ПримечаниеИнструкция Перед началом работ над поворотными фарами с газоразрядными лампами необходимо выключить их и извлечь ключ из замка зажигания. Автоматический корректор фар и система адаптивного освещения фар с газоразрядными лампами оснащены функцией самодиагностики. При проведении ремонтных работ необходимо знать, как работает осветительное оборудование и как им управлять. Дополнительная информация:
(см. Руководства по эксплуатации)
Программа для самообучения №335Система адаптивного освещения
Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
Общее описание:
Внимание! Следовать указаниям по использованию и указаниям по технике безопасности для газоразрядных ламп
Основные фары с газоразрядными лампами и системой адаптивного освещения AFS (Adaptive Frontlighting System) имеют функцию «„биксенон“».
Газоразрядные лампы в обычных «„ксеноновых“» фарах излучают только ближний свет. «„Биксенон“» позволяет вырабатывать «„одной“» газоразрядной лампой и ближний, и дальний свет. Для этого электромеханический регулятор (магнит для перемещения заслонки в левой фаре (N395) и магнит для перемещения заслонки в правой фаре (N396)) при включении дальнего света открывает до этого закрытый участок ближнего света, и происходит распределение дальнего света.
По этой причине в «„биксеноновых“» фарах вместе с ближним светом автоматически регулируется дальний.
В основных фарах с газоразрядными лампами и системой адаптивного освещения «„дополнительный дальний свет“» отсутствует.
Система адаптивного освещения включает в себя следующие функции:
- поворотный ближний и дальний свет (система динамического адаптивного освещения) при скорости автомобиля более 10 kmh и угле поворота
- лампа адаптивного освещения (статическое адаптивное освещение) в узких поворотах (< поворота 500 м) или при повороте и скорости до 50 kmh
Автоматический корректор фар, система адаптивного освещения и блок управления бортовой электросети оснащены функцией самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей фар с газоразрядными лампами системой адаптивного освещения.
Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051A) в режиме «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
Указания по применению и правила техники безопасности при работе с газоразрядными лампами
Внимание! Никогда не заменять лампы, не зная соответствующих правил обращения с ними, правил техники безопасности и не имея навыков применения инструмента.
- При проведении монтажных работ на основной фаре с газоразрядными лампами знать и применять:
- Указания по работе с опасным для жизни высоким напряжением / током Символ, определяющий позицию иллюстрации
- Указания по работе с высокими давлением, температурой, излучением и электрической дугой Символ, определяющий позицию иллюстрации
- Указания по монтажу газоразрядных ламп Символ, определяющий позицию иллюстрации
- Предписания по утилизации газоразрядных ламп Символ, определяющий позицию иллюстрации
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Защитные очки
- Защитные перчатки
Указания по работе с опасным для жизни высоким напряжением / током
Внимание! На блоках управления системы освещения, на разъемах или компонентах ламповых патронов имеется опасное для жизни высокое напряжение. Допускается работа блока управления и запально-пускового устройства только при вставленной лампе.
Внимание! Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания. Нужно убедиться, что при работе на системе фар все компоненты обесточены, включая снятие остаточного напряжения после выключения фар. Остаточное напряжение снимается путем включения и последующего выключения ближнего света после извлечения ключа зажигания из замка. Нужно убедиться, что при работах на системе головного освещения невозможно включить свет.
Указания по работе с высоким давлением, температурой, излучением/ опасностью ослепления
Внимание! Включать лампу можно только в корпусе фары (защита при касании из-за высокой температуры лампы, поглощение ультрафиолетового излучения, предотвращение опасности ослепления, взрывозащита). Стеклянные колбы ламп накаливания могут быть очень горячими - опасность ожога! Избегайте смотреть прямо на лампу, поскольку УФ-излучение газоразрядной лампы примерно в 2,5 раза выше, чем у света обычной галогенной лампы. Следует избегать смотреть прямо в световой луч (опасность ослепления); в противном случае может произойти длительное ухудшение зрения.
