Сведения о шинах Volkswagen Golf Plus I

Маркировка боковины шины

Пример: Dunlop SP Sport 9000

Войти

• Маркировка размерности например 195/65 R 15 91T Символ, определяющий позицию иллюстрации — Маркировка размерности
• Производитель (торговое название) — Производитель (торговое название)
• Обозначения рисунка протектора — Обозначения рисунка протектора
• Обозначение бескамерной шины — Обозначение бескамерной шины
• Радиальная конструкция Радиальное прохождение нитей в каркасе — Радиальная конструкция
• Указание по исполнению «„С защитой обода“» — Указание по исполнению «„С защитой обода“»
• Дата производства Старение шин — Дата производства
• Номер сертификата = обозначение разрешения Шина соответствует европейским стандартам ECE-R30 и EEC92/93 — Номер сертификата = обозначение разрешения
• Страна-производитель например, произведено в Германии — Страна-производитель
• Внутренний код рисунка протектора DUNLOP — Внутренний код рисунка протектора DUNLOP
• DOT - Department of Transportation Шина соответствует требованиям министерства транспорта США — DOT - Department of Transportation
• Код DOT Идентификационный номер завода-изготовителя и типоразмера шины — Код DOT
• Максимально допустимая нагрузка и максимально допустимое давление воздуха Данные только для стран Северной Америки — Максимально допустимая нагрузка и максимально допустимое давление воздуха
• Количество слоев в середине протектора и в боковине, а также указание материала — Количество слоев в середине протектора и в боковине, а также указание материала
• Положение индикаторов износа TWI (Tread Wear Indicator) — Положение индикаторов износа TWI (Tread Wear Indicator)
• Относительный срок службы - износостойкость в соответствии с американским тестом на соответствие стандартам — Относительный срок службы - износостойкость
• Оценка эффективности торможения на мокром дорожном покрытии A, B или C по американскому тесту — Оценка эффективности торможения на мокром дорожном покрытии A, B или C
• Оценка стойкости к температурам A, B или C по американскому тесту — Оценка стойкости к температурам A, B или C
• Указания по безопасности эксплуатации или монтажа шины — Указания по безопасности эксплуатации или монтажа шины
• Указание на «„Сверхлегкую конструкцию“» Шина легче максимально на 30 % — Указание на «„Сверхлегкую конструкцию“»
• Предписанное направление вращения шины — Предписанное направление вращения шины
• Обозначение соответствия стандартам Inmetro необходимо только для бразильского рынка — Обозначение соответствия стандартам Inmetro

Обозначение шин повышенной безопасности

Пояснение маркировки шин

Пояснение размера шин

Буквенные обозначения индекса скорости/максимально допустимая скорость

Индекс нагрузки/Loadindex (LI)

Индекс нагрузки указан на боковине шины. Он указывает максимально допустимую нагрузку, которую выдерживает шина.

Индекс нагрузки указан в обозначение типоразмера шины, например, 195/65 R 15 91T. Он указывается на шине по норме ETRTO в виде цифрового кода. Следующая таблица показывает используемые VW индексы нагрузки с соответствующими нагрузками шин.

Категории скорости шин

Категория скорости (напр. «„T“») после обозначения размера шины (напр. 185/65 R 14 86T) указывает допустимую максимальную скорость (vmax) шины.

Шины для соответствующего автомобиля необходимо подбирать так, чтобы их максимальная допускаемая скорость была больше достижимой ( «„определяемой конструкцией“») максимальной скорости автомобиля.

Автомобили с внутригосударственным разрешением на эксплуатацию

Если в конкретном случае речь идет об автомобиле, имеющем внутригосударственное разрешение на эксплуатацию, то максимальная скорость автомобиля рассчитывается следующим образом:

Формула для автомобилей с vmax до 150 км/ч

Пример: Указанная максимальная скорость v = 145 км/ч

В данном случае необходимо использовать шину с категорией «„Q“» или с более высокой категорией скорости.

