- Стабилизатор необходимо учитывать различия в исполнении ходовой части , наклейка с данными автомобиля. снятие и установка — Стабилизатор
- Опора опоры всегда заменяются попарно — Опора
- Скоба — Скоба
- Болт 25 Нм + довернуть +45° затягивать равномерно заменять после каждого снятия Резьбовые соединения затягивать при ненагруженном автомобиле:Golf Golf Plus, Cross Golf — Болт
- Поворотный кулак — Поворотный кулак
- Гайка 45 Нм самоконтрящаяся заменять после каждого снятия — Гайка
- Стойка стабилизатора изменение конструкции стойки стабилизатора было произведено в 2004 модельном году В начале серийного выпуска модели стойки стабилизатора с двумя шаровыми шарнирами были заменены стойками с одним шаровым шарниром и одним сайлент-блоком. Стойка привинчивается к стабилизатору через сайлент-блок. Одновременная установка двух стоек разных типов недопустима соединяет стабилизатор с продольным рычагом/корпусом ступичного подшипника — Стойка стабилизатора
- Щиток Только для автомобилей со стойками стабилизатора, имеющими по два шаровых шарнира. В автомобилях с новыми стойками стабилизатора (с одним шаровым шарниром и одним сайлент-блоком) щиток не ставится, см. также Поз. — Щиток
- Подрамник — Подрамник
Снятие и установка стабилизатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
ПримечаниеИнструкция Ниже приведены рабочие операции, выполняемые на левой стороне автомобиля. Те же рабочие операции выполняются и на правой стороне автомобиля.
- Отвернуть гайку [1] и отсоединить стойку [2] от стабилизатора.
ПримечаниеИнструкция Болт [стрелка] крепления поперечной тяги [3] не ослаблять.
- Отвернуть болты крепления хомута стабилизатора [стрелки].
- Снять стабилизатор.
Установка
- Установить стабилизатор на автомобиль.
- Затянуть болты крепления хомута стабилизатора [стрелки] (затягивать поочередно в несколько приемов, перекос недопустим).
- Вставить палец стойки [2] в отверстие стабилизатора и затянуть гайку [1].
Моменты затяжки
| Узел | Момент затяжки |
|---|---|
| Стабилизатор к подрамнику Использовать новые болты Затягивать резьбовые соединения в положении, соответствующем массе снаряженного автомобиля | 25 Нм +45° |
| Стабилизатор к тяге Использовать новую гайку | 45 Нм |