Внимание! Избегать контакта с потрескавшейся стеклянной колбой. Лампы накаливания H7 и газоразрядные лампы (ксенон / Bi-ксенон) находятся под давлением и при замене лампы могут взорваться - опасность травмы! При снятии и установке лампы обязательно надевать защитные очки и перчатки.
Указания по монтажу газоразрядных ламп
Внимание! Перед заменой лампы накаливания всегда сначала выключать соответствующий потребитель энергии. Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания. Не касаться стеклянной колбы лампы накаливания голыми руками, использовать чистые матерчатые перчатки. Оставшийся отпечаток пальца при нагревании включенной лампы накаливания испарится и даст налет на рефлекторе, что скажется на силе света фары. Лампу накаливания можно заменять только лампой накаливания такого же исполнения. Обозначение нанесено на цоколе лампы или на стеклянной колбе. При установке правильно подсоединять разъемы и следить за надежностью крепления.
Предписания по утилизации газоразрядных ламп
Внимание! Газоразрядные лампы утилизируются по категории особых отходов, запрещено утилизировать газоразрядные лампы как бытовой мусор. Газоразрядные лампы содержат металлическую ртуть (Hg) и следы таллия; их запрещается разрушать. Такие детали, согласно национальному законодательству, следует утилизировать в установленном порядке. А именно, только в предусмотренных емкостях, передаваемых на соответствующие приемные пункты.
Обзор монтажа основной фары с газоразрядной лампой и системой адаптивного освещения
ПримечаниеИнструкция Проверить факторы, которые влияют на регулировку фар, при необходимости - отрегулировать фары Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
Внимание! Следовать указаниям по использованию и указаниям по технике безопасности для газоразрядных ламп
ПримечаниеИнструкция После установки нового силового модуля фары необходимо заново закодировать блок управления адаптивного освещения и корректора фар (J745) и затем произвести базовую настройку фар Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
Снятие и установка фар
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1410)
ПримечаниеИнструкция Отсоединять массу от аккумуляторной батареи не обязательно. Для снятия фар необходим демонтаж переднего бампера. На рисунках показано снятие и установка левой фары. Снятие и установка правой фары выполняется аналогично. Если была демонтирована фара с газоразрядными лампами, то после установки необходимо произвести базовую настройку фар и отрегулировать их Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
Снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять облицовку бампера (см. Кузовные работы Группа ремонта63 Передний бампер; Снятие и установка облицовки переднего бампера; Снятие).
- Выкрутить верхние крепежные винты [стрелки] (3,5 Нм) фары.
- Выкрутить нижние правый и левый крепежные винты [стрелки] (3,5 Нм) фары.
- Извлечь фару из проема в кузове, насколько это позволяет длина проводов.
- Разблокировать и отсоединить многоконтактное разъём [стрелка].
- Извлечь фару.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеИнструкция Если была демонтирована фара с газоразрядными лампами, то после установки необходимо произвести базовую настройку фар и отрегулировать их Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
- Затянуть крепежные болты фары с предписанным моментом .
- Проверить установку фары на одинаковые боковые зазоры.
В случае если зазоры между фарой и кузовом неравномерные, необходимо откорректировать положение фары .
- Проверить работу фары, включая все ее функции.
- Проверить регулировку фар, при необходимости - отрегулировать Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
Корректировка положения фары
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1410)
ПримечаниеИнструкция Чтобы откорректировать монтажное положение фары снимать передний бампер нужно только на Cross Golf. На рисунках изображена левая фара. Коррекция монтажного положения правой фары выполняется аналогично.
Если при проверке положения фары после ее установки вы обнаружили неравномерные зазоры между фарой и кузовом, необходимо откорректировать ее положение.
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Выкрутить верхние крепежные винты [стрелки] (3,5 Нм) фары.
- Снять решетку радиатора (см. Кузовные работы Группа ремонта66 Накладки и панели; Снятие и установка решетки радиатора).
- Открутить нижний правый крепежный винт [стрелка] (3,5 Нм) фары.
