Блок управления бортовой сети (J519)
ПримечаниеИнструкция Блок управления бортовой сети (J519) и нижний блок реле на блоке управления бортовой сети (J519) выполнены в качестве одного компонента и не могут быть заменены по отдельности. При замене блока управления бортовой сети (J519) или нижнего блока реле, необходимо провести работу (см. Глава„Кодирование блока управления бортовой сети J519“) для считывания сохраненных в блоке управления кодировок. Дополнительная информация:
Программа для самообучения №338Golf Plus 2005
Программа для самообучения №319Golf 2004 - Электрооборудование
Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
(см. Руководство по эксплуатации)
Общее описание:
Блок управления бортовой сети (J519) выполняет в автомобиле следующие задачи:
- Управление электрической нагрузкой
- Управление наружным освещением
- Управление сигналами поворота
- Стеклоочиститель, заднее стекло
- Обогрев заднего стекла
- Управление внутренним освещением
- Подсветка кулисы КПП
- Управление клемм
- Изменение яркости, подсветка панели приборов
- Запуск топливного насоса
- Предварительное возбуждение генератора
- Звуковой сигнал
Следующие функции могут быть адаптированы:
- Адаптация «„времени отключения“» обогрева заднего стекла
- Адаптация «„времени отключения“» обогрева боковых зеркал
- Адаптация регулировки интенсивности подсветки пространства для ног
- Регулировка «„активного времени“» системы фароочистки (время очистки фар)
- Регулировка времени срабатывания системы Coming Home
- Регулировка времени срабатывания системы Leaving Home
ПримечаниеИнструкция Возможность адаптации вышеуказанных функций зависит от комплектации автомобиля.
Блок управления бортовой сети (J519) оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.
Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051A) в режиме «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
Снятие и установка блока управления бортовой сети (J519)
ПримечаниеИнструкция Блок управления бортовой сети (J519) и блок реле на блоке управления бортовой сети (J519) выполнены в качестве одного компонента и не могут быть заменены по отдельности. При замене блока управления бортовой сети (J519) или блока реле, необходимо провести работу (см. Глава„Кодирование блока управления бортовой сети J519“) для считывания сохраненных в блоке управления кодировок.
Снятие:
- Снять блок управления бортовой сети (J519) или блок реле блока управления бортовой сети (J519) (см. Глава„Снятие и установка блока реле на блоке управления бортовой сети J519“).
Установка:
- Установить блок управления бортовой сети (J519) или блок реле блока управления бортовой сети (J519) .
Кодирование блока управления бортовой сети (J519)
- Подключить тестер (VAS 5051A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Elektrische Anlage/Электрооборудование"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Steuergeraet fuer Bordnetz/Блок управления бортовой сети"
- "Funktionen Steuergeraet fuer Bordnetz/Функции блока управления бортовой сети"
- "Steuerger ает codieren/Кодирование блока управления"
Диагностика исполнительных элементов блока управления бортовой сети (J519)
Следующие элементы могут быть протестированы при диагностике исполнительного элемента блока управления бортовой сети:
- Левая лампа стояночного света (M1), правая лампа стояночного света (M3), лампа заднего левого фонаря (M4) и лампа заднего правого фонаря (M2)
- Левая лампа ближнего света (M29) и правая лампа ближнего света (M31)
- Левая лампа дальнего света (M30) и правая лампа дальнего света (M32)
- Левая лампа противотуманной фары (L22) и правая лампа противотуманной фары (L23)
- Лампа правого фонаря заднего хода (M17)
- Лампа левого габаритного фонаря и стоп-сигнала (M21), лампа правого габаритного фонаря и стоп-сигнала (M22) и лампа дополнительного стоп-сигнала (M25)
- Лампа левого противотуманного фонаря (L46)
- Лампа подсветки номерного знака (X)
- Лампа переднего левого сигнала поворота (M5), лампа сигнала поворота в наружном зеркале заднего вида стороны водителя (L131) и лампа заднего левого сигнала поворота (M6)
- Лампа переднего правого указателя поворота (M7), лампа указателя поворота в правом наружном зеркале заднего вида (L132) и лампа заднего правого указателя поворота (M8)
- Левый плафон подсветки пространства для ног (W9) и правый плафон подсветки пространства для ног (W10)
- Регулировка интенсивности подсветки салона
- Подсветка всех выключателей и кнопок панели приборов и комбинации приборов
- Реле питания клеммы 30 (J317)
- Обогрев заднего стекла на светодиодах/обогрев заднего стекла
- Обогрев наружного зеркала заднего вида на светодиодах/обогрев наружного зеркала заднего вида
- Разблокировка люка
- Разблокировка обогрева сидений
- Реле топливного насоса (J17)
- Реле системы фароочистки (J39) и насос фароочистки (V11)
- Стеклоочиститель лобового стекла
- Передний насос переднего и заднего стеклоомывателя (V59)
- Задний насос переднего и заднего стеклоомывателя (V59)
- Реле двухтонового звукового сигнала (J4), высокочастотного звукового сигнала (H2) и низкочастотного звукового сигнала (H7)
- Подключить тестер (VAS 5051A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Elektrische Anlage/Электрооборудование"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Steuergeraet fuer Bordnetz/Блок управления бортовой сети"
- "Funktionen Steuergeraet fuer Bordnetz/Функции блока управления бортовой сети"
- "Stellglieddiagnose Steuergeraet fuer Bordnetz/Диагностика исполнительного элемента блока управления бортовой сети"
Адаптация времени отключения обогрева заднего стекла
Время работы обогрева заднего стекла может быть настроено от 40 секунд до 10200 секунд (170 минут).