Формула для автомобилей с vmax со 151 км/ч

Пример: Указанная максимальная скорость v = 163 км/ч

В данном случае необходимо использовать шину с категорией «„S“» или с более высокой категорией скорости.

Автомобили с ЕС-одобрением типа

Если в конкретном случае речь идет об автомобиле с ЕС-одобрением типа, то максимальная скорость рассчитывается для всех автомобилей по формуле:

Пример: Указанная максимальная скорость v = 172 км/ч

В данном случае необходимо использовать шину с категорией «„T“» или с более высокой категорией скорости.

Использование шин с более высокой категорией скорости допускается. То же относится и к шинам с более высоким индексом нагрузки.

Углубления в боковинах

Встречаются небольшие углубления в боковинах шины.

Они проходят от борта в направлении плеча протектора шины. На рисунке изображены Илл. названные элементы.

При этом речь идет о наслаивании материала в области стыка элементов шины.

Такие углубления не влияют на

• безопасность,
• срок службы,
• ездовые качества или
• прочие характеристики шины.

Углубления могут быть по-разному заметны. В демонтаже шины с диска или проверке необходимости нет.

Отчего появляются углубления?

Современные шины со стальным кордом для облегчения массы изготавливаются ,как правило, с однослойными боковинами.

Элементы боковины состоят из продолговатых полос, прежде чем "собираются" в шину. На стыке материала они должны проходить внахлест. Из-за этого появляются небольшие неровности и волны в области наложенных друг на друга элементов. А в виду однослойной конструкции такие перекрытия внахлестку заметнее снаружи.

Хранение шин

Место хранения

В месте для хранения шин должно быть:

• темно,

• сухо,

• прохладно,

• данное место должно проветриваться

.

Повреждение шины возможно только в результате длительного воздействия химического вещества. Попадание пары капель бензина на шину при заправке не представляет опасности.

Хранение шин

Колеса в сборе

Диски с установленными шинами разрешается хранить на горизонтальной поверхности, положив одно на другое. При этом следить за тем, чтобы колеса были чистыми и сухими. Давление в шинах разрешается повысить до макс. 3 бар.

Шины без дисков

Шины без дисков лучше всего хранить в вертикальном положении. Если шины хранятся долгое время друг на друге, то происходит их сильная деформация (сдавливание). Это осложняет монтаж, так как шина не прилегает к посадочной полке обода. При хранении в вертикальном положении рекомендуется поворачивать шины каждые 14 дней во избежание сильной деформации (сплющивания).

Старение шин

Старение шин происходит в результате физических и химических процессов, в результате которые могут ухудшиться качества шины. Шины, которые не используются и находятся на хранении долгое время, быстрее затвердевают и покрываются трещинами, чем шины, которые постоянно находятся в эксплуатации на автомобиле. У старых шин это может привести к образованию тончайших трещин старения. У шин, которые находятся постоянно в эксплуатации, в результате процесса езды активируется размягчитель в резине. Таким образом избегается затвердевание и образование трещин шины.

Поэтому у запасного колеса, колес, находящихся на хранении, и непосредственно шин необходимо следить не только за глубиной протектора, но и за возрастом шины. Возраст шины можно узнать с помощью маркировки DOT, она содержит помимо прочего дату производства шины.

Пример номера DOT до 31.12.1999

На данном примере показана дата производства 50-неделя 1999 года.

Пример номера DOT с 01.01.2000

На данном примере показана дата производства 01-неделя 2000 года.

Рекомендуется

• Рекомендуется использовать шины старше 6 лет только в экстренном случае и при этом вести автомобиль с особой осторожностью.
• При смене шин допускается использование старого запасного колеса, если оно находится в безупречном состоянии и не старше 6 лет. Возраст шины оказывает большое влияние на стойкость шины к большим скоростям. Комбинирование новых шин и старого запасного колеса возможно, но может оказать влияние на поведение автомобиля.
• Шины постоянно модернизируются, этом может привести, например, к небольшим различиям в составе резины, даже если речь идет об одинаковых изделиях с идентичными размерами и профилем.
• На все автомобили марки VW на заводе устанавливаются четыре одинаковых диска и шины.