только Cross Golf
- Снять облицовку бампера (см. Кузовные работы Группа ремонта63 Передний бампер; Снятие и установка облицовки переднего бампера; Снятие).
только Golf Plus
- Снять передний левый молдинг (см. Кузовные работы Группа ремонта63 Передний бампер; навесные детали переднего бампера).
- Открутить нижний левый крепежный винт [стрелка] (3,5 Нм) фары.
Продолжение описания работ для всех автомобилей
- Подогнать зазоры с кузовом, откручивая или закручивая регулировочную втулку [стрелка] внизу слева или внизу справа на фаре.
- Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .
- Вновь проверить положение фары и при необходимости откорректировать зазоры.
только Cross Golf
- Снять облицовку бампера (см. Кузовные работы Группа ремонта63 Передний бампер; Снятие и установка облицовки переднего бампера; установка).
- Установить решетку радиатора (см. Кузовные работы Группа ремонта66 Накладки и панели; Снятие и установка решетки радиатора).
только Golf Plus
- Установить передний левый молдинг (см. Кузовные работы Группа ремонта63 Передний бампер; навесные детали переднего бампера).
Продолжение описания работ для всех автомобилей
- Проверить работу фары, включая все ее функции.
- Проверить регулировку фар, при необходимости - отрегулировать Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
ПримечаниеИнструкция Если была демонтирована фара с газоразрядными лампами или выполнялась подгонка к кузовным деталям, то после установки необходимо произвести базовую настройку фар и отрегулировать их Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
Замена ламп основной фары с газоразрядными лампами и системой адаптивного освещения
Замена газоразрядной лампы
Внимание! Следовать указаниям по использованию и указаниям по технике безопасности для газоразрядных ламп
Внимание! При установке газоразрядной лампы не дотрагиваться до ее стеклянной поверхности. Пальцы оставляют на стекле лампы жирные отпечатки, которые после включения фар испаряются, а свет лампы может потускнеть. Ни в коем случае не подвергать стеклянную колбу газоразрядной лампы механическому воздействию. Стеклянная колба очень чувствительна и, кроме того, находится под высоким давлением.
ПримечаниеИнструкция Левую газоразрядную лампу (L13) и правую газоразрядную лампу (L14) можно проверить с помощью диагностики исполнительного элемента блока управления бортовой сети (J519). На рисунках изображена замена газоразрядной лампы на левой фаре. Замена правой газоразрядной лампы (L14) выполняется аналогично.
Снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять фару .
- Выкрутить крепёжные винты [стрелки] и снять крышку.
- Нажать на стопор [стрелка] на штекере [1] и потянуть штекер вниз.
- Повернуть крепежное кольцо [1] газоразрядной лампы влево на 45°, чтобы разблокировать лампу, а затем извлечь ее из фары.
Замена газоразрядной лампы:
ПримечаниеИнструкция Крепежное кольцо состоит из двух частей.
- Открыть крепежное кольцо, нажав на петлю [стрелка 1] и одновременно сдвинув его в направлении [стрелки 2]. после чего снять крепежное кольцо с газоразрядной лампы.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .
Внимание! При установке газоразрядной лампы не дотрагиваться до ее стеклянной поверхности. Пальцы оставляют на стекле лампы жирные отпечатки, которые после включения фар испаряются, а свет лампы может потускнеть. Ни в коем случае не подвергать стеклянную колбу газоразрядной лампы механическому воздействию. Стеклянная колба очень чувствительна и, кроме того, находится под высоким давлением.
- При насаживании крепежного кольца проверить правильность положения стопорных язычков [стрелки] и соединить обе части друг с другом.
ПримечаниеИнструкция Стараться не смотреть прямо в сфокусированный световой луч, так как ультрафиолетовое излучение газоразрядной лампы примерно в 2,5 раза превышает излучение обычного галогенного света.
- Проверить работу фары, включая все ее функции.