- Подключить тестер (VAS 5051 A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051 A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Elektrische Anlage/Электрооборудование"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Steuergeraet fuer Bordnetz/Блок управления бортовой сети"
- "Funktionen Steuergeraet fuer Bordnetz/Функции блока управления бортовой сети"
- Адаптация времени отключения обогрева заднего стекла
Адаптация времени отключения обогрева боковых зеркал
Время обогрева боковых зеркал можно установить на временной промежуток от 1 мин. до 255 мин.
- Подключить тестер (VAS 5051 A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051 A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Elektrische Anlage/Электрооборудование"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Steuergeraet fuer Bordnetz/Блок управления бортовой сети"
- "Funktionen Steuergeraet fuer Bordnetz/Функции блока управления бортовой сети"
- Адаптация времени отключения обогрева боковых зеркал
Адаптация системы Coming Home
Принцип действия системы Coming Home: задержка выключения фар при покидании автомобиля.
Задержка выключения фар может быть настроена на временной промежуток от 0 до 120 секунд.
- Подключить тестер (VAS 5051 A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051 A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Elektrische Anlage/Электрооборудование"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Steuergeraet fuer Bordnetz/Блок управления бортовой сети"
- "Funktionen Steuergeraet fuer Bordnetz/Функции блока управления бортовой сети"
- Адаптация системы Coming Home
Адаптация системы Leaving Home
Принцип действия системы Leaving Home: Задержка выключения фар после открывания автомобиля.
Задержка выключения фар может быть настроена на временной промежуток от 0 до 120 секунд.
- Подключить тестер (VAS 5051 A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051 A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Elektrische Anlage/Электрооборудование"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Steuergeraet fuer Bordnetz/Блок управления бортовой сети"
- "Funktionen Steuergeraet fuer Bordnetz/Функции блока управления бортовой сети"
- Адаптация системы Leaving Home
Адаптация регулировки интенсивности подсветки пространства для ног
Интенсивность подсветки пространства для ног может быть настроена на различные значения.
- Подключить тестер (VAS 5051 A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051 A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Elektrische Anlage/Электрооборудование"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Steuergeraet fuer Bordnetz/Блок управления бортовой сети"
- "Funktionen Steuergeraet fuer Bordnetz/Функции блока управления бортовой сети"
- Адаптация регулировки яркости подсветки пространства для ног
Адаптация системы фароочистки
«„Активное время“» (время очистки фар) системы фароочистки может быть установлено на 0 - 12,75 секунд.
- Подключить тестер (VAS 5051 A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051 A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Elektrische Anlage/Электрооборудование"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Steuergeraet fuer Bordnetz/Блок управления бортовой сети"
- "Funktionen Steuergeraet fuer Bordnetz/Функции блока управления бортовой сети"
- "Scheinwerferreinigungsanlage anpassen/Адаптация системы фароочистки"
Диагностический разъем шины данных (J533)
ПримечаниеИнструкция Дополнительная информация:
Программа для самообучения №338Golf Plus 2005
Программа для самообучения №319Golf 2004 - Электрооборудование
Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
(см. Руководство по эксплуатации)
Общее описание:
Диагностический интерфейс шины данных (J533) (Gateway) выполнен в качестве отдельного блока управления. В автомобиле он выполняет следующие задачи:
- проведения информационного обмена между шиной данных CAN «„шиной данных CAN-привод“», «„шиной данных CAN--комфорт“» и «„шиной данных CAN-Infotainment“»
- перенос диагностических данных шиной данных CAN на кабель и обратно, при этом данной информация может использоваться тестером (VAS 5051 A)
ПримечаниеИнструкция При замене диагностического интерфейса шины данных (J533) необходимо произвести работы по считыванию сохраненных в устройстве кодировок в рамках работы (см. Глава„Замена диагностического интерфейса шины данных J533“).
Диагностический интерфейс шины данных (J533) оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.
Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051 A) в режиме «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
Замена диагностического интерфейса шины данных (J533)
- Подключить тестер (VAS 5051 A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051 A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Elektrische Anlage/Электрооборудование"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Diagnose-Interface fuer Datenbus/Диагностический разъем шины данных"
- "Funktionen Diagnose-Interface fuer Datenbus/Функции диагностического разъема шины данных"
- "Diagnose-Interface fuer Datenbus ersetzen/Замена диагностического разъема шины данных"
- Снятие и установка диагностического разъема шины данных (J533) .
Снятие и установка диагностического разъема шины данных (J533)
Снятие:
ПримечаниеИнструкция При замене диагностического интерфейса шины данных (J533) необходимо произвести работы по считыванию сохраненных в устройстве кодировок в рамках работы (см. Глава„Замена диагностического интерфейса шины данных J533“).
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять облицовку в пространстве для ног водителя (см. Арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели; Облицовка, пространство для ног, сторона водителя, снятие и установка).
- Разблокировать разъём [1] и отсоединить от диагностического разъема шины данных (J533)[2].
- Сжать крепежные штифты [3][стрелки] и извлечь из отверстий.
- Извлечь диагностический интерфейс шины данных (J533) из автомобиля.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Центральный блок управления системы комфорта (J393)
ПримечаниеИнструкция Дополнительная информация:
Программа для самообучения №338Golf Plus 2005
Программа для самообучения №319Golf 2004 - Электрооборудование
Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
(см. Руководство по эксплуатации)
Общее описание:
Центральный блок управления системы комфорта (J393) может выполнять следующие задачи:
- Управление люком (подача сигнала открывания)
- Управление стеклоподъемниками (подача сигнала открывания)
- Управление центральным замком дверей
- Управление противоугонной сигнализацией
- Радиоприемник
- Закрывание задней двери
- Управление системой комфорта
ПримечаниеИнструкция При замене центрального блока управления системы комфорта (J393) необходимо произвести работы по считыванию сохраненных в устройстве кодировок в рамках работы (см. Глава„Замена/кодирование центрального блока управления системы комфорта J393“).
Центральный блок управления системы комфорта (J393) оборудован системой самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.
Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051 A) в режиме «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
Снятие и установка центрального блока управления системы комфорта (J393)
ПримечаниеИнструкция При замене центрального блока управления системы комфорта (J393) необходимо произвести работы по считыванию сохраненных в устройстве кодировок в рамках работы (см. Глава„Замена/кодирование центрального блока управления системы комфорта J393“).
Снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять перчаточный ящик (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта68 Отсеки для хранения, накладки и панели; Снятие и установка перчаточного ящика)
- Надавить стопорный рычажок [1] крепления [2] центрального блока управления системы комфорта [3] в направлении [стрелки A].
- При этом сдвинуть блок управления [3] в креплении [2] примерно на 5 мм в направлении [стрелки B].
ПримечаниеИнструкция Для наглядности центральный блок управления системы комфорта изображен на следующем рисунке в снятом состоянии. Штекеры можно разблокировать и отсоединить только в том случае, если пазы [стрелки] штекеров и держателя точно совпадают.
- Разблокировать и отсоединить штекеры[стрелки] от центрального блока управления системы комфорта (J393).
ПримечаниеИнструкция Количество штекеров зависит от комплектации автомобиля. Все штекеры можно установить только в одной позиции, следовательно наносить маркировку на штекеры не требуется.
ПримечаниеИнструкция Центральный блок управления системы комфорта (J393)[2] сначала остается в держателе [3].
- расклипсовать держатель [3] из фиксаторов [1] и извлечь его [3] в направлении [стрелки].
- Надавить на стопорный рычажок [3] в [направлении стрелки А] и при этом сдвинуть центральный блок управления системы комфорта (J393)[2] в [направлении стрелки В] из держателя [1].
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеИнструкция Штекеры можно подсоединить и зафиксировать только в том случае, если пазы [стрелки] штекеров и держателя точно совпадают.
