Память расшифровки кодов ошибок модуля управления двигателем, опроса и стирание
Память с расшифровка кодов ошибок в тестере VAS 5051 называется " памятью ошибок ".
Когда память расшифровка кода ошибки стирается, модуль управления двигателем теряет некоторые запомненные значения. Это может привести к сбоям в работе двигателя в зависимости от пробега автомобиля.
В этом случае
- Выполнять более длительное дорожное испытание до устранения плохих ходовых характеристик.
Специальный инструмент и оборудование
- VAS 5051 Система диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве
- Диагностический кабель VAS 5051/1 или VAS 5051/3
Последовательность работ
Подключить систему диагностики, тестирования и информации VAS 5051 следующим образом
- Штепсельный разъем диагностического кабеля VAS 5051 / 1 или VAS50 51 / 3 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (стрелка).
- Запустить двигатель и работайте на холостых оборотах.
Только когда двигатель не запускается
- Включить зажигание.
Выбор режима работы
- Нажать кнопку на экране " Самодиагностика ТС ".
Выбор системы транспортного средства
- Нажать кнопку " 01 - Электроника двигателя " на экране.
На экране отображается обозначение модуля управления и кодировка модуля управления двигателем.
ПримечаниеРаспечатка может быть произведена при необходимости. Нажать кнопку " Печать ".
Выбор функции диагностики
- Нажать кнопку " 02 - Опрашивающая память неисправностей " на экране.
- Если в модуле управления двигателем не хранится информация об отказах, на экране появляется сообщение " No неисправность обнаружено " (отказ не обнаружен).
- Если неисправности хранятся в модуле управления двигателем, они появятся на экране, расположенном друг под другом.
- Нажать кнопку <--.
- Нажать кнопку " 05 - Erase неисправность memory " на экране.
- Нажать на функцию 06- " End Выход ".
- Сгенерируйте код готовности в " Guided неисправность finding " после стирания памяти ошибок. См. раздел " Адаптация компонентов и функций ", Adapting components и functions. (ref-254999-S09751715842007052300000)
Методика испытаний
- Провести предварительную проверку для проверки жалобы клиентов.
Начать диагностику
- Снять крышку двигателя с воздушным фильтром.
- Снять электрический разъем катушки зажигания N152.
Данные испытаний, свечей зажигания
| Маркировка двигателя | AEG | AVH, AZG, BEV | BBW | |
|---|---|---|---|---|
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | |
| Свечи искро1) | ||||
| VW | 101 000 033 ВВ | 101 000 062 АБ | 101 000 062 АБ | |
| Обозначение изготовителя | БКУР 6 ET-10 | ПЗФР 5D-11 | ПЗФР 5D-11 | |
| Зазор между электродами | От 0,9 до 1,1 мм | От 0,9 до 1,1 мм | От 0,9 до 1,1 мм | |
| Заданный крутящий момент | 30 Нм | 30 Нм | 25 Нм | |
1) Для интервалов замены свечи зажигания
См. циркуляр по техническому обслуживанию