- Проверить регулировку фар, при необходимости - отрегулировать Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
ПримечаниеИнструкция Если была демонтирована фара с газоразрядными лампами или выполнялась подгонка к кузовным деталям, то после установки необходимо произвести базовую настройку фар и отрегулировать их Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
Замена лампы стояночного света
ПримечаниеИнструкция Левую лампу стояночного света (M1) и правую лампу стояночного света (M3) можно проверить с помощью диагностики исполнительных элементов блока управления бортовой сети (J519). На рисунках изображена замена лампы стояночного света на левой фаре. Замена правой лампы стояночного света (M3) выполняется аналогично.
Снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- При необходимости снять соседние детали, например корпус воздушного фильтра, топливный фильтр или абсорбер.
- Разблокировать колпак [1], повернув его влево [стрелка] и снять его.
- Извлечь, насколько позволяет длина проводов, патрон лампы [1] из отражателя.
- Извлечь лампу стояночного света в направлении [стрелки 2] из патрона.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Внимание! При установке обратить внимание на плотную фиксацию колпачка. При попадании внутрь фары воды, фара может быть испорчена. При установке лампы не дотрагиваться до ее стеклянной поверхности. Пальцы оставляют на стекле лампы жирные отпечатки, которые после включения фар испаряются, а свет лампы может потускнеть.
- Проверить работу фары, включая все ее функции.
Замена лампы указателя поворота спереди
ПримечаниеИнструкция Левую лампу сигнала поворота (M5) и правую лампу сигнала поворота (M7) можно проверить с помощью диагностики исполнительного элемента блока управления бортовой сети (J519). На рисунках изображена замена лампы указателя поворота на левой фаре. Замена правой лампы переднего указателя поворота (M7) выполняется аналогично.
Снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- При необходимости снять соседние детали, например корпус воздушного фильтра, топливный фильтр или абсорбер.
- Разблокировать патрон [2], повернув его влево [стрелка], и извлечь патрон вместе с лампой из фары.
- Вдавить лампу переднего указателя поворота в патрон [стрелка 1] и повернуть лампу влево [стрелка 2], после чего извлечь ее из патрона.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Внимание! При установке обратить внимание на плотную фиксацию колпачка. При попадании внутрь фары воды, фара может быть испорчена. При установке лампы не дотрагиваться до ее стеклянной поверхности. Пальцы оставляют на стекле лампы жирные отпечатки, которые после включения фар испаряются, а свет лампы может потускнеть.
- Проверить работу фары, включая все ее функции.
Замена лампы адаптивного освещения
ПримечаниеИнструкция Левую лампу адаптивного освещения (L148) и правую лампу адаптивного освещения (L149) можно проверить с помощью диагностики исполнительного элемента блока управления системы адаптивного освещения (J745) . На рисунках изображена замена лампы адаптивного освещения на левой фаре. Замена правой лампы адаптивного освещения (L149) выполняется аналогично.
Снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- При необходимости снять соседние детали, например корпус воздушного фильтра, топливный фильтр или абсорбер.
- Разблокировать колпак [1], повернув его влево [стрелка] и снять его.
Внимание! Отражатель может выскочить из фиксаторов! Не применять усилие. После разблокировки отражателя его необходимо вновь защелкнуть в фиксаторах.
- Аккуратно повернуть левую лампу адаптивного освещения (L148)[1] в направлении [стрелки], чтобы разблокировать ее.
- Извлечь левую лампу адаптивного освещения (L148) с подключенными проводами.
- Аккуратно сжать фиксаторы [стрелки 1] по стрелке и отсоединить штекер [3] в направлении [стрелки 2] от лампы.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Внимание! При установке обратить внимание на плотную фиксацию колпачка. При попадании внутрь фары воды, фара может быть испорчена. При установке лампы не дотрагиваться до ее стеклянной поверхности. Пальцы оставляют на стекле лампы жирные отпечатки, которые после включения фар испаряются, а свет лампы может потускнеть.
- Проверить работу фары, включая все ее функции.
ПримечаниеИнструкция Адаптивный свет в условиях сервиса отрегулировать невозможно.