Автомобили с передним приводом:

• Из соображений безопасности на одной оси автомобиля всегда должны быть установлены одинаковые шины с идентичным профилем.

Автомобили с полным приводом:

• У автомобилей с полным приводом все 4 диска и шины должны быть одного производителя, иметь одинаковые размеры, конструкцию и тип профиля.

Замена шин

Шины необходимо заменить, если:

• достигнута минимально допустимая правилами глубина протектора 1,6 мм,

• видны повреждения вследствие механического воздействия,

• шины старше 6 лет.

Зимние шины

Применение зимних шин

С 01.05.2006 вступили в силу изменения в правилах уличного движения (StVO), среди которых был следующий пункт: "На автомобилях допускается оснащение для зимних условий эксплуатации". Это относится главным образом к соответствующим шинам и средству против замерзания в стеклоомывателе."

Поэтому следует напоминать клиентам, что с 1 мая 2006 года закон (в Германии) обязывает их оснащать свой автомобиль, особенно в части шин, с учётом зимних погодных условий.

В режиме зимней эксплуатации рекомендуется установить на автомобиль зимние шины с размерами, приведенными в таблицах к заключению на комплектующие.

Общие правила:

Все приведенные в документации автомобиля размерности шин можно использовать для зимних колес!

Использование зимних шин и возможное изменение размеров дисков и шин влияет на ходовые качества автомобиля. Поэтому при езде на зимних шинах необходимо скорректировать соответствующим образом скорость движения из-за ходовых качеств и состояния дороги.

Для наилучших ходовых качеств зимние шины должны быть установлены на всех колесах.

Если при монтаже зимних шин на автомобиль были дополнительно установлены другие, не заводские диски, необходимо обращать внимание на следующее:

• Диски и колесные болты должны подходить друг другу!
• При переходе на другие диски необходимо использовать соответствующие колесные болты с правильной длиной и формой Примечание. От этого зависит надежность крепления колес и работа тормозной системы!
• Зимние шины, глубина протектора которых составляет менее 4...5 мм, условно пригодны для дальнейшей зимней эксплуатации.
• В некоторых странах для зимних шин требуется минимальная глубина протектора 4 мм.
• Рекомендуется использовать зимние шины не более 6 лет. Специальные «„зимние качества“» данных шин ухудшаются в независимости от пробега.

Автомобили с системой контроля давления воздуха в шинах

На автомобилях с системой контроля давления воздуха в шинах после смены летних шин на зимние и наоборот необходимо заново сохранить или скорректировать давление воздуха в шинах (см. Руководство по ремонту Ходовая часть для соответствующей модели).

Зимние шины с индексом скорости «„V“»

Шинная индустрия поставляет зимние шины в варианте с индексом скорости V. Только при определенных условиях на данных шинах разрешается развивать максимально допустимую скорость v макс = 240 км/ч.

Автомобили с шинами с индексом скорости V

Автомобили, на которые согласно паспорту автомобиля необходимо установить шины с индексом скорости V, допускается без ограничений разгонять до скорости v макс = 240 км/ч.

Автомобили с шинами с индексом скорости W-, Y-или ZR:

Автомобили, на которые согласно паспорту автомобиля необходимо установить шины с индексом скорости W-, Y- или ZR, при определенных условиях запрещается разгонять на шинах с индексом скорости V до v макс = 240 км/ч.

Почему?

У летних и зимних шин с индексом скорости V без особой маркировки Символ, определяющий позицию иллюстрации только до скорости 210 км/ч выполняется 100 % величины указанного индекса максимально допустимой нагрузки (Lastindex «„LI“») Символ, определяющий позицию иллюстрации.

Скорости движения более 210 км/ч возможны на зимних шинах только тогда, когда не превышается максимальная допустимая нагрузка шин. Максимально допустимая нагрузка уменьшается при повышении скорости.

Максимально допустимая нагрузка на ось и достигаемая максимальная скорость у автомобилей VW настолько высоки , что допустимой нагрузки шин с индексом V может быть недостаточно для движения со скоростью до 240 км/ч.

