Слив и заполнение
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Переходник -v.a.g 1274 / 8
- Каплеотбойник для -VAS 6100- -VIS 6208
- Щипцы для зажима шланга -v.a.g 1921
- Зарядное устройство системы охлаждения -VAS 6096
- Рефрактометр -T10007
Слив
| Предупреждение | Система хладагента находится под давлением, когда двигатель теплый. Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Уменьшите давление, накрыв крышку расширительного бака хладагента тканью и осторожно открыть. |
|---|
Открыть крышку расширительного бачка хладагента.
Снять шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-475532-S25560731712012052300000)
Passat, CC, GTI и Eos
Ослабить зажимы (поз. 1 и 2), снять шланг наддувочного воздуха и уплотните охладитель нагнетательного воздуха чистой тканью.
Схема №1
ПримечаниеСбор вытекающего хладагента в чистую емкость для утилизации или повторного использования.
Поместить поддон для -VAS 6100- -VIS 6208- под двигатель.
Снять нижний шланг охлаждающей жидкости -1- с радиатора и дайте хладагенту стечь.
Снять нижний шланг хладагента с насоса хладагента после прогона -V51- -стрелка- и дайте хладагенту стечь.
Схема №2
Тигуан
Схема №3
Отвернуть болт-2- кронштейна насоса охлаждающей жидкости после прогона.
ПримечаниеНасос охлаждающей жидкости после прогона остается в установленном положении.
Снять шланг охлаждающей жидкости -1-.
Схема №4
Снять нижний шланг охлаждающей жидкости с насоса хладагента после прогона -стрелка- и дайте хладагенту стечь.
Заполнение
ПримечаниеВодная часть охлаждающей жидкости влияет на эффективность хладагента. Volkswagen решил определить качество воды, используемой в системе охлаждения, исходя из различных смесей, стран и региональных требований. По этой причине мы рекомендуем использовать дистиллированную воду для более старых моделей при первом добавлении хладагента или заполнении хладагентом. На новых моделях (от MY 10) требуется дистиллированная вода.
| Внимание | Для смешивания с Г12 плюс-плюс использовать только дистиллированную воду. Использование дистиллированной воды обеспечивает оптимальную защиту от коррозии. |
|---|
ПримечаниеТолько использовать охлаждающую добавку G12 плюс-плюс, которая соответствует Tl -vw 774 G-. В противном случае охлаждающая добавка с пометкой " соответствующий Tl- Vw770 G " предотвращает повреждение от замерзания и коррозии, масштабирование, а также повышает температуру кипения хладагента. Система охлаждения должна быть заполнена хладагентом круглый год. Из-за высокой температуры кипения хладагент улучшает надежность двигателя при высоких нагрузках, особенно в странах с тропическим климатом. T10007 В случае замены радиатора, сердечника отопителя, головки цилиндров или прокладки головки цилиндров не использовать старую охлаждающую жидкость повторно.
Рекомендуемые соотношения компонентов смеси
| Защита от замерзания | Антифриз | G 12 Plus-Plus (1) | Дистиллированная вода (1) |
|---|---|---|---|
| 25°C -35°C | 40% 50% | 3,2 литра 4,0 литра | 4,8 литра 4,0 литра |
| (1) Количество охлаждающей жидкости может варьироваться в зависимости от оборудования транспортного средства. | |||
| (1) | Количество охлаждающей жидкости может меняться в зависимости от оборудования автомобиля. |
|---|
Подсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости -1- к радиатору.
Схема №5
Установить шланг наддувочного воздуха.
Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к послегрузочному насосу охлаждающей жидкости -стрелка-.
Установить шумоизоляцию согласно " Описанию и эксплуатации ". (ref-475532-S25560731712012052300000)
Заправка зарядным устройством системы охлаждения -VAS 6096
Установить переходник -v.a.g 1274 / 8- на расширительный бачок.
Заправить контур хладагента с помощью зарядного устройства системы охлаждения -VAS 6096-. См. Инструкцию по эксплуатации для блока присадки к системе охлаждения -VIS 6096-.
Заправка без зарядного устройства системы охлаждения -VAS 6096
Медленно долить хладагент до верхней отметки в заштрихованной области на расширительном бачке.
Схема №6
Установить крышку расширительного бачка.
Запустить двигатель и поддерживайте частоту вращения двигателя около 2000 об / мин в течение приблизительно 3 минут.
Дайте поработать двигателю до тех пор, пока не начнет работать вентилятор охлаждающей жидкости -v7-.
| Предупреждение | Система хладагента находится под давлением, когда двигатель теплый. Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Уменьшите давление, накрыв крышку расширительного бака хладагента тканью и осторожно открыть. |
|---|
Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости добавьте охлаждающую жидкость. Когда двигатель находится на рабочей температуре, охлаждающая жидкость должна находиться на верхней отметке. Если двигатель холодный, хладагент должен быть в центре заштрихованной области.