Сервопривод корректора фар
- Снятие и установка исполнительного электродвигателя корректора фар
- Проверка исполнительного электродвигателя корректора фар
Снятие и установка серводвигателя корректора фар
Внимание! Следовать неукоснительно указаниям по обращению и технике безопасности для газоразрядных ламп !
ПримечаниеИнструкция Замена левого исполнительного электродвигателя и правого исполнительного электродвигателя корректора фар осуществляется аналогичным образом. Описание приведено для снятия исполнительного электродвигателя корректора правой фары. При снятии, установке или замене исполнительных двигателей необходимо проверить и при необходимости скорректировать настройку фар .
Снятие:
- Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять фару .
- Выкрутить болты [2] запорной крышки и снять крышку [1].
- Разблокировать исполнительный электродвигатель корректора фар [1] вращением в направлении стрелки.
- Сдвинуть шаровую головку [3] исполнительного двигателя корректора фар влево [стрелка] из крепления [2] и извлечь двигатель из фары.
- Отсоединить разъем [1] от исполнительного электродвигателя корректора фар [2].
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:
- Осторожно вставить шаровую головку исполнительного электродвигателя корректора фары [стрелка] в направляющую шаровой головки [2], при этом отражатель сдвинуть назад.
ПримечаниеИнструкция На рисунке показано принципиальное изображение.
- Теперь установить исполнительный двигатель в крепление и повернуть примерно на 30° по часовой стрелке до фиксации.
ПримечаниеИнструкция При установке запорной крышки обратить внимание на правильность положения уплотнения. При попадании внутрь фары воды она может выйти из строя. Если фара была демонтирована, то после установки ее необходимо отрегулировать . Если была демонтирована фара с газоразрядными лампами, то после установки необходимо произвести базовую настройку фар .
- Проверить настройку фар, при необходимости отрегулировать Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
Проверка серводвигателя корректора фар
Сервопривод корректора левой фары (V48) и сервопривод корректора правой фары (V49) можно проверить с помощью блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) .
Сервопривод системы динамического адаптивного освещения
Сервопривод левой адаптивной фары (V318) или сервопривод правой адаптивной фары (V319) находится в фаре и не может быть демонтирован.
В случае неисправности необходима замена фары.
Проверка сервопривода системы динамического адаптивного освещения
Сервопривод левой адаптивной лампы (V318) иправой адаптивной лампы (V319) можно проверить с помощью блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) .
Датчик положения поворотного модуля
Датчик положения поворотного модуля левой фары (G474) или датчик положения поворотного модуля правой фары (G475) находится внутри фары и не может быть заменен или отрегулирован по отдельности.
В случае неисправности необходима замена фары.
Силовой модуль фары
Снятие и установка силового модуля фары
ПримечаниеИнструкция На рисунках изображена замена силового модуля на левой фаре. Замена силового модуля правой фары (J668) выполняется аналогично.
Снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять фару.
- Выкрутить крепежные винты [стрелки] и снять силовой модуль левой фары (J667) или силовой модуль правой фары (J668) с фары.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .
Внимание! При установке обратить внимание на правильность крепления уплотнителя. При попадании внутрь фары воды, фара может быть испорчена.
ПримечаниеИнструкция После установки нового силового модуля фары необходимо заново закодировать блок управления адаптивного освещения и корректора фар (J745) и затем произвести базовую настройку фар Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
- Проверить работу фары, включая все ее функции.
- Проверить регулировку фар, при необходимости - отрегулировать Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
Кодирование силового модуля фары
ПримечаниеИнструкция После установки нового силового модуля фары необходимо заново закодировать блок управления адаптивного освещения и корректора фар (J745) и затем произвести базовую настройку фар.
- Кодирование блока управления адаптивного освещения и корректора фар (J745) .