Замена/кодирование центрального блока управления системы комфорта (J393)
- Подключить тестер (VAS 5051 A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051 A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Karosserie-Montagearbeiten/Кузовные работы"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Komfortsystem/Система комфорта"
- "Funktionen - Zentralsteuergeraet fuer Komfortsystem/Функции - центрального блока управления системы комфорта"
- "J393 - Zentralsteuergeraet fuer Komfortsystem ersetzen/codieren/J393 - замена/кодирование центрального блока управления системы комфорта"
Адаптация центрального блока управления системы комфорта (J393)
Следующие функции могут быть адаптированы:
- Активация или деактивация «„одиночное открывание дверей“» Примечание
- Активизация или деактивизация «„автоматической блокировки всех боковых дверей и задней двери со скорости >15 км/ч“» Примечание
- Активизация или деактивизация «„автоматической разблокировки при извлечении ключа зажигания“» Примечание
- «„Обратный контроль разблокировки через систему доступа и права запуска двигателя“»
- «„Обратный контроль разблокировки с помощью пульта ДУ“»
- «„Обратный контроль разблокировки с помощью кнопки на ключе“»
- «„Обратный контроль блокировки через систему санкционирования доступа и пуска двигателя“»
- «„Обратный контроль блокировки с помощью пульта ДУ“»
- «„Обратный контроль блокировки с помощью кнопки на ключе“»
- «„Обратный контроль - противоугонная система включена“»
- «„Настройка "умной" сигнальной сирены“»
- «„Чувствительность датчика наклона (крена)“»
- «„Чувствительность датчика контроля пространства салона“»
- Активация или деактивация «„контроль аккумулятора (Sounder)“»
- Активация или деактивация «„комфортное обслуживание при помощи пульта ДУ“»
- Активизация или деактивация «„противоугонной системы - задержка сигнала тревоги при открытии водительской двери“»
- Активизация или деактивизация «„автоматической блокировки задней двери со скорости >7 км/ч“»
- Подключить тестер (VAS 5051A).
- Выбрать на тестере (VAS 5051A) режим «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Переход“» «„Выбор функции / узла“» и один за другим следующие пункты меню:
- Кузов
- Арматурные работы
- 01 - Самодиагностируемые системы
- Система комфорта
- Функции центрального блока управления системы комфорта
- "J393 - адаптация центрального блока управления системы комфорта"
Центральный блок управления системы комфорта (J393) - считывание памяти противоугонной сигнализации
- Подключить тестер (VAS 5051A).
- Выбрать на тестере (VAS 5051A) режим «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Переход“» «„Выбор функции / узла“» и один за другим следующие пункты меню:
- Кузов
- Арматурные работы
- 01 - Самодиагностируемые системы
- Система комфорта
- Функции - центральный блок управления системы комфорта
- "J393 - опрос памяти противоугонной системы"
ПримечаниеИнструкция Дополнительная информация:
Программа для самообучения №318Golf 2004
Программа для самообучения №319Golf 2004 - Электрооборудование
Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
(см. Руководство по эксплуатации)
Общее описание:
ПримечаниеИнструкция На данный момент в автомобили Golf устанавливаются блоки управления только фирмы Westfalia. Для проверки блока управления использовать тестер розеток (V.A.G 1537/A) или VAS 5800 (VAS 5800) (см. Глава„Диагностика исполнительных элементов блока управления распознавания прицепа J345“).
Через шину данных CAN информация из блока управления распознавания прицепа (J345) (регулирование освещенности) попадает в блок управления бортовой сети (J519) и центральный блок управления системы комфорта (J393).
Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051A) в режиме «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1783)
Снятие:
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии, извлечь ключ зажигания.
- Снять левую облицовочную панель боковины (см. Арматурные работы Группа ремонта70 Облицовка; снятие и установка боковой обшивки багажника; Снятие).
- Выкрутить крепежные болты [1] и извлечь блок управления распознавания прицепа (J345) с держателем из автомобиля.
- Разблокировать и отсоединить штекер [2] от блока управления распознавания прицепа (J345).
- Выкрутить крепежные болты [стрелки] и снять блок управления распознавания прицепа (J345) с держателя.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .
ПримечаниеИнструкция После установки нового блока управления распознавания прицепа (J345) следует провести кодирование прибора .
- Подключить тестер (VAS 5051A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Karosserie-Montagearbeiten/Кузовные работы"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Anhaengererkennung/Распознавание прицепа"
- "Funktionen/Функции"
- "Steuergeraet fuer Anhaengererkennung codieren/Кодирование блока управления распознавания прицепа"
Диагностика исполнительных элементов блока управления распознавания прицепа (J345)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер розетки прицепа (VAS 5800)
- Тестер розеток (V.A.G 1537/A) Примечание
- Подключить тестер розеток (V.A.G 1537/A).
- Подключить тестер (VAS 5051A).
- Выбрать в тестере (VAS 5051A) режим работы «„Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей“».
- Выбрать с помощью кнопки «„Sprung/Переход“» «„Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента“» и один за другим следующие пункты меню:
- "Karosserie/Кузов"
- "Karosserie-Montagearbeiten/Кузовные работы"
- "01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики"
- "Anhaengererkennung/Распознавание прицепа"
- "Funktionen/Функции"
- "Steuergeraet fuer Anhaengererkennung - Stellglieddiagnose/Диагностика исполнительных элементов распознавания прицепа"
Блок управления специального автомобиля (J608)
На момент окончания редакции информация по блоку управления специального автомобиля (J608) предоставлена не была.