Пример: Шина 205/55 R 16 91V

Индекс нагрузки (LI) 91 означает допустимую нагрузку 615 кг на шину для скоростей до 210 км/ч.

При скорости 240 км/ч максимально допустимая нагрузка для данной шины составляет только 560 кг; таким образом, нагрузка на ось не должна быть больше 1120 кг.

У автомобиля Passat Variant V6 4Motion допустимая нагрузка на ось составляет 1150 кг, максимальная скорость 232 км/ч. Допускается движение данного автомобиля на зимних шинах с индексом V с максимальной скоростью 230 км/ч.

Это относится ко всем зимним шинам с индексом скорости V, у которых нет маркировки.

Зимние шины с индексом скорости V повышенной грузоподъемности (XL)

У зимних шин с индексом скорости V с маркировкой XL более высокая грузоподъемность по сравнению с зимними шинами с индексом скорости V без данной маркировки.

На зимних шинах XL с индексом скорости V возможно движение с более высокой скоростью, но не каждый легковой автомобиль VW может достигнуть максимальной скорости шин с индексом скорости V - 240 км/ч.

Для данных шин действуют те же условия, что и для зимних шин с индексом скорости V без специальной маркировки!

Давление в шинах Х L с индексом скорости V

Для зимних шин Х L с индексом скорости V в основном требуется повышенное на 0,2 бар давление (не относится к Phaeton 2003 >).

В нижеследующей таблице находится информация о том, с какой скоростью в зависимости от нагрузки на ось может двигаться легковой автомобиль VW на зимних шинах с индексом скорости V.

Максимальная скорость для зимних шин XL с индексом скорости V

Условия разрешения эксплуатации в Федеративной Республике Германии

Только при использовании зимних шин допускается установка покрышек, индекс скорости которых меньше максимальной скорости автомобиля.

В этом случае необходимо прикрепить объявление следующего содержания:

Давление в зимних шинах

Давление в зимних шинах должно быть на 0,2 бар больше соответствующего давления в базовых колесах, но не более 3,5 бар.

У Phaeton 2003 > не допускается повышать давление в шинах. Здесь действует правило: давление в летних шинах = давлению в зимних шинах.

Шины с обозначением Reinforced/Extra Load (XL)

Обозначение «„Reinforced“» некоторое время назад было заменено у ряда производителей шин на маркировку «„Extra Load“». За пределами Европы данная маркировка существует уже долгое время. С технической точки зрения нет никаких различий.

Некоторые производители шин используют маркировку «„XL“» для шин с повышенной грузоподъемностью.

Шины с обозначением «„Reinforced“» или «„Extra Load (XL)“» принадлежат к одному типу.

Цепи противоскольжения

Цепи противоскольжения разрешается устанавливать только на ведущие колеса автомобиля.

Однако, на автомобилях с полным приводом разрешается монтировать цепи противоскольжения только на передние колеса, а на Touareg также на задние.

Установка цепей противоскольжения возможна не при любых сочетаниях дисков/шин. Указания по данному вопросу можно найти в таблицах по автомобилям к заключению на комплектующие.

Если для автомобиля не предписан специальный вид цепей противоскольжения, разрешается использование мелкозвенных цепей противоскольжения. Толщина данных цепей на рабочей поверхности и внутренних сторонах, включая замок цепи, должна составлять не более 15 мм.

У некоторых моделей с определенными сочетаниями диски/шины допускается использование только специальных мелкозвенных цепей противоскольжения. Указания по данному вопросу можно найти в таблицах по автомобилям к заключению на комплектующие.

Разрешенная законом максимальная скорость движения при езде с цепями противоскольжения составляет 50 км/ч.

При езде по дорогам, очищенным от снега, необходимо снять цепи. В их использовании нет смысла, так как в этом случае произойдет ухудшение ходовых качеств. В этом случае на шины приходится бесполезная дополнительная нагрузка и износ цепей выше среднего.