- Произвести базовую настройку фар Подробное техническое обслуживание Выпуск38
Снятие и установка блока управления газоразрядной лампы
ПримечаниеИнструкция У блока управления левой газоразрядной лампы (J343) или блока управления правой газоразрядной лампы (J344) нет функции самодиагностики. На рисунках изображена замена блока управления газоразрядной лампы на левой фаре. Замена блока управления левой газоразрядной лампы (J343) и блока управления правой газоразрядной лампы (J344) осуществляется аналогичным способом.
Снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять фару .
- Выкрутить крепежные винты [стрелки] и снять блок управления газоразрядной лампы левой фары (J343) с корпуса фары.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .
Внимание! При установке блока управления газоразрядной лампы обратить внимание на правильное положение уплотнителя. При попадании внутрь фары воды, фара может быть испорчена.
- Проверить работу фары, включая все ее функции.
- Проверить регулировку фар, при необходимости - отрегулировать Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745)
Снятие и установка блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745)
Снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять перчаточный ящик (см. Арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели; Снятие и установка перчаточного ящика).
- Выкрутить винты [стрелки].
- Извлечь блок управления, насколько позволяет длина проводки, из креплений.
- Нажать на стопорный язычок [стрелка] и откинуть скобу [1] в направлении [стрелки 2].
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеИнструкция После установки нового блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар необходимо произвести кодирование блока управления и затем произвести базовую настройку фар Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
- Проверить работу фары, включая все ее функции.
- Проверить регулировку фар, при необходимости - отрегулировать Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
Кодирование блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745)
- Подключить тестер (VAS 5051A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Elektrische Anlage/Электрооборудование"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Automatische Leuchtweitenregelung Kurvenlicht/Автоматический корректор системы адаптивного освещения"
- "Funktionen Leuchtweitenregelung/Функции корректора фар"
- "Steuergeraet fuer Lichtsteuerung AFS codieren/Кодирование блока управления системы адаптивного освещения"
- Проверить работу фары, включая все ее функции.
- Проверить регулировку фар, при необходимости - отрегулировать Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
ПримечаниеИнструкция После кодирования блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745) необходимо произвести базовую настройку фар Подробное техническое обслуживание Выпуск38.
Диагностика исполнительного элемента блока управления адаптивного освещения и корректора фар (J745)
Следующие элементы и функции могут быть протестированы при диагностике исполнительного элемента центрального блока управления системы комфорта (J393):
- Левый сервопривод корректора фар (V48) или правый сервопривод корректора фар (V49)
- Сервопривод левой адаптивной фары (V318) или сервопривод правой адаптивной фары (V319)
- Левая лампа адаптивного освещения (L148) или правая лампа адаптивного освещения (L149)
- Лампа корректора фар в комбинации приборов
- Лампа системы адаптивного освещения в комбинации приборов
ПримечаниеИнструкция При неисправности корректора фар или системы адаптивного освещения (Adaptive Frontlighting System) в комбинации приборов горит контрольная лампа «„отказ лампы“».
- Подключить тестер (VAS 5051A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Elektrische Anlage/Электрооборудование"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Automatische Leuchtweitenregelung Kurvenlicht/Автоматический корректор системы адаптивного освещения"
- "Funktionen Leuchtweitenregelung/Функции корректора фар"
- "Stellglieddiagnose AFS/Диагностика исполнительного элемента системы адаптивного освещения"
Адаптация блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар (J745)
Функция «„адаптации блока управления системы адаптивного освещения и корректора фар“» на момент редакции данного документа еще не была реализована.
Датчик уровня кузова
Датчик уровня кузова, передний левый (G78), (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Подрамник; стабилизатор, рычаги подвески; детали и узлы: подрамник; стабилизатор, рычаги подвески).
Датчик уровня кузова, задний левый (G76), (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта42 Детали и узлы: подрамник, поперечный рычаг подвески; поперечная рулевая тяга; датчик уровня кузова с автоматическим корректором фар).
Ремонт крепежных накладок фары (адаптивное освещение)
При повреждении или поломке верхней крепежной накладки фары [1], внутренней крепежной накладки фары [3] или нижней крепежной накладки фары [2] их можно заменить новыми из ремонтного комплекта. Замена всей фары не требуется.
