между седлами клапанов без снижения ресурса двигателя при условии, что трещины небольшие и шириной не более 0,5 мм.

Схема №300

1 - Крышка подшипника

  1. Место установки Положение установленных крышек подшипников распределительного вала под Valvetrain, сборка overview
  2. Последовательность установки. См. раздел Распредвал, демонтаж и установка

2-20 Нм

3 - Распределительный вал

  1. Проверка осевого люфта Кулачковый вал осевой люфт, проверка
  2. Демонтаж и монтаж. См. раздел Распредвал, демонтаж и монтаж
  3. Проверка радиального зазора с помощью Plastigage, предел износа: 0,11 мм
  4. Биение: макс. 0,01 мм
  1. Идентификация, фазы газораспределения Идентификация распределительного вала, фазы фазирования клапанов в разделе Valvetrain, обзор сборки

4 - Подъемник клапана

  1. Не менять местами
  2. С компенсацией зазора гидравлического клапана
  3. Проверка. См. раздел Гидравлические подъемники клапанов, проверка
  4. Место на беговой поверхности при посадке
  1. Перед установкой проверить осевой люфт распределительного вала распределительный вал axial play, checking
  2. Смазать контактную поверхность

5 - Хранители клапанов

6 - Пластина пружины клапана

7 - Пружина клапана

  1. Снятие и установка: Головка цилиндра снята: Установлена с компрессором клапанной пружины 2037: См. Уплотнения штока клапана, замена

8 - Уплотнение штока клапана

  1. Заменить. См. раздел Уплотнения штока клапана, замена

9 - Направляющая клапана

  1. Проверка. См. раздел Направляющие клапана, проверка
  2. Заменить. См. раздел Направляющие клапанов, замена
  3. Руководство по ремонту с плечом

10 - Масляное уплотнение

  1. Обратить внимание на различные версии
  2. Для снятия и установки необходимо снять крышку подшипника
  3. Зубчатый ремень, снятие и установка. См. раздел Зубчатые ремни, снятие, установка и натяжение
  4. PTFE версия масляного уплотнения
  1. Идентификация: нет внутренней винтовой пружины
  2. Не добавляйте масло или смазку в уплотнительную кромку уплотнительного кольца
  3. Перед установкой удалить чистой тряпкой остатки масла с шейки распределительного вала.
  4. Для установки нанести ленту поверх канавки на конусе распределительного вала (например, скотч)

11 - Головка цилиндров

  1. См. примечание. Обратитесь к разделу Valvetrain, обзор сборки
  2. Доработать седла клапанов - см. Седла клапанов, доработка

12 - Клапаны

  1. Размеры клапанов Размеры клапана в разделе Valvetrain, сборка overview
Схема №301

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Держатель циферблатного индикатора VW 387
  2. Циферблатный индикатор

Измерение производить при снятых подъемниках клапанов и установленных первой и последней крышках подшипников.

Предел износа: макс. 0,15 мм

Схема №302

Обратить внимание на смещение. Перед установкой распределительного вала установить крышки подшипников на место и определить положение установки.

Схема №303

ПримечаниеЗапрещается доработка клапанов. Допускается только притирание.

ИзмерениеВпускной клапанВыпускной клапан
Диаметр аМм35.9531.45
Диаметр bМм6.9636.943
CМм96.8596.85
ΑУгол °4545
Схема №304

Идентификация

  1. Базовая окружность кулачковых выступов: a = 38 мм диаметр
  2. Идентификация штампованных цифр и букв между впускными и выпускными лепестками
Маркировка двигателяALH
Цилиндр 1 - стрелка А38 А
Цилиндр 2 - стрелка ВDE

Фазы газораспределения при подъеме клапана 1 мм

Маркировка двигателяALH
Впускной клапан открывается после ВМТ16 °
Впускной клапан закрывается после НМТ25 °
Выпускной клапан открывается до НМТ28 °
Выпускной клапан закрывается до ВМТ19 °

Компоненты охладителя наддувочного воздуха, обзора сборки

ПримечаниеСистема наддувочного воздуха должна быть надлежащим образом уплотнена. Различные шланговые соединения закреплены хомутами. Для соединительных муфт всегда обращайте внимание на следующие моменты

  1. Разъединить соединение, потянув за удерживающий зажим - стрелка -.
  2. Отсоединить шланг / трубу без инструментов.
  3. При сборке убедиться, что удерживающие язычки - А - надежно сцеплены.
Схема №305

1 - Воздухонагреватель

2-10 Нм

3 - Скобка

4 - Соединительный шланг

5 - Соединительная труба

  1. Охладитель наддувочного воздуха / впускной коллектор

6 - уплотнительное кольцо

  1. Заменить в случае повреждения

7 - Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) G72

  1. 12,98 -- > на охладителе наддувочного воздуха

8-5 Нм

9 - Соединительный шланг

  1. Патрубок / впускной коллектор

10 - Соединительный шланг

  1. Труба наддувочного воздуха / турбонагнетатель

11 - Труба наддувочного воздуха

  1. С глушителем
Схема №306

Код двигателя ALH

  1. Перепускной регулирующий клапан Wastegate N75
  2. К электромагнитному клапану регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов N18
  3. К воздушному фильтру
  4. Вакуумный резервуар
  5. Вакуумная диафрагма для клапана регулятора давления заряда
  6. Турбокомпрессор
  7. К клапану переключения заслонок впускного впускной коллектор N239
  8. Обратный клапан, белые соединительные поверхности по направлению к перепускному регулирующему клапану сточного затвора N75

Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), обзор

ПримечаниеСистема рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) приводится в действие модулем управления дизельным двигателем с прямым впрыском топлива (DFI) J248 через потенциометр рециркуляция отработавших газов, G212 к клапану рециркуляция отработавших газов. Конусообразный плунжер в механическом клапане рециркуляция отработавших газов обеспечивает возможность различных отверстий в поперечном сечении при различной высоте плунжера. Каждое возможное положение клапана обеспечивается импульсным управлением. Заменить самоконтрящиеся гайки.

Схема №307

1 - Впускной коллектор

2 - уплотнительное кольцо

  1. Всегда заменять

3 - Впускной коллектор

  1. С краном ЭГР и заслонкой регулятора

4 - Электромагнитный клапан регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов

  1. Составная часть впускного коллектора
  2. Может быть заменен только в комплекте с впускным коллектором
  3. См. раздел Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), проверка
  4. Проверить включение. Обратитесь к " 01 бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) " из M.y. 99-01 или " 01 НА БОРТУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО (БД) " от M.d. 2002 и далее (ref-255011-S14512004732007052300000)(ref-255012-S25108373162007052300000)

5-10 Нм

6 - От охладителя наддувочного воздуха

7 - Прокладка

  1. Всегда заменять

8-25 Нм

9 - Выпускной коллектор

10 - Соединительный трубопровод

Схема №308

1 - Электромагнитный клапан регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов

2 - Электромагнитный клапан регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов N18

3 - Обратный клапан

4 - От усилителя тормозов

5 - Корпус воздушного фильтра

6 - Вакуумный насос