ПримечаниеИнструкция Проверить наличие других повреждений фары, и если они имеются, то ремонтный комплект не применяется. Имеются два различных ремонтных комплекта - для левой и правой фары (см. ETKA (Электронный каталог запчастей)).
Ремонт верхней пластины крепления .
Ремонт внутренней крепежной накладки .
Ремонт нижней пластины крепления .
Ремонт верхней пластины крепления
- Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять фару .
Внимание! Фара выйдет из строя! Запрещается полностью удалять старую крепежную накладку. Область [2] должна остаться на фаре, чтобы ремонтную накладку можно было закрепить на фаре.
- Удалить зону [1] старой крепежной накладки. Участок [2] должен оставаться на фаре.
- Отделить нижнюю часть [1] верхней ремонтной накладки до маркировки [стрелки].
- Вставить подогнанную крепежную накладку [3] под оставшуюся часть старой крепежной накладки [4] на фаре и затянуть крепежный винт [1].
Внимание! Фара может быть повреждена. Если длина винта [2] будет слишком велика, то он пройдет через корпус фары, что может привести к попаданию влаги в фару. Обратить внимание на правильную длину винта!
- Взять короткий винт из ремонтного набора и вкрутить его в точке [2] сквозь оставшуюся часть старой накладки в ремонтную накладку.
- Установить фару .
- Проверить настройку фар, при необходимости отрегулировать Подробное техническое обслуживание Выпуск38
Ремонт внутренней пластины крепления
- Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять фару .
- Удалить старую крепежную накладку [1] с фары [2].
Подготовка ремонтной накладки:
Внимание! Ремонтная накладка может сломаться. Т.к. при первом вкручивании в ремонтную накладку полый винт самостоятельно нарезает резьбу, то при этом необходимо приложить определённое усилие. Ровно ввернуть полый винт [1] в ремонтную накладку [2], прежде чем установить эту накладку на корпус фары.
- Установить новую крепежную накладку на цоколь крепежной накладки фары с геометрическим замыканием и закрутить крепежные винты [3].
- Установить фару .
- Проверить настройку фар, при необходимости отрегулировать Подробное техническое обслуживание Выпуск38
Ремонт нижней пластины крепления
- Выключить зажигание и всех потребителей электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять фару .
- Удалить старую крепежную накладку [1] с фары.
Подготовка ремонтной накладки:
Внимание! Ремонтная накладка может сломаться. Т.к. при первом вкручивании в ремонтную накладку полый винт самостоятельно нарезает резьбу, то при этом необходимо приложить определённое усилие. Ровно ввернуть полый винт [1] в ремонтную накладку [2], прежде чем установить эту накладку на корпус фары.
- Установить новую крепежную накладку [1] на цоколь крепежной накладки фары с геометрическим замыканием и закрутить крепежные винты [2].
- Установить фару .
- Проверить настройку фар, при необходимости отрегулировать Подробное техническое обслуживание Выпуск38
Перенастройка фар на левостороннее / правостороннее движение
Общая информация
Внимание! Существует опасность повреждения/поломки пластмассовых рассеивателей. Пластмассовые рассеиватели фар могут быть выведены из строя из-за использования неправильного очищающего средства. Использовать для очистки рассеивателей только очистители на спиртовой либо спирто-водяной основе (например, салфетку, смоченную изопропанолом).
Чтобы воспрепятствовать ослеплению из-за асимметрии ближнего света, необходимо обе фары перенастроить в соответствии с принятым в соответствующей стране направлением движения.
Набор для перенастройки фар состоит соответственно из двух пленок.
Если фары с газоразрядными лампами и адаптивным освещением перенастраиваются с помощью покровной пленки для предписанного в соответствующей стране стороннего движения, следует деактивировать функцию адаптивного освещения посредством тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) .
Данные «„справа“» или «„слева“» на покровных пленках всегда относятся относительно линии взгляда водителя вперед.
ПримечаниеИнструкция Перенастройка фар при помощи пленок не предусматривает длительную эксплуатацию автомобиля в странах с противоположным движением, а является лишь краткосрочным «„решением“» во время зарубежной поездки. Обратить внимание на разные номера запчастей комплектов переоборудования с правостороннего движения на левостороннее и наоборот.
Переоборудование фар для правостороннего движения под левостороннее движение
Внимание! Существует опасность повреждения/поломки пластмассовых рассеивателей. Пластмассовые рассеиватели фар могут быть выведены из строя из-за использования неправильного очищающего средства. Использовать для очистки рассеивателей только очистители на спиртовой либо спирто-водяной основе (например, салфетку, смоченную изопропанолом).
- Деактивировать функцию адаптивного освещения .
- Повернуть переключатель света в положение «„0“».
Левая фара:
- Снять защитную пленку на задней стороне установочной пленки [С] только на участке [D].
- Выровнять монтажную пленку [C] кромками [B] по линиям [A] рассеивателя фары.
- Прижать с усилием участок [D] пленки к рассеивателю фары.
- Снова осторожно снять монтажную пленку [С] с рассеивателя фары.
- Покровная пленка [D] остается на рассеивателе фары.
Правая фара:
- Снять защитную пленку на задней стороне установочной пленки [С] только на участке [D].
- Выровнять монтажную пленку [C] кромками [B] по линиям рассеивателя [A] фары.
- Прижать с усилием участок [D] пленки к рассеивателю фары.
- Снова осторожно снять монтажную пленку [С] с рассеивателя фары.
- Покровная пленка [D] остается на рассеивателе фары.
ПримечаниеИнструкция Обязательно проинформировать владельца автомобиля о способах удаления остатков клея после выравнивания поверхности кожуха.
Переоборудование фар для левостороннего движения под правостороннее движение
Внимание! Существует опасность повреждения/поломки пластмассовых рассеивателей. Пластмассовые рассеиватели фар могут быть выведены из строя из-за использования неправильного очищающего средства. Использовать для очистки рассеивателей только очистители на спиртовой либо спирто-водяной основе (например, салфетку, смоченную изопропанолом).
- Деактивировать функцию адаптивного освещения .
- Повернуть переключатель света в положение «„0“».
Левая фара:
- Снять защитную пленку на задней стороне установочной пленки [С] только на участке [D].
- Выровнять монтажную пленку [C] кромками [B] по линиям [A] рассеивателя фары.
- Прижать с усилием участок [D] пленки к рассеивателю фары.
- Снова осторожно снять монтажную пленку [С] с рассеивателя фары.
- Покровная пленка [D] остается на рассеивателе фары.
Правая фара:
- Снять защитную пленку на задней стороне установочной пленки [С] только на участке [D].
- Выровнять монтажную пленку [C] кромками [B] по линиям [A] рассеивателя фары.
- Прижать с усилием участок [D] пленки к рассеивателю фары.
- Снова осторожно снять монтажную пленку [С] с рассеивателя фары.
- Покровная пленка [D] остается на рассеивателе фары.
ПримечаниеИнструкция Обязательно проинформировать владельца автомобиля о способах удаления остатков клея.
Деактивация адаптивного освещения
ПримечаниеИнструкция Если фары с газоразрядными лампами и адаптивным освещением перенастраиваются с помощью покровной пленки для предписанного в соответствующей стране стороннего движения, следует деактивировать функцию адаптивного освещения (AFS) посредством тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052).
- Подключить тестер (VAS 5051A).
- Выбрать на тестере (VAS 5051A) режим работы «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Переход“» «„Выбор функции / узла“» и один за другим следующие пункты меню:
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - самодиагностируемые системы
- Автоматический корректор фар, адаптивное освещение
- Функции корректора фары
- Перенастройка с правостороннего на левостороннее движение
Регулировка фар
- Регулировка фар с газоразрядными лампами Подробное техническое обслуживание Выпуск38.